KIA RIO 3 Замена жидкости в ГУР
Vložit
- čas přidán 3. 04. 2021
- В автомобиле Kia Rio третьего поколения установлен гидравлический усилитель руля и так уж сложилось технически что этот агрегатный узел, тоже требует обслуживания. Работает он при помощи жидкости и она к сожалению тоже не вечна, в этом ролике будет произведена замена жидкости гура.
Идеальное видео! Ноль воды, всё по делу, всё видно, всё понятно. Спасибо:)
Спасибо)
Бачок промыл а систему нет, когда в самом насосе осталось куча отработки, тогда бачок промывать толку то
Пояснение просто бомба, спасибо, буду менять жидкость сам.
спасибо)
Большое спасибо за подробное объяснение.
Молодец мужик, приятно смотреть
Все грамотно понятно 💯%👍👍👍
Спасибо вам за ваши видео, все очень классно, а самое главное понятно и по делу!
Спасибо)
Всё четко. Побольше таких
Отличный метод
Спасибо, всё коротко и понятно.
Пожалуйста
автор красавчик!!все четко и по факту!!Спасибо!
Спасибо
Супер видео
😃
четко и по делу
Согласно регламенту замены жидкости в узле ГУР сокорректируйте процедуру замены согласно сервисному мануалу производителя машины и вам не понадобится вторая бутылка которую вы тратите бессмысленно на смешивания старой и новой жидкости в рулевой рейке в ходе попытки замещения .
При этом в вашем подходе к замене в итоге несмотря на старания и напрасно потраченному второму литру все равно у вас останется 70-300 мл старой жидкости в виде смеси с новой после купленных двух литров это не рационально.
Чтобы правильно и полностью заменить жидкость ГУР следуйте по такому алгоритму:
Вся подготовка та же как у вас но:
1-После промывки бачка и обратного подключения пустого бачка к шлангу подачи жидкости в насос. Сядьте за руль заглушенной машины с взвешенными колесами не наливайте новую жидность а просто начните энергично вращать руль от крайнего положения к крайнему. Делайте это пока полностью вся старая жидкость не выйдет из системы через обратный патрубок вам хватит емкости в 1 литр для приема отработанной. Не верьте в легенду про завоздушивание системы. Эта система при сборке изначально была завоздушена.
Не добавляйте жидкость в бачок а просто выдавите старую из патрубков системы и рулевой рейки. Пока она не перестанет вытекать оттуда. Так вы избавитесь от 95% жидкости.
2- отверните шланг обратки на бачке вверх.
на патрубок обратки идущего с рейки наденьте пустую новую бутылку.
3- Вот теперь налейте тонкой струей новую жидкость в бачок до отметки мах на горячую.
4-сядьте за руль и включите зажигание и стартером на 1 секунду прокрутите двигатель (не заводя его) и резко выключите зажигание. Прокрутите двигатель еще раз также на одну секунду. И снова выключите его. Таким образом можно 2 или три раза прокручивая двигатель без завода машины избавится от остатка старой жидкости в камере насоса ГУР. Около 50-70мл. И избавитесь еще от 5% остатка. Теперь внутри у вас осталась только жировая пленкавнутри вся жидкость удалена из системы.
5- теперь на заглушенном двигателе ЭНЕРГИЧНО: ЗНАЧИТ КРУТИТЬ С ПОДВЕШАННЫМИ КОЛЕСАМИ РЕЗВО.
НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ ТЕЧЕНИИ 20-30 СЕКУНД СДЕЛАЙТе 5-6 МОЖНО ДО ВОСЬМИ ЦИКЛОВ ПОВОРОТА РУЛЯ ОТ КРАЙНЕГО ПОЛОЖННИЯ К КРАЙНЕМУ ПОЛОЖЕНИЮ. Помошник при этом постоянно доливает жидкость по мере убывания.
И вы удивитесь что налив 600 мл начнет идти чистая жидкость в бутылку.
Прогоните еще 200 мл (для успокоения души вашей можете их отдельно хранить на всякий и оставьте 200 мл новой жидкости в канистре на долив. Подключите шланг бачка к патрубку обратки установите хомут.
7- Заведите двигатель и энергично 15-20 раз крутите рулем от упора до упора и в обратную сторону.
Пузыри воздуха выходят в бачок обильно уровень жидкости снижается помошник доливает из оставшихся 200 мл замещая воздух в системе, выключите двигатель.
8-снова заведите дсигатель и крутите 15-20 раз руль от крайнего к крайнему пока не перестанут выходить пузыри. Их все меньше и меньше и в конце их не будет.
Также перестанет снижаться уровень жидкости при повороте руля.
Когда при кручении руля до крайних положений 15 раз перестанет выходить воздух и уровень жидкости перестанет колебаться значит воздуха в системе нет. И задача выполнена
Спасибо большое! Супер!!! 😊👏💪👍
😉
Ну теперь я сам поменяю спасибо
Заменю. Обязательно. Завтра, ладно? Лайкос!!! Подписка!!!
😆
Круто
Ничего лишнего. Отлично!
Отличное видео, спасибо! Ну тут лайк и подписка.
