ATU Antologias - Coches Motores ''The Rushmore Co.''
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Los coches motores en los ferrocarriles uruguayos jugaron un papel importante y crucial, especialmente tomando en cuenta que las compañías inglesas no tenían prioridad sobre los servicios de trenes para pasajeros como para invertir en material nuevo. Sin embargo, sería uno de los ferrocarriles pertenecientes al estado uruguayo, el pionero en la introducción de coches motores al sistema férreo uruguayo, escribiendo solo el primer capítulo de lo que se convertiría una extensa e influyente historia aparte, la de los coches motores.
Mediante un poco claro proceso de compra, el estado uruguayo, más precisamente el Ministerio de Obras Públicas (MOP) manda a fabricar a una poco conocida empresa americana llamada The Rushmore Co. Boston, Massachussets, dos unidades para servicios de pasajeros, las cuales serían autopropulsados. Esta compra fue una operación de dudosa justificación para ese año (1920-21), puesto que el MOP ya no operaba ningún ferrocarril y esta función ya le había sido pasada a la Administración de Ferrocarriles y Tranvías del Estado (AFTE).
En su llegada a Uruguay se los denominó popularmente como “Unicarrros” (una españolización de la denominación del fabricante) quedando de aquí en más en todos los registros oficiales como Unit Cars o UC, mientras que popularmente eran los “Unicarros”. Por su parte, The Rushmore Co. era una pequeña empresa con sede en Boston, la cual había adquirido los derechos del diseño para coches de pasajeros, autopropulsados con tracción a vapor. Dicho diseño había sido desarrollado por Francis Stanley de “Stanley Steamer Co.”; quien vendía los coches bajo el nombre comercial de “Unit Car.” Pero para comprender mejor la conformación de los mismos, detallaremos más sobre la era anterior a la Rushmore.
el unico periodista que conozco con su gran erudiccion y humildsd las mas gde felicitacion no nos afloje salud sr
Excelente documéntales Fabián.... ni discovery channel ni history hizo algo tan bueno como tus documéntales. Nuevamente mis felicitaciones!!!
no me canso de ver tus productos fabian saludos
Hermosa historia de los unicos coches Rushmore!...aun vive ese 102, esperando cariño una vez mas!...Muy buen trabajo y preservacion de la historia de los coches motores!...Hojala se puede dar cariño a esa pieza unica d ela historia!...
buenazos todoslos videos unico
Exelente informe Fabian me gustaría de ser posible pues nunca lo he visto en mi larga vida tengo 72 inviernos una descripcion un informe o un relato pormenorizado sobre el UNICO choque frontal de trenes en URUGUAY en la decada de los años 20 entre BERRONDO e Isla Mala hoy 25 de Mayo ocurrido entre la perrera hacia Rivera y desde ahi rumbo al puerto de Mdeo. el tren del frigorifico brasilero Armour que corria a doble máquina. Entiendo que murieron 2 o 3 ferroviarios del personal de conduccion. Agradezco lo que puedas hacer al respecto. Un abrazo desde Rivera.
Hace 13 años compartis videos! Gracias por el material!!
Muy bueno, excelente
Excelente como siempre. Gracias por tu generosidad
Muy bueno Fabián! Gran trabajo como siempre. Se aprecia mucho. Gracias
Nací y me crié dentro de los ferrocarriles nunca en mi vida ví el coche motor de la fotografía primera en la líneas de Sudriers ni minas
Muy bueno!
Buen informe, muy completo, tal vez un poco extenso en su duración.
El tren es el mejjor medio de locomoción por tierra.
☝ 😁😀😀
Parece..1952..o mas o menos..COM9 EN ESA EPOCA IVA A LA ESCUELA EN VERGARA..desde Bañado del Oro..!!!
Y tengo ochenta y dos años no sé dónde salió esa foto