Моноколёсный ЛИКБЕЗ: GotWay - Begode | Ребрендинг - Модели
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- В данном видео я порассуждал на тему ребрендинга компании/фирмы GotWay и рассмотрел текущие модели моноколёс. Надеюсь, вы почерпнёте для себя что-то новое и полезное, приятного просмотра.
0:00 вступление
2:59 MTen
5:18 MCM5
8:19 Tesla
16:32 Nikola
20:49 RS (MSP)
25:58 EX/EX.N
29:51 Monster V3/PRO
32:50 заключение - Auta a dopravní prostředky
Комментарии без музыки слушать одно удовольствие💯%. 👍
Озвучка за кадром лучше хорошо слышно и четко.
Очень хороший и информативный разбор, всё по делу. Приятно смотреть и слушать. Огромная благодарность 🙏
Спасибо за детальный обзор модельной группы производителя!
отличный выпуск. Кучу нового узнал!
Классный ролик получился! Спасибо за ролик!
Согласен, закадровая озвучка хороша.
Очень познавательно, спс!
Отличный видос!
Лайкос за старания и переозвучку
Добрый день. Выбираю себе колесо между GW m super X (бу пробег 2000) и m super pro hs. Вы на обоих катались я так понимаю. Расскажите пожалуйста про ваш опыт, какое и чем больше понравилось. Главные отличия. Спасибо!
Спасибо, очень информативно, тем более для меня, т.к. собираюсь купить первое колесо. Киев. Склоняюсь к новому мсм 5. Что скажете? Ездил только на в8. Пугает немного, что его допиливать нужно будет (
Какой вес райдера? Для >70 лучше Теслу2 взять. Ее на долго хватит.
В любой непонятной ситуации, бери Теслу v2!!! 🔥🔥🔥
Иначе придётся обновляться, мсм быстро надоест.
(Говорю как владелец теслы, тоже первое колесо, история один в один как у тебя, выбрал теслу, не пожалел)
Иннокентий Бурмистров Теслу в2 еще найти надо, сейчас вроде даже с б/у сложно. Она дороже МСМ5, плюс в нее все равно придется как-то вкладываться, а вот на МСМ5 как раз вроде нормально ездят из коробки. Плюс для топикстартера это первое колесо, а не после в8 (на котором он, видимо, просто немного ездил). У меня Тесла 2 :) и я иногда - нечасто, но все-таки иногда бывает че-то находит - думаю, что может лучше было взять более легкую МСМку. ;)
Если рассматривать только новьё, то у Бегоде между МСМ5 и Николой фактически разрыв в линейке сейчас...
Вес 80 кг
@@e1k спасибо
Сразу лайк! 👍
хотелось бы так же про компанию Inmotion видео) и про модельный ряд
Не не) это не ко мне 🤣🤣🤣
@@delightdevice ждем тест v12)
Чётко, по делу. А то наклепали чего попало, уже не ясно, что происходит. Но смотреть лучше на x1.5, тут же за скорость топят (:
Хороший формат. Насчёт т3-согласен особенно. Ждал и был разочарован,придется свою т2 тюнячить
Хорошие новости про мсп. Коплю все на второй. Подсветку убогую переделал(в штатное место), теперь видно меня на 360, фотки могу в телегу скинуть если интересно?
Видео нереально информативное! Огонь 🔥
Стойки для теслы v2 у тебя сейчас в наличии? Хотелось бы лифтонуть на 20-25мм)
лучше бери на 10мм
Интересный ,лаконичный обзор..но самое лучшее колесо от готвэй,по моему субьективному... это то белое на котором ты едешь...
А утебы в продаже есть тесла лифтинговый как у тебя ? Спасиба за ране
Очень оптимистичная концовка))
Оптимизм - наше всё )
Купил себе Николу как перестроить писк с 35 км/ч на 55 допустим?
Благодарю за мегаобзор. На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение )) 16х3" 100v с большой батарей, красивое и потенциалом расширения до 2700 Втч. Таким должен был быть KS-16S v3 или KS-16X v2. Но Кингсонгу по начинке контроллеров до Готвея, как до Луны.
И действительно непонятно, что мешало сделать Теслу 100v если давно есть готовые контроллеры? Да, пришлось бы доработать до 16х2.5" или 3", но в целом апгрейт получился бы очень дешёвым. Сергей Белый его за копейки делает с усилением корпуса. Потому что на скоростях свыше 50 км\ч амортизации 2.125" и 2.5" покрыхи уже не хватает.
