České silnice z náklaďáku - řidiči Škoda (Octavia)
Vložit
- čas přidán 20. 02. 2019
- Říká se, že nejhorší řidiči jsou řidiči BMW. Je tomu skutečně tak?
V dalších videích můžete sami porovnat chování řidičů Audi, BMW, Volkswagen (především Passat) a Škoda (především Octavia)
Zveřejňováním videí nechci kritizovat chování jednotlivých řidičů, ale chci upozornit na celkovou situaci v dopravě na českých silnicích. Pokud se v nějakém videu někdo pozná, tak o tom ví jen on sám a jeho svědomí. Podle registrační značky nikdo nepozná kdo zrovna sedí za volantem vozidla ve videu. Nesouhlasím s udáním jakéhokoli účastníka z videí na PČR nebo jinou instituci bez mého vědomí ! - Auta a dopravní prostředky
90% řidičů jsou pouze držitelé řidičského oprávnění, nikoliv řidiči.
velmi výstižné!!! Často je to o tom, že mnoho lidí za volanty aut(proč psát řidiči, že...) umí jet rychle jen v přímém směru, od toho se pak odvíjí jejich styl..
Presne tak. Neumi dodrzovat predpisy a jeste o sobe rikaji ze ridit umi. Kolikrat jsem slysel proc jede na devadestace osmdesat? Devadesatka je nejvyssi povolena rychlost. Osmdesat opravdu neni omezovani provozu. To ze ohrozuji si ani neuvedomuji.
To je typické..vše chceme zkracovat, všude být první, co jde tak očůrat, vlastní život a hlavně životy těch druhých jsou nám šumák..a pak to vypadá, jak to vypadá..
Pěkná kompilace. Potkávám takovýhle individua dnes a denně. A popravdě je mi úplně jedno, jestli to pošle do pole a přerazí si obě ruce, ale nejhorší je, že sejme v protisměru rodinu nebo zabije spolujezdce. A ti tohle prostě nedokáží ovlivnit. Můžu jezdit sebelíp opatrně a bezpečně, ale chování těchhle individuí opravdu neovlivním.
Běžné chování majitelů Škodovek. Sednou si do toho a myslí, že jsou v závodním autě. Prostě jak je na dohled Sup nebo Ovce, je potřeba mít se na pozoru.
Zrovna nedávno se my stalo. Jel jsem ve své octavii naproti 3 autům. 1. fábie asi se bála jet rychleji, kvůli úzké silnici. Paní za ní v renaultu se rozhodla, že cca 200m přede mnou to pošle do protisměru. Já jel 85 km/h oni odhadem 70 km/h . Musel jsem kvůli ní úplně pustit plyn a přibrzdit. Mimochodem jsem zatroubil, ona se na mě ani nepodívala ani neomluvila. ŘP mám skoro rok. Za tu dobu jsem si udělal tabulku jaké značky jsou rizikové. 1. BMW 2. Volkswagen 3. Audi 4. hyundai To je z mých zkušeností na silnicích, ale i přes toto nezáleží na značce auta. Záleží na řidiči. Autem můžete někoho zabít lusknutím prstu. Jezděte bezpečně a podle předpisů.
Strašný. ☺️ Šťastnou cestu.
Davam odber :) skvele videa...len tak dalej :)
a to je přesně ono...pořád se za něčím honíme....raději mrtvý,než druhy :-( že přitom ohrožujeme životy druhých nás nezajíma...A auto za to nemůže...jen ten mezičlánek mezi volantem a sedačkou....Bohužel tyto mezičlánky jsou povětšinu v autech BMW,Passat,Audi a poslední dobou i Fabii :-(
Většinu z nich neobhajuju, chovají se nebezpečně, ale měl bys nechat prostor pro předjetí. Viz ten černý superb.
No jo slepičáři, to je diagnoza :-D
0:16 škoda 120❤️
Palec nahoru, samožřejmě tobě. A taky borcovi v Tatře, Nejhorší je, že každý řidič si myslí že má buhví jak silnej bourak a že předjede během vteřiny,. Pak přijdou na to, že maj Ochcávku s 90kw a předjíždění jim trvá půl hodiny, ještě k tomu na nepřehledném úseku... a vlastně i na přehledném.
