原付が125ccになる件、ついに警察が動き最終局面へ！シン・原付の誤解と疑問を徹底解説！
Vložit
- čas přidán 27. 09. 2023
- 普通免許・原付免許で125ccに乗れるようになる件に大進展！
つい警察庁が動き出した！
125ccのシン・原付について誤解と疑問を徹底解説。
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#原付#原付ガールちょこみ#125cc - Auta a dopravní prostředky
すみません！計算間違えてました！100÷２＝50です！訂正いたします。ご指摘ありがとうございます！申し訳ありません！
浜松には、125cc以上専用、無料駐輪場がありますが、これからどうなるのでしょうか?
浜松市役所土木部道路保全課に問いあわせれば、よろしいんじゃないの🤔
まだ決まっていないと思うけど😉
@@user-sm8nr7ew3xその駐輪場のことは知りませんが125未満なので、あまり関係ないかも
でも、流石は浜松ですね、バイク工場のお膝元だからですかねぇ
原付は止めれるけど大きいバイク止めるとき困りますもんね
だと思いました。
間違えは、よくあります。
気にしないで下さい！😊
パワーウェイトレシオ５って現行のGR86より速いよｗ
30キロ制限をいい加減やめてほしい
私もカブユーザーなんでそれめっちゃ分かります。
アレ、却って危ないんよなぁ😢
だったら免許取りに行け
ほんと
誰も守ってない
せめて６０Km
が妥当
高速乗れないままでいいから速度制限は30縛り廃止、二段階右折も廃止で良い。
そうすると交通の流れに乗るのが難しくなるし、無駄な装置が必要になるデチューンもしなくていい。
原付2種なら最短2日で免許取れるし
125ccまで乗れるようになるのに何で免許取らないの？
メーカーで以前エンジン開発に携わっていた者です。
パワーウェイトレシオの話がありましたが、トルクウェイトレシオを考えると魅力はかなり増しそうですね。
排気量が増えるのでトルクは上がるし、馬力を下げるために低速型にチューンすると更にトルクは上げやすいです。
つまり低回転から力強い走りをする原付が誕生するということで、原付が乗りやすくなる期待大ですね！
税金も保険も上がるでしょう、増税ですね、30キロは上がりません、
@@user-bt1fn2yd5u話しの流れから、税金は上らないのでは?
今後は、馬力によって税金も変わると思います〜🎉
そうそう！街乗りでは馬力より大トルクが嬉しいね。
パワーウェイトレシオを考えるときには、人間を含めたウェイトで考えないと。
トルクの話が全く出なかったので最後までモヤモヤしましたが、元開発者さんのコメント見てホッとしました😂
いろんな方が説明してる中で1番分かりやすくて良かったです！チャンネル登録しました☺機械に疎いのでこれからもバイクの説明宜しくお願いします〜
分かりやすい説明ありがとうございます。
今月原付を買おうか迷っていたので助かりました。
２５年以降も普通に乗れるなら買っちゃいます！
役に立ちました。楽しかったでありがとう。気を付けてな
30km制限は解除して欲しいところだな。
あれは普通に車も、バイクも危険。
そしてハンターカブか電動原付二種乗りたいなと思ってたから無駄にならないなら小型二輪取るかなww
いつも分かり易い情報提供ありがとうございます。
本来の power-to-weight ratio (PWR) は「出力÷重量」
重量を出力で割るのは「出力荷重：power loading」
しかし、日本ではこれを「パワーウェイトレシオ」と言ってる
出力:2ps ／ 重量:100㎏(0.1ton) の場合のPWRは
2 ÷ 0.1 ＝ 20ps/ton
あるいは、2ps＝約1.47kW＝1470W なので、
1470 ÷ 100㎏ ＝ 14.7W/kg
世間的には車両重量だけで割ることになってるようですが、
個人的には65㎏を加えた値で割ることにしてます。（運転者の体重）
1470W ÷ 165㎏ ＝ 8.9W/kg
車体が大きくて50c c並みで価格が125と変わらなかったらアホみたい。
スピード次第ですね
@@th1185 ３０ｋｍ/ｈ制限有ったら今と変わらんやん。
とても分かりやすいです！
端折っちゃえば規制などの関係で構造が変わるだけで何も変わらないってことですね。
同じ製造レーンが使えるならかなりコストカットにはなりそう。50ccカブの見た目は変わらないで欲しいなぁ。
他の動画も見ましたが、げんチャンネルの動画が一番分かりやすかったです😊ありがとうございました🙇
素晴らしい説明でした。良くわかりました。
分かりやすかったです。
ありがとうございます😊
大変分かりやすい動画ありがとうございます😃
と言うか125ccでも時速30kmで走ってて触媒しばけるん？
勉強になりました～ありがとうございます!!
