Замена жидкости в ГУР на Kia Rio и Hyundai Solaris
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2019
- В видео показываю как поменять жидкость в гидроусилителе руля (ГУРе) на Киа Рио и Хендай Солярис...и в общем то на любом корейце с Гуром.
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9 - Auta a dopravní prostředky
Для тех кто будет один менять. Один оборот руля от упора до упора= масла уходит от полного бачка до минимума.
Как всегда, все четко и понятно👍👍👍приятно смотреть, без лишних слов и матов👍
Молодец друг что, показал как слить масло гура очень с легким методом как увидел ролик я поменял бачок, и теперь могу без труда менять масло спасибо тебе.🤗
По вашему видео сделал сам, минут 20-25 заняло. Спасибо большое
Спасибо ,очень все понятно буду менять сам 👍
Спасибо. Буду менять жидкость ГУР.
Молодец. завтра посмотрю как выглядит масла в гуре.
Спасибо за видео. Жидкость закупил еще до повышения цен, как будет потеплее - хочу поменять. Придётся проводить замену одному, помочь некому, разве что жену посадить за руль) Но я думаю, что лучше всё же машину на пеньки поставить - легче будет вращать руль.
О! Ништяк!!! В эти выходные поменяю. ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ за такие обзоры. Как говорил небезызвестный, "Хочешь сделать хорошо, делай сам. " И ещё просьба, покажи замену колодок в БАРАБАНАХ и полную замену тормозухи.
С тормозами ТОЖЕ самое
@@nukeman6233 Тоже самое колёса крутить или прокачивать педалькой.
Спасибо, поменял всё прошло удачно
Спасибо за видео! Поменял, все отлично работает 👍
Спасибо за видос! Идеально!!!
Делал так же, только не доливал жидкость в бачке. Старая вышла, шланги накинул обратно, залил жижу и по новой крутить руль и доливать. Когда пойдет с обратки - главное крышку открыть и можно пускать двигатель. Система не завоздушиться. Есть вариант еще проще: скидываете бачек, предварительно слив жидкость с него. К нижнему шлангу подключаете компрессор. С обратки выйдет вся жижа с грязью. Потом подкидываете бачек и как писал выше. Важный момент: бачек по идее надо менять при замене, тк фильтр там не заменяемый. Ps я не менял
Сам поменял
Спасибо большое за инструкции
Поменял на 78к на такую же жижу. Руль по ощущениям действительно стал крутиться плавнее и легче. При замене жидкости бачок снимал полностью и промывал. НО...полностью отмыть его все равно не удается. Внутри установлен фильтр, который не возможно (вроде) снять и полностью очистить. Полного объема данной фляги едва хватило
Сегодня по твоему ролику поменяли в сервисе жидкость, слесарю все сам подсказал как надо делать,в идеале надо 2 канистры конечно,я буду менять еще через месяц покатавшись еще литрушку проганю)
Хорошим тоном было бы вывесить колёса, дабы облегчить сею процедуру насосу. На Приоре так же делал, только 2 литра ушло.
Спасибо🙏💕🙏💕🙏💕 получилось, как и показывал.
Комментарии доставляют , все такие спецы и профи, надо так делать, бачок надо снимать тыры пыры
Правильно сама надёжная схема замены. Взаимовытеснения. Я и на Мерседес так же делал и на Приоре 👍 молодец пока не пойдет свежая. Вопрос тока в самой жидкости. Я заменил старую заводскую на новую итоге ГУР быстро вышел из строя . Вязкость была жидкая . Нашел родную поменял стадо тише . Это очень важно
Спасибо всё чётко.
Все классно объяснил, респект
Спасибо за информацию
Спасибо все быстро и легко заменил сам 😊
Спасибо друг ✋🏻👍🏻
Красавчик 🙋♂️👍
В шланг обратки из бочка можно вставить старую свечу чтобы не подвязывать)))
На трубку обратки можно купить шланг десятку внутренний диаметр кусок метр, удобно опустить в пятилитровую баклашку, баклашку в районе фары поставить и тогда ее из-за руля видно и помощник не нужен)))
А по промывке можно купить самый дешевый третий декстрон литр, промыть сначала им а потом уже оригинал ное масло литр прокачать;)
,,декстрон"?!😮
спасибо,полезно
Спасибо дружище!
Красавчиик. Спасибо
Век живи век учись я менял но заводил а тут легко и просто , я б наверно тогда ещё колеса подонкратил чтоб легче крутить .
Привет всем,спасибо отлично,но я поменяла бачок полностью т.к там фильтр он не разборный,я думаю для своей ласточки ничего не жалко,извините но кому что,спасибо за видео.
В конце после подключения обратки крышку не закрывайте и прокачайте ещё чтобы воздух из обратки выдавить.
Спасибо за видео очень помог
Вот все бы так все по делу и понятно
Спасибо большое
Теперь понятно из чего колу делают точь в точь её цвет
:D
И польза для здоровья примерно одинаковая😅
Спасибо братан.