Hodně dobrých záběrů, ale najdou se tam i takové, kde opravdu nevím, co ti vadí. Například 0:54, 2:14, 4:25 (předjel tě ještě před zákazem), 9:57. Když už to vypadá, že řešíš každou maličkost a ne jen skutečně nebezpečné situace, zároveň bych tě chtěl upozornit na existenci §19 odst 2:
Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 10 m, a zvláštního vozidla2) musí mimo obec zachovávat za vozidlem jedoucím před ním takovou vzdálenost, aby se předjíždějící vozidlo mohlo před něj bezpečně zařadit; to neplatí, připravuje-li se k předjíždění, při předjíždění a při souběžné jízdě.
Nemyslím si, že bys toto v 3:32, 4:03, 4:55 a 11:02 dodržel.
Obecně mi z videa přijde, že jsi celkem brzda provozu - nevím jestli schválně nebo ti to prostě víc nejede. To pak na tyto situace budeš narážet pořád, nikomu se za tebou nebude chtít táhnout. Být tebou, vezmu si příklad z řidiče Tatrovky v 1:55, který si je svého zdržování velice dobře vědom a když může, situaci autům za sebou usnadní.
To je určitě samý manager ze SchadeWerke ve stresu :-) Sebrat papíry a nikdy už nevracet!
To předjíždění, kdy spoléhají, že jim všichni udělají místo je snad největší prasárna, co se dá na silnici potkat. Taky proto se nové silnici dělají užší a užší.
V těch 3:20 už jsi taky neměl předjíždět. Toho Forda co vyjel proti tobě v tý zatáčce bys nejspíš sundal.
no tak to asi neumíš z videa odhadnout jejich vzájemnost rychlost a vzdálenost - musíš si všimnout, že v určité chvíli předjížděcího manévru autor velmi zpomalil, aby udělal místo tomu joudovi, který se mu tam bezohledně nacpal..! Takže, bez toho zpomalení by se v poho před kontík zařadil. Howgh.
Docela síla některé manévry.
5:18 mi nevadí vůbec. Ty s nákladem se tam vlečeš, vedle je místo a z principu nic nemůže jet proti. Já tohle občas udělám na nájezdu na D1 v Humpolci směr Praha. Úplně stejná situace, dole kolmé odbočení, kde kamion zpomalí na 10km/h a pak je prudký výjezd nahoru. Na tomhle opravdu bezpečnost silničního provozu nestojí.
Co je ale v ostatním materiálu, je dost drsné.
7:46 Koukám, co to vyrobili za krávovinu v Boleslavi. Kruháč, na kterém je stopka. Chápu, proč tam je, aby auta dávající přednost na kruháči nestála na kolejích, ale tak to kurva neznačim jako kruháč, ne? Jakej má smysl udělat kruháč, na kterém na některých vjezdech přehodím přednost? Má to být značené jako klasická křižovatka.
Nejvíce prasat se nachází v okolí M.Boleslavi...tam je fakt největší koncentrace bezmozků na silnici, kterou sem zatím mohl potkat. Každému kdo tam jede, přeji fakt pevný nervy...
No super.
Řidiči náklaďáků, kamionů a autobusů jsou potřeba a jejich omezená rychlost je plně pochopitelná s ohledem na váhu vozidla.
Pohled na věc z druhého tábora:
Řidiči osobních automobilů na cestě z/do práce často utratí výraznou sumu (amortizace + PHM) a spoustu času.
Útratu peněz za cestu jen tak nezachráníme, ale ta cesta alespoň může proběhnout rychle a příjemně. Pokud nenarazíme na obrovskou krabici, která (ač to většinou nedělá ze zlomyslnosti) jede rychlostí o třetinu až polovinu nižší, než jakou rychlostí by jsme jeli my. Tedy jedeme pomalu a místo přehledu a výhledu máme obrovskou záď, což je vskutku nepříjemné.
