Только сильная личность может показать всем свою неудачу, обычно скрывают это! Автору поклон за честность и откровенность со зрителями. Я бы еще добавил, что если вы едите по пешеходной части и вам нужно пересечь проезжую часть делайте это на ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОЙ СКОРОСТИ!!! Я также заехал на ПЧ с тротуара на 25 км/ч и меня сбила машина. Я ехал по пешеходному переходу на свой зеленый, но это не гарантирует Вам безопасность. Водитель авто Вас должен увидеть заранее на зебре, а для этого нужно иметь скорость пешехода. Цена моей оплошности - это полный перелом ноги ниже колена, ушиб икроножной мышцы и малоберцового нерва и на год отстранение от катания на колесе. Сейчас уже начинаю опять кататься потихоньку. Нога практически полностью восстановилась и икра и нервы, только малоберцовая кость плохо срастается. Но как оказалось мне несросшаяся малоберцовая кость абсолютно ни в чем не мешает, только иногда болит. Не повторяйте моей ошибки!
Боюсь что если авто прет на красный то и спешивание не поможет, так как такому водиле плевать на безопасность пешехода, лишь бы проскочить, даже если ВИДИТ что аварии не избежать. Тут только САМОМУ смотреть не летит ли такой кадр. В первую очередь оценивать реальную дорожную обстановку, и только потом смотреть цвет светофора.
Самое ценное в этом виде- падение почти на ровном месте на маленькой скорости. Частая езда расслабляет и начинаешь меньше одевать защиту, а упасть можно на нулевой скорости...
- Маленькая скорость это меньше 20, а там была не маленькая. Шансов на пробежку не было. И "почти ровное место" - это тоже очень тонкий нюанс. Вот на таких плавных ямках риск навернуться крайне высок: потому, что такой артефакт на асфальте можно не заметить заранее, при некоторых условиях освещения их просто не видно. И в этом он куда опаснее, чем обычная колдобина, которую видно.
Я в Москве без защиты не выезжаю. Наш Бордюрыч(Собянин) ковыряет в каждом углу. Поэтому можно легко в конце подъёма рухнуть в яму под плитку для слабовидящих, но без плитки😁.
Спасибо товарищ! Мотивируешь, я только что приехал с работы у нас уже двенадцатый час ночи, глянул твой видос и сразу захотелось взять своё колесо и поехать по наваливать! Респект💪👍
Очень хорошие уроки для новичков. Лайк! Множество раз становясь на колесо без защиты с мыслями не наваливать и не экстримить, попадал в такую же ситуацию, при которой на небольшой скорости и незначительных помехах "убирался" самыми неприятными образом. И вот сейчас, когда смотрю Ваше видео, после слов : "одеваем минимальную защиту - шлем, и прокатимся" по груди пробежала тревожное ощущение, а в голове "дежавю", что у меня такое уже было и не один раз. Вот почему-то, когда в "экипе", падения с более сложными ситуациями, крайне редкие. Мои Вам сочувствия по поводу падения, и будьте осторожны, жизнь и здоровье - бесценны. Хотя постоянная осторожность и снижает ощущение "драйва" от "покатушек", но опасные падения создают в душе неприятное "послевкусие".
Да потом недельку две не катаешься потому как все болит. Я долбанулся но в этот же день встал, чтобы проверить колесо. У меня его просто вырубило. Что было причиной так и не понял. То ли затяжная горка то ли блок перегрелся
Подписка. Очень толково. Только готовлюсь стать на колесо, Но такой четкой, аргументированной, продуманной теории не встречал на просторах ютуба. реально умеешь и знаешь что делаешь. Спасибо.
Полезный контент, как говорится лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать (Про необходимость защиты). Надо отметить, что крайне удачно упал, сделав перекат через спину, иначе последствия могли быть хуже. Кто говорит, что 33кмч это небольшая скорость - достаточная, чтобы сломать все что можно. Скорейшего выздоровления и спасибо за ролик!
Поздравляю ) Желаю поскорее научиться кататься и радоваться моноколесу. Конечно, без падений! Но именно поэтому я перестал снимать видео, куча народа покупает колёса у монополии, благодаря моим видосам, также куча ненужных аксессуаров впаривается новичкам вдогонку. В итоге, производитель контента и своих запчастей сидит ни с чем, позор такому рынку...
