アポロ13映画50回は見ました((´∀`*))ヶﾗヶﾗ この映画がお好きな人は「From the earth to ther moon」も是非。必ずハマります。あ、アポロ13のジムラヴェル船長ってまだご健在。御年96歳はぱねー オルタといえば愛・地球博（古）行くのに、和歌山から名古屋高速のトンネルに入ってしばらくしたらナビが消えヘッドランプが暗くなり・・・駐車場に止めた途端にエンスト。そのまま博覧会満喫してからJAF呼んで、ホムセンまでレッカーしてもらってバッテリー3個買い込んで帰ってきた遠い思い出。
普通の工場ならリビルト交換ですよね、さすが福ちゃん！！
オーバーホールを注文しています。
今回は、部品が間に合いませんでした
なるほど まだバッテリーが生きてるならシガーソケットからヒューズ飛ばさずサポートできちゃうんですね
素人がマネするから～とか言われて面倒なこともあると思いますが、こういうプロの裏技的なやつ凄く好きです
ありがとうございまーす(*'▽')
タクシー車両って休ませるわけにはいかないから大変ですよね。
いつも安心な福本自動車ですね。
実在の人物や団体などとは関係ありません(*'▽')
@@fukumotojidousya
買取店も始めましたか？
福ちゃんやで~って
ヒューズ切れるかもしれない事もちゃんと想定してて、さすがは電気に強いふくちゃんだけありますね😊
ありがとうございます(*'▽')
ここまでしてくれる工場ってなかなかない
あるやろ
ブラシの位置決めブッシュ、すげーな。ちゃんと考えてあるんやね。
めっちゃ便利(*'▽')
最初、いきなり外して、「あー！」ってなった。
流石です あっという間に直りましたね シガーソケット給電アイデア頂きました ありがとうございます
どうもありがとうございます(*'▽')
アポロ13もだけど、ボイジャーとかSLIMとか、要らん電力を節約してなんとか凌ぐの凄いよね
計算して(*'▽')凄いねん。映画おもろかった
福ちゃんお疲れ様です
私のクルマも4年くらい前
22万キロくらいの時にオルタネーター逝きました😅
リビルト品で修理しましたが
ブラシだけ交換できるって知らなかったです😳
いろいろあんねん(-。-)y-゜゜゜タクシーやから、急いでるし。いつもは、オーバーホールしてもらう
社長のことだから、鉛筆の芯でも使ってブラシ作るかと思った。
そんな無茶な(*'▽')
うちの45年前トラクターのセルモーターはマキタのベビーサンダー用ブラシが付いてますが今度鉛筆の芯でチャレンジしてみます😆
@@vearerja
デッサン用のぶっといのが売っています。
マキタの方が安いけど😂
お疲れ様です😆助手席にサブバッテリー搭載出来たなら、ついでにアイソレータとインバーターやコンバーター付けて快適にしてあげましょ😆
もう、キャンピングカーやん(*'▽')
近くに電装屋さんがあるんでクルマを持ち込んでオルタネーターをリビルド品に交換してもらいました(今までついてたのは下取り)。一年半くらい全く動かせない時期があったんでその間にダメになったぽいです。クルマに限らず機会はたまに動かさないと良くないですね。
リビルトコアですね。(*'▽')
電装屋さんは今絶滅危惧種です
お疲れ様です。凄い裏ワザですね‼️😂為になる動画です。信号待ち似て交差点似てオルタネーター壊れたとに使える感じですね‼️
けん引せずに、なるべく長く走ろうとしました
福ちゃん かしこい♪
さすが電子工学科♪
バッテリーを車内に置くなら、
シガーソケットを使うのが、
ベストだわさ！
以前は、助手席の窓からボンネットの中までケーブルをはわせて走りましたが、これからは、これを使います
自分も20万㌔でバモスのブラシ交換しました。ローターのシャフト当り面が少し磨耗してましたが…。 30年前位のACGは10万㌔で限界でしたが、倍持つ様になりましたね。
ベアリングも交換したい
ダイナモ
って、
言うてしまいますね～
あざまーす
待ってました。
ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ
ダイナモ っていうとだいたい昭和
私も何回か急にランプ点灯してダイナモドツキながらビビりながら修理工場まで走りましたわ😂夜仕事してたら19万キロでブラシ無くなりますね😁
１９万キロよう持ったもんや(*'▽')
走行20万キロなんで、いつオルタが終わるかビビりながら乗ってます。
ブラシだけ交換すればいいんでしょうか。
それはあくまでも応急ですよね。
ベアリングも交換しておきたいです。
オルタネーターは高価な部品ですよね。ブラシだけの交換修理、素人は頼みずらいですね。
ベアリングも交換しときたい(*'▽')
@@fukumotojidousya リビルド勧められるわけですね！