Cesta z/do práce a kamkoliv jinam nás stojí peníze, čas a nervy kvůli milionum krabic na silnicích...
Tím elaborátem jsem se chtěl dostat k jednoduchý věci a to že je zbytečný tady rožnit řidiče co náklaďák předjedou třebas přes plnou, nebo na odbočováku, ale nikoho při tom neohrozí ani neomezí.
Samozřejmě - nad tim předjížděnim přes mrtvoly jen žasnu a musim napsat že na jih od Prahy to zrovna častej jev neni. :D
Na silnicích je povolená 90, ale osobní auta 90 nejedou a proto kromě stoupání dojíždí nákladní auta i na rovinkách a v klesáních. Kolikrát jezdím trasu Jičín - Mladá Boleslav na které jsou dvě stoupání. A už třeba od Jičína jedu za čtyřmi kamiony až do Mladé Boleslavi 90 akorát ve vesnicích méně a garantuji vám, že s námi jedou tak tři osobáky a ostatní předjíždí. Takže to není o tom, že by náklaďák jel pomalu a byl brzdou provozu, ale je to tím, že se nedodržuje maximální povolená rychlost. Pokud by i osobní auta měla omezovač na 90, tak nákladní auta dojedou maximálně ve stoupáních a nebude žádné předjíždění na plné čáře. To znamená, že pokud osobní auto předjíždí náklaďák v klesání nebo na rovince přes plnou čáru, tak zároveň i překračuje maximální povolenou rychlost a ve většině případů je to i bez blinkru. Takže to jsou hned tři prohřešky. Myslím si, že je víc úseků kde se smí předjíždět než nesmí a stačí třeba jen deset vteřin počkat a může se předjíždět podle předpisů.
Aaaa, takže o tohle nám jde - pán zastupuje policii ve věci posvátné devadesátky.
Nu, silnic první třídy s nekonečnýma rovinkama, kde krabice dosáhnou a drží 90km/h máme v republice tak pět?
Zbytek ovšem tvoří:
okresky které kopírují staré formanské cesty a tam platí právě to co jsem psal.
a pak dálnice, kde krabicáři umí dělat nejlepší bezohlednosti.
@@meruna7227 Co se týče porušování rychlosti, tak to mi nevadí, pokud dodržuje ostatní pravidla silničního provozu jako i používání blinkrů, nepředjíždění když v protisměru jede auto a i nepředjíždění na plné. Jak už jsem psal, ve většině případů stačí několik vteřin s předjížděním počkat a je vše OK ikdyž bude překročena povolená rychlost. Ale jestliže se odněkud přiřítí auto 140 a rovnou to vezme vedle vás i přes plnou jen aby nemuselo zpomalit, tak pak vám nedává příliš možností včas reagovat, třeba na uhnutí, zpomalením apod., protože nepředpokládáte, že bude někdo na plné předjíždět a pak dochází k nebezpečným situacím. Myslím si, že co se týče nějakých naschválů nebo bezohlednosti od řidičů nákladních aut a kamionů, tak s tím jsem se spíš setkal na dálnici. Nemůžu mluvit za všechny, ale nějak si nevybavuju, že bych se s tím setkal na okreskách.
Jak chcete předjíždět kamión na plné je to vaše věc. Ja to dělám tak když musím předjet kamión a je tam plná nebo dobře nevidím tak dám blinkr a bliknu dalkovejma. Z 90% mi vždy náklaďák uhne nebo mi dá vědět že můžu předjet. Ale nikdy tam nevjedu bez myšlenkově
Ne vsichni, ale hodne ridicu s octavii neumi jezdit. Neumi dodrzovat maximalni povolelnou rychlost, minimalni odstup atd. A nejhorsi je, ze si mysli ze ridit umi. Ale ridit umi ten, kdo dodrzuje predpisy. To si bohuzel nikdy neuvedomi.
1:25 jak se prosím jmenuje písnička v podkresu ? Děkujíííí ;)
Je to tohle: andrew huang upbeat ( czcams.com/video/kdc-MGC_HV4/video.html )
@@ridicznakladaku2267 děkujuuu povedený díky !