わかりやすかったです👏
このチャンネル好きなんですが、その中でも、今回のような紹介・解説動画が◎。
お二人の掛け合い、ちょこみキャラ、プラス解説が1度で美味しすぎる。
本当に民放超えてる。
紹介・解説動画だと今回の動画は2位にランクインですな。
因みに1位はドリーム燃料動画。
とても役に立つ情報有り難う御座います🙇
とてもわかりやすい解説ありがとうございます！
1発で納得しました！
わかりやすかった👍山野さん長生きしてね😊
めーーっちゃめちゃよく理解できたので助かりました😭仕事の関係で50cc(2種免許なし)乗るのですがニュース見た時はよく分からず…職場にも共有させていただきますね！
分かりやすかったです！
今回も凄く掛け合い楽しいかったです😊 否っと言う言い方が可愛いかった🥰 しれっと 『山野さん』入れてる所はさすがです👍 全体的に説明の話し方が上手で凄く分かり易かったです🙂
分かりやすい解説助かります。疑問が解消しました。
凄いわかりやすい説明でした👏
原付免許しかないのでどうなるか心配でしたが、これからも乗れることが分かり、安心しました。
大変わかり易い説明、ありがとうございます。
自動二輪には乗っていない自分でも容易に理解できる
簡潔な説明をありがとうございました。
社長の誘導質問完璧
わかりやすかった
シン・原付について大変よくわかりました。ありがとうございます。
４０年前学生でしたけど、50CCでもカブ、スクーターからトレール、スポーツ系のラインアップすごかった気がします。当時は黄ナンバーの90ccカブもありました。それ以来駐車規制とかもあって、原付を見ることは少なくなりました。
原付が125ccになって、原付が身近になって親しまれるといいと思います。
おまわりさんが気軽に取り締まれる原付きルールは無くさないんですね
おやつ(原付速度違反)を食べれなくなったら嫌
って個人的に思ってます
おまわりさんが気軽に取り締まれる原付ルールを残すために１２５ｃｃを原付１種としたとか？笑 一応メーカーから要望があったという体で・・・
安物ばっか捕まえて、帰ったら上司に怒られるで。そら普通車や大型車のほうが値打ちあるで、原付なんかあんまり捕まえてるの見たことないなあ。
今日、パトカーに乗ったポリ2人が二段階右折違反をしたであろう原付1種のおばあちゃんを囲んでるのを見ました
ルールはルールだけど見ててせつなくなりました…
爺さん婆さんアクセルひねってすぐ御用
山野さんのわかりやすい動画ありがとうございます。
これからも頑張って下さい。
なんか「山野ちょこみ」になってる ^^;
山野さんにお聞きしたいんですが？
自分は高校に入って原付免許を取得して高校卒業前に
普通免許を持つています。
現在は中型8t限定免許です。
今現在は125ccを購入して
乗っていたらダメですよね❗
@@user-dj2sq5uy7z
普通免許で125は乗れないですね…
大変、分かり易かったです。
原付１種が衰退した主な要因は”30km/h規制"なんだから、この規制がある限り再ブームは考えにくいと思われる
2段階右折とも
@@kintarou887ウン。その反面チャリと電動ボードはヤリたい放題で、一体警察は何を取り締まってるんだか…🤔
ヘルメットです‼️
@@kintarou887 更に時代に見合わない交通ルールも
ものすごく簡単でわかりやすかったです。ありがとうございました
非常に分かり易い説明でした。
すごく解りやすかったです。
普通自動車免許で125ccまで乗れると思ってました
とても分かりやすい説明、ありがとう。私は中途半端に理解してました。丸々今の125ccに乗れるもんだと喜んでました。
円安と物価上昇のコロナ明け令和ですが、原付き二輪や125ccスクーターは地方始め「無くてはならない脚」なので、新原付きからの第二次スクーターブームになって欲しいね。
いつも為になる分かり易い動画をありがとうございます!!!
