Подержанные автомобили - Renault MEGANE 2, 2007
Vložit
- čas přidán 7. 11. 2015
- Подписывайся на свежие тест-драйвы - czcams.com/users/subscription_c...
Подержанные автомобили - Renault MEGANE 2, 2007
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
АВТО ПЛЮС - канал высокой автомобильной культуры. Свежие тест-драйвы, последние события захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов - все это только на канале АВТО ПЛЮС. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Подписывайтесь и получайте последние обзоры новых моделей автомобилей, а также ежедневные новости из мира авто- и мотоспорта. - Auta a dopravní prostředky
По поводу катушек, не спешите менять!!! лечится она легко за 5 минут, снимаете резиновую изоляцию , вытаскиваете пружинку и все чистите наждачкой 0, пружинку тоже нужно зачистить. После этого контакт восстанавливается и катушка еще долго работает, такая же беда на приорах после того как двигатель помоешь.
У шкоды не меньше проблем,а то и больше,только в мегане можно дешево решить раз и навсегда,а в Шкоде нет)))
1. Катушка может сгореть у любой машины, если в колодец по края налить воды. Начитался на дроме про катушки, купил новые, так как машина затроила. Поставил, просушив колодцы, было много воды. После этого, продал старые катушки просушив предварительно на батарее. Все)
2. Фазорегулятор на моем авто умер на 148 т/км а поменять его нужно было на 120 т/км
3. Бензонасос, да) вы не представляете сколько дегтя в баке Вашей машины, даже если это Тойота Камри))
4. Полный ремонт подвески я произвел на 180.000
5. Что лучше, заменить пластиковую втулку, или рейку на 120-140.000
За 7 лет владения авто обошлось в обслуживании в 60.000 рублей, 40.000 отдал недавно на большое ТО, взял машину 2007 года с пробегом 70.000, сейчас 180.000
шёл 2137год, телеканал "АвтоПлюс" начал выкладывать видео в 720р.
Я тоже владею Меганом 2, гранд тур.2005 года,француз с Бельгии!106 лошадей,шесть передач.Расход в норме.Зимой в -27, заводится как любой нормальный автомобиль.С первого раза и безо всяких чиханий.Машиной владею с 2011.Пробег 203000.Менял только клапана и ремни.В прошлом году вышла из строя улитка под рулем и нет круиза.Но все это делается.Ребята были в отпуске.Рулевая рейка слабое место и я уже реставрировал один раз,за 80 евро вместе с монтажом.Дали гарантию до 70 тысяч.Но за такие деньги,я могу каждый год реставрировать.Машина отличная.Из дизелей только те,что выше 100 лошадок.Эти зимой не подведут и в комплектации по богаче.И желательно чтоб была французская сборка.
Самые информативные обзоры у Лисы! Молодец!
Девушка видимо перепутала список проблем с какой то другой машиной. Из перечисленного столкнулся только с опорой двигателя. А вот на наших дорогах, передняя подвеска на меганах подводит. Сейчас машине 10 лет, пробег 186 т.км. Менял шаровые, стойки аммортизатора, рулевые наконечники и вскоре всё это надо будет повторить. Линьки надо менять каждый год. Очень удобный салон(забыла сказать или ей в шпаргалку не написали), сзади много места по сравнению с конкурентами (форд- например). Машина удобная для дальнобоя (3 раза ездили на юг впятером). Есть сложности с заменой ламп ближнего света. Надо просто сфотографировать как они крепятся защёлками, что бы понять, как вытаскивать. Покраска очень хорошая([спасибо, что про это сказала.) Зимой заводится замечательно (1.6 бензин). Надёжный бюджетный автомобиль.
ЛИСА ! СПАСИБО за коментарийю Спасла от доп расходов .
классный аппарат! Езжу уже 3 года, единственный минус это линзы в фанорях и то от старости, заменил фары, проблем нет
У нас Меган 2 2007г 1.6двиг 113л.с. МКПП пробег уже 191000км! Так вот хочу сказать, что подобных проблем о которых говорила эта ведущая у нас не было!
