Containers : la vie en boîtes -
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Nous vivons dans une joyeuse société d'abondance. Tout est là, à portée de main et de cartes bleues, tous les jours, tout le temps. Et l'un des rouage essentiel de cette mondialisation des biens et des services, ce sont de petites boîtes en métal qui parcourent aujourd'hui les routes maritimes et terrestres : les conteneurs.
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Très intéressant, et rentre en plein dans le programme de 4e. Mes élèves vont connaître Data Gueule :)
mdr c est marrant ma prof d histoire me la donne en devoir a regarder
@@c4rrotto61 moi aussi mec tu donne les reponse ?
@@c4rrotto61 moi aussi
@@timach7546 2 ans plus tard c’est moi qui l’a dans mon programme
excellent, parfait ! exactement le genre d'info dont nous avons besoin aujourd'hui. rapide et ultra efficace. pas d'embrouilles que du 100% clair. tout le monde devrais voir DATA GUEULE ! merci pour ce travail. la seule chaine que je partage. bravo
Je suis une élève de 4ème, et vu que nous sommes en confinement, nos professeurs nous envoie des vidéo pour apprendre, cette vidéo, contrairement au autre des prof, je l'ai bien compris 😊
Yep par contre il faut vérifier si les données sont toujours à jour (ayant travaillé dans ce secteur d'activité). Ex: investissements dans de nouveaux types de porte conteneurs moins polluants, décision internationale de ne pas utiliser certaines routes.
Encore un très gros Data Gueule, très riche en "données" diverses.
Pour rappel, vu qu'il n'y aura probablement pas de FAQ de Data Gueule, vous pouvez lire mon enquête sur les coulisses de l'émission : www.votrejournaliste.com/datagueule-les-coulisses-de-lemission/
Nil .S très intéressant
Les containers sont une invention nécessaire et ecologiquement meilleur que l'équivalent en nombre de camions transporteurs. Cependant comme d'habitude on ne sait pas se limiter et on fait toujours plus grand.. Sinon très bon épisode encore une fois merci!
informations factuel et le ton est neutre, c'est agréable. Merci pour cette belle vidéo
Je ne vois pas forcément en quoi le transport maritime est une mauvaise solution.. Rapporté au conteneur, un navire a une empreinte carbone extrêmement faible comparé à un poids lourd ou à un avion. Le bateau et le train sont les outils les moins polluants du transport mondial. Très bon sujet encore une fois, Data gueule, autant dans la forme que dans le fond, est excellent.
C'est pas un mal en soit. Mais comme ça revient a très peu cher ya des abus delirants. Comme la bouteille de ketchup transportée 18 fois pour arriver dans ton frigo. C'est entre autre comme ça qu'on est en train de pourrir la planète. Pour economiser les industriels sont prêts a utiliser des millions de tonnes de carburant et n'en on rien a carrer des consequences sur l'environnement, puisque ça n'entre pas dans les coûts de production ! En clair on leur dit : Polluez ! C'est tout benef...
Shamanniac, Troll dogmatique tu savais que des spécialiste avait calculer que si un Yphone neuf serais fabriqué au USA il couterais environ 18 000 et des poussières de dollars mais la question n est pas la les familles n ayant un budget pas trés aux ne peuvent pas ce permettre d acheter des produits cher ( je parle plus de l Yphone ) et donc doivent ce tourner vers les mutli-nationales vendent les produits voulu a une prix moindres même si il a fait le tour de monde et a couté des vies de d enfants qui travaillent 6 j sur 7 et 12 h par jour ..... malheuresement
inteligentsystem T'as une source pour un tel prix de production d'Iphone aux USA? J'ai beau chercher, je ne trouve pas d'estimation dépassant les 700/800 dollars par appareil (ce qui fait tout de même 4 fois plus qu'actuellement). Après l'énorme marge prélevée par Apple, on peut penser à un prix de vente entre 2000 et 2500 dollars, on est bien loin de 18000. Mais bon Apple n'est pas un bon exemple à utiliser pour déculpabiliser le consommateur, c'est littéralement l'un des fournisseurs les plus chers du marché en électronique et l'un des plus profitables également.
TheMrGoji Les composants principaux des Iphones étant fabriqués essentiellement pas Samsung (Corée du Sud), je doute que ça atteigne de tels prix...
