MOTOR 3 CILINDROS NÃO ACEITA RETÍFICA??🤔🔥 TUDO SOBRE OS MOTORES 3 CILINDROS B4D 12V RENAULT!
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- čas přidán 26. 07. 2024
- Fala meus amigos do CZcams! Na aula de hoje, Jairão e Jairinho vão responder algumas perguntas que foram feitas no vídeo da Retífica do motor B4D 12v de Renault Kwid!! Uns dizem que este motor não aceita retífica, outros dizem ser um motor frágil, todas as respostas estão neste vídeo!! Assista e deixe seu comentário!!!
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3 cilindros eu acho muito bacana, principalmente quando tem mais 3 do outro lado do bloco 😏👍🏼
Mais a economia que é bom mesmo nada né? Então fique com o seu v6
Eles tentaram falar bem dos motores três cilindros o tempo todo mas sem querer entregaram o ourokkk, quando falaram que perderam a conta de quantos motores de kwid fizeram. Então os motores 3 cilindros não estão durando nem 5 anos !
Vcs são excepcional ... essa é o vídeo aula mais detalhado que já assisti... parabéns ...
Fala rapaziada. Tambem tenho um Sandero, 3 cilindros 2018, com 230mil km rodados. Realizo as trocas de óleo a cada 8mil Km. Em relacao a motor, so foi realizado a troca do retentor do virabrequim, que estava vazando óleo, alem da troca, por duas vezes da correa do radiador que arrebentaram de forma misteriosa, nada mais ! Adorei o carro!
Nossa já vi o Jairinho explicando várias coisas e mais essas explicações realmente o Jairinho manja muitooo puxou o pai 👏👏
O HB20 1.0 é o que menos vibra e talvez o que tem a maior durabilidade dos 3 cilindros.
Comprei um com 32.000 km de parente e com 35.000 km explodiu o motor. 3 cilindros nunca mais. Era um HB 20 1.0😢
@@AlbertoZwedeu azar hein. Esse é o melhor motor no momento (dos novos)
Vibrar menos ou mais nao tem nada a ver com durabilidade...
Adorei esse canal, parabéns mais uma vez, TOP, Jairinho manja dos Paranaueee kkkk, o pai só orgulho do filhão
Entre os motores 3 cilindros, percebo que os motores do HB20, Volkswagen não dão tanto problemas, mais os da Renault muita coisa os da chevrolet estão começando a dar problemas pontuais.
Muito bom assistir vocês , muita informação útil ... Continuo preferindo os motores V8 , quem gosta de motorzinho é dentista ... KKKKKKK ... Infelizmente a realidade é outra , e para sobreviver é necessário seguir a multidão ...
Jairo, trabalho com autos usados.
No ultimo ano, 2021, precisamos trocar 4 motores 1.0 3cil de HB20, 2 motores ford ka 1.0 3cil, 3 motores sandero 3cil.
Trocamos devido prazo de serviço e custo de retifica proibitivo que compromete o fluxo de caixa da empresa, devido os carros do estoque de venda enfileirarem-se em oficinas á espera de peças, serviços, etc.
Agora, frequentemente temos problemas de VAZAMENTOS DE ÓLEO nesses 3cil Renault e o custo de m.o. é alto, já que há necessidade de remoção do motor para trocar retentores e refazer as vedações anaeróbicas.
Eu quero um monte
❤❤❤
Meu primo tem Ford Ka 3 cilindros 2016 está com 292 mil km bem cuidado troca de óleo indicado pelo fabricante a cada 6 mil km
ford nunca +++ deixou o brasil,
Já peguei vários Ubers com Km nesse motor acima de 200k. E olha que faziam uso severo e trocavam óleo com 10k quando o correto é 5k.
Eu tenho um ka 3 CC 1.0 2017, peguei zero e tratando o carro de forma correta, com toda manutenção em dia. Já tem 190 mil kms e a única coisa que troquei fora da manutenção preventiva foram coxins tras e diant, bomba d'água.
Qualquer motor é problemático pra quem não cuida.