Спасибо за ролик, все наглядно и доходчиво! Узнал о защите щиколотки, включил в список необходимого экипа. У меня 2021 первый сезон, поэтому любая информация от профессионально владеющего колесом райдера очень ценна. По возможности прошу дать реплику о минимально необходимых навыках для выезда на проезжую часть (уровень скорости или ускорения, требования к колесу, умения оглядываться и др. тонкостях).
Отличное видео, много нюансов и тонкостей и опыта. И кстати показано Как правильно падать, с перекатом через спину. С учётом скорости, слегка шоркнулся об асфальт. 👍 без опыта можно и поломаться ;(
Долгожданное видео!Однозначно на заметку.Падение коварное,конечно.Примерно на такой скорости сам падал неприятно. Хорошо, что шлем на месте был.По поводу подушек кастомных немного огорчил: я только заказал себе.Буду пробовать,сравнивать.Выздоравливай!
без защиты можно ездить, но как показывает практика до первого серьезного падения разложиться на 30 без защиты это автоматом прощай лето, но если 50 + то это серьезная травма которую будешь лечить если не всю жизнь то очень долгое время.. одевайте защиту!
Вот на такой скорости и пренебрегании защиты народ и бьется, а потом хейтит колеса везде где можно когда на скорости до 30 ломаются. Только в отличие от автора ролика эти крендели катаются без дефа круглогодично в любую погоду вплоть до поломки(себя любимого). Спасибо что не вырезал это падение. Будет уроком для остальных. А по факту да...обидное падение. На 50км по проезжей части без дефа - сердце в пятки, а на 30 по тротуару и упал, как говорится судьба злодейка. Лечись скорее и спасибо за твои уроки. Мы тебя не должны потерять:) Ты слишком ценен для общества моноколесников! :)
Вот-вот, я именно так тоже грохался пару раз на своей Nikola чисто на долю секунды отвлекаясь на какую-то лабуду и налетел на лежак и ямку, но был в шлеме, мотокуртке со вставками и мотоперчатках, отделавшись лёгким испугом и небольшой ссадиной на заднице. Носите защиту!
Чем больше смотрю и езжу, тем больше понимаю, что у всех техника сильно различается. Кому-то подушки с полным зажимом в колесе, кому-то вообще без подушек, кому-то с подушками, но свободно.
Отличное видео, подписался недавно. От себя добавлю, что в качестве основной обуви на лето использую кроссовки для сейтборда. У них отличный зацеп, амортизация, защита стопы, контроль, прочность. Рекомендую всем, для того они и создавались, только нужно покупать, нормальные модели известных производителей.
Я себе подарил на 70-летие. Научился (задний ход пока осваиваю). Катаюсь третье лето. Первое лето были падения, но не на 33км/час. Обошёлся без переломов - синяками и ссадинами... )
Спасибо! Полезная инфа. ПС: легко ещё отделался. Правда камеру покоцал... Будь аккуратнее! Сразу свое падение вспомнил - рука заживала месяца три... ((
а на 20 кмч пробежкой бы получилось без падения пройти такое? на прокатном воше еду когда 25кмч ногами уже не получается отталкиваться, но мне по городу больше и не надо, вот думаю на моноколесе в таких ситуациях на такой скорости насколько безопасно или в любом случае шлем и налокотники наколенники
По поводу подушек такие же ощущения. Я родные стельки то снял - мешали ноге вдоль боковых крышек елозить. Сча пока жарко и в шортах - еще и потная нога прилипает, очень неудобно.
В конце вишенка на торте. Давно уже смотрю на пандусы в этом переходе, но как-то очканул по ним съезжать/заезжать. Теперь точно выгадаю время когда там никого нет и потренируюсь :о)
Не стоит даже пробовать. Как в момент спуска, так и в момент подъема есть шанс появления человека в момент, когда колесо вылетит из под ног. Оно вам надо?
