OK-Chiptuning - Renault Megane RS Trophy 273PS | Leistungssteigerung, DB-Zeiten, Power!!!
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Chiptuning, Softwareoptimierung am Renault Megane RS Trophy 2.0 Turbo. Hersteller Angaben 273PS/360Nm
Serie: 300PS/385Nm 100km/h - 200km/h in 17,5 sec.
Optimiert : 320PS/482Nm 100km/h - 200km/h in 13,3 sec.
Website: www.ok-chiptuni...
Facebook: / okchiptuning
Onlineshop: tuningshop.ok-c...
Standorte:
Deutschland:
D 47506 Neukirchen-Vluyn Hauptsitz
D 46325 Borken
D 41812 Erkelenz
D 51766 Engelskirchen
D 10559 Berlin
D 38372 Büddenstedt
D 99976 Zella
Schweiz:
CH 8713 Uerikon
Finde den Megane mega geil!
Oh ja, und fährt sich wie ne 1.
Absolut geiles Begrenzergeräusch :) Top Video, weiter so!
Ein wirklich tolles Auto !
im vorher Nacher Vergleich ist das auch i. O. aber nicht Wenn Der Trophy mit Anderen Mitbewerber verglichen wird die " Schneller" sind obwohl die Messungen völlig anders waren!
Das Wetter und die Schaltung!
Fakt ist im 3. Gang gestartet ist er definitiv schneller und locker auf dem Niveau der VAG'S 😉
Glückwunsch
Wer ein schnelles Auto sucht ist beim Megane dabei. Megane und Golf R trennen auf der Nordschleife Welten. Wer es nicht glaubt einfach hinfahren und Staunen.
+Tim Schraubendreher Das ist korrekt. Das Fahrwerk ist in dieser Preis-Leistungsklasse absolut Top! Dazu perfekte Lenkung und Schaltung. Wird ja auch im Video erwähnt. Neu gibet den R.S. noch bis Ende des Jahres. Nächstes Jahr kommt der neue R.S. Wohl deutlich teurer, denk ich. Den aktuellen gibt es dafür jetzt zu Top Preisen, wenn man etwas handelt! Geiles Spaßgerät, meiner Meinung nach. Unbedingt mit Cup Paket kaufen!
+LikeMaiki Preis Leistung ist echt Mega. Hab meinen für 14600 bekommen mit annähernd Top Ausstattung und Cup Version mit 50000km. Bi Xenon, Kurvenlicht usw. Ist zwar der 250 PSler, lässt sich aber auf Knopfdruck auf 265 PS hochschalten. Dabei wird der Ladedruck erhöht um 0,3 Bar. Das Fahrverhalten ist Wahnsinn. Wenn jemand mitfährt bekommen sie in Kurven manchmal Angst weil sie denken wir fliegen gleich ab. Dabei ist da noch so viel Spiel.
Ich habe meinen fast voll ausgestatten RS neu gekauft und ca. 20% Nachlass auf den Listenpreis bekommen. Für ein top Sportgerät ist das klasse! Noch etwas: für die Höchstgeschwindigkeit gibt es bessere Autos (Golf R?), aber in Kurven ist der RS unschlagbar! In puncto Kurvenverhalten: Schaltet das ESP aus! Dann wird er bei schnellen Richtungswechseln schon etwas den Hintern raushängen lassen. Übertreibt ihr es in Kurven, dann untersteuert er leider hoffnunglos. :-(((
Tim Schraubendreher jo oder man holt sich gleich nen civic type r der verbläst beides xX
Schaut aber auch hässlich aus. Sorry, aber momentan fällt mir kein hässlicheres Auto ein als ein Honda Civic Type R. Mehr Kirmes geht kaum. Und natürlich packt er beide, hat auch deutlich mehr Leistung.
Danke für das coole video trotz regen
Wie immer, super Video!! Danke dir!
geil geil geil.was soll ich noch sagen?
Ich hab gemessene 284 PS und 395 Nm und fahre 14.1 per Gps!
der Trophy hat mehr Leistung und ist über 3 Sekunden langsamer? Wie soll das funktionieren oder es war extra noch Gegenwind! ?
selbst die 250 er RS machen um die 15 - 16 Sekunden!
+Sören R.S. Bitte mit einer DB messen.
+OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING) bitte erklären, dass ihr im vierten Gang losgefahren seid, Ich fahre auch knapp über 14 Sekunden 100-200 km, das Ganze aber aus dem dritten Gang. Video auf meinem Kanal. Gruß
das finde ich auch sehr merkwürdig.....
gerade bei dem Vergleich mit den Golf´s, die ja mit DSG unterwegs waren und ie ja auch im 3. Gang gestartet sind!?
