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랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 가솔린 P250 시승기(2020 Land Rover Discovery Sport P250 SE Test Drive) - 2020.04.28

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  • čas přidán 1. 05. 2020
  • 랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 가솔린은 디젤보다 전체적인 상품성이 좋습니다. 진동과 소음 대책이 좋은 것은 물론 승차감에서도 장점이 있습니다. 승차감이 주행에서 가장 큰 장점으로 꼽을 수 있고, 전체적인 거주성 및 수납공간도 괜찮습니다. 동력 성능이 디젤보다는 좋지만 수치 대비 고속까지 뻗는 힘이 인상적이지 않습니다. 단점으로는 차로유지와 통풍 시트 같은 일부 편의 장비의 부재를 꼽을 수 있습니다.
    랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 P250 SE 주요제원
    차체 사이즈 4,597×1,904×1,727mm, 2,741mm
    트레드 1,625.6/1,635.6mm
    엔진 1,997cc 가솔린 터보
    최고 출력 249마력/5,500 rpm
    최대 토크 37.2kg.m/1,400~4,500 rpm
    보어×스트로크 83×92.29mm
    압축비 10.5
    변속기 9단 자동
    0→100km/h 가속 7.6초
    최고속도 225km/h
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/인테그랄 멀티링크
    굴림방식 AWD
    공차중량 2,055kg
    타이어 피렐리 스콜피온 제로 올 시즌 235/55R/19
    복합 공인 연비 리터당 8.2km(도심 7.4km, 고속도로 9.6km)
    CO2 203g/km
    트렁크 897/1,794리터(2열 폴딩 시)
    도강 깊이 600mm
    연료탱크 67리터
    가격 6,837만원
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
    한상기 페이스북 / hansangki0755
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    #뉴디스커버리스포츠P250
    #디스커버리스포츠부분변경
    #뉴디스커버리스포츠가솔린

Komentáře • 109

  • @21godkimchi11
    @21godkimchi11 Před 4 lety +95

    랜드로버 차주들은 만나도 인사를 하지 않는다. 그들은 이미 오늘 아침, 수리센터에서 만났기 때문이다.

    • @DE-gs3dm
      @DE-gs3dm Před 4 lety +4

      모야이게ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sichspiegeln
      @sichspiegeln Před 4 lety +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kay010
      @kay010 Před 4 lety +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-eh4rb6zq2f
      @user-eh4rb6zq2f Před 4 lety +4

      ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㄲㅋㄲㅋ

    • @aaswswsws
      @aaswswsws Před 4 lety +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +3

    19:27 공차 중량이 거의 2.1톤 2,055kg

  • @turbosquid200
    @turbosquid200 Před 4 lety +7

    언제나 영상 잘 보고 있습니다~~ 감사합니다! 좋아요도 눌러요!

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +2

    20:24 고속에서의 안정성 특히 직진할 때의 안정성은 꽤 좋은 편이에요

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +2

    14:40 이 차의 파워트레인은 2리터 가솔린 터보와 9단 자동변속기로 조합

  • @user-ol9vj2pn5v
    @user-ol9vj2pn5v Před 4 lety +41

    17:54 한상기 앙탈
    불안아아아앙♡

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    17:28 코너링

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +2

    22:30 근데 랜드로버는 아직까지 차로 중앙 잡고 가는 그 기능에 좀 인색한 편이죠

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +2

    18:48 제로백이 8초 이하니까 기존에 시승했던 디젤 보다 순발력이 빠르죠

  • @apink0530
    @apink0530 Před 4 lety +4

    suv도 2열시트가 사이드를 잘 잡아줘서 편한차도있는데 이차는 안그래보이네요 ㅎㅎ 거의 트래버스 2열급 평평함

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    13:08 2열 시트는 여기 버튼을 당겨서 접을 수도 있습니다

  • @user-cs7sp9ii8y
    @user-cs7sp9ii8y Před 4 lety +6

    1번 잘보겠습니다

  • @SJ-it3tz
    @SJ-it3tz Před 4 lety +2

    기다렸습니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    20:36 스포츠 모드는 기어 레버를 왼쪽으로 젖히면 되죠

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Před 4 lety

    안녕하세요. 휴일에도 잘보고 갈께요.😊😊

  • @culpamea539
    @culpamea539 Před 4 lety +9

    10:35 많이 시장하셨나 봅니다...ㅎㅎ

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m Před 4 lety +1

    번창하세요!

  • @user-gs3kq8sz3j
    @user-gs3kq8sz3j Před 4 lety +2

    스포츠패키지가 들어가면 외관디자인이 훨 더 좋은데 국내엔 아예 안들어오는게 아쉬워요.