В чем разница между техникой езды на 18" колесе и 14"? У меня пару недель как V5F, усердно закупаю защиту. Что я могу себе позволить на 14" (кроме скорости), а что нет? Глубокий песок однозначно нет. :) Не совсем понятно, чем закрывать косточку голеностопа. Я подкладываю ватные кружки, но на основной ноге кружок всегда прилипает к свежей ране.
Плоский свет - когда рельеф вообще не видно. Как я понял, колесо от удара ушло назад, освободившись от обхвата ногами, в полёте свободно наклонилось вправо, и приземлившись под углом выдавило в голень правую ногу с педали. Есть шанс, что обхватывающие резиновые прыжковые упоры и педали с шипами, обеспечив повышенную фиксацию, не дали бы колесу выйти из обхвата и наклониться.
@@setizen240 нет, с ними нет нужды лишний раз вперёд корпуса уходить. Колесо было бы примерно под центром тяжести, и там же осталось. Другой вопрос, что на особо глубоких кочках уже может мотор не справиться и колесо продавится по мощности
Да, классика, расслабился и колесо напомнило что не стоит расслабляться. Четко колено, локоть, ладонь. Эх надо поехать купить, а то уже неделе две без защиты.
Я ещё колесо из Китая ждал, а уже купил TSG полный шлем, как у автора, колени Thor, налокотники и защиту запястья двухпластинчатый Flexmeter. Через пару месяцев купил рубаху с шортами Demon и через неделю упал со скорости 42 км/ч на ягодицы. Шорты спасли.
Спасибо, про затекание ступней полезная инфа. Я сам из Питера и даже в эти самые жаркие дни без защиты не катался, очень не хочется стереться. Я помню по вашим видео, что из KS вы признаете только 16Х, но хотелось бы узнать ваше мнение о 18L, в чём он проигрывает 17-18 дюйму у GW? Уфф, до падения ещё не досмотрел, когда писал, жоска. Хорошо, что разогнаться особо не успел.
А кочка с ямкой и ныне там. В субботу ехал в противоположную сторону по этому же участку тротуара, сразу же вспомнил это видео. С противоположной стороны это место просматривается гораздо лучше.
Не могу никак на одной ноге проехать…колесо сильно давит на лодыжку, может потому что колесо 14d, а я 2м ростом? Или я просто не могу понять как это правильно делать?
я уже около 1к км проехал на своем инмо в10ф(первое колесо), и понимаю что мне еще учиться и учится, как раз по чутку треню старт с левой(правая основная)ноги и езду задом, на одной ноге норм получается ездить, но только на правой пока... Вованчик топ хуле )) падение по жести, у меня похожая ситуация была но я вовремя заметил, вернее резко сгрупировался и влетел в такую же яму, притом что несколько дней до того я там проезжал и этой впадины не было, но скорость уже была невысокой и удержался, но очканул славно...
я когда ездию, то ощущения как буд то на платформе подвижной. колесо вперед пускаю торможу, а когда назад отвожу ускоряюсь. И замечаю за собой чуть ускорился потом чуть тормознул. и калесо вперед назад подомной бегает. так более устойчивее чуствую. А еще иногда когда дорога непредсказуема всегда переношу вес на одну ногу. так легче спрыгнуть и удержать одной ногой колесо. И люблю ускоряться импульсами короткими как бы ступенькой. газанул проехал. потом еще газанул. и тело в нулевой точке чем при ускорении вперед наклонено
Истинный учитель не только рассказывает, но и показывает как делать нужно и как не нужно. Однозначно полезное видео.
Так он не рассказывает, он просто говорит одно и тоже "проблем нет", " Надо чувствовать колесо ". Это учеба?
@@fusion44441 разве он не показал какие движения на колесе не должны вызывать сложностей, чтоб нормально катать??
Главное увидеть возможности про райдера и попытаться применить их в своем опыте.
Однозначно лайк.
Техника приземления: 10 бигудей из 10.
10 готоводов из 10
33 км/ч в момент падения. Техника спасла от переломов. Коммунальщикам лучи проклятия.