+Sören R.S. die Messung ist 4 und 5 Gang, da es wie schon 100 mal gesagt nicht um Top Werte sonder um vorher/nachher geht ;-) Je mehr wir schalten um so mehr können die Zeiten verfälscht werden.
+OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING) war nur auf die Frage nach der Differenz der Zeiten bezogen. hat mich gewundert, dass ihr ihm das nicht so erklärt habt ;) natürlich ist es besser reproduzierbar wenn ihr im vierten losfahrt
Geiles Video :-) Daumen hoch
Danke für das video...
Hi! Da Du das wieder mit dem Sprit erwähnen musstest 😉, beantworte mir bitte mal eine Frage. Warum sollte ich in einem Fahrzeug, das auf 95 Oktan ausgelegt ist, zB. Golf GTI P, Ultimate tanken? Anders gefragt. Warum sollte die Motorsteuerung den Zündzeitpunkt zurück nehmen, wenn doch das getankt wird, was vom Werk aus vorgesehen ist? Danke Dir für Deine Antwort. Macht weiter so. VG
+K lemmchen das ist mir hier zuviel zu schreiben! Evtl. kommt noch mal ein Video. Aber für alle die meinen es ist Blödsinn, tankt doch einfach was ihr wollt ;-) Ich habe nicht´s davon wenn ihr zur Aral fahrt ;-)
+OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING)
Bitte mach ein Video darüber, ich denke das is ein interessantes Thema! Es gibt ja auch immer das Gerücht das es nichts bringen soll höheren Sprit zu tanken wenn die Software darauf nicht abgestimmt ist.
PS Ich glaub dir das du kein Geld von Aral bekommst(Die sind für sowas eh zu geizig) auch wenn du uns immer schön die Tankstelle zeigst :)
+Hugo Boss Es gibt mittlerweile ein Video hier auf dem Kanal. Schau mal durch. Mit relativ ausführlicher Erklärung und ein paar Messungen dazu. Sollte die meisten Fragen eigentlich gut beantworten.
LG
+OK-CHIPTUNING (OK CHIPTUNING) Hi! Das hast Du jetzt völlig in den falschen Hals bekommen. Meine Frage war ernst gemeint, es interessiert mich und wollte Dir nicht unterstellen, dass Du von Aral "gesponsert" wirst. Ein Video zu diesem Thema ist eine gute Idee. Damit ich es für mich auch mal logisch nachvollziehen kann. VG
Wäre schön wenn ihr mal einen Clio RS Trophy machen könnt :D
macht es einen unterschied wenn man einen rs oder rs trophy fährt ? sind die paar ps unterschied nur software oder gibts da bei der hardware motorisch,turbo,getriebe vielleicht auch unterschiede ?
@Adi Lazim degil Glaube ich nicht, denn es gibt auch den Megane RS ohne Trophy und ohne Cup, also auch ohne Akrapovich, mit 273 PS
Der Edition 35 aus dem anderen Video von euch hat Serie ebenfalls 17.5 sek von 100-200 gebraucht, hatte Serie gemessen aber 40 PS weniger. Optimiert hatte der GTI 10 PS weniger als der RS war aber trotzdem 0.8 sek schneller von 100-200. Das Gewicht müsste ungefähr gleich sein.
+LaunchcontrolGTI Zahn der Zeit würd ich mal meinen. Der 2.0T im Megane kam bereits 2009 raus und seitdem hat sich da auch wenig verändert.
Der 2.0 TFSI im Golf R und Edition 35 wurde so ebenfalls im Edition 30/ Audi S3 8P und Leon Cupra 1P verbaut diese gab es ab 11/2006
+LaunchcontrolGTI
So sieht es aus der EA113 ist ewig alt gab es ab 11/04 AXX im A3 und G5 GTI
Ganz schön langsam dafür der Megane , der 6R wiegt deutlich mehr hat viel mehr zu Schleppen Haldex etc und ist schneller !
Megane sind top Autos auf der Strecke aber geradeaus nicht zu vergleichen mit den VAG 2.0T
Vergleicht mal die Videos Megane ( 1x geschaltet) Golf R ( 2x geschaltet) . Das dürfte schon ein Unterschied von über einer Sekunde ausmachen.
Mit Köpfchen fahren!! Du sagst es.
So viele setzten sich in die Autos und DONNERN einfach los..
Moin :) das DSG ist ziemlich ausgereift.Nie im Leben kommst du auch nur annähernd in die Nähe solcher perfekten Schaltzeiten wie beim DSG.
können eigentlich nur Turbo-Motoren entsprechend angepasst werden?
