Станция ШУЛМ, ошибка 57 нет сигнала ВКО.

Приветствую всех!
Подписывайтесь на телеграмм канал:
@SeregaRedLift_bot
Разберем ошибку 57 и один из вариантов ее появления. Пройдемся по схеме и найдем, где находится неисправность. Ничего сложного нет, главное быть внимательным и идти по порядку)
Всем приятного просмотра! Всем добра!)

[@user-kn6jv6dp6o]

Супер, очень интересный канал. Спасибо вам от начинающего механика)

[@--.6453]

замечательно, когда специалисты прибавляются в наши ряды))

[@user-qp1ur1wp7w]

Молодец все твои видео полезны большое спасибо

[@--.6453]

пожалуйста)) рад что вам помогает))

[@leoevgeniy]

Спасибо за подробный разбор!👍

[@--.6453]

пожалуйста!))

[@andreylegal]

Как всегда, самое необходимое для начинающих , лаконично и понятно.

[@--.6453]

стараюсь)) а то специалистов дефицит в этой сфере)

[@skmn2770]

Чётко, профи. Спасибо за урок!

[@--.6453]

пожалуйста!) рад помочь)

[@user-zr8hj9wr1k]

57 еще бывает из-за дверного ремня, таходатчика, БУАД, реле открытия, заклинивания пускателя открытия и закрытия- нужно убрать блокиратор между ними. Спасибо 😊

[@--.6453]

согласен с вами))

[@user-ns4ux2cf1w]

надо у себя посмотреть доп контакты . Тонник с автом дверями иногда выдает 57 с открытыми дверями . Настроили БУАД , скорость сделали медленнее - теперь 57 выходит реже . (Увеличивал точку открытия и закрытия , настройка УСНой) Раньше замечал - двери открылись и снова пошли на открытие (вот так и стоит дергается , пока не уйдет в ошибку) . Проблема еще не ушла .....

[@--.6453]

я обычно зоны на буаде делаю больше, и если это по зонам то проблема уходит.. также я контактора переделываю, и дублирую сигнальный провод открытия и закрытия ( фазы силовые с пускателя убираю и сигнал через основные фазы дублирую вместо ПКЛ)..

[@happyfamily9417]

Приветствую, Сергей) требуется консультация, как можно связаться?

[@--.6453]

Приветствую. В телеграмме . t.me/Serega59_Lift_Remont
Либо через платный канал
Телеграмм канал ремонта лифтов. @SeregaRedLift_bot