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    6:06 기어 레버는 레버 방식으로 바뀌었습니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    16:57 이게 실제 룸미러 보다 면적이 더 넓게 보이거든요

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    13:40 이 엔진 음색이 약간 좀 걸걸해요 베이스톤

  • @user-km6vm6xc1c
    @user-km6vm6xc1c Před 4 lety

    한상기 대표님. 잘보겠습니다^^
    날이 조금씩 더워지는데 시원한 딸기스무디 한잔하세요!

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    22:36 이 차도 차로 이탈 방지 보조만 있구요

  • @SHKim-xr1jl
    @SHKim-xr1jl Před 4 lety +2

    랜드로버 시승해보면 분명히 단점도 많은데 그만큼 기믹도 있고 애당초 저급 GLC/X3/Q5 등 차량들이 그렇게 흥미로운 차량들이 많지 않아서 은근 사게되는 이유가 있는 차량입니다... 물론 레인지로버 차량들이나 디스커버리처럼 확실하게 동급대비 우월한면도 없긴 하지만 여러 기믹들도 있는것 같고 요즘 서비스센터도 지역마다 다르지만 양재센터는 금방 금방 예약 잡히더라구요.
    솔찍히 타 수입차에 비해 고장이 조금 더 많이 날수도 있지만 사실 큰 문제는 서비스 센터 수가 부족해서 BMW나 벤츠에 비해 부품 수급이 좀 오래걸릴수가 있는거라고 생각합니다. 근데 이건 포르쉐도 그렇고 캐딜락등 여러 수입차들이 이런거죠.. 사실 벤비 뺴고는 다 그렇다고 보면되요.

  • @MMG_118
    @MMG_118 Před 4 lety +1

    잘 보겠습니다.

  • @harrylee372
    @harrylee372 Před 4 lety +1

    상세내용 좋네요~!

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    14:03 운전대 로는 진동이 거의 없다시피 하구요

  • @kinkhofmeister9744
    @kinkhofmeister9744 Před 4 lety

    턱수염은 계속 유지하시는 건가요? 잘 어울립니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 4 lety

      주기적으로 면도합니다. 감사합니다

  • @user-tw9qk2vy5c
    @user-tw9qk2vy5c Před měsícem +1

    고장만 자주 안 나면 참 좋은
    차 일텐데...

  • @user-gd5el8lg6l
    @user-gd5el8lg6l Před 4 lety +2

    한상기식 개그에 중독되버렸다...

  • @jaeminkim8653
    @jaeminkim8653 Před 4 lety +1

    재밋어요~~

  • @kyongmoonkim5394
    @kyongmoonkim5394 Před 4 lety +1

    6:53 센터 암레스트쪽 usb단자가 3.0이네요? 게다가 두개나..

  • @TV-qw1su
    @TV-qw1su Před 3 lety

    연비는 얼마나 나오나요?

  • @jkjjli8198
    @jkjjli8198 Před 4 lety +2

    항상 시작할 때 시작되는 주차장은 어디예요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 4 lety +1

      반구정이요

    • @jkjjli8198
      @jkjjli8198 Před 4 lety

      @@HanSangKi 한 번 가보고 싶네요. 우연히 상기님이라도 만나면 사인 부탁해요.ㅎㅎ

  • @khydaum2
    @khydaum2 Před 4 lety

    잘 보겠습니다

  • @joonyeon77
    @joonyeon77 Před 4 lety +4

    06:05 로타리 방식 ㅋㅋㅋ
    한국적 발음 좋습니다.

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 Před 4 lety

    랜드로버는 디스커버리부터 사는 것으로 해야겠어요.

  • @hdp4750
    @hdp4750 Před 4 lety +1

    싼타페 가솔린 성능 무엇??

  • @jiyong3162
    @jiyong3162 Před 4 lety +3

    17:28 18:20 상기 커브

  • @kth0613
    @kth0613 Před 4 lety +2

    댓글들을 천천히 보니깐 랜드로버 이미지가 영 좋지 않네요. 차 자체는 잘 만든 것 같은데 말이죠.