CZcamsで一番わかりやすい解説
超分かりやすい。
わかりやすい。
ちょこみさんの、シン・原付解説のわかりやすさが異常！
毎年のように排ガス規制がキツくなってる昨今、今後さらに排ガス規制が厳しくなった結果125cc以下の原付も50cc原付のように排ガス規制をクリアできなくなってくる可能性が十分考えられます。どうなるんでしょうね。
とてもわかりやすい説明ありがとうございます。会話も楽しく聞くことができました。
いま、ホンダディオXXツーストのほぼ新古車乗ってます。乗れなくなるのか心配でした。なんか、ニュースでチラッと見たけど、これ見てとてもよく理解できました。
ほんとにわかり易くて楽しいです。ありがとうございます
何時も笑わしてもらってるけど「シン・ヤマノ」はハマった！
説明ありがとうございました。
とてもわかりやすい説明ありがとうございました🙇
ちっちゃいちょこみさんが乗る山野さんは店長が乗るジョグより人馬一体のパワーウエイトレシオは良いはずｗ
聴きやすかった
山野さんボアアップ回を楽しみに待っていたんですけどそれはないみたいですね
50㏄でも楽しいですからね
ちょこみさん(社長さん)、いつも大変わかりやすい解説ありがとうございます🙇
このところ値上げラッシュなご時世、安くなるとは思えない😭
なるほどですね。ありがとうございます
すんげ～よく分かりました。ありがとう！
あげられた５つの誤解をするのは、物事を自分の都合の良いように解釈してしまうからですね🤔
若い人に解りやすい解説でなかなか良かったです👍
ゆとり以降若い人に理解できるのかな
わからないな🤔
まぁおっさんよりかは若い人の方が理解力あるし
ホントこれからどうなるの？って正に疑問に思っていたところを、懇切丁寧に解説していただきようやく疑問が解消いたしました。
ありがたい動画あげて頂きありがとうございます。
ちょこみさんの説明分かりやすくていぎなし好きだっちゃ💕
いや～ためになりました😀チャンネル登録しました👍
本当に役立つ情報です。私はどっち道 現在の2st50やまのさん に乗り続けます！ お金ないし 新車だと駐輪が心配です。チャリンコ怖い。
クルマの免許取ってから原付すら乗ったことないけど、お二人のやり取りを聞いてるだけで楽しいです。バイク乗ってみたいｗ
僕もです。原付バイクからはじめ、飽きるだろうと思いましたがエスカレート。普通２輪習得。家族に内緒。買ってきて怒られるも、乗り続け、今は走ってこい!天気が良い日は乗るんだぞと。親父は実はバイク好き。危険とわかるので、30過ぎるまでは許可してくれなかった。３２で取得。
JAPAN : VAI FABRICAR : MOTOS :
PARTIR : 125 C.C. :
ACIMA : POR LEI : PARTIR : DO : ANO :
2025 : NOVEMBRO ;
DIANTE ! ; ANO : 2026 : DIANTE = SEGUIR ; MOTO = 125 C.C. : MELHOR : DESEMPENHO : ECONOMIA : CUSTO ~ BENEFÍCIO = VALOR : CUSTOS~
POTÊNCIA ~ FORÇA =
POSITIVO = FUTURO = GARANTIDO ! =
JAPAN = ANO = 2026 = FUTURO !.
こういう真面目な話題も取り上げてくれる原チャんネル好き！
今までに無いわかりやすさだ！👍ぽちっ
とても分かりやすい解説ありがとう!