Bei Turbomotoren geht deutlich mehr mit Softwareänderung, weil du "einfach" den Ladedruck später begrenzt und entsprechend mehr Sprit dazu geben kannst. Bei einem Sauger ist die Luftmenge nicht derart variabel. Da geht maximal ein bisschen über eine andere Einstellung der Nockenwellenverstellung und Zündung. Bei den R8 V10 beispielsweise geht für Saugerverhältnisse einiges mit Software.
Do you speak english? I have a Trophy R. Christophe
Macht mal nen Astra OPC
So viel unterschied in der Zeit aber nur 20 Ps mehr?🤔🤔
Alen Oru das Drehmoment ist der springende Punkt :)
Wenn die Luft zu feucht ist kostest das extra noch Leistung!
Nein
Hier strampeln sich keine renault fahrer ab😂😂der golf hat nunmal allrad und dsg....bessere traktion sowie wesentlich bessere schaltzeiten,und mehr leistung,wäre doch komisch wenn der golf in irgeneiner form langsamer wäre als der megane..das ist doch auch völlig egal😉das auto macht spass.
Anyone English subs ?
Thinking the same thing mate! I've watched all of these videos on his 275T (as an English 275T owner looking to start modifying it myself) with great interest but I'd love to understand everything that's being described.
wäre mir viel zu laut
"An sich kein schlechtes Auto" 😂
Le banc et a fond optimiste lol une megane 3 rs 275cv sa sort juste ses 275cv pas 300 mdr
der hat auch akrapovic Anlage War also nicht ganz Serie
der hat die akrapovic serienmäßig drin
+Oliver W. das ist gibt's cool
+Oliver W. Aufpreispflichtig soweit ich weiß... aber dann ab Werk
bei der trophy Edition ist er serienmäßig drin
mhh so dchnell wie ein 335i cabrio mit chip
+lyrisch94 335i wiegt auch 1,9 tonnen als cabrio
1.9 alter das schon heftig hätte gedacht 1.7
ne wiegt ein normaler 335i ... mein 330xd wiegt 1,8 tonnen
+xCobi wasss der 330 wiegt 1.8 t :O finde das schon viel oder liegt sicherlich am xdrive
jop liegt auch daran
Gegenüber dem Golf der weniger Leistung und Allrad hatte doch Witzlos
+Martin K. auf der geraden und in punkto Endgeschwindigkeit auf jedenfall nicht der King. Jedoch wurde das Auto für schnelle Kurven gebaut und nicht zum geradeausfahren. ;)
+S. S. Im Megane RS steckt Serienmäßig auf jeden fall mehr Motorsport als in einem Golf GTI oder R, allein schon wegen der schönen Recaro Stühle.
+LaunchcontrolGTI
Das ist ja nicht schwer ...
+schraxxi Die Stühle machen den Unterschied nicht aus? Dann vielleicht das mechanische Sperrdifferenzial? Schau dir Videos von der Nordschleife an. Der RS putzt sie alle weg. Selbst ein Audi S3 hat zu kämpfen. Nicht umsonst gibts den RS auf der Nordschleife zum ausleihen und wird auch bei Track Days dort verwendet.
+AndreasZollner „ZolliART“ ART
Doch das war nicht ironisch gemeint. Vor kurzem gab es ein Video auf CZcams, was untersteuern bedeutet. VAG war 11x vertreten :D
och nöö wer kauft den sowas ?
Renault Megane, das Auto für begnadete Rennfahrer.... nicht.
Pro Patria guck, was auf der Nordschleife los ist, dann weißt du bescheid
Kalle Worüber? Dass solche Autos dort nur versägt werden?
Bleib mal realistisch, falls du schonmal an der Nordschleife gewesen bist, sollte dir aufgefallen sein dass neben BMWs und Porsche, Meganes und Clios unterwegs sind, wie Sand am Meer. Ich fahre selber einen, und nach drei Saisons mit Jahreskarte und deutlich über 100 Runden pro Saison weiß ich, wovon ich rede wenn ich behaupte dass das Auto ein sehr feines Tool für die Rennstrecke ist. Mit einem serien Megane sind schon Zeiten von unter 8.00 min BTG möglich, wird dieser noch ein wenig modifiziert (Reifen, Fahrwerk, Bremsbeläge) sprechen wir schon von ~ 07.30 BTG, das bekommen die meisten noch nicht einmal mit ihrem 200k 991 GT3 RS auf die Kette
Grüße
Kalle Dieser rein hypothetisch ausformulierte Kommentar sagt mal wieder genug aus. So viel zum Thema realistisch ^^
Ich möchte dir deine persönlichen Erfahrungen gar nicht streitig machen oder in Abrede stellen, lieber Kalle. Selbiges erwarte ich allerdings auch wiederum von dir.
Immer die scheiss gti Fahrer, ja ihr zählt den Namen Glückwunsch. Ich sehe oft andere Auto an der Seite stehen aber megane net