Фишка Теслы ещё в уникальной ручке. Она похожа на ручку V8 и чем-то напоминает кингсонг. Расположена в центре колеса, управлять ею гораздо удобнее, чем Супиксами сзади. Поэтому Тесла - настоящий портатив с огромным потенциалом апгрейта.
Если бы ещё на ручка Теслы так же надёжно фиксировалась в крайних положениях кнопкой, как ручка V8, было бы совсем хорошо. Я недавно смазал её силиконовой смазкой и теперь чуть что она сразу норовит сложиться обратно в колесо.
>На Николе у дизайнеров Готвея произошло озарение
Не у промдизайнеров.) Например, накачать камеру Николы - приключение сквозь боль и переходник для газели, фиг подлезешь под острый низкий корпус. Зато красивое и прёт.
Спасибо!
Можно ли на моноколесе экстренно тормозить ? Как это выглядит ?
Фигасе software company - это че теперь, будут отправлять нам прошивку на контроллере, а остальное в коробке с запчастями🤔 Собери сам🤷♂️ Хотя, оно даже лучше было бы)
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Очки классные))
Megapolis city's vision
Приветствую 🖖
По поводу Mten3 сыну 7 годиков очень понравилось ему по видео как на них катаются, захотел. Было подаренно в феврале (как у кого-то чуть ниже) на д.р. так он просто счастлив батарейка на 460 (цена поднялась и по цене 512 пришлось брать 460) про цвет даже никто не спросил пришло чёрное но это даже лучше. По набережной катались он примерно до 35-40 по ощущениям легко и непринужденно я еле его на Z10 догонял наката у нас маловато. Вес ездуна для колеса маленький,это понятно.
Батка здохнет поменяем на побольше , пока высадить до минимума не получалось.
Но по ощущениям сделано качественно, материалы достойные,выключение мотора это да не удобно. Будем думать что с этим делать позже.
Жужжание внутри вентилятора иногда раздражает 😏(стоит такое например у скамейки и жужжит 🤬)
Вопрос есть ли у него гидроизоляция? Что то категорично никто не сказал.
У Z10 есть точно с завода.
В инструкции к колесу про гидроизоляцию написано. Нет её ни у какой модели, но Мтен не сильно боится дождика.
Привет, помоги с выбором колеса для бодрых поездок по неровностями, лес, грунтовая дорога, и т.д. v10f или mcm5 v2 800wh? Вес райдера 90кг. 16 диаметр это хорошо, но не доверяю алгоритмам inmo...
И еще вопрос, ты уверен что динамика и максималка MCM v1 от v2 отличается из-за контроллера, а не из-за другой намотки мотора?
А что не так с алгоритмами?
На своём ЕХ при спокойном ускорении выжал 74.9 по трассе, не услышал писков. Выставить задирание педалей не получилось ни через одно приложение и при бодром ускорении не услышав писков продавил я свой ЕХ, вероятно при скорости 74+
Колесо не динамичное при разгоне, ощущение скорости при 60 км/ч ощущаются как 40 км/ч, едет плавно что складывается ощущение левитации.
После 60 уже не слышно!!! Наушник в ухо!
А по влагозащита из коробки у кого лучше у Тесла в2 или мсм5?
МСМ5 получше будет, но и Тесла В2 не совсем уж решето )
Владимир, правильно ли я понял, что Вы прямо сейчас из серьезных колес GotWay - Begode брать ничего не рекомендуете? Tesla, RS и пр. - с "дырявыми" моторами, Nikola - "овощ".... Правильно ли будет в этой ситуации поискать "завалявшуюся" на складе Tesla V2 и "допилить" ее по проверенной на практике технологии?
Теслу В2 новую Вы не найдёте точно, если только бу. МСП вернули в производстро и он топчик, да и РС гуд колесо при должной подготовке.
Первый лайк!
Где вы тут видео увидели?)) Как будто бы прослушал аудиосообщение в телеграмме, видеоряд можно было заменить на пейзажи или статическую картинку. Говоря про недостатки или изменения можно хотя бы фото показывать было бы то о чем говоришь.
Ну так запиши своё видео! Ишь учителя все какие...
@@delightdevice, ты б на критику попроще реагировал, это считай запрос для следующих видео, а не поучения о том как видео делать. Я сделал несколько, мне больше это направление не интересно.
@@pavelnovikov108 ну ты меня ещё поучи как мне на что реагировать ))) а вот что сам перестал делать видео (хотя на канале я нашёл только какие-то огрызки меньше минуты) очень неплохо объясняет мне откуда столько "поучительства" в сути комментов.