Pěkný prasárny , ale některým jedincům prostě už ujedou nervy.
Hlavní tahy jsou přeplněné kamiony a je to opravdu o nervy někam se dostat včas.
Já už to řeším tak že když jedu delší dobu za kamionen většinou zastavím odskočím si na malou a vyřídím telefon,a uklidním se, za dvě minuty ho stejně dojedu,nic neztratim.
Ale když člověk chce být včas třeba na pracovní schůzce a musí se klepat šedesátkou na hlavní silnici je to opruz. Třeba silnice č38 Mladá boleslav -Jihlava jedete ve štrůdlu náklaďáků a proti vám to samé,předjet se až na pár stoupacich pruhů nedá , pro mě nepoužitelná silnice,tak prasácky jak ve videu nepředjíždím ale jet 150km za náklaďákem sedmdesátkou nikdo nechce.
Jaký máš auto?
Je to Iveco šestiapůltuna na 15 palet.
4:09 To je přece jasné, měl strach a malý mozek. Viděl nějaký odlesk či co a lekl se.
o octavce se říká, že je nesmrtelné auto, bazaristi stále říkají kup si ovci ta tě přežije :D stejně jako jejich řidiči.
Určitě nezáleží na autě, ale na řidici. Ale za mě na silnicich jsou asi opravdu nejhorší řidiči BMW, pak oktavky(především služební), pak VW především Passat, Audi. Pak odstupem Alfa Romeo, Mercedes. Naopak nejopatrnejsi a nejohleduplnejsimi řidiči jsou s vozy Dacii, Kia, Suzuki. Je to ale jen můj názor, určitě to mnozí vidíte jinak..
joooo majitelé vochcávek to jsou králové silnic ti můžou všechno , předjíždět můžou kde chtěj a jak chtěj , nějaký blinkr pffff to bylo nad jejich uroveň ale aby jsme je neházeli do stejnýho pytle slušný je tak jeden ze sta :-D :-D ale na tomhle videu nejsou blbci jen majitelé vochcávek blbce udělali i jiní maitelé aut ...
Nezapomen..pro spoustu ridicu jsou blinkry priplatkova vybava 😂
@@michalfucik679 to je fakt 😉 anebo zapomněli že je auto vůbec má
Upřímně mám větší problém s řidiči starších vozů Škoda Fabia, obvykle je mají staříci a nebo paničky, kteří absolutně nemají schopnost řídit automobil, absolutně žádný přehled kolem sebe a svojí opravdu pomalou a tím i nebezpečnou, plynulost omezující jízdou komplikují život. Řidič Fabie, to je pro mě jednoduše diagnóza.
je to tak, ještě bych k tomu přidal s dovolením většinu řidičů Thalií..
To jsou ti experti, co tak rádi tvrdí, že jim 90kW v osobním autě stačí... no očividně nestačí a chybí i kus rozumu :-D
každí Pepa v Ofci si myslí, že je majster volantu ...
tak to je naprosto přesný !!!!
ještěže nejsu Pepa :D ofci mám ale na silnici bych nikdy nic podobně nezodpovědné nepředvedl :) je to mazec co za debílky potkáte na silnici...
Vsimejte si nejčastěji RZ tech který předvádí to co předvádí !?!
Dobrý postřeh, odhaduji že až 70- 80% řidičů z videí má takzvanou protekční registrační značku.
Tam došlo k nějakému ťukanci s tou bílou Octávkou nebo se ti jen přeskládaly věci v kabině? :D
To byla bedna nářadí v kabině.
@@ridicznakladaku2267 doufal jsem žes ho nadrbal, ale to bys nejel dál, takže jsem pochopil, že to bylo z ložné plochy nebo z kabiny. Ta bedna byla doufám na zemi u spolujezdce..?:-)
@@ollssonn Bedna s nářadím je pod sedadlem spolujezdce.