Только сильная личность может показать всем свою неудачу, обычно скрывают это! Автору поклон за честность и откровенность со зрителями. Я бы еще добавил, что если вы едите по пешеходной части и вам нужно пересечь проезжую часть делайте это на ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОЙ СКОРОСТИ!!! Я также заехал на ПЧ с тротуара на 25 км/ч и меня сбила машина. Я ехал по пешеходному переходу на свой зеленый, но это не гарантирует Вам безопасность. Водитель авто Вас должен увидеть заранее на зебре, а для этого нужно иметь скорость пешехода. Цена моей оплошности - это полный перелом ноги ниже колена, ушиб икроножной мышцы и малоберцового нерва и на год отстранение от катания на колесе. Сейчас уже начинаю опять кататься потихоньку. Нога практически полностью восстановилась и икра и нервы, только малоберцовая кость плохо срастается. Но как оказалось мне несросшаяся малоберцовая кость абсолютно ни в чем не мешает, только иногда болит. Не повторяйте моей ошибки!
Боюсь что если авто прет на красный то и спешивание не поможет, так как такому водиле плевать на безопасность пешехода, лишь бы проскочить, даже если ВИДИТ что аварии не избежать. Тут только САМОМУ смотреть не летит ли такой кадр. В первую очередь оценивать реальную дорожную обстановку, и только потом смотреть цвет светофора.
Вашу ошибку уже повторили: auto.onliner.by/2021/06/23/paren-na-monokolese
@@olegoz4703 а где итоги экспертизы и вытекающие последствия для водилы
@@eugeniuszsokoow2811 Срифмовать? 😁
Самое ценное в этом виде- падение почти на ровном месте на маленькой скорости. Частая езда расслабляет и начинаешь меньше одевать защиту, а упасть можно на нулевой скорости...
Василий, ты прав!Как давно на колесах,бро?
@@TheRubtsov второй сезон
- Маленькая скорость это меньше 20, а там была не маленькая. Шансов на пробежку не было. И "почти ровное место" - это тоже очень тонкий нюанс. Вот на таких плавных ямках риск навернуться крайне высок: потому, что такой артефакт на асфальте можно не заметить заранее, при некоторых условиях освещения их просто не видно. И в этом он куда опаснее, чем обычная колдобина, которую видно.
Я в Москве без защиты не выезжаю. Наш Бордюрыч(Собянин) ковыряет в каждом углу. Поэтому можно легко в конце подъёма рухнуть в яму под плитку для слабовидящих, но без плитки😁.
Спасибо товарищ! Мотивируешь, я только что приехал с работы у нас уже двенадцатый час ночи, глянул твой видос и сразу захотелось взять своё колесо и поехать по наваливать! Респект💪👍
Спасибо за твоё творчество. 👍 И чтобы все катки твои заканчивались без ссадин!!! ✌
Очередное доказательство того, что как бы ты круто не владел колесом, защитой пренебрегать никогда не стоит.
И не гонять по тротуару, ибо он кривой, сильно хуже чем ПЧ.
Ну в ближайший магаз можно и без защиты 😁
Отлично, ждём разные техники прыжков на бордюры
Сочувствую, кочка нашла момент,когда без защиты)
2.5" покрыха слабо амортизирует, вышвыривая колесо, когда не готов.
Очень хорошие уроки для новичков. Лайк!
Множество раз становясь на колесо без защиты с мыслями не наваливать и не экстримить, попадал в такую же ситуацию, при которой на небольшой скорости и незначительных помехах "убирался" самыми неприятными образом. И вот сейчас, когда смотрю Ваше видео, после слов : "одеваем минимальную защиту - шлем, и прокатимся" по груди пробежала тревожное ощущение, а в голове "дежавю", что у меня такое уже было и не один раз. Вот почему-то, когда в "экипе", падения с более сложными ситуациями, крайне редкие. Мои Вам сочувствия по поводу падения, и будьте осторожны, жизнь и здоровье - бесценны. Хотя постоянная осторожность и снижает ощущение "драйва" от "покатушек", но опасные падения создают в душе неприятное "послевкусие".
Да потом недельку две не катаешься потому как все болит. Я долбанулся но в этот же день встал, чтобы проверить колесо. У меня его просто вырубило. Что было причиной так и не понял. То ли затяжная горка то ли блок перегрелся
Мастер! Спасибо за видео
Очень полезный ролик! Спасибо, как всегда всё круто!