Si on part sur une hypothèse de production complète aux USA je doute que l'on puisse prendre en compte ce genre d'informations. Ça a pas vraiment d'importance de toute manière.
Vous êtes géniaux. J'adore. Je sais pas si vous souhaitez dévelloper votre chaine youtube mais avoir un live interactif avec toute l'équipe ou une FAQ, ça serait top !
Bravo ;)
Super comme d'habitude !
prenom Nom Super blasant ouais ...
Nini Miam si tu trouve la vérité blasante, c'est qu'il faut changer quelque chose dans ta vie
gout gueule c'est un peu bête ce que tu dis, voir la pollution me blase et c'est tout, je vois pas comment on peut voir ça sans être touché.
J adore cette chaîne c est court efficace et terriblement instructif .
La première fois que je trouve un DTG vraiment ridicule, d'après vous un porte-container polluerait autant que 50 millions de voitures en se basant uniquement sur le rejet en soufre est stupide, un rapide calcul :
[-un gros porte container consomme par jour, à fond, 300 tonnes de fioul à masse volumique d'à peu près 800 kg/m^3 par jour soit 300 000/800 = 384 m^3 =384000 litres.
-un français roule 25.2km, il y a 38 millions en France (ensemble du parc immobilier donc je compte large) pour 67 millions de personnes soir 44.4km minimum par voiture. A 6l au cent de moyenne ça fait 2.6 l par jour par voiture]
-384000/2.6 = environ 150000 alors oui c'est beaucoup mais c'est 34 fois moins que le chiffre avancé.
Donc évidemment si l'on prend que l'aspect souffre en compte votre chiffre se tient, mais le taux de souffre moins élevé se fait en raffinant et donc en mêlant plus d'élément susceptible de générés des particules fines pendant la combustion.
Et je pourrais continuer.
Je ne cherche pas à défendre à tout prix le transport maritime mais dès que je connais le sujet j'arrive à déceler nombre de grosses conneries.
Alors dois-je en conclure que c'est une habitude chez vous et que c'est pareil sur les autres sujet mais que je ne suis pas assez calés pour m'en rendre compte ?
Enfin si c'est moins cher c'est pour une raison : moins de consommation, c'est en effet ce qui coute le plus cher dans le transport et là dessus, 20000 camions (un par container) consommeront plus qu'un porte-boites.
Après y a un autre problème c'est que c'est cette facilité de transport, provoque la mondialisation donc les transports... cercle vicieux quoi.
Je bosse dans une société de Classification dans la marine. 19000 boites ?
Le nouveau porte conteneur actuellement construit en Corée contiendra 28000 boites.
Quand au rejet de souffre, c'est de la belle désinformation. Les restrictions sur les émissions de souffre sont devenues extrêmement réglementées grâce à la SOLAS et à la MARPOL (qui prévoit également des restrictions quant aux eaux de ballastes).
Il est vrai que le carburant utilisé (du fuel lourd, ça aurait été bien de le préciser) reste tout de même un vecteur de souffre, mais les moyens de filtrages actuels sont très efficaces; et même si un bateau est en milieu/fin de vie, il est imposé aux armateurs de respecter la réglementation sur ces sujets très sensibles. Ces réglementations sont également appliquées pour les plateformes offshores ou les FPSO par rapport aux torchères.
Bref, première déception de votre part.
C'est jamais aussi simple que ça en a l'air... par contre vous semblez confiant envers les réglementations et leurs applications..pourtant combien a t on d'exemples de réglementation non respectée? Bref, pour moi ce n'est pas parce que certaines "bonnes volontés" mettent en place des restrictions que les industriels se restreignent. ^^ Comme d'habitude on peut contourner le truc, payer des pots de vin, tricher sur les chiffres... C'est évidemment une question d'argent mais aussi d'éthique. (Le boss qui se moque de polluer toujours plus ne changera pas d'état d'esprit du jour au lendemain..à moins de lui prendre son seul but dans la vie : $€£¥$$$€€€...).
Data gueule nous montre qu'il est grand temps de refonder la mondialisation, et nos habitudes de conso/vie. Mais j'ai envie de dire qu'on consomme ce que l'on nous vends, et qu'on a pas toujours le choix de faire autrement! L'espèce humaine se détruit à une vitesse effarante lorsqu'on compare avec le règne animal. Soit nous changeons soit nous y passerons...