Нормально всё будет, не один раз так делал
И спина не болит?😅
В бачке на дне была грязь, еле отмыл растворителем, покупал две канистры, одной прогнал грязь, другую залил, ну и колеса надо подвешивать, работы не торопясь, 15-20 минут, всем удачи на дорогах!!!
Растворителем ничего не испортилось?
@@Collel7 извиняюсь, блуд ввел, растворителем отмывал расширительный бачок, а канистры покупал с дистиллированной водой, чтобы промыть двигатель и развести концентрированный антифриз
Познавательно
Все правильно сделал. Только я все же перед поддамкрачивал. Кстати после смены на psf-4 у меня перестал гур свистеть в крайних положениях.
Это пищит насос.
Спасибо!!! Жижи поменял 😉☝️👍
Спасибо большое 🤝
Молодец
СУПЕР ПУПЕР
Как всегда супер бро
Проволока очень всегда помогает
Это нужно делать не на 200000км пробега, кто передвигается постоянно в основном по городу через каждые 20000 - 30000км. Когда делаете ТО открыли понюхали если пахнет гарью и тёмный цвет нужно менять.
Отлично рассказал спасибо
Спасибо
Я так же менял но помимо этого ещё бачок снимал, керосином промыл.
Сегодня поменял масло в ГУР , всё гуд. По времени заняло минут 12-15. Всё просто и легко. Как говориться глаза боятся - руки делают! В идеале надо конечно два литра.
а на каком пробеге вы меняли масло гур
@@user-qx3fu8vl4g на 102000км. сейчас 130000км. полёт нормальный.
Ага 1750 рублей за литр 😮
@@olegwolf3870сколько литроантуоа заходит?
Все четко, но колеса я бы вывешивал
Молодец,а наездники даже пахучку в сервисе пусть меняют
Друзья! Сделал как рекомендовали, все хорошо!!!
спасибо
Премного благодарен!
👍👍👍👍
У меня до сих пор жидкости с завода тоже 2016г. На пробеге 45000 посмотрел что с уровнем и жидкость чёрная как у тебя почему не понятно менять не стал. Уже 90000пробег задумался о замене.
Я по другому делал: большим шприцом на 160мл откачивал старую из бачка и доливал свежую, потом запускал крутил рулём и снова откачивал и так до зелёного цвета жижи, ушло полторы бутылки, сделать одному без проблем, жидкость полностью новая и такого же цвета, как в канистре, из бачка откачивать ни ниже уровня шланга на гур
Это самый удачный метод на этой машине, ненадо ничего разбирать, нет большой вероятности загубить всю систему при замене, литра хватает заменить, из инструмента необходим только шприц жане или вакуумный аппарат для откачки масла
Дай бог тебе здоровья, классный совет
Т.е ни шланги ни чего не отцепляешь?
@@schurikvlog484 да, но всё таки советую делать как на видео, с промывкой бачка, чтобы для пущей уверенности выгнать всю отработку, это недолго с промывкой, сушкой и отсоединения шлангов у меня вышло не более часа. В бачке шлака было много
@@Walter11355 я просто боюсь завоздушить. Снять бачок полностью отсоеденив оба шланга и промыть внутри?
Все! Буду менять жидкость в гуре! А то уже насос запищал, а жидкость чооорная, как гуталин😮
Надо бы бачок ещё промыть дружище
Красвавчик
👍💯👍💯👍💯👍
Поменял масло руль стал легко крутится))
Надо было сначала выгнать всю жижу и только потом заливать и тогда все прокачается отлично 👍. А так просто смешали старую с новой
А как выгнать? Только ещё одним литром...
wtf воздуха накачать?)
@@Skeedeful воздух легко выйдет при прокачке
@@Skeedeful систему гур невозможно завоздушить, как только заведешь двигатель он моментально выйдет в бачок
Я менял на солике, 2 литра перегонял по системе пока чистая жижа не потекла
Два куска линолеума под колеса,крутить легче будет и бачок нужно конечно промыть.
Я красный залил, так руль отлично, но зимой при запуске утром чуток гудит, потом перестаёт
Вопрос!!!а если есть подтёки на рулевой ,то замена не скажется ещё хуже на этом? Не пробьет вообще сальник после замены жидкости?
вопрос к автору на каком пробеге вы меняете ? можно ли промыть другой жидкостью ГУР например от hi-gear 500 мл, а потом прогнать эту жидкость PSF-4 (1 литр) . первой как бы промыть а эту корейскую на чистую , как вы думаете ??? буду делать первый раз пробег 106000 км жидкость почти черная, на сервисе за это требуют 900 руб , но я их послал пусть себе мозг прокачают ..... все остальное включая масло, масло в коробке , колодки и свечи меял всегда сам, как то так)
👍👍👍👍👍
Подскажите можно ли жидкость в Гур заменить на АTF SP 3 для АКПП.
Здраствуйте у меня Акцент 2014года с вашего видео посмотрел и когда менял масло в маленкий потрубки желтый пластмасовый трубка вышла маленки а там дольжен быт или не особо спасибо за понимание не обежайтесь если ошибкий написал.можете ответит.