Привет! Большое спасибо, ждал такое видео именно от тебя) Выловил для себя очень много инфы!!!
Подписка. Очень толково. Только готовлюсь стать на колесо, Но такой четкой, аргументированной, продуманной теории не встречал на просторах ютуба. реально умеешь и знаешь что делаешь. Спасибо.
Ещё и Падение показал. И все места, которые повреждаются.
Полезный контент, как говорится лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать (Про необходимость защиты). Надо отметить, что крайне удачно упал, сделав перекат через спину, иначе последствия могли быть хуже. Кто говорит, что 33кмч это небольшая скорость - достаточная, чтобы сломать все что можно. Скорейшего выздоровления и спасибо за ролик!
Отличное и очень полезное видео 👍
От души спасибо 🙏
Красавец. Красиво упал. Поднялся и без соплей, снова вперёд 💪 Только смелым, покоряются моря✊🔥
Профи профи👍👍👍👍 есть куда ещё учится мне. Спасибо за видео
Отлично! Супер. Спокойно и толково. Спасибо.
Спасибо, отличное видео! Давно ждал.
Твои видосы сподвигли меня на покупку моноколеса)посмотрим ,что из этого выйдет) смотрю твои видео с удовольствием,пушка
Поздравляю ) Желаю поскорее научиться кататься и радоваться моноколесу. Конечно, без падений!
Но именно поэтому я перестал снимать видео, куча народа покупает колёса у монополии, благодаря моим видосам, также куча ненужных аксессуаров впаривается новичкам вдогонку. В итоге, производитель контента и своих запчастей сидит ни с чем, позор такому рынку...
@@delightdevice люди с мозгами оценят благородный труд и грамотную подачу,как у тебя!!не бросай это дело!смотреть одно удовольствие!!!!😎🤘🤘🤘🤘
@@gunshristian4964 оценка - это хорошо, да и регулярно оценивают, за что спасибо. Но кушать тоже хочется, а не только монополию кормить 😉
Интересный полезный обзор,катаю 4-й год и все равно кое что новое для себя узнал...Респект!...
Спасибо за ролик, все наглядно и доходчиво! Узнал о защите щиколотки, включил в список необходимого экипа. У меня 2021 первый сезон, поэтому любая информация от профессионально владеющего колесом райдера очень ценна. По возможности прошу дать реплику о минимально необходимых навыках для выезда на проезжую часть (уровень скорости или ускорения, требования к колесу, умения оглядываться и др. тонкостях).
Лучший пример того, для чего нужна защита. Как всегда видео топ.
Жирный лайк за честный видос!
Без шипов в пидолях и с затычками в ушах, прекрасно
мда...
Спасибо за видео
Печально( Даже опытные райдеры тоже падают! Выздоравливай! А так ролик топ! ✊
этот тип подарил мне мечту! я встану на моноколесо
Реально нежданчик. Сам часто такие ямы не вижу. И стоит только расслабиться и не одеть защиту и на тебе.... Ты молодец.
Отличное видео, много нюансов и тонкостей и опыта.
И кстати показано Как правильно падать, с перекатом через спину.
С учётом скорости, слегка шоркнулся об асфальт. 👍 без опыта можно и поломаться ;(
Видос ништяк,тоже вечером поеду погоняю сегодня,теперь точно в защите поеду))
Долгожданное видео!Однозначно на заметку.Падение коварное,конечно.Примерно на такой скорости сам падал неприятно. Хорошо, что шлем на месте был.По поводу подушек кастомных немного огорчил: я только заказал себе.Буду пробовать,сравнивать.Выздоравливай!
Шикарно, информативно, методично!
без защиты можно ездить, но как показывает практика до первого серьезного падения
разложиться на 30 без защиты это автоматом прощай лето, но если 50 + то это серьезная травма которую будешь лечить если не всю жизнь то очень долгое время..
одевайте защиту!
Информативно и поучительно! Спасибо!