Ihaz Hedont Si ca rapporte de l'argent ils s'en foutent des réglementations.
Vous sombrez un peu dans la parano tous les deux. Il y a un business énorme autour du respect des règlementations.
Il y a les audits des sociétés de classe, puis les audits de ces sociétés, la police de l'Europe qui audit, et enfin les audits des pavillons.
Je vais pas le faire naif, certains points peuvent être occultés, mais il faut certainement se retirer du crâne que frauder est facile pour une bonne raison: si un incident survient, la compagnie d'assurance ne prendra pas en charge les dommages et intérêts causés par cet incident; et vu les montants l'armateur/chantier ont intérêt à s'assurer que tout ce qui est relatif à la pollution soit aux normes.
J'avais lu quelque part que beaucoup de bateaux faisaient leur "vidange" dans la mer et déversaient tout plein de merde. Comme il n'y a personne derrière eux pour surveiller, ils ne se gênaient pas.
J'aimerai avoir l'avis d'un "expert", et ce que vous/tu en avez entendu parler ? Est ce rare ou courant ?
Ihaz Hedont Peut-être que c'est bien réglementé en Europe, je doute que ce soit aussi strict partout.
C'est la meilleure video que j'ai jamais vu!!!!!!!!!! WOW❤️
Vous méritez une audience bien plus grande!
Continuez, c'est parfait!
Comme d'habitude, un épisode génial, sérieux et bien réalisé. Continuez comme ça, j'aime vraiment ce que vous faites.
a chaque nouvel épisode vous me foutez le seum. Super comme d'hab
Très belle vidéo mes élève vont être happy
Je confirme je suis très happy
Cool ! J'avais justement envie de perdre Foix en l'Humanité une nouvelle fois !
Merci pour la vidéo !!
Kaden* Cet épisode-là est pourtant bien moins dramatique que ce qu'on a pu voir jusqu'ici.
Tu pourra faire un data geule sur Google, je crois qu'il y a des trucs a dire a propos du géant du web... ;) sinon génial comme d'habitude, continue !
Encore un Data Gueule super intéressant!
Super conclusion!
Moi je dis qu'il faudrait reboot la race humaine.
GENER CAP Ouais mais les problèmes recommenceraient.. Ça sert à rien..Faudrait plutôt faire une upgrade ou un shutdown
***** Faudrait tout simplement enlever les humains pour qu'il n'y ai plus que des animaux.
Je vends aussi des cordes pas chères ( ͡° ͜ʖ ͡°)
GENER CAP Ou simplement rectifier ce système malade , si des hommes ont réussi a nous conditionné à être ultra individualiste dans un monde de libéralisme économique j'ose croire que nous pourrions conditionné les gens a avoir une certaine intelligence collective .
math cardi
... des gens qui se feront taire par les lobbys.
Parce que argent.
Super vidéo, j'aurais peut être une critique vis à vis d'un oubli, peut être volontaire, en ce qui concerne la route du Cap, qui est une solution alternative au canal de Suez depuis 1967 et la guerre des Six Jours (qui a entraîné une fermeture temporaire du canal, ce qui a obligé les armateurs à trouver d'autres alternatives). Quand à Panama, le canal est toujours bouché, et sa place ne s'est pas accrue dans les flux maritimes depuis des décennies. Du coup on utilise soit le Cap Horn, soit les chemins ferroviaires, soit le passage du Nord-Ouest.. mais surtout, les flux Asie-Amérique de l'ouest sont devenus prédominants (donc pas besoin de canal) et de l'autre côté, c'est plutôt les flux Amérique de l'est-Europe de l'ouest qui sont importants.
Je ne connaissais pas cette chaine, cette vidéo est tellement géniale que je m'abonne directement !
Très très intéressant. Merci.
Excellent épisode
Toujours aussi bien :)
Très bon épisode ;)
ça serait bien de faire un épisode sur l'eau, son cycle sur la terre, comment ont la traite, pourquoi il y a toujours autant de gens qui en ont pas l’accès
Super vidéo :) merci
Le meilleur a ce jour. Un comparatif entre 1950 et mtnt sur le déchargement du bateau X fois plus rapide aurait été bien.
Merci #danstagueule ^^
Alexandre VALENTINI OLSEN C'est #DataGueule...
Non??? Tu crois ???
