Geely Atlas. Подробно по-чесноку.
Vložit
- čas přidán 15. 09. 2018
- Конкурс с раздачей брелоков с символикой КарсГуру пройдет тут -- wall-4349803_11788
Спасибо мастерской "СЕНАТОР" за изготовление брелоков. Если хотите брелок или портмоне со своей символикой заходите к ним в гости -- senator_komi
Сегодня вас ждет подробный и честный обзор нового китайского кроссовера Geely Atlas. В комментариях к анонсу теста мы получили объемный список пожеланий зрителей к этому тесту постарались удовлетворить любопытство людей. Устраивайтесь поудобнее в этом обзоре вы узнаете всё о Джили Атлас.
Кузов NL-3. Внешность машины получилась аккуратной и верной с точки зрения пропорций. Современный силуэт, хорошая концентрация линий на единицу площади кузова. В этом видео мы не только посмотрим на авто снаружи, но и изучим металл кузова и толщину ЛКП. Поговорим и о оцинковке кузова.
Большинство Россиян, когда речь заходит о китайском автопроме интересует всего два вопроса -- качество материалов и сборки и надежность. Не исключение и Geely Atlas. При детальном осмотре Джили Атлас не вызывает ощущения автомобиля на котором экономили. Двойное резиновое уплотнение дверных проемов, качественная окраска и подгонка деталей и даже есть такие мелочи как пластиковых стопоров с резинкой для того чтобы дверь задка не гремела.
Первое, что бросается в глаза в интерьере Geely Atlas -- это качественный не бликующий пластик и очень приятная на вид кожа на сиденьях. У нас на тесте топовый автомобиль, так, что у нас тут роскошь. Органы управления, блок климатической установки и прочие кнопки выполнены качественно и современно, нигде нет щелей, нет деталей с облоем. Радует обилие ниш и полочек. Есть в интерьере Джили Атлас и проблемы и их мы тоже коснемся в этом видео. Поговорим о втором ряде сидений и о багажном отделении, которое по заверению Geely объемом 397 л.
О двигателях, коробке передач, системе привода и вообще о технической части в этом видео будем говорить много, так как зрители просили больше подробностей о силовых агрегатах. На Атласы ставят два мотора. Маркируются они JLD-4G20 и JLD-4G24. Предполагается, что 2-х литровый мотор -- это копия мотора 1AZ FE, а мотор рабочим объемом 2.4 л. копия 2AZ FE. Коробка M78 серии q115 спроектирована компанией DSI, которая с 2009 года принадлежит Geely. О проблемах и болячках АКПП тоже расскажем. Полный привод в Атласе организован на основе системы разработки BorgWarner еще во времена до покупки Haldex. Называется система TOD и по инженерной сути это предшественница систем умного полного привода. А еще в этом видео устроим осмотр днища автомобиля Geely Atlas и изучим как обстоят дела у китайского кроссовера внизу.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Geely Atlas 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Geely Atlas с двигателем 2.4. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Geely Atlas и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Джили Атлас. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Закатим авто на внедорожный участок и посмотрим как поведет себя система полного привода TOD на Geely Atlas в сложной ситуации.
Уровень оснащенности опциями нового Geely Atlas 2018 умеренный. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/geely/at... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Geely Atlas 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Джили.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Renault Duster, Renault Kaptur, Hyundai Creta, Suzuki Vitara, Haval H6, Haval H6 Coupe, Haval H2, Lifan X70, DongFeng AX7.
Остались вопросы относительно Geely Atlas после 30-ти минутного видео? Серьезно? Задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net - Auta a dopravní prostředky
Как же я ждал этого видео. Пора наводить чашечку кофе - следующие 33 минуты пройдут интересно!
лизнул
Крутая тачка! Надо брать!)
Многие топовые обзорщики так хорошо лизнули при обзоре этой машины- что я от них отписался.
Жополизство у тебя в крови?
Ага...
Хочу сказать всегда смотрю ваше видео с большим удовольствием. Спасибо за труд и информацию. Сразу видно хорошая проведенная работа. Спасибо большое
Отличный обзор !!! Вы один из немногих с корректной формой подачи информации. Спасибо !!! Однозначно лайк )))
Хороший обзор, ведущий говорит качественно, знает свое дело, приятно смотреть
свершилось!!!!обзор на Атлас!!!!всё что боялся,то и сказал .Александр красавчик!!!!
Несомненно это лучший Ваш выпуск по информативности. Всё по делу,без воды! Молодцы. Лайчичеще!!! И присяга зачёт!
Единственная просьба при работе с толщиномером показывать два значения толщины лкп-середина элемента(или низ) и обязательно возле кромки. Часто бывает большой разбег,который говорит о неравномерности нанесения краски..
Пожалуй, лучший обзор данного автомобиля! Огромное спасибо!
Нунифигасе!!! Вот это уровень!