Подушки двигателя целые, катушки до сих пор с завода. Диск сцепления так же не меняли! Вода если и была под ковриком то с пассажирской стороны из-за включения кондея(скорее всего нужно радиатор продуть) один раз поменяли торм. Диски и ремень грм. Машина преимущественно ездила по межгороду.
Проблема была со стартером, поменяли бендикс . ещё вентилятор салона периодически отказывает на 1,2 и 3 скоростях, перегорает термопредохранитель. Кода было на спидометре около 200000 км порвался шлейф на подушку безопасности. И так же была проблема с топливной системой: внезапно падали обороты, электрики долго не могли найти причину, оказалось навернулся клапан регулировки давления.
А в целом машиной довольны!
Позже может быть сделаю видео обзор.
+лёха Б леха делай
ЛёхА БаХ За 180.000 нихуа серьезно го у меня не было, этим людям "с дрома" лишбы найти "болезнь"🤓
А как в обслуге машина,правда дорого обходится?
ЛёхА БаХ чтобы не переиграл Терамо предохранитель не производи запуск двигателя при включенном вентиляторе печки и все будет ок.
Ок
хороший обзор, спасибо
У меня меган 2 1.5 dizel 2008 год работаеть как танк супер машина!!!пробег 160000 никаких проблем
Задняя подвеска не пятирычажная, а балка 9.34
У меня Меган 2 2008 Экстрим.Доволен как удав.Достойное авто которое даст фору многим
У меня 2008 года турбо дизель, 106 лошадок. Что тут услышал на 50 процентов ЧУШЬ!!!
У моего мегана дергалось сцепление, особенно в жару. Поменял на неоригинал фирмы luk, дергания пропали, но сцепление осталось таким же жестким. Даже на ниве у друга легкое сцепление. Вот это меня напрягает. А так в целом отличное авто.
+Pavel P. Спасибо попробую. А то в серваке где меняли, сказали что ни чего сделать нельзя. Заеду в другой, попрошу чтобы заменили.
Умница! Сказала то, как оно есть. Сам владел Меганом и подтверждаю то, что она сказала. У меня также дергалась и был стук и я грешил на коробку позже выяснил, что причина была в подушках для двигателя. Если бы знал об этом полгода назад сэкономил бы 10000 р. и не пришлось бы меня клапан в коробке.
У меня хэтчбэк 5-ти дверка дизель 106 л.с,после калины и нексии аппарат огонь,прёт отлично,турбина дует на ура,не дымит,пробег 200 тысяч,городской вариант,в любую дырку залезишь и припаркуешься,всё в ней удобно внутри,всё под рукой,после неё на наши тазики не сяду,даже на весту
4ый год владею, подвела всего раз, порвался грм. Оригинальные зп, стоят как на ваз, машина крайне надежная, при том что я ее не берегу и лью 92. Единственное что напрягает, штатный свет, видимо линза помутнела, комплект новых фар - 8к и проблема решена.
Явлюсь владельцем, почти со всеми перечисленными проблемами столкнулся, но не продал, все еще езжу)
Давайте начнём с того что мы их не из салона брали и кто и как их эксплуатировал одному богу известно . Кто то купил ушатанную и теперь на всех углах кричит что французы гомно . Вовремя менять детали на новые и будет она вас возить без проблем.
У Мегана классная, очень комфортабельная подвеска и улетный дизель на 130 л.с.
У вас еще есть ваш Меган?
Уже хочу купить,но проблема есть,потому что он у меня есть...
Из перечисленных проблем не была названа проблема света на 2 фазе . Выгорают отражатели линз и ночью ездить проблематично . Но возможно эти проблемы на любых линзованных фарах . А вообще машина СУПЕР . Владею 7 лет дизельным Меганом . Очень отзывчивая подвеска хотя сзади балка . Не зря ее скопировали на Весту . Немцы ломаются не меньше , а обслужить их на много дороже.
Спасибо Елена! Купил меган2 . Пока доволен! 2007. 1.6 Черный салон это где.