@@delightdevice Советую почитать сообщения в чате в12 телеги, после ссылки на это видео, поймешь откуда корни)
@@user-kw9ke5wj6h спасибо )
запили честный обзор на V12? очень бы хотелось послушать )
У Дениса Хагова хороший и честный обзор на В12 можно глянуть.
Почему считаешь что Inmo V12 будет провалом? Если будет возможность протестируй V12 и сделай не предвзятый обзор. Было бы очень интересно!
Потому что в В12 архитектура контроллера такая же как в В11, а он не едет/плавает и ещё и горит при нагрузках. Также там мотор от КС16Х, который тоже ведёт себя нестабильно странно, насколько я знаю. Ну и учитывая количество рекламы, тоже задумываешься, т.к. то что хорошо еде в рекламе не сильно нуждается, тут В12 напоминает Вытирана - со всех щелей говорят какое же оно классное. А, ну ещё и тяжеленный он для 16го колеса с сомнительным дизайном. Единственное что мне понравилось - это имитация звука мотора, лол.
Приветствую 🖖
В приложении еук ворлд можно сделать несколько звуков когда колесо едет,там есть и звук мотора 😜
@@delightdevice Да, время покажет каким он будет по надёжности. Насчет веса согласен, он тяжеловат для 16".
Вот выбираю между Николой плюс и V12, никак не могу определиться :)))
@@delightdevice так к слову, если эта вся шумиха вокруг V12 и все обзоры проплаченая реклама, тем более было бы интересно честный обзор посмотреть V12, ну и Шермана тоже 😀.
А так спасибо за видосы, очень информативно!
@@user-zn9mz7zi2m они (эти звуки) не привязаны к скорости мотора, как у ИНМО, это принципиально важно. И все опытные райдеры катают с Виллогом, нафиг ЕУКворлд ;)
Ну какое в итоге RS HT или Колю??
Никакое из этих 2х
@@delightdevice а какое лучше взять сегодня цена качество надёжность?
@@delightdevice может тогда 10 ку инмо поменять на InMo v12 ht?
@@AVG1899 В12 это вообще самый лютый провал инмо.
Только купил новенькую теслу, теперь похоже коплю еще столько же на полный комплект доработок :D
Почему такая предвзятость к инмо?
Ну потому что у ИНМО В5 - вообще смех, В8 - модель для девушек разве что, В10 - провал, В11 - провал, В12 - почти уверен, что провал, который ещё и едет быстрее чем обычно ИНМО, а значит гореть контроллер будет чаще (ща накупят их по проплаченным рекламам от блогеров и посмотрим статистику).
@@delightdevice Приветствую, сам тесловод, за инмо особо не шарю, но девушка v10f хотела приобрести, потому хотел поинтересоваться, почему провал и стоит ли отговаривать?
@@BlueSteelBenStill Привет. У В10 было время - глючили платы БМС аккумуляторов, как сейчас дела я не знаю. Также у В10 очень часто ломаются педали (правда скорее под райдерами 80+кг), ещё у В10 наверное самый мягкий обод из всех моноколёс, боковые крышки от падений сильно страдают, ну и топнуть на В10 не получится, да и максималка там вроде 40кмч еле-еле, т.е. тебе на Тесле с ней будет всегда скучновато катать.
@@delightdevice спасибо!
@@BlueSteelBenStill Рекомендую зайти в телегу в чат инмо, и там получить более актуальную и достоверную информацию. С БМС проблем нет, новые педали не ломаются, и альтернативных педалей сейчас в избытке. Гнутые обода есть в чатах всех колёс. Если интересно, можно зайти в медиа и посчитать их, по количеству участников определить доли. Но никто этим не занимался. Боковые крышки заменить стоит ~4-5 т.р. По максималке разница с Теслой 5 км/ч.
Говоришь Теслу уничтожили... Катая на МСМ5, смотрел в сторону Теслы.
И что же теперь в 16 дюймах брать? Для меня то, что в Тесле теперь дырявый мотор - полная неожиданность.
Нет сейчас на рынке достойных 16-х колёс, что очень грустно (
@@delightdevice Весело.
Надо будет в сторону кингсонга KS16X посмотреть, может он чтото сможет.
@@BattleBorg главное, сразу в чехол стекловолоконный его, а то корпус хрустальный... ну и прошивку нормальную накатить.
@@delightdevice спасибо. Учту.
