Diagnose Heißer Franzose! Der NEUE Renault Megane RS | Review und Fahrbericht | Fahr doch
Vložit
- čas přidán 25. 06. 2018
- Hi Leute! In diesem Video geht es wieder sportlich zur Sache: Ich teste den neuen Renault Megane RS. Mit 280PS, 390Nm max. Drehmoment und 5,8s auf 100km/h ein absolut ernstzunehmender kleiner Kompakter. Der neue Megane RS startet bei 35.600 Euro und vollgepackt, wie bei unserem Testfahrzeug, kostet er knappe 43.000 Euro - Ob er das Wert ist, seht ihr im Video! Viel Spaß!
Fahr doch 2018 - Auta a dopravní prostředky
Ich finde du machst gute, hochwertige Videos. Ich habe den Megane RS in der Garage und kann beim meisten zustimmen. Weiter so!
Und wobei kannst du nicht zustimmen, was stört dich nach den paar Monaten vielleicht schon, würde mich mal Interessieren.
LG
Einmal Renault Sport immer Renault Sport
Das kann ich bestätigen.👍
Geiler Beitrag, Du machst das mit Herz. Es ist total authentisch, weiter so und danke!!
Vielen Dank für den super Test. Was ich wirklich mehr als beeindruckend finde ist, dass Renault alle "Kritikpunkte" im neuen Trophy Model ausgemerzt hat.
Ich sag nur Cupfahrwerk und Bi-Material Bremsscheiben Serienmäßig auch beim EDC.
Die Lackierung ist wirklich Hammer .
Wieder ein super Test!
Danke Kumpel!
Geiles Video! I love your videos!
Thanks mate!
Fahr doch Gerne!
Danke für das Video. Aber es gibt einfach noch zu wenige Testberichte mit dem richtigen R.S., der Version mit dem Cup-Chassis. Vergleiche mit der für den Alltag ausgelegten EDC-Version mit Sport Chassis mit der Konkurrenz, sind nur bedingt aussagekräftig meiner Ansicht nach.
Bestes Video 😍
Tonic Orange muss auf jedenfall. Aber ich würde den weißen Himmel mit dem Glasschiebedach nehmen. Schwarz ist so erdrückend 🤔
Auch mal eine interessante Kombi! Aber stimmt, es wird echt sehr dunkel in dem Wagen! :DDD
Der gehört bald mir. Ich bin mit voller Ausstattung inkl. Schiebedach bei 42k. Da wo ich ihn kaufe bekomme ich aber noch einen Super Mega Sonder Special Rabatt. RS für den Preis vom GT sozusagen. :D
Das Head Up Display ist eine richtig coole Sache!!! Schade, dass man die Schriftgröße nicht verändern kann…
Wish I had listened in German class now,got the impression you liked it
Lol, yep, he was pretty impressed
Deine mutter
Danke für den tollen Fahrbericht.
Als großes Kontra für das DKG ist das nicht verfügbare Cup Paket zu nennen. Heißt sportlicheres Fahrwerk und mechanisches Diff.. Sehr ärgerlich da mir der Wagen mit DKG sehr gut gefällt, aber für die Nordschleife ist der Wagen dann leider nicht so geeignet.
Danke! Absolut deiner Meinung, Andy! Das Cup Paket wäre der Hammer!
Das ist jetzt aber im neuen Trophy verfügbar. Ich denke mal das haben die schon mit bedacht so gemacht.
Hallo wie sind denn da die Sitze auf längeren Fahrten zb auf 500km am Stück? Bekommt man da keine Rückenschmerzen?
Ist das die GPF Variante? Weil die GPF Variante hat keinen Mittelschalldämpfer und ist somit noch lauter.
Tolles Video!
Der Renault ist einfach der Hammer, aber würde ihn lieber mit Handschalter und Cup nehmen ;D
Mit Was für einen Verbrauch ist zu rechnen bei einer normalen bis zügigen Fahrweise?
Bei etwas zügiger Fahrweise wird man denke ich schon die 10 vor dem Komma haben. Bei normalem pendeln z.B. kann man denke ich auch mit 8,5 sowas rechnen
Schönes Video. Aber leider finde ich den Punkt „alltagstauglich“ zu einfach abgefertigt.