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 Před 4 lety

    디스커버리도 서서히 맛이 가는구나 강렬한 내외관 디자인으로 디자인에 뻑가는 한국인의 주머니를 맘껏 우려먹더니 완전 밋밋해지네요

  • @user-bj2en8nj7w
    @user-bj2en8nj7w Před 4 lety

    상기형 사랑해요

  • @jx8288
    @jx8288 Před 4 lety +1

    미니쿠퍼 리뷰 해주실수 있나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 4 lety

      지금은 계획 없습니다

  • @arias9772
    @arias9772 Před 4 lety

    m8도 리뷰해주실수있으신가요

  • @Tbkki
    @Tbkki Před 4 lety

    미니 시승기는 올리실 계획이 있으신지요? 궁금해서리ㅎㅎ

  • @JUNHYUKPARK
    @JUNHYUKPARK Před 4 lety

    잘 보겠습니다:)

  • @klee2318
    @klee2318 Před 4 lety

    뉴 디스커버리 스포츠 잘보겠습니다.

  • @user-pv1qk4hl3e
    @user-pv1qk4hl3e Před 4 lety

    휠디자인이 E 페이스와 같아 보이는데요.

  • @user-ow6cq3eo9w
    @user-ow6cq3eo9w Před 4 lety +2

    드림카입니다

  • @h.cappuccino2522
    @h.cappuccino2522 Před 4 lety

    가격표시가 잘못된거 같네요.. 6837만원 이라는데요.. ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 4 lety

      수정했습니다. 감사합니다

  • @johnny4324
    @johnny4324 Před 4 lety

    킹상기니뮤ㅠ

  • @user-jk9rq1mc1y
    @user-jk9rq1mc1y Před 3 lety +2

    전에 랜드로버 오너였었다.
    더 이상 말은 하지 않겠다.

  • @user-eh4rb6zq2f
    @user-eh4rb6zq2f Před 4 lety +2

    가격이 왜이렇게 비싸죠...? 크기는 ㅡ
    셀토스만한것같은데 ㄷㄷ 가격은 거의 gv80급 ㄷㄷ

    • @kimkim5469
      @kimkim5469 Před 4 lety +7

      타 보셨나요? 실제 크기는 실내 트렁크 싼타페 보다 큽니다

    • @user-oi9le9xu9i
      @user-oi9le9xu9i Před 6 měsíci

      셀토스가 그리 큰 차였나

  • @inhuilee5944
    @inhuilee5944 Před 4 lety +3

    요즘 잠잠하더니 헌다이 대응팀이 또 총 출동했군 ==
    gv80 잘 안팔리나 봐 .
    왜 하필이면 타겟이 랜드로버야 ?
    랜드로버는 오로지 ... 오직 오로지 SUV에만 전념하는 회사인 만큼 최고의 SUV라는데 이견이 없음 .
    헌다이 대응팀 알바들은 이제 관심좀 꺼 주시면 안될까 . ..
    우리 랜드로버 오너들은 현기차 관심없으니까 ....

  • @INTP__
    @INTP__ Před 4 lety +2

    내부 색감이며 하이그로시 어우 .......중국 차 온줄

  • @user-cu3by9xn9g
    @user-cu3by9xn9g Před 4 lety +11

    아 휠 디자인 안습이네 차를 디자인 이쁘게 해놓고 저런 옛날 깡통휠 같은걸 하냐

    • @SHKim-xr1jl
      @SHKim-xr1jl Před 4 lety

      믿기지 않으시겠지만 R-Dynamic 모델 가지 않는 이상 저게 옵션휠입니다... 오프로드 차량 트랜드따라서 저런식으로 디자인하더라구요

    • @user-eh4rb6zq2f
      @user-eh4rb6zq2f Před 4 lety +1

      랭글러가 더 좋을듯 ㅋㅋ

  • @user-ef2ul4rw1w
    @user-ef2ul4rw1w Před 4 lety

    작전차량 ㅎㅎ

  • @user-pn7uc7bt9f
    @user-pn7uc7bt9f Před 2 lety +1

    인테리어 안습이네... !! 포터 냐?

  • @bycwp
    @bycwp Před 3 lety

    말이 너무 빨라요

  • @user-eh4rb6zq2f
    @user-eh4rb6zq2f Před 4 lety +3

    이차 살돈으로 랭글러가 더 이득아닌가요 ㅋㅋ?

  • @user-nr9lh2pb7d
    @user-nr9lh2pb7d Před 4 lety +1

    이차는 한대만사서는 안되죠 수리용 한대 대차용 한대

  • @youngsikhan5088
    @youngsikhan5088 Před 4 lety

    무선망을 이리도 빨리한

  • @jhl5723
    @jhl5723 Před 4 lety +1

    1등

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Před 4 lety

    2

  • @user-xr8fy1ww8n
    @user-xr8fy1ww8n Před 4 lety

    1

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 4 lety

      1등이시네요. 감사합니다

  • @user-eq2gp6fy9q
    @user-eq2gp6fy9q Před 4 lety

    시끄럽다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    21:59 코너링

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r Před rokem +1

    18:21 코너링