20:17 при фразе "Можно и поправиться на ходу" я чёт живо представил себе упитанного моноколёсника, жующего булочку прямо в процессе езды :D
енто я)))
Он и за мной следил :)
Зацепил все самые проблемные точки - ладонь, локоть и колено ( хорощо хоть с шлемом был ! Выздоравливай
Он его даже не поцарапал... )
Вот на такой скорости и пренебрегании защиты народ и бьется, а потом хейтит колеса везде где можно когда на скорости до 30 ломаются. Только в отличие от автора ролика эти крендели катаются без дефа круглогодично в любую погоду вплоть до поломки(себя любимого). Спасибо что не вырезал это падение. Будет уроком для остальных. А по факту да...обидное падение. На 50км по проезжей части без дефа - сердце в пятки, а на 30 по тротуару и упал, как говорится судьба злодейка. Лечись скорее и спасибо за твои уроки. Мы тебя не должны потерять:) Ты слишком ценен для общества моноколесников! :)
Давно напрпшивалось такое видео, спасибо!
А падения это норма для настоящего райдера!
Fun to watch, as always, even though I don't understand what you're saying. Regards from Poland!
Вот-вот, я именно так тоже грохался пару раз на своей Nikola чисто на долю секунды отвлекаясь на какую-то лабуду и налетел на лежак и ямку, но был в шлеме, мотокуртке со вставками и мотоперчатках, отделавшись лёгким испугом и небольшой ссадиной на заднице. Носите защиту!
Как всегда вышка👍
Чем больше смотрю и езжу, тем больше понимаю, что у всех техника сильно различается. Кому-то подушки с полным зажимом в колесе, кому-то вообще без подушек, кому-то с подушками, но свободно.
Очуметь техника езды.
Музыка - Атас!!!✌️
Спасибо за видосик
Лайкосище👍👍👍
Спасибо. Много полезного. Тему вобла как нибудь зацепил бы, в каком нибудь видосе, интересен твой опыт. Приятно смотреть на профи, капец ты летаешь
Ловлю иногда вобл (между 30 и 40), удаётся успокоить. Зависит от давления в колесе и типа резины. От техники тоже... )
хороший пример того что упасть может любой и от опыта это ни как не зависит
Интересное видео, и полезное)))
Отличное видео, подписался недавно. От себя добавлю, что в качестве основной обуви на лето использую кроссовки для сейтборда. У них отличный зацеп, амортизация, защита стопы, контроль, прочность. Рекомендую всем, для того они и создавались, только нужно покупать, нормальные модели известных производителей.
Привет! Спасибо за видео, подскажи пожалуйста что за подкладки у тебя под костяшки? Где такие взять или как сделать?
долго ждал
Very good ^^*
Урааа 🙏
Всем ровных дорог-! Мне 55. Взял себе колесо. Теперь учусь). На дворе Январь, в сезон встретимся) Всем удачи, берегите себя -!!!
Я себе подарил на 70-летие. Научился (задний ход пока осваиваю). Катаюсь третье лето. Первое лето были падения, но не на 33км/час. Обошёлся без переломов - синяками и ссадинами... )
Спасибо! Полезная инфа.
ПС: легко ещё отделался. Правда камеру покоцал... Будь аккуратнее! Сразу свое падение вспомнил - рука заживала месяца три... ((
Подписка!
О, это то самое видео, которое я так давно ждал! Спасибо, Вован, от души!
Расскажи лучше о роли подушек, а то я начинающий и пришёл к выводу их снять . Колесо МСМ 5 , поставить только лапшу ( ну очень на костяшки давит ).
Колесо в надёжных ногах
!!!!!!!
С 42 км/ч Шикарно падение вышло, уникальный урок. Хорошо, что потом встал и поехал. Оличный класс владения колесом👍
там с 33кмч ) но всё что выше 29-30 - уже не выбежать )
@@delightdevice Это наверно как с поезда на ходу спрыгнуть
@@u9677785 ну там уже от скорости зависит)
тема техники езды не раскрыта
показал какой ты крутой
делайте как я, ничего такого сложного, просто крутите как угодно...
ну так ты посмотрел 1 ролик, еще 999 и станешь профи!
@@toks1396 так в этом ролике про технику о технике не рассказывается...
я уважаю автора. и многие уважают. но, по факту, видео пустое...