škodovka je česká modla, takové "typické" náboženství u nas....
ale zase, kdo by si nechtěl užít pravý motor co do auta patří. Až tam bude elektromotor, tak už to bude o ničem a tyhle kousky nepujde dělat, ani ten zvuk tam nebude. nuda to bude....
Párkrát jsem se tam sám viděl. Hrozný, tohleto, ty škodovky.
až tak?:-)
0:28 toto je dôvod prečo nepredbieham keď to už začne predomnou niekto iny a hlavne s dodavkou ked nemam vyhlad pred neho (mam octaviu)
Motas tu nebezpecne predjizdeni a predjizdeni kde je to bezpecne, ale zakazane.
Je jen škoda , že policie nemůže za tyto záznamy pokutovat nebo může ??
Nejspíš by někdo musel to co je na videu nahlásit. Ono není asi jednoduché najít jen podle SPZ toho kdo zrovna seděl za volantem. Co jsem kdy sledoval ostatní co zveřejňují taková videa, tak byli akorát popotahováni PČR sami autoři videí, protože někdo ve videu našel nějakou prkotinu a nahlásil je, ale většinou dostali nějakou malou pokutu nebo šlo jen o vysvětlení na PČR, nic dramatického. Osobně doufám, že někdo kompetentní, třeba od PČR sleduje jaké přestupky se nejčastěji ve videích objevují a čte názor komentujících a podle toho se pak PČR nebo jiné instituce zaměří na ony průšvihy. Předpokládám, že to je dobré i pro autoškoly, aby mohly vtloukat do hlav studentů jak se na silnici chovat. Jinak já osobně jsem nahlásil PČR pouze jedno své video kde mě řidič několikrát za sebou vybrzdil, to opravdu PČR řešila a za jízdy jsem nahlásil kličkující náklaďák, který je rovněž ve videu a kterého snad PČR zastavila někde u Mladé Boleslavi.
Nechápeš? blinkr je sprosté slovo a to se nepoužívá..... A spoléhání na to že ti každý uhne, to je na Mladoboleslavsku běžný jev. Stejně jako je na Jičínsku normální neumět parkovat a cpát se někam kam se nevejdu... Hezký den ;)
Bohužiaľ je medzi nami veľa blbcov, sú všade. Za volantom, na chodníku, vo vlaku alebo pri pokladni v supermarkete.
Dementi ve vofcich, takovy klasicky kolorit ceskych silnic xD.
Přiznám se, že já jezdím jen asi 18 let denně. Ale fakt s čistým svědomím můžu říct, že přes plnou čáru jsem nikdy nepředjížděl, já prostě nechápu, že když je tam plná čára, že to tam někdo pošle.
Já to taky nechápu. Měli bi za to brát řidičáki.
Jsem na tom úplně stejně, plná čára tam je z nějakého důvodu a tak ji nesmím přejet.. Nejvíc ze všeho mě zaráží řidiči, kteří předjíždí na plné a přitom vidí v protisměru auto a tím donutí předjížděné auto a i protijedoucí jet v odstavném pruhu.
@@kwokycz Záleží kde, s jakým rozhledem, existuje spousta plných čar, které respektuji s pomalejším nebo delším autem, se kterým se nedá ani bezpečně manévrovat. Předjet přes plnou čáru není žádná hanba, hanba je jet někam, kam nevidím, kdy tím někoho ohrozim, když nemůže ten manévr ani čekat. A je jedno, jestli je tam plná čára nebo přerušovaná. Nevidím, nejedu. Neznám, taky nejedu. Naopak pokud mne dojede auto a je možnost uhnout, zajedu více krajnici, dám blinkr "můžeš jet" a jede se. Spokojenost na obou stranách, vyjdeme si vstříc. Záleží na situaci. Ono jezdit bezpečně úplně neznamená nepředjíždět na plné čáře. Spousta řidičů by některé předpisy dodržovali i proti racionálnímu uvažování, ale shoří při nějaké banalitě, zakladniho pravidla, že se např. jezdí vpravo. Stále pro mnoho řidičů neznámý pojem, stejně tak znamení o změně směru jízdy. A to i u profesionálů. A to jsou dle mého taky pořádné prasárny, které nikdo moc neřeší.