同年代男性と女性の平均体重差は約１５ｋｇ前後である事から、人＋車重で計算し直すと男性が乗車するジョグとちょこみさんが乗車する山野さんのパワーウェイトレシオは、ほぼ同等か若干「ちょこ山コンビ」優勢になるので悔しく思う必要は無いですし、何よりちょこみさんと山野さんが最高の相棒であるって事が最高のスペックです😄
今回もちょこみさんがかわいかった。
基本カンペか社長を見てるちょこみさんが、たまにカメラ目線になる瞬間がたまらなく好きです。
なるほど。
それなら納得だわ。
非常にわかりやすかった
12月のスーパーカブ新車
興味あり購入するかも😂
解説ありがとうございます☆
おそらく多くの方が「二輪免許なくても原付2種に乗れるようになる」と勘違いされている（いた）と思います。
う〜んマンダム😌
めちゃめちゃ分かりやすい説明でしたよ🖐️
なーるほど🧐って理解しました。ありがとう🖐️
う〜んマンダム←懐かしい。わかる人どれくらい居るかな。
昭和の頃、原付のMBX50に乗っていいました。速度メーターは９０キロまでありました。すごくパワフルなバイクでした。
その後規制が入り、速度があまりでないタイプの原付ばかりになりました。
面白かった。
いつか「店長が山野さんを原付２種にしてみた」って動画に期待ｂ
明快な説明でわかりやすい
よく分かる動画ありがとうございます。
バイクワールドを絶やさぬ努力痛み入ります。
これからも宜しくお願いします。
通勤でホンダの５０㏄ダンクに乗ってるので今後のためにも助かりました。
最初は、何気なく、ちょこみさんの可愛さと社長のイケメン？さに引かれ、視聴し始めた、げんチャンネル。
とうとう、このCZcamsのバイク🏍️愛に誘惑、影響されて、原付免許を取得しちゃいました😝
これからもよろしくお願い申し上げます🙇♂️
(はてさて、125cc問題どうなることやら。次は中免を目標に頑張るぞ。それまでに50ccで公道になれなきゃ😅)
100÷２＝５ではなくて50じゃないでしょうか？ ｗ
凄い勉強になりました😊
スーパーカブの価値がまた上がるのかぁ😅それは
辛いなあ😢
新原付が普及するかどうかはやはり値段だと思います。現行の125ccがベースでパワーを落としただけだと現行の原2と比べてそう値段が下がると思えないですねえ。
なんてわかりやすい説明なんでしょう、警視庁公式にしてください。
山野氏？と混乱を引き起こしますｗ
でも ちょこみサン起用は警察庁も考慮すべき。
まずはabema辺りから出演の依頼が来そう…♪
丁寧な説明ありがとうございます。 パワーウェイトレシオは基本的に最高速(域)に影響します。加速はトルクウェイトレシオで見た方がよいです。
うん、加速はトルク、スピードは馬力。
カブとかも燃費悪くなりますよね。
今までの125との棲み分けもよくわかりました。
パワフルでトルクはあるからリミッター外しただけでかなり速くなりますね。
恐れ入ります、2:30の辺りの字幕、原付2種の部分で「小型限定自動二輪免許か普通免許以上が必要」とありますが、「普通免許以上」ではなく「普通自動二輪免許以上」ではないかと思うのですがいかがでしょうか？
125CCにもなると、原動機付自転車ではないよ！
普免でバイクはもう終わりにして
バイク乗りたいなら、2輪免許取得の方向にすべきだと思う。
いや普通免許で125cc乗れる様にすれば良いだけ。小型を廃止。
@@islamglyph9661
そんな事をやり続けてるからナンセンスな2段階右折や30キロ規制が残ってるんだけど
要はバイクとは違うって体で普通免許に付けてるからだぞ
そもそも小型の試験なんて簡単なもんが受からんような奴は乗らん方がええよ
@@toujousen
維持するだけ無駄。2段階右折も30km/h制限の無意味なんだから無くせば良い。
@@islamglyph9661そんなに簡単に乗れると思われているのでしたら、免許センターで技能試験を受けられたらどうでしょうか。合計5000円程度で取得可能ですよ
@@Tashuminohito
普通自動二輪持ってるんだけどね。
凄く解りやすかった！
完全に誤解していた
点数ヤバイんで助かりました(笑)
良く分かりました！
2種取りに行こー♪
聞いていて思ったのはカブの90ccはどうだろうかと思ったのとミニカーはどうなるのか疑問に思いました
ニッチなジャンルを攻め続けた原チャンネルの本領発揮となる新免許…、もといシン・メンキョ制度
勉強させていただきます！
前の動画で自分的には理解出来たけど、自分都合で理解してしまう気持ちは解らなくはない😅
今回も非常に分かりやすかったし面白かった🥰
よくわかりました。大型免許ですか、今は原付きHONDAタゥデイのってます、50.125ccどちらを買うか考えています。
原付は、街の中の廃墟を探索や、廃道探索に使うには最高に使いやすいです
シン・ゲンツキの説明、めっちゃよく分かりましたし、今回も面白タメになりました。
シン・山野さん見てみたいですねぇ(Ꙭ )!!
最高のコンビですよね😍❤️50のモンキーとかゴリラもっと高騰するのかな？
こんな先生がいたら学校も楽しそう🎵
悪坂の街神戸に住んでるし、現役時代郵便配達してたので原付と小型の差はレシプロと小型ジェット位差はあります、馬力の問題で安堵しました。
なるほど、そういうことだったんですね…。
原付二種免とったので、損した！と思ってたんですが、結果的には変わらないということで、安心しました😊