🔥 Renault Modus 1.5 dCi 68 2006 POV Driving HD 4K ASMR K9K - رونو موديس
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- čas přidán 7. 04. 2023
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FICHE TECHNIQUE RENAULT MODUS 1.5 dCi 70
Caractéristiques moteur
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 4 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1 461 cm3
Puissance 68 ch à 4 000 trs/min
Couple 160 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation NC
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances / Consommation
Vitesse maxi 156 km/h
0 à 100 km/h 15,30 sec
Consommation urbaine 5,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,20 l / 100 km
Consommation mixte 4,70 l / 100 km
Volume du réservoir 49 l
Emission de CO2 (NEDC) 125 g/km
Bonus / Malus écologique --
Norme Euro EU4
Généralités
Date de commercialisation 09/07/2006
Date de fin de commercialisation 05/03/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Dimensions
Longueur 3,79 m
Largeur sans rétros 1,96 m
Hauteur 1,58 m
Empattement 2,48 m
Volume de coffre mini/maxi 198 l / 985 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 180 kg
Châssis et trains roulants
Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 185/60/15
Taille des pneus arrière 185/60/15
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non
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![2006 Renault Modus 1.5 DCi (78kW) POV 4K [Test Drive Hero] #41 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/mN-xgi26SOM/mqdefault.jpg)
![2006 Renault Modus 1.5 DCi (78kW) POV 4K [Test Drive Hero] #41 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](/img/tr.png)
Le Modus est un minispace du constructeur automobile français Renault produit entre 2004 et 2012. De même longueur que la Clio II1, il est construit sur la plateforme de la Clio III, sortie six mois plus tard.
Le Modus est d'abord présenté sous la forme d'un show car à l'occasion du Salon de l'automobile de Genève 2004. Particulièrement proche du modèle de série, ce concept annonciateur s'en distingue par ses feux arrière "cristal" et son toit entièrement vitré.
Le véhicule de série est présenté quelques semaines plus tard, lors du Salon de l'automobile de Birmingham 2004. Le lancement commercial intervient en septembre de cette même année.
Ayant la même longueur que la Clio II, le Modus reste une citadine mais, du fait de sa hauteur et de la position de conduite, présente une meilleure habitabilité et une meilleure visibilité. Ces caractéristiques justifient son appellation de petit monospace (ou minispace). Renault indique à son lancement que « par son habitabilité et ses prestations, elle se positionne légèrement au-dessus de Clio ».
Sur certaines versions, la banquette arrière est entièrement modulable et peut être avancée ou reculée, les dossiers abaissés ou complètement repliés.
Les moteurs diesel dCi sont développés par le groupe Renault-Nissan. L’acronyme veut dire diesel Common rail injection et il est utilisé pour nommer les moteurs diesel avec 4 cylindres en ligne, un turbocompresseur et l’injection directe du carburant Common Rail. Ces moteurs sont largement utilisés par les constructeurs européens et asiatiques.
Salut, j'aime pas trop la forme de la voiture mais cela dit elle roule très bien
Salut Gamer ! Oui elle n'est pas très harmonieuse, mais la modus est très confortable
@@wowautomobiles la modus est sous cotée par rapport à la clio !
Modus phase 1 n'est pas très joli, mais la version grand modus (phase 2) est bien meilleure
Jolie Modus !
Est-ce une première main ?
Le 1.5 dci 70 me semble un peu mou...
Ce n'est pas une Ferrari 🤣
@@wowautomobiles mdrrr oui une bonne vieille modus !
@@ALVagabond avec un bon vieux Diesel !