DRG新舊款直接輸贏『開啟字幕』 / 第一人稱
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使用器材
Sony ZVE1
Sony ZV1m2
Fujifilm XS20
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在怎麼改良都沒有直接減重來的有效率
這樣的對比下來看,二代加速真的變更強了,不過還是想看到更多實測內容~
還有油耗都變好
三陽就是要把158發揮到極致😊,不斷努力進步。不像某廠拉大cc數簡便的方式
🌞法務部提醒你
還有因應環保法規的考量,加大排氣量之後,可能在更新的8期環保法規很難通過
再大就那樣
尾速還是比不上大cc
因為同CC數會被DRG輾壓,所以其他牌一定要更大。😂
二代龍這樣調整,感覺騎乘時對身高比較高的人,會更舒適好騎,不過主要的加速度看到這樣比拼,可以感受到一二代的差別
這類型的車型真的是比較適合身高偏高的人
mmbcu和drg 都不適合短腳會採不到地板
加速更明顯🤩
20P以下差10KG影響就很大了,要忽略體重影響要到40P
推一個 不升排氣量 加速還能更厲害
直接上紅牌公升級檔車,加速不就更利害,白牌速客達 能快到哪裡去?
@@user-xr2jj4ik5h 不同性質的東西在比什麼 拿速可達跟檔車比看不是很懂
@@user-xr2jj4ik5h 回這種買紅牌更怎樣的話挺沒意義的
那你買一般的房子幹嘛? 直接買幾十億豪宅不是更好?
買一般的車子幹嘛? 直上牛馬蛙不是跑更快
@@user-xr2jj4ik5h我騎白牌跑台灣一圈900km16H內快不快?
@@user-xr2jj4ik5h公升級檔車也未必快阿!我騎T媽560跑台灣一圈只要12H內,有幾個騎公升級檔車做的到比我快?
直線當然公升級快這有什麼好大聲的🤷,只會直線不會轉彎有什麼用?我就在轉彎電過好幾個公升級的,騎的人才是重點好嗎!
CZcams有個影片,國外有個業餘賽車手騎1000去跟MOTOGP車手騎600的PK,結果他騎1000的被電爆
原來是在桃園新屋的永安工業區裡集合,再去永安漁港附近的永興村堤防小路比,右邊有出現門口就是動物收容所
哇 新款DRG 2.0速度也太猛了吧 太神了
好猛!才剛發表就有車可以測試,還是1、2代對打的殘酷舞台!感謝
已訂車
讚
恭喜訂車!
什麼顏色
新款加速提升有感
自我感覺良好?
@@lucus369 你就直說你是哪個廠的就好了😢
@@user-rb7vk8kw8d笑死他超明顯,一直在各影片下面洗地,看來是嫌丟臉丟不夠
@@user-db5sc8be5h 笑死,你三羊護衛隊?😂
@@lucus369不要在這邊丟人現眼了好不好?你是不是被DRG超過車心情不好?😂
舊款的儀表好看多了
新款走復古風 很不搭
想了解 jet sl 158對上 龍王二代,這2台算發售時間非常近
有車媒問了官方得到答案,前100米是jet sl+ 158贏,之後drg 2就會巴回來
感覺一代小改 儀表跟尾部 比較帥,二代頭超帥
綠色從正面看好像重機!
看了各大YT的試駕影片 新版螢幕感覺有點暗 尤其還是這種陰天 不知道大太陽下的表現如何
TIG170 0-50 0-80 跟DRG2差不多數據 好期待可以跟水冷之王較勁
我騎TIG體重80給你個參考數據,如果純看表頭我這台原廠0~100 11秒多,DRG2我算了一下約13秒
這只是大概,精確一點的數據等大魔王PK吧
還是無法跟tig比
一樣沒斜踏、小車箱、單人用小座椅
一樣158 引擎套用
缺點都沒改善
實質上,就是 改外殼改貼紙 而已。
三陽還是一樣沒進步
舊款drg儀錶的高度&辨識度 較佳
看來,車手輕量化還是比較重要🥲
正解,不然就換紅牌
改鍛框?
輪下 1 公斤,輪上 10 公斤
個人覺得要測加速還是用P-GEAR比較好 灌油門每個人反應速度不一樣 誤差比較大
這有段磁磚通道...也太危險的試車了啊
TCS測試路段
新一代的猴子神車
他的儀表板在白天真的蠻暗的,很難看清楚資訊
那個過彎看起來很輕鬆寫意,原本以為車子變大會不會卡卡的,看來是沒有這個問題
看起來減肥10公斤就可以把錢省起來不用換車了
10KG 大概等於差一P
這邊留言怎麼一大堆說「DRG二代只是換殼換貼紙」?還說可變進氣跟光陽G6一樣?
可變岐管,跟可變汽門,兩者是不一樣的東西,我只是想不透,DRG 2,為甚麼不是真的可變汽門?……而把它改在岐管集氣箱裡面……這不是很奇怪嗎?要嘛就直接像雷霆150s,直接用可變汽門,讓中尾速的加速反應直接提升更為明顯,不是更好嗎?幹嘛在進氣岐管理面做文章,光陽都有辦法在150級距裡的車汽缸做可變汽門了,你三陽機車做不到這點?那證明一件事情,就是成本的問題了,所以DRG2要是可變汽門的汽缸,然後凸輪軸,做小小的進化,馬力上突破16匹不是問題,只是看三陽的工程師有沒有注意到這點了!