/////Полєзноє для всєх відєо. Нащот кольос с диркамі хочу добавіть, што расход батарєі у ніх больше ,потому што сопротівлєніє качєнію на больших подшипніках больше как нє круті. Єсть ведь разніца мєжду тєм, сколько енергіі нужно потратіть што би провернуть малєнькій подшипнік, і большой подшипнік с кучєй шаріков всєрєдінє. А йещо ричаг на больших подшипніках от центра осі больше , што опять пріводіт к повишеному сопротівлєнію качєнія
Василь! Всё как раз наоборот. Чтобы в этом убедиться попробуй колесо на велосипеде раскручивать и тормозить в районе обода и ближе к центру в районе оси. Даже когда переключаешь скорость на большую звёздочку, крутить педали легче.
Ну а по сути никакой разницы на одинаковых диаметрах колёс нет. С маленькими подшипниками больше нагрузки на скручивание оси.
@@user-ry3pc8qo8p Ти помиляєшся. Фізику тріння ніхто не відміняв. Порівняння з великом некоректне
интересно мнение автора о шермане
А что Шерман? Дизайн сомнительный, весит для 18-го мотора нереально много, на резком старте отключается и на резком торможении отключается (привет алгоритмам Готвэя 3х летней давности), контроллеры горят и перегреваются, приложения нету, крепление дуг - убожество и сами дуги вызывают вопросы безопасности при падении и при заездах на бордюры, ручки для переноса нет, стоп кнопки нет, обода не то что гнуться, а тупо ломаются/откалываются, педали длинные и низкие - чиркают в поворотах, валы мотора иногда ломаются, как-то так навскидку. Ну и ещё важная бесячесть, что они занимаются слишком грязным пиаром.
@@delightdevice спасибо, что просвещаете народ.Важная инфа.Просто за колесо хотят неприличных денег, а по итогу не фантан получается
Не едут новые мтены 40км/ч.
А сколько едут? и откуда инфа? )
Я пока что новых не видел в реале и мне прям интересно насколько они потеряли манёвренность из-за педалей...
@@delightdevice у меня есть мтен купленный в феврале (батарея 460wh 84v) разгонял максимум 36 по gps 38 по приложению пищит по шиму постоянно где-то с 34км/ч. В группе мтенов в тг писали, что в какой-то момент там поменялся двигатель на более тяговый и менее скоростной.
@@stlive6631 благодарю, буду в курсе.
Вал от оси отличается тем, что вал передает момент, а ось - нет.
Точно. В педалях как раз оси, а в моторах валы.
Видеоряд не о чем, можно было поставить на заставку картинку готвея или бигудей, рассуждения по поводу инмо очень странные. В чем провал то? В том что это одни из самых продаваемых колес? Ну конечно бигуди это топ потому что валят 🤣🤣🤣 а то что собраны из говна и палок это норм?, что педали плавают видимо тоже норм?, что алгоритма безопасности нет в принципе это тоже видимо норм? Корпуса стеклянные и т.д. и т.п. А как они горят! Это вообще шедевр! И в этом духе можно перечислять бесконечно. Но фанаты готвея отчего то считают провалом инмо 😂👍
Ооооо, да Вы дядя совсем зелены ещё в моноколёсах, судя по комментарию. Ну и как я понимаю катаете на первом колесе и то ИНМО. А не нравится видеоряд - не смотри, видео можно и послушать как бы.
@@delightdevice Да да зелёный, зелёный, отсюда свежий не затуманенный взор на моноколеса. И нет ошибся катаю не на инмо 🤷. Но Вы то да! знаете о чем говорите инмо говно, бигод топ 😂.
@@user-tr4so8hv9e дизлайк ставь и мимо проходи учить других
@@delightdevice Так Вы дядя меня не учите что делать, как нибудь без Вас разберусь. Не нравятся комментарии с критикой так закрой к видео комментарии.
Gotway/begode - колеса для отбитых маньяков/суицидников, приносящих комфорт, надежность и собственное здоровье в жертву скорости. Если в локальном чате пишут, что кто-то упал и поломался - 95% это будет готовод. Если на городском портале статья о том, что какой-то отморозок топит по проезжей части среди машин - 100% там будет фотка чувака на готе.
О, "супер специалисты" и всезнайки подтянулись, ахахха
Словно что-то плохое :D
Вот здесь не согласен - Готвей/бигод хороший конструктор для моноколесников со стажем, любителям экстрима и отсутствием страха.
Готвей не выключается в опасный момент, в отличие от других колес.
@@maxsabb Что за дичь? Любое колесо отключается, если превысить его возможности...