В идеале надо НЕ несколько канистр таких, а всего лишь менять его вовремя.😉
жидкость темная не от старости, и грязи, а просто с завода залита PSF-3 - она черного цвета изначально была
Расскажу как я менял жидкость гура...
Откачал всё из бачка, снял шланги, снял бачок и залил бензина в него. Трубки заглушил. Встряхивал бачок периодически. Потом слил темную бяку)) Установил бачок и подключил шланг подачи, а шланг обратки заглушил. На трубку обратки надел бутылку и начал крутить руль с крайнего до крайнего положений руля. Выгнал всю жидкость с системы. Крутил пока плеваться в бутылку перестанет..
Меняю бутылку. Заливаю полный бачок жидкости и продолжаю крутить рулем и контролирую уровень жидкости. В бутылку течёт сначала темная жидкость, но быстро светлеет. Прокачиваю таким способом почти 2 бутылки PSF-3 ZIC синтетики, немножко оставляю на возможную доливку, сохраняя уровень между максимумом и минимумом. При прогреве уровень встает на max. Одеваю шланг обратки на трубку. Ещё раз проверяю уровень.
Запускаю двигатель, слышу короткий шум воздушной пробки в насосе гур, который быстро проходит)
В итоге руль крутится нааамного легче, а жидкость практически не темнеет.
Но сразу говорю, времени побольше уходит. В основном на мойку бачка.
Артикул жидкости которую использую я zic 132661
Колеса бы вывесить передние при прокачке, хотя бы одно, легче будет.
Одно не лучше
Такой вопрос,был не довыжим сцепления, уже думал сцепу менять,но друг говорит давай попробуем прокачать сцепление,так вот начали прокачивать пошли сначала прям пузыри воздуха,и жидкость какая то темная,вот все прокачали и все стало нормально, сцепление заработало как и должно,вопрос откуда там воздух,нигде ничего не течёт, уровень жидкости в норме,машине 10 лет жидкость ни разу не менялась
Надо менять и бачек так как в нем находится фильтр. Или хотябы снять и хорошо промыть бачек средством для мойки карбюраторов
А просто водой можно помыть ?
@@Egorghk можно,таким как ты все можно
Заменил на atf 4 все нормально!!!
Это простой насос и спец жидкость ей не нужна
Уровень МАХ не на горячую должен быть? Тоже самое и анти фриз. Жидкость расширяется.
Заменил ГУР, уровень по мин.По жаре проеду , прёт выше мах.Нормально ?На родной гур такого не было.
Подскажите, а зачем сливать сначала из бачка, поворачивая его? Можно же сразу вставить бутылку и поворотом руля выдавливать старую из бачка и доливать новую. Или я что-то не так понимаю?
А если после замены жидкость в бочке горячая это что означает? Спасибо.
Записались на ремонт в К ПАУЭР?
Ещё надо было и сетку промыть очистителем карбюратора я мыл там полно грязи из балончика там сетка в бачке на дне не сьемная
Здравствуйте. Выдавливает масло с бочка. В чем может быть причина?
А если жидкость не понятного цвета, и менять его так же на любой цвет жидкости можно?
Я как понимаю на Рио на Солярис идет в гур своё масло не АТФ?
На некоторых сто на подъёмник поднимают при замене.
Короче , купил 2 канистры. Делал так, как на видео. Потом завел машину, покрутил рулём и жидкость снова чёрная. Хз откуда она взялась
Нормально. Раз в год менять для профилактики. И нафиг не нужны дорогие масла, которые рекомендует производитель. Я обыкновенную гидравлику лью, которую в спецмашины заливают. На той же вышке, которая людей поднимает, не будут фуфло применять. Вот вчера купил 75рэ литр. Уже 150тыс на ней езжу - ничего не гудит, не воняет, не течёт, И рулится)))
Доброго времени суток,Если киа рио 12года можно ли такую же жижу залить или красную необходимо ?
Я так понимаю , что дизлайки ставят ребята которые канкретно занимаются ремонтом рулевого управления .
Нет, это ставят рыбы, которые боятся воздуха.
Подскажите в куда она девается
Зачем такие сложности??? Снимать бачек, переворочивать его, что то проволкой приматывать??
Шприцом выбрать жидкость до уровня обратки, потом снять обратку у основания бачка. В отверстие обратки на бачке поставить заглушку. Если не кому крутит руль, достаешь пред бензонасоса, и крутишь стартером периодически подливая новую жидкость в бачек. у стартера малые обороты, высокого давления не будет.
Нужно бачек снимать и сеточку промывать.
У меня нету никакой сеточки.
@@user-ry7og5kn2g у меня солярис 2014г снимаеш бочек и на свет смотришь она там на дне в горизонтальном положении внимательно присмотрись
Не надо ни чего там снимать и промывать. Делайте замену вовремя, а не так как эти долбоебы. Они и масло в коробасе меняют после сто писят тыщ пробега.
Может надо было помыть бачёк? И сеточку...
А подскажите что может быть, постоянно выдавливает масло с бачка, вечно засран и уровень падает, уже и менял в сервисе, все равно такое происходит(((