Спасибо)
Единственное уточнение. Если жидкость гура давно не обслуживали, и нужна хорошая промывка, то 100% понадобится 2 литра жидкости. В таком случае, можно взять 1л той, что на видео, и 1л любой подходящей из самых дешёвых. Сначала выкачать старую. Затем промыть, прокачать дешёвой. Затем снова выкачать дешёвую жидкость, и уже залить и прокачать (тем самым выгнав из системы дешёвую) хорошей и качественной (что на видео).
Я так и сделал, промыл двумя литрами, у меня даже пол бутылки еще осталось. Одного литра на полную промывку маловато.
Музыка тема
В МКПП ещё не меняли масло? Посмотрел бы видосик, Вы хорошо это показываете на видео
Менял, в видео про обслуживание после покупки, там и замена масел и фильтров.
Надо попробовать. А то гудит Гур.
Киркор икает - руль работает.
Спасибо или Благодарю!
Мало промыл, надо еще купить 3ю бутылку PSF-4, она не дорогая, всего 2к рублей!!!
Шеф, а можно промыть систему дешёвой жидкостью Хай Гир, а заполнить синтетикой, как в видео?
Ну а почему нет? Можно конечно.
Если можно снять как менять колодки.
czcams.com/video/0MVYJRaGdzM/video.html тут замена колодок, правда только задних, передние меняются аналогично.
Здравствуйте Не подскажете марку жидкости для гидрача Kia Rio шестнадцатый год StarLine 1.6 автомат 123 лошади
Здравствуйте! Такая же как на видео подойдет PSF4
@@scorpionmedia.Она красная или зелёная?
@@user-dj3io4pl6iЗеленая
@@user-dj3io4pl6iу вас красная была залито?
Уровень на «холодную» должен быть именно на min? Читал на форуме дром, что наливают до min где горячая отметка
Именно мин на холодную, при работе насоса, жидкость будет нагреваться и расширяться, ее уровень в этом случае увеличится.
@@scorpionmedia. смотри, у меня на «cold” по минимуму залито; при прогреве жидкость до мин “hot” не дотягивает, лучше долить???
@@user-ei9kt9xj4u Думаю не стоит, если на холодную по уровню, то доливать не нужно.
Здравствуйте,я так понимаю уровень должен Гура должен быть на мин?
Здравствуйте, да, на холодный двигатель уровень гура должен быть на минимуме (Cold Min)
Чем мыть бочок гур,?
Я мыл очистителем двигателя с водой
Только не понятно, прокачивать систему нужно при включённом зажигания или нет? Или просто тупо на сухую крутить руль?
На сухую да, ни в коем случае не заводить двигатель!
Почему до минимума долил?
Потому что при работе насоса жидкость будет нагреваться и расширяться. Поэтому нужно наливать по минимальную отметку на холодную
@@scorpionmedia. Где об жэтом написано? Это не антифриз. Какой там нагрев?
@@ssa..9401 Это написано на самом бачке - Cold и Hot - Холодный и Горячий. Нагрев жидкости происходит от сжатия ее насосом гура, он давит на масло оно в свою очередь давит на клапаны рулевой рейки, насос давит с высоким давлением, от чего вы и можете руль повернуть как говорится одним пальцем стоя на месте, попробуйте руль повернуть на незаведенном автомобиле и почувствуете разницу. Именно из за высокого сжатия масла и происходит нагрев. Если вы владеете данным автомобилей, то поездите немного, потом откройте капот и потрогайте бачок гура и сами все поймете.
какого цвета там житкость?
Зеленая
@@scorpionmedia. а у меня красный почему-то, кия рио 3, 2017 год ресталенг
Красный или коричневый? Что за жидкость у вас?
@@scorpionmedia. красный,, не знаю что за житкость, красно коричневая
Скорее всего это PSF 3 полусинтетическая@@user-jf3sb4of5l
Бачок промыл а систему нет, когда в самом насосе осталось куча отработки, тогда бачок промывать толку то
Система полностью промыта, не внимательно смотрели.
@@scorpionmedia. Наверное
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, , нужно вам для канала..?-_-?
/==к=>бн
А ниче что в ГУР нужно лить не абы какую жижу, а именно ту что рекомендовано производителем? Чтобы развеять сомнения на этот счёт, посмотрите сколько насосов уработали ребята из команды Ильдар автоподбора, заливая всего лишь не ту жижу в гидрач.
Я залил не абы какую жидкость, а ту что рекомендована заводом и она указанна в книжке по эксплуатации.
@@scorpionmedia. меня смутили слова: " Мы люди не скупые, повысим класс и зальём SP-4"))
Ну да, с завода туда заливают полусинтетику sp 3, потому и повысил класс на синтетику, ее и рекомендуют использовать)
Почему у меня ЭУР?Рио-3,2012г,компл.Престиж.
Не может быть. На этом поколении не ставился эур. Эур пошел с четвертого поколения. Вы первый владелец?
@@scorpionmedia. гляну,отпишусь.Купил недавно ее,сегодня оформлюсь и напишу.
@@user-xp1fe2ed7i В таком случае вероятно предыдущий владелец установил эур самостоятельно, за место гура.
@@scorpionmedia.Стоит ГУР, работает не очень хорошо,чувствуются еле рывки на месте а при езде незаметны.
@@user-xp1fe2ed7i Поменяйте жидкость в гуре