а на 20 кмч пробежкой бы получилось без падения пройти такое? на прокатном воше еду когда 25кмч ногами уже не получается отталкиваться, но мне по городу больше и не надо, вот думаю на моноколесе в таких ситуациях на такой скорости насколько безопасно или в любом случае шлем и налокотники наколенники
По поводу подушек такие же ощущения. Я родные стельки то снял - мешали ноге вдоль боковых крышек елозить. Сча пока жарко и в шортах - еще и потная нога прилипает, очень неудобно.
Дааа, великолепная техника езды получается только у мастера, а нам пока только завидовать
Пожалуй, самое ценное видео на канале. Но большинство ездит в противогазе и прочих фиксаторах
В конце вишенка на торте.
Давно уже смотрю на пандусы в этом переходе, но как-то очканул по ним съезжать/заезжать.
Теперь точно выгадаю время когда там никого нет и потренируюсь :о)
Не стоит даже пробовать. Как в момент спуска, так и в момент подъема есть шанс появления человека в момент, когда колесо вылетит из под ног. Оно вам надо?
В чем разница между техникой езды на 18" колесе и 14"? У меня пару недель как V5F, усердно закупаю защиту. Что я могу себе позволить на 14" (кроме скорости), а что нет? Глубокий песок однозначно нет. :) Не совсем понятно, чем закрывать косточку голеностопа. Я подкладываю ватные кружки, но на основной ноге кружок всегда прилипает к свежей ране.
не подскажешь модель защиты щиколотки в видео?
Плоский свет - когда рельеф вообще не видно. Как я понял, колесо от удара ушло назад, освободившись от обхвата ногами, в полёте свободно наклонилось вправо, и приземлившись под углом выдавило в голень правую ногу с педали. Есть шанс, что обхватывающие резиновые прыжковые упоры и педали с шипами, обеспечив повышенную фиксацию, не дали бы колесу выйти из обхвата и наклониться.
Боюсь, обхватывающие эластичные упоры привели бы к кувырканию через голову вместе с пристегнутым колесом :) Или плоскому падению, подсекли бы ноги.
@@setizen240 нет, с ними нет нужды лишний раз вперёд корпуса уходить. Колесо было бы примерно под центром тяжести, и там же осталось. Другой вопрос, что на особо глубоких кочках уже может мотор не справиться и колесо продавится по мощности
Спасибо большое за видео
Я так понял подушки упорные это не очень хорошо ?
Ограничения дают?
И не пересмотрели вы отношение к подушкам?
На здоровье.
Отношение к подушкам с упорами не изменил.
когда уже покатил на 8:22 - без защиты, интересная манера съемки, музыка, только одна ассоциация - Свобода! Особенно на 12:00
Можешь подсказать где купить эти зацепы для прыжка, пересмотрел алик не нашел ни чего такого.
instagram.com/eucyou/
Офигеть, я бы на 40кмч там бы размазался...
А как видео наложение такое сделать, это же из виллога?
Да, классика, расслабился и колесо напомнило что не стоит расслабляться. Четко колено, локоть, ладонь. Эх надо поехать купить, а то уже неделе две без защиты.
Я ещё колесо из Китая ждал, а уже купил TSG полный шлем, как у автора, колени Thor, налокотники и защиту запястья двухпластинчатый Flexmeter. Через пару месяцев купил рубаху с шортами Demon и через неделю упал со скорости 42 км/ч на ягодицы. Шорты спасли.
Ой блин, товарищи поправляйся!!!
Спасибо, про затекание ступней полезная инфа.
Я сам из Питера и даже в эти самые жаркие дни без защиты не катался, очень не хочется стереться.
Я помню по вашим видео, что из KS вы признаете только 16Х, но хотелось бы узнать ваше мнение о 18L, в чём он проигрывает 17-18 дюйму у GW?
Уфф, до падения ещё не досмотрел, когда писал, жоска. Хорошо, что разогнаться особо не успел.
