AT免許もイケる! ヤマハが「Y-AMT」=自動化マニュアルトランスミッション技術を公開

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • ヤマハは欧州で、次世代シフトテクノロジー「Y-AMT(ヤマハ オートメイテッド マニュアルトランスミッション」を発表した。クラッチレバーとシフトペダルは省略され、手元スイッチでAT/MTの切り替え、そして指の操作でギヤチェンジが可能になる。
    元記事はこちら
    young-machine....
    #バイク #yamaha #自動化 #マニュアル #解説

Komentáře • 5

  • @hhikari5362
    @hhikari5362 Před měsícem

    ニュートラルはどうやっていれるんだろう

  • @koketarou
    @koketarou Před 8 dny

    クラッチレバーと足シフトは残して欲しい

  • @user-ht4mq4no7c
    @user-ht4mq4no7c Před měsícem +1

    自動化マニュアルトランスミッションってもはやATちゃうの?

  • @user-yb7cx2wd6v
    @user-yb7cx2wd6v Před měsícem

    XJのようなクラシカルネイキッドな400cc4気筒にY-AMTが搭載されて発売されないかな~

  • @tami_syumi
    @tami_syumi Před měsícem

    オートでもなくマニュアルでもなくセミオートってか