Eu alugo carros pra motorista de app. Tenho 3 kwid. Hj estão com: 146.000 188.000 e 205.000 rodados. Todos fechados e nunca abertos. E todos no GNV. Nunca mexi nos motores. Tenho Logan e Sandero tb, nesses carros o motor faz o barulho de comando, já tive q refazer o serviço da junta da tampa de válvula e em um Sandero me incomodei com o trocador de calor e tive q trocar o cabeçote. No mais todos os Logan e Sandero nunca foram abertos TB. Manutenção baratissima, eu mesmo troco a correia do alternador e ar condicionado com uma chave 19. Meus motores estão todos muito rodados e apresentam boa saúde
Boa mano! Meu motor mandei retificar agora com 250 mil. Me diz uma coisa, seu GNV é configurado no etanol ou gasolina?
Tenho Sandero 1.0 3 cilindros o motor é excelente, muito potente pra um motor 1.0 econômico e confiável o carro não encomodar e eu dou meus parabéns para a Renault em utilizar corrente de comando ao invés da polêmica correia dentada banhada a óleo. Sou muito feliz com carro, na minha opinião excelente carro
Jairao, o meu Logan é 2019 /20 e está com 240 mil km, mas cuido bem do meu , óleo original , troca de óleo e filtro de óleo.
Quem sempre da um toque é do Marquinhos e do Binho da Mcarlitos car . Vila Bartira ,Itaquaquecetuba.
Tenho um Ford Ka três cilindros pra mim foi um ótimo carro que peguei até agora 👍 Joinville Sc abraço pra vcs ficam com Deus 🙏💯😎🇧🇷🆗
Oi Jairo e Jairinho morei no Japão por 22 anos , meu 1* carro foi um Lancer 1.5, ,depois um Silvia 1.8 , depois skyline 2.0 turbo , e uma legaci Subaru 4wd Full time , adorei estes carros , até conhecer o cervo mode da Suzuki 600cc 3 cilindros turbo intercooler , a partir dai eu não quis outros carros no total tive 4 suzukis com a mesma plataforma dois deles eu fundi o motor por não cuidar. E um eu baixei desmanche por tanto vazamento de óleo e estava com 220 .000 km sem nunca ter entrado num oficina pra conserto a não ser por manutenções normais . Óleo ,filtro ,pastilha ,pneu e bateria , e o último quando voltei pro Brasil , doei a um amigo Brasileiro com 160.000km. lembrando que eu os adiqiiri todos com km de 100 a 120.000km. hoje em 2022 os carros econômicos de 600cc no Japão não estao tendo a necessidade de turbo já que agora são variáveis .estes motores acho que vc já conhece pois no Brasil temos o Jimmy talvez na versão 1000 ou 1300 cc .um abraço . Obrigado pelas ricas informações , Deus abençoe a todos , sucesso.
faz um video detalhando o que vcs fariam pra melhorar um motorzinho desses apontando os pontos fracos no proprio motor vlw grandes
Se os combustíveis continuar a subir todo mês em breve teremos carros com 2 e 1 cilindros apenas
Vocês são massas demais! Grande abç
Eu tenho um Suzuki shifit 96 3 cilindros e essa semana chegou a vez dele foi pra retifica e pronto, Jajá volto a ser feliz 👊😉
Muito informativo o canal ganhou um escrito, tem um Logan 2015 1.6 8v com 250milkm só óleo e filtro no momento, única manutenção no motor foi junta do cárter que tinha vazamento, sou aluno de mecânica do SENAI. Canal top 👏👏👏 quando tiver o vídeo do motor Renault k7m 1.6 8v quero assistir.
teve que rebaixar cabeçote?
Bom dia Jairão.
Parabéns por seu trabalho excelente.
Tenho uma dúvida.
Recentemente retifiquei cabeçote gol g4 1.6 AP flex,instalei uma junta sabó em fibra da Sabó,após um mês de funcionamento observei q saiu um pouco de material viscoso entre o cabeçote e o bloco (é porquinho) não é aditivo ou óleo é como se fosse material da própria junta.
Que será?
Torque correto e parafusos novos foram aplicados.
3 cilindros só é bom para montadora,elevou preços e colocou esse lixo treme treme
Aqui no Japão pra baratear imposto seguro tem um grupo de carro que a maioria são de 3 cilindros e não pode ter mais que 660 cc !! Aqui eles não retificam motor ,, vão no desmanche compra um motor e troca ele inteiro!!