Du bist nur auf den Verbrauch und ein bisschen auf den Komfort vom Fahrwerk eingegangen. Das das Teil aber nicht nur 2 Liter verbraucht, sollte jedem klar sein und du meintest ja mit 7-8 ist er gut dabei, wo ich dir zu stimme.
Was für mich gut wäre zu wissen - wie viel Platz habe in diesem Auto? Kann man damit auch mal länger fahren und dabei auch Leute und Gepäck mitnehmen?
Deine Videos sind Hammer weiter so..
Zum Auto: mir würde glaub das „DSG“ gepupse von diesem Auto aufn Sack gehen des ploppt so komisch als würde des Getriebe gleich verrecken 😏
Danke!! Hahahahha ich schmeiße mich weg "DSG - Gepupse" :DDDDD
Super Auto. Da können der GTI und R nachhause gehen. Aber der Typ im Video ist bisschen zu hysterisch. Weniger Zucker käme gut. Ansonsten hats echt Spaß gemacht das zu gucken.
Guter Witz 😂😂😂😂
Ohne Launchcontrol .. jetzt 5,6 :-) :-)
Geil!
Hab den clio 4rs und der ist schon geil.
Die rückleuchten gefallen mir brim megane nicht, aber sonst geiles ding
Was mich mal interessieren würde, woher du die Autos für deine Reviews bekommst?
Über die Pressestellen der Hersteller ;)
Schade dass du nix zum realen spritverbrauch im Normalbetrieb und bei sportlicher Fahrweise sagst...
Da du jetzt mehrere Hot hatches gefahren bist wird es Zeit für ein Vergleich. I 30N, Civic Type R, Cupra 300, Megane RS, 208 GTI.....Also alle front angetriebene.
Der Type R ist der beste fürn Track, der i30N hat das beste Preis/Leistungsverhältnis und der beste Allrounder.
Der Cupra ist auch noch nen guter Allrounder
Ruth Campbell niemand
Eib vergleich zum i30n wäre echt intressant..... hauptsächlich im bereich fahrspass auf landstrassen.
crunch punch Cupra ist Dreck aufm Track und besteht zu 100% aus Plastik
Rs top ❤️
Hab den megane gt und mir ist das auch aufgefallen dass im interriour mir auch zu wenig unterschiedet wären
Marcel Bri wären unterschiedet GT?
1000mal besser als scheiss Golf
golf is einfach langweilig und gay :D
Jan G :D jo stimmt !!!
Der RS ist vielleicht mein nächster Wagen. Mal sehen ..
@@tetoqx genau, mindestens 1000x
Ist zwar kein golf, aber der Seat hat die gleiche Basis
Beide Franzosen belegen den letzten Platz czcams.com/video/RMwiOf6hD8s/video.html
@@hechter80 und in anderen Test den ersten meine Fresse kauf dir doch kein Auto aufgrund von 2 Meter Unterschied in einem Video
Mein Tipp als Renault-Käufer, schaut euch bitte sorgfältig um. Jeder Renault-Händler hat andere Preise. Habe einen Clio R.S. Trophy und war bei 5 Händler. Habe 5 Preise erhalten und 5 verschiedene Lieferzeiten (3-7 Monate). Die Rabatte gingen auch von 15-25%. Fragen kostet nichts.
K. S. Wie alltagstauglich ist das Fahrwerk, vor allem auf schlechten Untergrund und längeren Stecken.?
Antii Lluminati habe auch einen mit den 18 zoll felgen und ich hab immer angst, bei jedem loch im boden .. also es ist schon echt extrem hart, muss man mögen .. mir ist das auf manchen straßen zu viel, weshalb ich öfters auch mal woanders herfahre wo die straße besser ist
Antii Lluminati das Fahrwerk ist schon härter. Schlimmer als von meinem alten Micra, aber wohl kaum. Auf normalen Straßen merkt man es kaum. Bei schlechten Straßen bzw Kopfsteinpflaster ist es erträglich, nicht schön, aber erträglich. Die Sitze machen einiges wieder gut. Durch den extremen Halt und Komfort (habe Ledersitze, wie es mit Stoff ist keine Ahnung) kommen keine Schmerzen auf. Habe in den meisten anderen Autos (SUV und Kombis, welche auf Komfort ausgelegt sind) schnell Rückenschmerzen. Oft schon nach 120-150 km Fahrt. Den Clio kann ich den ganzen Tag fahren, ohne den kleinsten Schmerz zu verspüren. Zum Kofferraum: habe die Bose-Anlage, welche schon einiges an Raum nimmt. Man hat ein kleines Sonderfach dort passen 11 Säcke Reis a 3 Kilo rein. In den Kofferraum kann man dann ohne Probleme noch 3 Bierkisten unterbringen. Auf den Rücksitzen wird es bei einem Fahrer größer 1,84m fast unmöglich zu sitzen. Bin 1,76 und hinter mir kann mit ausreichend Beinfreiheit jemand sitzen. Hoffe das hat dir bezüglich Alltagstauglichkeit allgemein geholfen.