Jenom bych rád zmínil, že plná čára se oficiálně nesmí vůbec přejet nebo nákladem přečnívat, pokud však při předjíždění přes ní nebude nikdo ohrožen, je to stále jen přejetí plné čáry, nejedná se o zakázané předjíždění. A to by bylo třeba rozlišovat.
@SledujCestu Jen upozorňuji, že i přejíždění plné čáry je pokutováno. A nechcete dát příklad kdy jde o přejíždění plné čáry a kdy jde o předjíždění přes plnou čáru? Nechce se mi věřit, že když někdo předjíždí přes plnou čáru a u toho nikoho neohrozí, tak že nejde o zákaz předjíždění, ale "JEN" o přejetí plné čáry. Opět upozorňuji pro vychytrálky, že oboje se nesmí, jen jsou za to jiné sazby.
@@ridicznakladaku2267 Zakázané předjíždění je v zákoně jasně definováno, jsou na to sepsány konkrétní body, kdy se předjíždět nesmí. Dále pak místní úpravou, což je dopravní značení. A svislé dopravní značení je nadřazeno vodorovnému, takže kde je přerušovaná čára a zákaz předjíždění, tam pochopitelně platí zákaz.
Přejetí plné čáry je bez bodu, avšak za zakázané předjíždění hrozí zákaz řízení.
Poslat na policii.Poznávací značky jsou čitelné.Oni si je vyhledají a na základě videa pěkně osolí.
Nejde mi o to, aby řidiči z videa byli pokutovaní. Chci upozornit na to co se běžně děje na českých silnicích, na to že tu máme velký problém. Spousta diskutujících to bere jako zbytečně nafouknutá věc, že ty přestupky nejsou tak hrozné, je to normální. A to je ten problém, to že pro nás nedodržování pravidel je zcela normální.
@@ridicznakladaku2267 Ve většině případů jsou to přestupky co ohrožují jiné řidiče.Takový to řidiči by řídit neměli.
@@ridicznakladaku2267 PŘESNĚ POPSÁNO!
Na dlouhém a přehledném úseku s širokým odstavnym pruhem by jsi pro zlepšení bezpecnosti a plynulosti provozu s náklaďákem do něj trošku uhnout mohl. Nenastavaly by pak takove ohrožující manévry ostatních. Když máš čas namackavat tu nouzi na kameře,tak tohle by jsi taky zvládl hravě.
co to meleš ? pokud tam je plná čara,tak tam nema co kdo předjíždet a když jsi na hlavní,taky pouštíš ty co jedou po vedlejší ? se vzpamatuj .....
@@mikijvc ..uklidni se a prohledni cele video i videa jina z tohoto kanálu..neni vždy plná čára uprostřed..a tu tady taky nikdo neřeší..a když už tak zareaguj slušně..jako beloch..
Pokud jedu pomalu a za mnou se štosují auta, tak nemám problém uhnout. Ale jestliže jedu třeba i těch devadesát, tak mě nemá nikdo co předjíždět, nevím proč bych měl uhýbat někomu kdo jede výrazně vyšší rychlostí než povolenou. Navíc osobně si myslím, že uhýbání řidičům, kteří chtějí předjet není správné, ti řidiči spoléhají na ostatní, že jim uhnou. Podívejte se jak to teď vypadá, předjíždějící řidiči si vynucují, aby jim předjížděné vozidlo a i protijedoucí uhnulo, oni spoléhají na ostatní a nikoli na sebe a to je hodně špatně. V odstavném pruhu může jet cyklista, můžou do něj zasahovat větve a pak nebude kam uhnout a dojde k maléru. Doufám, že mě chápete, pokud by na silnicích byl pořádek a dodržovaly se předpisy, tak s uhýbáním nemám problém, ale to co se na silnicích teď děje je hnus.