Обзор по материалу просто БОМБА!!!!
Спасибо Александр Вам большое!
Очень радует формат видео. Все четко, по делу, структурировано.
Спасибо! Отличный обзор. Видимо не зря я высказывал недовольство отсутствием обзора данной модели. Сработало. :))))
Именно то, чего не хватало в других обзорах тут было озвучено. Еще раз спасибо за хорошо проделанную работу.
Красавчег)))Тебя приятно слушать и смотреть!!!Мало таких(
Ты крут,лучший в своем деле 👍. Спасибо за такой качественный и подробный обзор.
Санёк,большое спасибо за обзор!!! Наконец-то я дождался! Всё как всегда по делу, честно и без воды и непрекрытой рекламы!!!) ждём новых тестов!)
Молодец! Оказывается, можете не только интересно, но кратко рассказывать, но также и приводить более детальные, 0в том числе в техническом плане, обзоры! Как всегда, приятно смотреть, спасибо!
Роман, согласен на все 100! Один из немногих классных обзоров и авторов! Ни одного лишнего слова, всё грамотно и по делу. супер!
Порадовал. Просто, грамотно и качественно. Особенный лайк за упоминание о Витаре и вторичке.
Обзор супер. Очень ждал этого обзора после анонса
О дааа!!! Наконец-то! Просил не раз и вот оно! Спасибо
Давно ждал обзора данного авто! Спасибо!
Обзор шикарен! Давно с таким удовольствием не смотрел! Лайк и подписка с меня!
Мне показалось очень подробно, очень грамотно, очень профессионально. Спасибо. Подписываюсь именно на ваш канал.
Офигенный обзор, спасибо
Ты первый обзорщик от которого я слышу правду по этой машине!
Все по делу!
Спасибо!
Долго запрягал, зато обзор в подробностях. Так держать!
Ну наконец-то! Лайк не глядя))) Но если видео не понравится, уберу. честно)))
Ну как? Оставил?
Спасибо за обзор,посмотрел на одном дыхании, будем ждать про Haval F7!
доброго времени суток, обзоры очень интересные информативные, но , ночной обзор салона и машины я встречал не часто, а это немало важно. За Ваши видео огромное спасибо.
как всегда круто))даже не смотря на то что видео длиннее чем обычно,скучнее не стало,подача радует и воды нет,в общем супер обзор)
Спасибо,ты проделал хорошую работу!Лайк!
Обзор хороший, хоть и субъективный. У меня атлас уже почти год. Пересел на него с вольво хс90, позарился на кредит 1.9 годовых. Сначала сравнивал, потом привык и больших различай с вольво не нахожу. Откатал 28 тысяч, все нормально. Машину по полному циклу собирают в Беларуси, кузов не цинкуют, а обрабатывают чем то, есть видио с завода. На топовую комплектацию нужно в очереди 3 месяца стоять, все Россия забирает. Так что зачетное авто за свои деньги
OOO
Посмотрел по этому авто примерно 10 обзоров, ты лучший, спасибо за видео
Пожалуй самый информативный обзор про эту тачку. Лайк и подписка.
Ну ты выдал! Вообще красава. Чоткий контэнт!👍
УРА!!! Это случилось!)
отличный обзор) и мой коммент был услышан! обрати уже внимание на Changan! Очень жду их тестов)
Честный обзор, без соплей!
Пора уже новые атласы обозревать!!!! Даёшь новьё!!! Ждём с нетерпением! Удачи👍
Молодец, что смог найти машину на тест.
Как всегда информативно шикарный тест.
Приятно удивила грамотная речь автора,подписываюсь!
26 минута - Вы так мастерски управляете между отбойников. Вы профессиональный гонщик? Обзор - чудо. Спасибо. +100 к карме Вам
Лучший обзор атласа, спасибо!
шикарный обзор! всё по делу!!!
Александр , специально пишу , чтобы сказать - у вас прекрасные обзоры , фактически лучшие на Ютюб ,на сегодня! Поэтому продолжайте в том же духе - ваши обзоры очень помогают в выборе автомобиля и вообще для того чтобы не выпасть из нововведений в современном автопроме! Так что ,Саня , спасибо тебе огромное ,от всей души, и всего самого наилучшего в дальнейшем развитии канала , держись Санёк , уж больно хороши обзоры ,а академики сдулись , хотя было прикольно , но ты лучший!
Респект за Бориса Бритву! И спасибо за обзор!
Молодец , грамотно всё объяснил , спасибо .
Спасибо за обзор,было интересно)
Хороший обзор. Очень информативно.
Дождались, теперь ждём новый сезон игры престолов.
Ну наконец то бро!!!!!
Спасибо за позитивный обзор!
Самые лучший обзор что я видел...!!
Отличный обзор!
СПАСИБО!!! Хороший обзор!!!!