8 Liter für einen RS? Endgeschwindigkeit 250 kmh wäre besser
Type R oder Megane RS?
Type R, ist einfach rustikaler, noch mehr Rennstrecke, episches Getriebe! Vom Aussehen, würde ich aber eher in Richtung Megane gehen! ;)
Danke für deine Einschätzung 👍 wie sieht’s mit dem Hubraum und Leistungsdefizit aus, deiner Meinung nach zu vernachlässigen, oder schon merklich weniger als beim Type R?
warte auf die trophy version. der megan wird denke ich schneller sein. mit DKG sowieso.
den unterschied wirst du wahrscheinlich nur im direkten vergleich spüren.
uch würde den megane nehmen. der honda sieht für mich zu fest nach ebay tuning aus.
megane rs trophy r !!!
13:52 haha immer wenn es dunkel ist und man das Zündschloss sucht 😂
Was mir garnicht gefällt:
- 5-Türer. Warum nur? Wer brauch sowas? Wenn ich die Rückbank regelmäßig mit Mitfahrern besetzen möchte, kauf ich mir den eh nicht. Coupé viel schöner.
- Diese Chromleiste unter den Fenstern muss dringend weg.
-> Ich bleib erstmal bei meinem "alten" RS. Vielleicht den Trophy dann irgendwann mal.
Wieso erwartet Mann nicht dass ein Renault so schnell schaltet?
@BRNGTYRS hehehe das sind nicht RENAULT GETRIEBE sonst Getrag getriebe die BMW, VOLVO, MITSUBISHI, FORD und viele andere makre kaufen!!!
RM rbv weil es ein Franzose ist
renault sport ist weltweit techniaches höchstniveu man schaue formel 1 f1 etc
@@SebLoeb09Cars ehm nein renault hat seit glaube 1978 eine extra Abteilung für spezielle Sportfahrzeuge Ralley tourenwagen formel 1
Weil Renault schon immer unterschätzt wurde und wird ,,,../^^
Das es im Jahr 2019 immer noch so schwule Antennen gibt🤦♂️
Sieht doch gut aus...
@@froschgesang3521 nein scheisse
Er sieht im Gegensatz zu einem Golf R auch einfach cool und sportlich aus. Geiles Auto
finde die Hot hatches alle geil, nur leider sind die allesamt zu teuer:( kann man sich als normaler arbeiter einfach nicht leisten:(
somit bleibts wohl nur beim youtube glotzen;)
grüße
Ach quatsch. Is machbar.
@@seppelpredator432 ich warte aktuell auch auf einen rs als gebrauchten. Möchte nicht mehr als 25k euro ausgeben. Wobei der golf 7 gti performance auch sehr geil performt. Mal schauen was es wird. Der wiederverkauf beim golf ist natürlich einfacher und besser..
Ich finde der hört sich an wie der 2.0 Liter TSI Motor
Die Hebel am Lenkrad sehen aus wie dildos
Total schickes KFZ! Das einzige was mich stören würde wäre das absolut hässliche Multimedia-System in der Mittelkonsole 🙈
Gleicher Meinung.. :DD
So verschieden können Geschmäcker sein. Ich finds z.B. total geil. Find diesen hochglanz Klotz im Golf 7 FL zum Beispiel viel hässlicher xD
es gibt zwo verschiedene getriebearten: manuell und schwul
Finde den Preis schon happig. Für den gleichen Preis bekommt man einen a250
Den vergleicht man auch gegen einen A35 amg und bestimmt nicht A250 🤣🤣
Geh schei….