Alexandre VALENTINI OLSEN Euh.. Ouai.. Clique dessus si tu me crois pas.. :D
J'adore ! Super taff !
Il y a du rythme, c'est clair et concis
Pourrais-tu faire une vidéo sur la tulipomanie ?
On arrête pas le progrès ! ^^
Wahou. Merci et bravo.
Super, comme d'hab!
Super vidéo geniale
Vous auriez du être honnete et dire combien de camions il aurait fallut pour transporter autant de marchandise qu'un seul de ces bateaux pour finalement constater qu'un bateau pollue moins..
Aelin Shyys J'aurais également aimé une comparaison à ce niveau, c'est l'une des rares fois où je ressens un manque dans cette excellente émission.
Aelin Shyys si sa reviens 37 fois moins cher de prendre le bateau que le camion ,les PDG ne choisiront pas la voie la plus écologique mais celle qui leur coute moins cher .... ( RIP planéte terre )
inteligentsystem D'un autre coté, si le bateau a une capacité de transport qui est plusieurs milliers de fois supérieure qu'un semi-remorque, alors il devient assez évident que le bateau polluera moins.
Je dis pas que c'est pas fais d'abord par intérêt économique, ça c'est évident, mais ça reste la meilleure option sur le plan écologique.
+Aelin Shyys GregN88 inteligentsystem En réalité, tout ce que contiennent ce conteneurs, une fois déchargé, est transporté par trains et camions jusqu'aux divers points de vente. Si le nombre de conteneurs augmente, les autres modes de transports pour amener les biens jusqu'aux consommateurs aussi.
Data Gueule Certes, mais acheminer un bien de la Chine à l’Europe est-il plus ou moins polluant au final ? (Question serieuse, j'ai pas le temps de vérifier) Car bon... Un grand trajet en bateau + quelques petit trajet en camion,, c'est assez différent de plein de petit trajet en camion. (Et puis durant cette épisode, j'ai plus eu l'impression de sentir quelque chose de positif dans ce qui était décrit. Et c'est dommage aussi, on aurait pu parler de la délocalisation de l'emploi... Mais c'est peut-être un peu hors sujet...)
Bonjour Data Gueule. J'apprécie ce que vous faites, aussi puis-je vous suggérer un thème concernant l'implication des entreprises américaines privées en Irak lors de l'occupation entre 2004 à nos jours ? Bien à vous.
Existe t'il quelque chose de bon en ce monde ?
Ravenn Gryndell Ouais mais y a des pesticides dans les pommes qui viennent du Chili
Seules les quenouilles respectent ce monde
Ravenn Gryndell Des pommes plus trop naturelles ... ^^
El Padre La social-démocratie !
El Padre Non!
El Padre Ma... ma... non, rien.
La 3D est clairement meilleure, chapeau bas
Petite rectification, j'ai cherché sur wiki (je sais c'est pas trop fiable ) et j'ai trouvé que le MSC Oscar était le plus gros porte-conteneur du monde ... alors que le CSCL Globe arriverait lui, en seconde position ... mais bon c'est qu'un détail ;) Sinon énorme la vidéo comme d'hab :D
Les sources si vous voulez:
en.wikipedia.org/wiki/MSC_Oscar
en.wikipedia.org/wiki/CSCL_Globe
Par contre c'est en anglais :p
Catotrrix dery Merci pour cette rectification :D
***** Dr ;)
Catotrrix dery Merci pour l'info, mais il a jamais dit que c'était le plus grand "c'est le dernier monstre en date", c'est tout ce qu'il dit. :pMais l'info est toujours bonne à savoir. :)
Il ne me semble pas qu'il dise que ce soit le plus gros
WolfManI73 En fait le MSC Oscar et le CSCL Globe ont été inauguré en même temps ( Novembre 2014 ) ... donc si on prend cette info en compte... le MSC Oscar est le "dernier monstre en date" car il est plus gros que le CSCL Globe (Le MSC Oscar (en +) il a été baptisé très recemment ( Janvier 2015 )).
Est ce qu'un jour les vidéos seront disponibles en sous-titres anglais ?
Sinon vos vidéos sont super géniales !! Elles méritent d'être plus connus !!!
Cette chaine et geniale !