На 24:30 сказал о расходе этого чудо-агрегата. Вот за это респект и лайк! )
поддерживаю по поводу обзора на 1.8 тербо
Тербо, вообще заябись.
Тюрбо лучше
Спасибо что без мата и всё по делу!
Спасибо за хороший обзор!
Добавлю то что сейчас уже 2019 года он еще круче !
Отличный обзор,молодец.
Информативный выпуск, в отличие от других обзорщиков, минимум соплей, максимум инфы. Всег да бы так.
Cпасибо! Вполне удовлетворен.
спасибо за обзор дружище
Молодец очень интересно было тебя смотреть и слушать, подписался!
Познавательно, по делу, без соплей!
Спасибо за обзор 👍😁
Отличный обзор!!!
пока, это лучший обзор, что я смотрел, китайцы растут.........
Славно, спасибо!
за тех часть спасибо))
Лайк👍
Все понятно отличный обзор
Я аж встала с дивана когда GURU принимал присягу и ....прослезилась)).Какой высоконравственный подход тест-драйву.Видео как полноценное кино.Респект творческой команде...всё логично и интересно смотреть.
Никакой балтологии и саморисования, все на одном дыхании и по существу!
Парень молодец, всё по сути.
Ну наконец-то! Дождались! Саша-гуру снизашел до Атласа
Это он до меня снизошел, мы выпрашивали его 3 месяца.
классный обзор, продолжай в том же духе!
Последний год редко "ставлю палец вверх", но тут.. Нам с супругой обзор понравился. Сравнение при покупке "Гретта/Атлас" абсолютно совпало с нашим выводом.
Спасибо.
Творческий успехов!
ЗЫ .. подписался на канал даже, хотя "автолюбитель" сомнительный из меня :)
Тачка цена_качество! Спасибо за обзор. 👍
Молодец Отличный Продуктивный обзоро
сразу лайк, уже только за музыку в начале
очень хороший обзор лайк
вопросов не имею. парень, говори правду) лайк)
про подвеску красава что говоришь !!!
И ещё! Спасибо тебе парень, что без кривляний и матерщины. Красавелла!
Шторка с механизмом Борис Хрен Попадёшь ("Snatch" Goblin), прикололся, порадовало:)))
Спасибо тебе огромное за то, что нашёл возможность сделать тест данного авто. Сам рассматривал эту тачку для покупки, но остановился на крете т.к. коллеги по работе сказали: когда покупаешь машину, надо подумать о том как ты ее будешь продавать. Пока китайцы очень хорошо развивают свой автопром, чего стоит примьера нового джили sx11, я думаю у них большое будущее. Они планируют захватить рынок авто.
Без обид, но крета полное г...,это понятно после тест-драйв, на вторичке при равной стоимости конечно же возьму атлас, даже есле стоимость будет выше возьму атлас, даже если трёх годовалый атлас будет стоить 900000, а крета 700000, возьму атлас 100500%
Молодец, все подробно разжевал
спасибо! Действительно информативно
Съездил в отпуск на этой машине всей семьёй. Двое взрослых, трое детей. Проехал 8000 км. Все в восторге. Ехал по 15 часов в сутки а то и больше. Впечатления только положительные. До этого ездил и на японца и на немца. Разницы не ощутил. Машина на мой взгляд отличная.
Слишком дорог стал бензин. Я не слишком понял с кем она конкурирует. В минималке с дастером в максималке? А в максимальной комплектации с Ниссан икс трейл? Там и Шкода кодиак, и фв тигуан. Атлас по мне так очень странный выбор. Маленький просвет, полный привод реализован не лучшим образом. По сути это хетчбэк с большим расходом топлива.
Kosty Ignatenko ну видать у Вас не было ни Немца, ни Японца
@@viktorpanfilov4531 2 года на японец, 6 лет на немце.
Kosty Ignatenko но, но.
Что за машины то были? Может старые ведра из 90тых? Не спорю, по-сравнению с ними Geely выглядить красавцем. Но конкуренты не спят, да и потеря стоимости намного выше, чем у тех же корейцев. Сомнительный выбор.
Ну Наконец то!!! Плюс
Молодчина!!!
Все по сути, понравилось, подпись.
Владею Атласом 2 недели -2.4 люкс . все навороты . кайф-после
дастера .
тоже владел Дастером 6 лет . но после взял атлас -2.4 . -кайф.
Катяюсь на атласе 2 года и счастлива!!!
Хороший обзор, информативный! Теперь хотелось бы увидеть и послушать в том же духе и про Jeely Emgrand GT, если можно? ))
С присягой чётко.))
Самый чёткий. FY11 обзор. Подписка и лайк
Видео +, вообще китайский автопром хорошо так прорывается на наш рынок как в свое время корейский
я не поклонник китайских автомобилей, но Атлас выделяется в потоке и притягивает взгляд, гармоничный он какой то.
Классная кепка 👌
ну что сказать , лайкосик и подписка )))