интересно чем вы довольны) если учесть цены на запчасти и его качество я бы не был доволен.
maykl maikl интересно на чем ты ездишь,умник?!на автобусе?
Ведущяя молодец,люблю ее обзоры.Через месяц возьму себе меганчика ...
Ну как, машина норм?)
Да)) как машина? хочу взять 2009 года)) завтра буду смотреть.
@@svobo5971 машина прекрасная,камфорт , очень просторный багажник и для пассажиров на заднем месте,главное выбирать качественно)
@@MacClay719 гавно не бери
@@user-uh5fw8no8q ну, спустя 7 лет могу сказать, что французы не так плохи. Сейчас уже в семье ситроен с4 b7. Главное, что б не на ep6 и не на французском автомате. :)
стук опорника начал проявляться на 105тыс км, в 115 невнятная работа передних амортиков. Сейчас пробег 130 и зима, к весне амортики и опорные поменяю.
рулевые тяги менял на 110...
с толчками - менял нижнюю опору(опору КПП - стоит 1200) - толчки уменьшились но не пропали.. .
на 130 заметил пробитие верхней гидроопоры.
катушки не менял никогда ( покупал авто на 37тыс км).
пару раз отказывал пассажирский стеклоподьемник( сниммал динамик в двери, шерудил рукой - все заработало)
с форсунками, фазиком и бензонасосом проблем не было, пока. Профи рекомендуют менять фазик вместе с электромагнитным клапаном фазика.
Лампочки ближнего света H7 вылетали регулярно(1,5 - 2 месяца), пока не сменил аккум(было 7 лет).
Еще к моему пробегу чувствуется износ выжимного подшипника сцепления, буду менять летом с комплектом)
Про диски и колодки говорить нечего.
ну как-то так.
+Alexandr K да, один раз загорелась проверьте АБС.., выключил - ключил, больше проблем нет.
расход 8.9литра зимой 92го.
benjrjq. ?TomTom 1?
что делать
1.6 АКПП 2008, почти 140 тыщ пробега:
- в коробке менял датчик на 40 тысячах по гарантии.
- на 130 тысячах коробка в мороз выдала ошибку, ремонт обошелся что-то в раене 300$ - замена клапанов.
- рычаги уже некоторые менял, ой не помню, ну как-по мне то на 140 нормально.
- за дренажами надо смотреть салон заливает иногда.
- вентилятор салонного климата трещит - решение замена.
- фары БС сгорают каждые 15 тыс. Менять их пиздец! Каждый раз проклинаю того кто это придумал.
- стартер было дело набился грязью, машина не завелась.
- трубка кондера дала утечку, пришлось у Кулибиных сделать 20$
Минусы есть, кароче. Но за цену Б\У вы можете взять разве что Aveo, Almera Classic, Accent - это все тачки B класса.
Еще конкурент Ситроен С4, ездил на таком - родственник Мегана. Но судя по отзывам там проблем побольше.
Andrii Bogachenko Менял клапана в коробке.Твм один только нужно менять и то не факт...обычно только местами меняешь.А новый клапан 50 у.е стоит.Какие 300$???ну и масло долить пусть.но 300$ ...???Развели тебя брат.По лампам бс пиздеж..15 минут на две лампы у меня уходит
Почти три года 1.4 бензин ...купил ушатаный , который работал в такси ... поменял рулевую , новую не оригинал за 5.500 купил , до сих пор без проблем...по ходовой резинки и все ... Только вот тяга не особо , думаю катушки ... пробег почти 400 тысяч км ... очень мягкая и крепкая машина
Забыл сказать седан 2004 год
оригинальный фазик стоит 4.5 тысячи, работа по замене от силы 3 рубля, откуда там 15 000???
Турецкие седаны для Европы жесткие как все авто. +-. Седаны для стран СНГ с подвеской плохие дороги, имеют больший клиренс, что очень классно и более мягкую подвеску. Плохую дорогу, ямки и тд, пролетает на ура как Мерс 124-й. Вообще классная машина Меган 2 в любом кузове с любым двигателем. Даже с 1.4.