💯% de aumento pro Jairinho, ele merece!!!
Tenho um Up MPI 2015, troco o óleo a cada 10k km e trabalho com ele no uber/99 ele está com 180k km e continua como novo, econômico e potente, nunca abri o motor dele, só manutenção preventiva e eventualmente corretiva com a bomba dagua, sou fã de vcs, aprendo muito em todo video, acompanho o canal desde o primeiro video!
Eu tenho um Focus 2006 com motor Zetec Rocam 1.6 a gasolina e não só dele como os outros carros que tive, troco o óleo com 5000km rodados. Uso o 5w30 sintético e escolho sempre marca de qualidade! Vale lembrar que já está com quase 200.000km!
Fala, Jairos! Não tenho conseguido acompanhar os vídeos em tempo real, mas tô sempre de olho.
YESSSSSS....... nota......10...... muita informações.....
Eu nunca ouvi falar mal do kwid, o que as pessoas ao meu redor e eu concordo é sobre o valor de venda que é salgado demais
Jairao e Jairinho responde aí o motor 1.0 3 cilindros mpi da vw da retifica? E o que vocês acham desse motor. Um abraço e sucesso pra vocês.
Amigo você do Sandero é isto mesmo ,o seu motor com 240.000 km . Qualquer carro álcool ou gasolina pra durar o ideal é 5.000 km no máximo. (Acima disto da borra com facilidade). parabéns faço o mesmo!
Eu usei um motor de kwid em um ultraleve está voando muito bem 0 problemas
Boa noite Jairos.
Todos os motores 3 cilindros tem uma certa "pobreza" nos materiais utilizados ou foi só no do Renault (válvulas)? Fala também dos motores Volkswagen e Ford.
Boa noite Jairo's , tenho um ford ka 2016 1.0 3 cilindros, é com certeza o melhor 1.0 que dirigi, tem boa potência para a cidade e vai bem na estrada , e na minha opinião o que mata esses motores sao os proprios donos, que nao seguem as recomendações a risca e na primeira quebra fala que nao presta! Ainda quero ver uma rerifica completa deste no canal!
Sem a menor dúvida vc tem toda a razão !
Os idiotas que compram carro novo, não se dão ao trabalho de seguir rigorosamente o manual do proprietário !
Usam qualquer óleo, muitas vezes só completam e, quando resolvem trocar, acabam acreditando nos funcionários de postos de troca ou frentistas que pouco sabem sobre o veículo e acabam recomendando o óleo errado !!!
Tenho um Gol 1000 2012, motor EA 111 , troco o óleo certo e filtros na hora certa e o motor ainda está redondinho !!!
Certos idiotas, saem com motor frio em arrancada, colocam qualquer óleo, andam em estradas poeirentas e não trocam o filtro de ar para depois culparem a fábrica !!!
Agora correia de borracha dentro do motor. Banhado em óleo?? Certo q vai dar merda. Custava continuar com correia de metal?
@@carloshenriquepecin7352 os caras tentam tudo para defender essas carrocas de 60k.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk além de didático uma resenha Boa!!!
Jairo
Minha esposa tem um ônix turbo, é forte e muito econômico
Na cidade 16-17 é normal na gasolina
Fomos em 4 pessoas pro RJ , fez 22 na ida e volta até roseira
No resto percurso até SP, 23
Muito satisfeito
Amigo..blz..mas o que esta comentado é que os motores atuais 3 cilindros bloco aluminio..se houver sobreaquecimento..o bloco e cabecote tem PT com certeza.
Estes motores a tolerancia é ZERO para retifica.. apenas isto.
Opa aqui no Japão tem carro com mais de 200 mil km e estão zerado ainda 😁a troca de óleo aqui são feita a cada 3 mil km , filtro de óleo uma vez a cada 6 mil km!!!
Eu tenho um macete com o motor EA111, faço troca de óleo antes dos 5 mil km, pois quero sempre o óleo com o pacote de aditivos ativos, porque eu retifiquei ele todo, então não vou dar mole, e o óleo é o 5W40 sintético e o especificação 50888, o fabricante recomenda 502 mas não é mais de fábrica então vai ser esse que vou usar.