Имхо KS18L (XL) - это вообще самое нелепое колесо, да простят меня кинговоды ) Готу оно проигрывает тупо во всём )))
@@delightdevice дайте пожалуйста тайм код про затекание ступней
@@Malgota_s это, конечно верх лени... 7:20
@@delightdevice больше тайм кодов - больше просмотров, спасибо большое за видосы
А кочка с ямкой и ныне там. В субботу ехал в противоположную сторону по этому же участку тротуара, сразу же вспомнил это видео. С противоположной стороны это место просматривается гораздо лучше.
Не могу никак на одной ноге проехать…колесо сильно давит на лодыжку, может потому что колесо 14d, а я 2м ростом? Или я просто не могу понять как это правильно делать?
Привет, а как называется штука на щиколотке? А именно на костяшках? Которые прилегают к колесу, защита от натирания, не могу найти ее
я уже около 1к км проехал на своем инмо в10ф(первое колесо), и понимаю что мне еще учиться и учится, как раз по чутку треню старт с левой(правая основная)ноги и езду задом, на одной ноге норм получается ездить, но только на правой пока... Вованчик топ хуле )) падение по жести, у меня похожая ситуация была но я вовремя заметил, вернее резко сгрупировался и влетел в такую же яму, притом что несколько дней до того я там проезжал и этой впадины не было, но скорость уже была невысокой и удержался, но очканул славно...
А камера цела? Там коцки в конце это чехол поцарапался? Пошел выбирать защиту :) спасибо за видос
Одну линзу зацарапало жёстко.
@@delightdevice заменить реально?
@@andrushkoandrushko заменить да, купить линзу нет...
Кто победит? Опытнейший моноколесник, или небольшая ямка? 😁
У тебя классный музыкальный вкус.
Я хотел бы тебе предложить, свои миксы для твоих прокатов. Не хотел бы ты их прослушать?
Вот фиг знает. Может с подушками и упорами падения удалось бы избежать.
Про педали все по полочкам разложил! Я давно думал стоковые педали сделать поуже, теперь меня ничто не остановит. Пошел пилить=)
Стоковые у вас стоят уже. Кастомные наверное.
@@olegoz4703 со стоковых можно спилить немного ширины, правда там с магнитом придётся придумывать немного.
@@delightdevice О да, если руки из нужного места растут, то нет предела совершенству=) Когда новые видео с покатух?
@@romachery2270 как только - так сразу)))
Про подушки удивлен. Я вот собираюсь учится, и мне ребята сразу рекомендуют их поставить. Даже в подарок дали к колесу.
Рекомендую научиться без них, потом, покататься с ними и решить, какая техника нравится больше.
@@delightdevice спасибо бро!!! Ты крут 👍🏻👍🏻👍🏻
Про узкие педали)...подтвердил мои несмелые намерения)
Что с линзами будешь делать? Хочу взять инсту не дорого, там тоже с линзами проблема.
менять линзу скорее всего, если найду... или камеру менять (
я не понял про угол в 27.15 ?
Горизонт потерял при падении?
Наглядно
Жёстко...
Не штрафуют,когда гоняешь по проезжей части?Вообще,как менты относятся к моноколесникам?
я когда ездию, то ощущения как буд то на платформе подвижной. колесо вперед пускаю торможу, а когда назад отвожу ускоряюсь. И замечаю за собой чуть ускорился потом чуть тормознул. и калесо вперед назад подомной бегает. так более устойчивее чуствую. А еще иногда когда дорога непредсказуема всегда переношу вес на одну ногу. так легче спрыгнуть и удержать одной ногой колесо. И люблю ускоряться импульсами короткими как бы ступенькой. газанул проехал. потом еще газанул. и тело в нулевой точке чем при ускорении вперед наклонено
Спасибо!
какое утебя колесо?
Без руля, плывешь по дороге, классные ощущения наверно)))
привет. подскажи пожалуйста из чего ты сделал бородавку для моноколеса. и чем приклеил. буду очень признателен!
instagram.com/p/CLQFgz3sYfF/
а вообще, я на 1:49 говорю, что тут обрезанный Керамбит, а на Тесле Мидии.
@@delightdevice круть. подскажи плс из чего они, или как их можно купить?
@@user-xr8yw3nq9j это 3Д печать, на Инсту ссылку дал, туда напиши, плиз.
@@delightdevice спасибо.