Dommage de ne pas parler des milliers de conteneurs qui tombent dans la mer chaque année
En attendant que l'impression 3D permette de faire circuler de l'information à la place du matériel lui même, il va encore y avoir quelques kilomètres parcourus...
Avant-Poste lol les politiques français veulent déjà taxer l'impression 3d
Avant-Poste Ouais... genre t'achètes un frigo sur le net et tu l'imprimes direct à la maison! Ça serait vachement fort!
(va y avoir de drôles de télés et de machines à laver hackées en circulation sur la toile ^^)
Avant-Poste Ce n'est pas non plus l'invention miracle qui va régler tous les problèmes : Le plastique n'est pas un super copain de l'environnement.
Faire circuler l'information à la place du matériel c'est déjà ce qui se fait depuis un moment avec les plans pour l'électronique, la création de circuits imprimés, la découpe via laser ou fraiseuse CNC, tout ce genre de production automatisée et on peut même y inclure les patrons de couture ou de tricot qui eux existaient déjà dans la presse des années 60.
Reste toutes ces matières premières qui sont rarement produites dans nos pays.
Je l'ai vu en cours d'histoire tu gère
3:22 on dirait une bit
mdr
Très bonne vidéo
2:58 : Meme les diesel Wolkswagen?
Vraiment sur per bien
Le problème des conteneurs est que transporté un tablettes ou n'importe quoi d'autres ne coûte plus que quelques centimes favorisant le dumping social a quand des droits de douane pour rééquilibré ça?
Bonne vidéo
Il ne faut pas oublier que beaucoup de conteneurs tombent dans l'océan/mers provocant des dégâts considérables sur la faune/flore/écosystèmes marins
. Les portes conteneurs sont chargés au delà du raisonnable... pour répondre à la surconsommation...
Ces conteneurs sont une réponse élégante aux problèmes de manutention. Quant au soufre, c'est une chose excellente de le voir recyclé par les porte- conteneur car cet élément est insidpensable à la vie.
En augmentant le pouvoir d'achat des classes inférieures, il est une bénédiction pour la reprise de la consommation. Amen!
il était temps que ça fonde!
hooooo la fin BBBRRRRRRAAAAAAAAAAA
J'aimerais beaucoup voir un Data Gueule sur le Projet de Loi sur le Renseignement
Et France Television laisse passer ça ?
30% de fioul en moins dégagé ça veut dire 30% de soufre en moins rejeté non ?
tiens c'est la première fois que je ne me sens pas complètement déprimé après une video :)
Coupez ! C'est dans la boîte.
Exactement le sujet du CAPES Geo de cette année.
Que dire ...Woaw ...
Bonjour,
Ma question est peut-être idiote, mais lorsque vous citez la comparaison entre la consommation du CSCL Globe et de "50 millions d'automobilistes en une année", quel est le point de repère de mesure temporel pour le premier ? (équivalent une traversée ? une année de traversées ?...)
ok wouah!!!
Donc les containers sont une bonne chose au final. Après, reste à trouver un carburant moins polluant pour les navires qui les transportent
tu oublies quelque chose d'essentiel: les portes conteneurs ne consomment quasiment rien comme carburant, grâce à la portance de l'eau. Ils rejettent peut être du souffre, mais très peu de gaz à effet de serre. Un camion pollue bcp plus par rapport à ce qu'il transporte
ouf magueule ! comment ne pas aimer, tout français que nous sommes, râler est presque un art de vivre! Toutefois, je tiens à préciser que le seul point positif de cette vidéo n'est pas bien souligné! saurez vous le trouver?
Et que va-t-il se passer dans 50 ans lorsqu'il n'y aura plus assez de pétrole pour le transport... J'ai hâte de voir ça
Jean-absil?
Pourquoi la Russie est elle divisée en 3 regions sur les cartes?
La partie europeenne et la partie asiatique elle meme decoupée en deux parties la siberie et le reste ;)
vous devriez traduire ou localisé vos émission et ainsi les rendre visible de part le monde !
nucleairesstorm localisé vos émission ? heu sur youtube quasi toute la planète peu la voir.
traduire serait possible mise a part les phrase d'accroche, mais les vidéo ne font seulement que 150 000 vues max donc c'est pas encore le temps
onche onch toute la planète ne parle pas le français,et 150 000 vue rien qu'en France,sa veut dire que cela en toucherais le triple minimum rien qu'au US.
nucleairesstorm Ils ont pas les moyen justement pour relocalisé au us ca couterais cher alors qu'on sait meme si cela plairait
mais c'est vrai qu'une emission du meme type serais bien
interressant mais tres oriente comme message dans toutes les videos.