Que aula do Jairinho..
#aumentoprojairinho
#aumentoprojairinho
#aumentoprojairinho
#aumentoprojairinho
#aumentoprojairinho
com certeza as montadoras vão continuar com os tres cilindros, são menores, mais econômicos e mais tecnologicos. Mas devem durar menos que os motores nao turbos ou os motores mais antigos...as montadoras não visam durabilidade maior que a garantia que dão, então a bomba deve estourar no segundo dono.
Montadoras querem vender carro zero, a roda do mercado tem que girar. Se der pau, vão vender motor novo que só acha na concessionária. Motor descartável, peças de plástico, carros leves, é a tendência
NÃO TEM COMO TEM COMPRAR OUTRO BLOCO 3 CILINDROS DESCARTÁVEIS
Amei Jairão! Só a politicalha não tem jeito o resto o brasileiro resolve quase tudo.
Eu tenho um Polo TSI e minha esposa um KA,carros maravilhosos.
jairinho nesse vídeo ta a cara do godinez, do chaves 😂😂
Hahahaha lembra mesmo
Opa isso aí Jairinho #aumento pro Jairinho 🙏
muito bom o video o motor não é ruim logam ,sandero,kuwd 1.0 3cc12v mas teria que aceitar retifica sem tanta dor de cabeça ou kit motor barato na substiuição a vida util muito baixa em media 240 mil km teria que ser mais robusto como você comentou fazer modificações as melhorias que o projeto original não corrigiu .
Logan e Sandero o motor é do Nissan versa ( danster 2019 motor e câmbio do Nissan kickis) fluence do Sentra SL ( mecânica compartilhada)
Com certeza este é o melhor canal pra quem gosta de verdade de mecânica e de motores. É raiz, é na lata, é show de bola !
Fala Jairos beleza! Acho os 3 cilindros fenomenais, tenho um UP aspirado e rodo a maior parte do trecho em rodovia, faço em média de 21/l na gasolina!
3 cilindros da Volkswagen é bem durável, aparentemente.
Boa Noite. Tenho um kwid 19 20. Ando menos de 2.mil km em 6 mês. Uzo óleo recomendado. Troco dezembro e junho. Tenho algo pra melhorar .Jucelino de inhuma Piauí. Um abraço.
Tenho um Renault kwid zen 2020/2021 o meu hoje está com 145 mil rodados. Sou o primeiro e único dono. Peguei o carro 0 km no dia 21/12/2020. Troco o óleo a cada 10 mil km com o óleo original. O Mesmo usado nas concessionária da Renault. Até agora só abri a tampa de válvulas para consertar um vazamento que tinha por ela. O disco de freio eu só troquei com 110 mil km. Até hoje ainda uso os amortecedores original. Até agora não tenho o que reclamar do carro.
Tive um Daihatsu Cuore 0,840 Cilindradas, que fazia uns 17/18 na cidade e 22/24 na estrada.
Ele foi meu, três vezes...
Mas aí já é uma ouooouuuutra história ( bemmmm longa).
Vida longa aos Jairos!!!
Os motores dos Daihatsu são excelentes
Comprei dois Charade 94 com 36.000 km completo 1.5 para minha filha e outro para meu filho em 2000, ela ia direto de Sampa para Rio Preto,
Andou uns 150.000 e vendeu para a tia, o carro está com quase 400.000 km e ainda não fez o motor !!!
Moto até 160cc é pra trocar a cada 1000km mesmo, ta certinho Jairão.
20:40 saudade dos ap com Biela de md e pistão de fusca álcool ou ap 2.0 , já vi arancar 9mm do bloco e uns 4mm abaixo do mínimo do cabeçote , era os demônio na estrada ,
show de bola vcs
Minha palio weekend 1.4 abri o motor com 300 mil. Mandei fazer camisa o torneiro insistiu nos pistões montava fumava aí pedi pra abrir pro 0.40 acabou a bronca motor tá show não baixa nada de óleo
16:40 esse e o motor do Ford Ka, s tirar muito na retifica a tampa frontal não encaixa, no Ka q eu tinha tive q comprar uma junta d amianto sob medida pra dar altura e a tampa frontal encaixar
Tenho um sandero sce 1.0 12v. Acho muito gastão. Consigo 14, 15km/L na gasolina. O motor tem 70mil km rodados e está novo. Roda perfeito. Já tive que trocar aquela valvula termostática, troco óleo e filtro com 7 a 8mil km de uso e no geral tudo ok. Bom saber que tem assistência.