@@ridicznakladaku2267 Proto uvádím, že uhybat jen tam kde je to rozhodne přehledné na velkou vzdálenost. Coz na mnohych zaberech vypada,ze je. A vychovavat neuhybanim? No nevim zdali pomůže. V prve řadě bych hledel na vlastní bezpečnost a bezpečnost protisměru. Protože, když bude někdo hovado, tak nenaděláš bohužel nic a nevychovas. Jen vyprovokujes.
Na silnicích je to opravdu hnus a uhýbání je jen usnadní střelcům jet bez obav na devadesátce 140 a víc. V provozu je moc arogance a tohle by ji akorát umocňovalo. Už teď tu jsou názory, že řidiči náklaďáku a kamionů musí u křižovatky zpomalit a počítat s tím, že nedostanou přednost, protože se za nimi nikdo nebude vláčet. A co se týče té plynulosti, tak by se měly zas začít používat blinkry, kolikrát stojíte na křižovatce úplně zbytečně a jen kvůli magorům kteří neumí včas použít blinkr. A to jich jede třeba deset za sebou a zablikají pouze dva a pouze jednomu z těch deseti jste nakonec museli dát přednost, jinak jste už dávno mohli křižovatkou projet. A to je bohužel naprosto normální a každodenní situace.
Je vidět že na našich silnicích je potřeba více měření a kontrol.
Právě, že se pokutuje hlavně za rychlost a ostatní přestupky se tak nějak přehlíží. Mělo by se začít hlavně trestat nesprávné předjíždění, z toho by pak vyplynuly i přestupky týkající se rychlosti, nedodržení bezpečné vzdálenosti.
Spíš by to chtělo zlepšit kvalitu autoškol a po pár letech všichni na povinné přezkoušení. A řidičáky pro cyklisty a povinnost mít na kole zrcátko.
@@DarthDave573 no s těmi zrcátky to je trochu přehnané, většina řidičů není schopna používat zrcátka u aut. O blinkrech ani psát nebudu
rychlost sama o sobě nezabíjí, tedy pokud člověk zrovna nepřecení své schopnosti a nevyletí ze silnice v zatáčce..
6:39 ridic oktavky nevidel blinkr doleva tak si myslel ze budes pokracovat po hlavni, jak si mysli 70% ridicu...
bílý NA jej měl po pravé ruce, tudíž měl dát řidiči Octavie přednost a autor byl ještě na hraně křižovatky, takže dost daleko na to, aby řidič Octavie bez překážení jel kam potřeboval. Excelentně vyhodnocená a zvládnutá situace, kéž by takových rozhodných řidičů bylo víc!
6:20 v Itálii bohužel naprosto běžná věc. Tam ale téměř bez výjimky řídí všichni jako kokoti.
Jestli ty nejsi moc citlivka... Vždyť jenom jezdí jak dobytek, ohrožují všechny kolem, nedodržují rychlosti, zákazy předjíždění ani další omezení a dřív nebo později někoho zabijou. Jinak jsou přeci naprosto O.K.
Výtečný sarkasmus!:-D
Diagnóza Škoda 🤣🤣🤣
czcams.com/video/ToWkMHBbmQY/video.html ,jel si pohlavní,ale řidič odbočující v levo z vedlejší tě neomezil,ani neohrozil,myslím že situace je v pořádku
Ano, máte pravdu.
souhlasím, využil chvilky, kdy věděl že se rychle rozjede a zařadí se kam potřebuje, protože NA po jeho levé ruce stojí a pouští autora.
Pokud jedete a neuhnete protijedoucímu předjíždějícímu autu a stane se nehoda, kdo je viníkem? Za předpokladu, že "nemůžete" uhnout, protože byste ohrozili sami sebe tím, že by se třeba utrhla krajnice. Nedaří se mi to dohledat v pravidlech, asi hledám blbě.