Pour info: la mondialisation a permis le developpement de la chine... et ce developpement de la chine a sorti 1 milliard de personnes de l'extreme pauvreté... sympa quand meme.
parler d'un type unique de polluant pour dire c'est comme XX voitures... ca n'a pas beaucoup de sens...
Ho la vache ca fait peur!!!!
ça aurai fait une bonne étude de cas sur la mondialisation pour le bac 😜
Du coup, comment savoir si un produit n"est pas construit entièrement sur place ? Pas toujours évident pour le consommateur de le savoir.
1:58 C'est quoi ces lignes qui coupent en 2 horizontalement et verticalement la russie ?
Très bonne présentation, mais pourquoi y a t'il des pubs maintenant?
Donc si je comprend bien à la fin, finalement en plus de polluer l'océan indien, atlantique etc... on pollue l'océan glacial arctique?
le rire à la fin D:
ce qui regarde sa a cause de leur prof likez ce commentaire
Dommage de ne pas mentionner les réglementations sur la pollution. Pour info, construire ce genre de bateau coûte très cher et les banques ne financent pas si le projet ne respecte pas la réglementation. J’espère que vous êtes plus pertinent sur d’autres sujets.
excellent! sur un sujet peut discuté. *Data Gueule* une FAQ pour les un ans de la chaine? (et pour voir qui ce cache derrière).
telikoptere Non, ils ne feront jamais de FAQ je pense car #DataGueule appartient à France Télévision..T'as déjà vu toi TF1 ou BFMTV faire une FAQ ? Beh là c'est pareil.. Même si c'est sur CZcams..
Colonel Queunouille telikoptere ***** il ne faut jamais dire "jamais" ;-)
Data Gueule Une lueur d'espoir !
LePierrack mal écrit
Même à St-Louis on regarde ça alors qu'on est en première générale
Salut yanis
Oui et le mini-reportage passe outre quelques horreurs contenerisées. J'ai étudié la logistique 2 ans, et à votre avis, combien y-t-il de conteneurs noyés ?...
Je sais pas pas loin de quelques dizaines de milliers non ?
Arthures Blog Quelques 500 000. Un bateau atteint d'une avarie irréversible devant être abandonné, imagine aujourd'hui, alors qu'ils peuvent contenir jusqu'à 19000 conteneurs 20 pieds. Le business, toujours le business.
Ce qui pollue ce ne sont pas tant les portes conteneur que les camions en bout de chaîne
c'est pas vraiment le but de "DATAGUEULE de faire un episode positif, au contraire c'est fait pour nous mettre en garde et nous dire ce que "TF1" ne te diras pas ouvertement ;) peace !
Pourquoi à 2:00 la russie est coupée en 2 ?
va voir la chaine parlons Y-stoire
steamtest Merci
A chaque épisode je me dit voilà pourquoi les extraterrestre nous parlent pas ...
bonjour bonjour
pk sur la carte la russie est coupée en deux
Il faut arrêter le libre échange et réduire les échanges commerciaux notamment par bateau
Le volume mondial des biens stockés passe de 25 % à 13 %, mais je ne comprends pas de quel pourcentage on parle. 13 % de quoi ?
Je pense qu'on parle du stock on en a moin car on peut rapporter plus de.marchandises
On est la cours de mme sebille
Ouep
"notre soif de consommation"
J'ai l'impression que depuis quelques temps Datagueule se détourne des véritables sujets qui dérangent : ceux dont personne ne parle (je pense notamment à l'excellent épisode sur le lobbying) pour parler de petits sujets "pas bien grave" si j'ose dire.
Et si on parlait plutôt de corporte media ou de la politisation des médias ? Haa tout de suite différent hein, un sujet qui dérangerait France Télévisions pour sûr... Du coup, sujet tabou pour une chaîne qui se veut "libre" et "critique" sur les déviances de la société d'aujourd'hui.
Mdr st genevieve on est la
9000 tonnes pour une seule grue ? Ya une erreur ou c'est vraiment ce poids ?
Le but de cette vidéo est-il vraiment de dénigrer les containers ?