Muito Gastão? 15km? O meu faz isso na cidade. Na estrada já fiz 21km
Jairo o que me assusta é o preço das peças para fazer manutenção nos motores de 3 cilindros , suas peças são muito caras em relação aos motores mais antigos .Os motores de 3 cilindros da Volks tem três bomba d'água 3 válvulas termostática , injeção direta com 2 bomba de combustíveis e bicos injetores com preço muito alto , são limitados os brasileiros que tem condições para fazer manutenção nestes motores . Parabéns pelo seu trabalho que muito bom
Boa noite jairos esses motores 3 cilindro pra quem trabalha com carro e bom porque e econômico a Zica e que o cara e ponhe pra muer ai e b o abraços
Tenho um corsa sedan 1.4 2009, esta com 564.000 km rodados, ate hoje original, sem retifica, e um tanque de guerra, anda liso, uso para táxi
Boa noite Jairos, os motores 3 cilindros da Ford "Ka" não se nota a trepidação, funcionamento normal.
Ó
Um monstro de calço trabalhando por isso não nota ...
Meu Ford Ka 2017 está com 260 mil km, até hoje só foi aberto para trocar a correia dentada. 😊
Bom dia Jairo. Comentário 3 cilindros legal
Tenho um ford Ka 2018.Motor 3 cilindros flex ,percebi que ao abastecer com gasolina ⛽ o motor TREPIDA E FAZ UM BARULHO DE GRILO .Quando ele está rodando no etanol o motor parece funcionar mais redondo e sem o barulho de grilo
Não troco meu Fiat Uno 1.0 fire 4cilindros por nada, é um mini tanque de guerra, esta fazendo 20km/l na gasolina na rodovia e com ar condicionado ligado, muito econômica
Boa tarde Jairinho e jairão tem como nos motores ea111 1.0 colocar o cabeçote 1.6 e se tem como adpitar
Jairo, já fizeram retifica de dragon 1.5? Tem algum defeito crônico?
Boa noite. Posso fazer um enchimento de solda no cabeçote 3 cilindros. O cabeçote tá morto.
Caramba...ai no seu bairro cai neve ...aqui em Guarulhos ta difícil...muito calor...Abraço Manos ...
Muito bom 😁😁
Troquei meu kwid em um motor 1.4 Chevrolet, fiquei comendo justamente em detalhes como bomba d'água e por aí vai!!!
Sou mais Zé frizinho, troco óleo e filtros a cada 6 meses não chego a rodar 4000km a cada troca, e sempre troco óleo, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de cabine, tenho um Grand Siena 2019, o consultor da concessionária diz que não tem necessidade mas sou chato demais com meu carro, abraço e parabéns pelos vídeos
Não é que vc é Zé Frisinho. Eles é que não estão seguindo a recomendação das montadoras. O que é um erro, visto que eles são uma retífica. Desde os anos 80, os manuais são claros em dizer que se tem 2 modos. Uso comum e severo. O problema é que a maioria mora em cidade grande com transito (uso severo) e faz a troca de óleo como se fosse uso comum. Ai depois abre a tampa de válvulas e o dono não entende o porque do verniz amarronzado nas paredes do motor...
Realmente o kwid tem esse probleminha na tubulação de ar condicionado pq treme muito
Eu tava assistindo um video que expliacava a fabricação do motor 3 vilindros da fiat.fayriflay me pareceu muitobom o motor.tem margen pra retifica.e é corrente de comando
Por enquanto não tenho vontade de ter carros 1.0 com 3 cilindros ( tenho Civic 1.7 , palio 1.0 , voyage 1986 com 86 mil km original e uma Kombi 1984 e 3 motos da década de 80 )
jairinho, os novos Kwids 2022 pra frente usam o mesmo motor, sem variador de comandos
Não entendo até hoje pq não fazem esses motores 3 cilindros com vira "crossplane" igual o de algumas motos
Vocês são bons.