Viníkem je ten kdo předjíždí, protože pro něj platí:
(5) Řidič nesmí předjíždět
a) nemá-li před sebe rozhled na takovou vzdálenost, která je nutná k bezpečnému předjetí,
b) jestliže by se nemohl bezpečně zařadit před vozidlo nebo vozidla, která hodlá předjet,
c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích,
d) na přechodu pro chodce nebo na přejezdu pro cyklisty a bezprostředně před nimi,
e) dává-li řidič vpředu jedoucího vozidla znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjetí vpravo podle odstavce 1 nebo předjetí v dalším volném jízdním pruhu vyznačeném na vozovce v tomtéž směru jízdy,
f) na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí
1. jde-li o předjíždění vpravo podle odstavce 1,
2. jde-li o předjíždění jízdních kol, mopedů a motocyklů bez postranního vozíku,
3. na hlavní pozemní komunikaci,
4. na křižovatce s řízeným provozem.
g) na železničním přejezdu a v těsné blízkosti před ním.
Nikdo nemůže spoléhat na ostatní účastníky silničního provozu, že za něj vyřeší jeho svízelnou situaci, od toho jsou silniční pravidla. Nikdo nemůže spoléhat na to, že když někomu nedá vědomě přednost, tak že to to auto ubrzdí, že ho "pouze omezí" a neohrozí (ani omezit auto na hlavní se nesmí). To platí i u předjíždění, pokud někam nevidím a nebo vidím, že předjíždění je riskantní, předjíždět nesmím.
ono jaksi Jane není co hledat...!:-) Proč by uhýbal někdo jedoucí spořádaně ve svém jízdním pruhu..? Pokud je kam, je to jen a pouze dobrá vůle tak učinit. Viníkem bude ten, kdo nebezpečně předjížděl. Doufám že nemáš řidičské oprávnění?
*Nechtěl bych škodovku* *BMW E60* *Rules*
Teda ty nas ale zasobujes...
Prasata
Proč neuhnete víc doprava k čáře tem autům co vás chtějí předjet?? Vás by bavilo jet s osobakem za kamionem 30 do kopce bez se mu to rozjede ? Přijde mi ze jedete schválně vlevo u čáry, přitom vpravo mate 2metry. Neberte to jako rejpani, vaše videa se mi líbí až na ty co jste sem nahrál za poslední týden.
Kamera není uprostřed auta, ale na palubovce u levého sloupku, proto videa vypadají jako kdyby byla točená z dodávky a jako kdyby se jelo u středové čáry. Pokud můžu, tak uhýbám autům co jedou za mnou, ale pokud jedu i těch 90 a nebo je někde plná čára, tak mě nikdo nemá co předjíždět. Hodně řidičů osobních aut jede 130 a víc a ty ani za mnou nepřibrzdí a rovnou začnou předjíždět a je jim jedno jestli proti něco jede nebo ne. Spoléhají na to, že jim ostatní auta uhnou a to je hodně špatně, může se stát, že uhnou nebude kam a pak akorát bude malér. Takže, pokud vidím v zrcátku, že někoho brzdím, tak uhnu, ale automaticky v odstavném pruhu jezdit nehodlám. Předjíždějící řidič musí spoléhat sám na sebe a ne na ostatní, že mu budou uhýbat, protože jede rychle. Co se týče rychlostí nákladních vozidel a kamionů, tak těch 90 jedou a jen kolikrát zpomalí ve stoupání na 70 nebo i 50. Pokud jede náklaďák pomalu, tak je to asi staré auto a nebo bude hodně naložené.
Řidič z náklaďáku 5:15 udělal bych to samé... nebavilo by mě proste jet za naftovým autem 30km/h než to vyjede
@@cupra2807 Byl to nájezd na dálnici, stačilo počkat 15 vteřin a mohl na dálnici předjíždět podle pravidel.
Dneska už naštěstí do škodovek montují litrové motory, tak jen tak už někoho nepředjedou xD.
Co jsem z videa pochopil je to že je z toho max smutný autor videa :( Vzkážu mu jenom to že s tím hold nic neudělá když nezačne ty auta udávat a předávat záznam PČR :) jinak nyní si můžeš jenom místní psychopaty na svém kanále vystavovat jak angličáky na poličce nebo sbírat záznamy jako někdo sbírá poštovní známky :)