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やはりプロペラ機はいいですね。機窓風景を撮るには座席の位置が難しいですね、また小さな島ですのでバイクで一周も楽しいかも。、BGMも良くさがしていますね。
コメントありがとうございます。ターボプロップエンジン機ですから室内振動も大きかった気がします。エンジン横の座席でも窓が大きく飛行中の映像撮影はできますね。短距離ではジェット機よりも早い場合もあるそうです。プロペラ機は楽しいです。
やっぱりターボプロップ🤗日本エアコミューターとまた違う印象受けました（屋久島出身者）
コメントありがとうございます。ターボプロップ機は振動とエンジン音がエアコミューターのATR42と比べると大きいですね。やはりATR42は素晴らしい機材だと思っています。ご視聴ありがとうございました。
YS〜歴代の飛行機利用してきましたが ＡＴＲは、静かです。 ですが、YSは横風にも強く安定した素晴らしい名機でした🤗🐰🐰
プロペラ機はまだ乗ったことがないので、1度乗ってみたくなりました。だけど、風が強い時は揺れそうですね。
コメントありがとうございます。国内で運用しているプロペラ機は高翼式ですからどの席からも飛行中の風景がよく見えます。何回か乗りましたが強い揺れは経験していません。プロペラ機大好きです。ご視聴ありがとうございました。
やはりプロペラ機はいいですね。機窓風景を撮るには座席の位置が難しいですね、また小さな島ですのでバイクで一周も楽しいかも。、BGMも良くさがしていますね。
コメントありがとうございます。ターボプロップエンジン機ですから室内振動も大きかった気がします。エンジン横の座席でも窓が大きく飛行中の映像撮影はできますね。短距離ではジェット機よりも早い場合もあるそうです。プロペラ機は楽しいです。
やっぱりターボプロップ🤗日本エアコミューターとまた違う印象受けました（屋久島出身者）
コメントありがとうございます。ターボプロップ機は振動とエンジン音がエアコミューターのATR42と比べると大きいですね。やはりATR42は素晴らしい機材だと思っています。ご視聴ありがとうございました。
YS〜歴代の飛行機利用してきましたが ＡＴＲは、静かです。 ですが、YSは横風にも強く安定した素晴らしい名機でした🤗🐰🐰
プロペラ機はまだ乗ったことがないので、1度乗ってみたくなりました。だけど、風が強い時は揺れそうですね。
コメントありがとうございます。国内で運用しているプロペラ機は高翼式ですからどの席からも飛行中の風景がよく見えます。何回か乗りましたが強い揺れは経験していません。プロペラ機大好きです。ご視聴ありがとうございました。