Tenho um Ecosport 1.5 12 v 3 cilindro, precisando fazer retifica completa do cabeçote,com apenas 15 mil km,estorou o radiador e queimou o cabeçote, não entendo porque pois é um carro novo
Tenho mobi 3c faço uber ,o carro tem 225mil km rodado e só fiz reparo da correia e tava vazamento de óleo Redentor da polia e a corrente dele tá de boa, motor tá de boa , coloco óleo bom e coloco agua aditivo
Fala Jairão/Jairinho tudo blz com vcs, cadê os vídeos da Silverado.
Eu, e a Parati 94 1.8 com 355 mi km só na boa manutenção, troquei a bomba d'água aos 288 mi km. Gratidão pelas informações. 😊
Caramba! Aí é carro.
@@evandrosantosdefigueredosa6149 👍
lá na minha empresa o pessoal zoa pra caramba igual vcs ai. assim que é bom. brincadeira saudável..quebrei a perna e fui trabalhar mancando, e o pessoal falava "ta dando mancada hen.." e eu ria junto. pretendo colar um adesivo de cruz na máquina de um colega que vive matando peça
vcs gravaram o video do mini cooper 3 cilindros?? seria bom. abraços!
o vc nos diz sobre os carros chineses tenhoum chery face 2014 com 22.000 km e acho o carro excelente motor 1.3, 16 valvulas ja apareceu algum ai na sua oficina luiz costa da cidade de LINS SP
Boa noite jairao
Que diz de Dacota 2001 motor diesel?
O motor AP é um projeto que remota aos anos 50 praticamente. O povo precisa entender q o B4S e outros 3 cilindros são motores pra outra realidade. Porém, o consumidor ainda tem em sua memória o longevo AP.
Sou motorista profissional categoria AE . Tenho experiência em quase todos os veículos. Eu disse quase ! Isso mesmo. Não sei dirigir Fusca, principalmente de marcha a ré. No mais de dois a 9 eixos joga na mão do pai que é mole. Fusca não é carro ! É uma condução muito ruím. Meu veículo atual é uma G650GS . Já tive um 147 (meu primeiro amor😂 ) mas Fusca nunca! Tenho orgulho disso.
Quatro Rodas ...prueba onix 100mk ...resultado exelente sin desgaste..
Fala sobre o MPI e Firefly ambos três cilindros
Eu preciso visitar a sua empresa para tirar minha duvida sobre motores automotivo mas infeliizmente é dificil.
Depois de existir sensor de fase, fica complicado, retificar muito
Boa tarde gostaria de saber como trocar a chaveta da polia dianteira do Sandero 3cilindros
Onde fica a oficina em São Miguel? Obrigado pelas informações
Sobre o 3 cilindros da Hyundai, não tive boa impressão quando usei. Motor fraco que eu brigava pra chegar a 100km/h em declive. Achei bizarro. Espero que os atuais tenham melhorado. O que usei era um 2016.
Irmão, esse carro tava bichado, o 3 cilindros anda bem.
dependendo três cilindro quantas vezes motor e cabeçote pode para retifica os modelos vovos . Bernardo . De ribeirao pires sp
Ultimamente está tendo tanto Onix Plus a venda na OLX que me faz pensar se não são os donos querendo se livrar antes de virar bomba...
Eu tenho um 4 cilindros 2013 1.0 com 297.000 km. Não baixa óleo fora do normal. Nuca mexi no motor além da manutenção normal. Trocas de óleo, Corrêa dentada, filtros. Filtros, só troquei uma vez a bomba de água e o corpo de válvulas termostatica. Termostatica. Funciona igual ao motor 0k.
Eu tenho 3 cilindros... de um lado e outro de outro em V.. kkkkkkkkkkkk... faz 5km/L na cidade... é show
Jairo por que os fire 1.4 de 2010 até 2013 ou 14 queimava muito óleo no meu caso quando troquei os pistões de fábrica acabou isso