У меня пробег 268000 все хорошо .
Хочу такойже, посоветуйте какой лучше двигло на акпп брать
Дизель
на седан ставили 1.4 1.6 2.0 и на эти же двигателя есть модификации.
Адекватный полноценный обзор. Спасибо!
Руки надо подкачать.
Рекомендую озвучивать цены в нормальной валюте,а не в деревянных. Сегодня за вечнозеленый дают по 80 деревянных, а завтра может и все 100.
Меган 2 с 2008 года электрика в порядке. Катушки тоже, (двигатель мою). 170000 км пробег форсунки не чищены не разу (и зачем вообще 😊) фазорег. в норме опоры двигателя тоже. Сцепление тоже в порядке, пока ни одного пункта не услышал который подходит😂 луж я не видал, дворники в порядке.
Фазик менял на 200, и дворники закисли, и совпадение?, что немного воды было спереди...
не сказала,что двигатели 1.4 лишены фазика,
2. корпус термостата
3. провода замка багажника
Не только на рено провода переламываются на багажнике,эта болезнь у всех начиная с опелей кадетов . Вот кнопка багажника может нервы потрепать она в резине и влага туда попадает и остаётся (всё окисляется) себе поставил микро выключатель военного образца,второй год как часики открывается а сначала грешил тоже на жгут с проводами.
Улыбнула подвеска, 2 х и 5 Ти рычажная. Что ведущая считает рычагами? Там балка сзади и Макферсон впереди, т.е один рычаг! Там ломаться нечему! Кто ее готовил?
никто, про фазорегулятор и про катушки тоже чушь, так как проблемы с этими вещами это проблемы любого ТС с этими элементами.
Это же блогер Лиса рулит ????????
с электрикой проблемы? моему мегану 12 лет ни единого глюка по электрике!
+сергей кондратьев меган 2 или первый?
второй
+сергей кондратьев У меня Меган, универсал, дизель л,с. Машине 8 лет. Ни каких проблем с электрикой, кузовом, движком. ))) Зачёт машина! А шумоизоляция просто кайФФФ!!!
У меня меган 1.9 cdi 2003 года,езжу 3 года на 3 году поменял подушку двигателя,2 опорных,1 подшипник колеса ну и учитывая пробег 250000 и жёсткое вождение в пресовали новые гильзы , поменял только кольца и машина работает как новая. Чипована до 150 л с На рывок ставил бмв 330 дизель ,525 и по городу на ровне почти с х-5 . Турбину сам регулировал ,выдаёт 1.6 бар на 1.7 уже электрика сбрасывает давление. Это у меня 34 машина по счёту ,были бмв,мерсы,субары и много ещё всего и я остановился на ней (это моя машина) ходовая отлично держит,мотор простейший в ремонте (сам механик и делаю всё сам) Категорически нельзя мыть водой мотор сразу глючит электрика.Когда высохнет всё опять ОК. Немного жестковата и шумо изоляция слабая .Признаю только дизеля ,понимая принцип работы (самоучка) cdi -шных моторов очень простая и доволен этой машиной. Живу в Латвии и заправляюсь с фур исключительно Российской соляркой ( дешевле ,и не хочу поддерживать экономику этой страны)и машина летает. Бесит когда некоторые не далёкого ума люди по слухам гонят что в России соляра гомно.Сами гомно.
@@sergejv6402 а как вкладыши себя чувствуют на 1.9
Как думаете стоит ли брать 2009 года с пробегом 156 тыс ???
Екатерина Ганихина смотря какой движок. Скорее всего скрученная.
У меня 290 000 и все норм
Мой меган 2007г. Акпп, макс комплектация, за все время владения на эвакуаторе увозили два раза (гниет заводская проводка) в остальном если все вовремя менять особых проблем не было.
нет
двигатель троит и мигает значек двигателя
Чего бы тебе не рекламировать женские прокладки? Ведь это же ближе...
113 а не 115 л.с
Задняя подвеска пятирычажная?! Лиса, Вы по моему с чем то перепутали! 🤭
Владел этим авто?