シガーソケット接続のジャンプコードは知ってましたが、この方法で走るのは目から鱗でした。ブラシ交換も ハンダごてを使わなくて👌なのは良いですね！
以前、助手席の窓から、ボンネットの中までコードつないで走りましたが、工具作りました。
SJ 30で発電不良になって電装屋出身の後輩指導のもとブラシ交換しました。
時を経てガソリンスタンドに居ったとき出勤したら店長が「よんたろうさん掃除機が動かんし見てよ」と言われ
「はいよっ」て答えたら応援に来てた整備士に頼んだら「やった事無いし無理」と言われたって。
おんなじモータ使てるしなんやねん若造と思いつつ「ばらいたら」案の定ブラシの減り。
顧客に職人相手の店が在って聞いたら取り寄せ出来るし1,000円程で直したったわ。
やった事無いんやっても取り敢えずバラせよなぁ。
あっ、チャージ不良は10マソkmぐらいやったら一回オルタをどつきますわw
ドツクトナオールと言う技！(*´∀｀*)
さりげなくアポロチョコが映ってたら🙄
どやろな(*'▽')
前のGS130タクシーはダイナモ外さずに後ろのカバー外して簡単に交換出来たけどTSSはダイナモ外さな交換出来ない😣
へえ～(*'▽')ダイナモ外さずに交換しようとは考えませんでした。
そのタクシー あとどれぐらい使うか？でしょうけどタクシーだと即走らせないといけないですものね～ ベアリングから音出るまで走らせるんでしょうね～～ リビルト品ってほんとにベアリングまで交換してある？のかな～
リビルトの会社によって品質が違います。
オーバーホールをしてもらってます。
ワオッ！即席電気じどうしゃ！？
一応、エンジン回します。(*´∀｀*)一応
同じく・・・
昔、管理してたタクシー車に同じことしてましたわ。
アホな同僚がエアコン掛けて走って・・・
交差点でブレーキ踏んだ瞬間
アイドルに戻ったらエンスト・・・
真夏の交差点を押した思い出がよみがえりました・・・(;^_^A
ありがとうございまーす(*'▽')エアコンよ！
ダイナモ2個つけるのかと思ったw
なるほどっすね(*'▽')
シガーソケット使うけど、意外と電流取れないからびくびくしてる。5Aとか8Aくらい？過熱が怖いんですよね。
コメントありがとうございます(*'▽')
この車の場合、発電機の再取付時に、ブラケットのカラーを戻す必要はないのでしょうか？
特に必要が有るわけでは無いとおもいますが、戻しました
御返信ありがとうございます。
取り外しの際は、バールを使用されているようでしたが、再取付時の動画がサラッとだったので、簡単なのかな？ と思いました。
カラーを戻さないと、再取付が困難(不可能？)な車があるようですね。
オルタネーターとダイナモの違いがいまだにわからない…😰
僕も分からんぞ。直流がダイナモで交流がオルタネーターとか言うけど、自転車の発電機はダイナモやわな。
最初は、元の言語が違うのかと思ったけど、ダイナモもオルタネーターもイングリッシュで通じるみたいやし、さらに、ジェネレーターとか出てきて、よお分からん。
タクシーはいいなー
こんなものまで部品出るんだ？！
ありがとうございます(*'▽')
アポロ13映画50回は見ました((´∀`*))ヶﾗヶﾗ この映画がお好きな人は「From the earth to ther moon」も是非。必ずハマります。あ、アポロ13のジムラヴェル船長ってまだご健在。御年96歳はぱねー
オルタといえば愛・地球博（古）行くのに、和歌山から名古屋高速のトンネルに入ってしばらくしたらナビが消えヘッドランプが暗くなり・・・駐車場に止めた途端にエンスト。そのまま博覧会満喫してからJAF呼んで、ホムセンまでレッカーしてもらってバッテリー3個買い込んで帰ってきた遠い思い出。
ありがとうございます(*´∀｀*)
ぜひ、見ようと思います。
最近すっかりオルタネーターなんて分解してないな!?10数年前に、レクティファイア交換修理したのが最後だったかな？🤔
コメントありがとうございます(*'▽')
計算尺で計算でもするのかと思った。
ありがとうございます(*'▽')
ふくちゃん、なんも爆発しとらんし、時計はお目がよお目が
爆発せな、バズらんか？(*'▽')
rb26エンジンのOH出来ますか？
お問い合わせですよね。
誠に申し訳ございませんが、当方、タクシー整備が多くて、
てか、架空のバーチャル整備工場ですんで。
JAFを呼ぶんや😎
正解っ！( ｀ー´)ノ
それじゃぁ、回送費ボッタクられないじゃん。
お疲れ様です。
営業車らしく、整備の為の時間もなるべく短かくても正確にって感じですなぁ🤔
何気に、オルタネータをダイナモと言ってしまいがちだけど、素早く訂正したから"～ポリス"の出動無しですね👍
ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ
今度から、ジェネレーターと言おうと思います