За сеточку в бензонасосе..доця..там их две)))одна снаружи большая а другая в самом насосе и ты ее хер почистишь без приблуды.А в остальном..запчасти брать только проверенных производителей..может и дешевая хорошо ходить и наоборотНасчет ржавчины.Машина не ржавеет вообще.это факт.В -30 заводится при хорошем акб
И не любят не качественного_. нашего топлива....
рено меган 2 значок двигателя мигает
Увидел лису, сразу закрыл видео.
Только увидел , услышал ведущую желание смотреть пропало
Меган нормальная тачка
Рено Меган 2 турецкой и французской сборки - далеко не одно и то же. У французской машины ресурсы узлов и агрегатов в полтора-два раза выше, чем у турецкой. В России все дизельные машины в основном французские, а бензин - турецкие. К тому надо добавить, что все турецкие машины куплены в российских автосалонах, а все французские - пригнанные из ЕС до обвала рубля в 14м году. То есть, учитывая то, что наиболее низкая пошлина была на машины возрастом от 3х до 5и лет, купить французский меган моложе 11го года выпуска по вменяемой цене практически невозможно.
P.S. Владею меган 2 дизель 07го года.
Василий Фердман это хэтчбек и седан, вот отличие
Комплектующие, запчасти разные идут?
у всех на механике 1.6 на пятой при 100 км в час 3 тыщи оборотов ?
Полно авто с такими короткими передачами.
фазик менял?
@@user-uh5fw8no8q шестерню менял
только и слышно: 100 тыщ, да 100 тыщ ,,,,, какие 100 тыщ, если тачке 10 лет?
Алексей Алёша моей 10лет и уже 280 000
@@doom8913q С автоматом были у вас проблемы, ток честно.)?
@@ilyapuzanovify у меня не автомат. Поэтому небыло у меня с ним проблем)
Она короче испытания не прошла
Видеоряд, как и инфа, не соответствуют действительности процентов на 90!
У моего Мегана перегорела плата в ЭБУ
Врёт немного
Я хотел прошить на Евро 2
Полчаса ждал мой 2008 не прошивается
Лиса, чучундра, что ты такое несешь? Ты и понятия не имеешь об этом автомобиле.
на трасу
Кто из 23 года? Стоит старенький шевик поменять на меган?
Меняй только найди живой, у меня 2008 года, бензин механика, 170к родной пробег, много проблем из видео не было по факту
Если кузов не тронут особо, то безусловно
Чувак, в моей семье три меган2, два дизеля и один бензин 1,6. Тачка отличная, с любым мотором. На одном дизеле поменяли мотор недавно на контрактный, пробег был 700 тыс.
так послушать, автомобиль-то - полное гуано. столько болячек!
Сосцы норм
У неё что не тачка то хлам
нахрен такая машина. как послушал,так одни проблемы
Реальный отзыв на моем канале
геморойный француз
Ахаха-,лучшие легковые дизеля
Как посмотрел этот обзор, так Меган это не машина а кусок чермета. Особенно понравилась возможная лужа под ногами у водителя, вообще жесть из плюсов только оцинкованный кузов. Интересно это так и есть.
Юрий Цымбал вода это да, но если раз в год чистить клапан-воды не будет.
По электронике за 200 к владения проблем не было. Остальное как и везде
+денис федичкин почистил этот клапан 1 раз 7 лет назад и больше не забивался
Kirill Jui так да
пока сам не попробуешь не заценишь моему 12 лет пробег 250000 у меня 5 лет брал было 125000 вот за 125 моих я заменил полностью перед кроме рулевых тяг пружин и шрусов до сих пор стоят родные даже ни один пыльник не порвался стойки нов рычаги нов и вот буквально весной прошлой заменил шаровые остались тяги рулевые так что по моему не плохой авто зря его хают салон без цинка и ни одного жучка вот вам и метал расход летом в среднем 7 зимой чуть больше 8 вот вам и француз у меня он турецкой сборки
Это же блогер Лиса рулит ????????