體重其實是真正要考量的 不能忽略 就像你背了90公斤的人 跟背了50公斤的人 我體重48 應該會快非常多 我FORCE 1.0 原廠可以132
實際看到上路影片,真想趕快去試乘
體驗那個加速的感覺
希望以後設計標配USB-C
還有預留行車記錄器內裝孔位
這也沒多多少成本呀
對我來說真的很重要
猴車二代超帥。這次三陽會賺翻🎉🎉
超帥的車 看了都手癢了
我比較想知道為什麼最新的旗艦級竟然還是給TYPE-A
清庫存?
那段磁磚也太危險了
滑過去
這樣滑了,才能賀成交😂
也是光感應儀表板嘛?影片感覺騎乘時看不是很清楚
雨男還是回來了,滑倒有沛沛🎉
請問 米蘭展的顏色 是預購價主打色 紫色嗎? KYT 小帽體 全罩安全帽放的下嗎?
大魔王的Z8 L號小壓可放
不知道MGU 的部分有沒有著墨,可以發揮的地方?
我愛三陽,三陽第一
2代儀表超亂啊
太多華而不實的東西
儀表只需要簡單清楚就夠了
7期110那邊已經算很快了
2代這速度 的錶少說有120了
在改個電腦傳動不得了了
逆風是不是更能測出空力的效果?🤔
有沒有可能之後有人把可變進氣土炮改到SL158上面😂就算沒有應該三陽早晚會把這套系統應用到新款SL上吧
是我的錯覺嗎.. 二代的儀表好像能見度沒那麼高耶
二代連車尾燈都看不見。❤❤
車手輕量化才是關鍵
看完覺得DRG2代不值得11萬的價錢
沒什麼料,頂多改殼改貼紙而已
還加價賣.........這我不行...
盤子很多啊😅
螢幕好暗。可調亮嗎?
感謝 終於有一代和二代加速比較參考 看來二代真的較快
必須要比較快
沒什麼優勢可以拿出來講
也完全看不出有什麼設計
硬要掰出很多內容也是辛苦拍片者了
銀色在戶外看更好看,昨天棚內還感受不到變化
不是啊要動力就直上 Tmax 之類的操控也好⋯白牌動力還不如直接讓胖子去減肥⋯
我知道原因了...騎車前忘記上廁所...有沒有卸貨差很多^^
感覺還是跑不贏jet158😂
D2看起來超霸氣
超過40還不是一樣要被扣牌,快慢很重要嗎
哈~反串要註明
我被扣了,台中環河路往大里橋方向,4線道限速40,騎82被警察照相,當你看到警察時,牠把測速放在牠之前,來不急了,我騎82罰12000,還要上課扣牌半年,但警察不敢在向上路測速,因為從山上滑下來,每個都超過😅警察機靈的很
誰知道警察哪一天會躲起來測速,4線道限速40,要抓全部穩的😂
@@user-on5sx9ys1o那你騎79就好拉
感覺很像大魔的V-booth..
看來體重真的是硬傷
體重相差10公斤?10公斤不能放10公斤等重物品放車上?
現場沒準備
加速有好一點XD
好強哦
玩直線,我的彪虎150手癢癢
換一個瘦妹來騎根本就沒得比了啦改傳動也沒用
結論:想比別人快就減肥
正解
路太窄了
旁邊又是樹叢
如果有野貓野狗等野生動物
突然跑出來的話
根本來不急反應
X4黏後照鏡感覺快噴了
Ok拉
二代引擎也沒磨開。速度一定有差
會比tig快嗎
是第一代六期跟新的可變岐管比嗎?
儀錶板辨識度不好也不好看,壞了整體
沒孤輪我可不行啊
這各道路很危險 怎麼會選在這裡試車
他們有申請封路
好像還好,動力就小有提升而已
怎麼有種雷聲大雨點小的感覺
用同一副引擎,動力跟油耗都有提升,那麽容易你改一台我看
只有三陽可以超越三陽
👍
喜歡新儀表
轉速表有FU
雙載就差不多了吧
這個儀表版不太行,辨識度不高
如果才區區10公斤會影響這麼大的性能,那新的可變系統也沒多強....
舊款15.6P 新款16P 差異可能真的不大
更省油
基本上白牌動力上都是偏弱,所以重量帶來的影響就會放大,何況是10公斤這麼重
@@ILJAIN應該不會,油門灌下去,還是一樣😅
讓車子快的方法果然還是先瘦身
儀表是不是辨識度沒那麼好
肯定,而且不好看
深橘色在日光下感覺太暗了
位置也更低了
舊款Drg儀表板最漂亮
陰天看起來沒有很亮 不知道大太陽會不會很慘
難道這就是10公斤的差距嗎?
比賽 3:20
50公斤女生騎舊版就可以直接海放新版啦
應該加入JET SL÷大亂鬥
還有KRV moto 跟TIG 4台比拼
可否跟彪虎150跑看看
彪琥比較快
現在要找五期彪虎150車況好的,可能應該很難找到了,畢竟現在路上己經很少看到彪虎150,就算看到的可能都是六期彪虎比較多
已下2台
又要一堆吱當在[地]人了😢
起步沒像sl158翹孤輪,動力不高?😂
要翹可以用點手臂的力配合油門把車頭浮起來 一定可以阿~只是他們沒有這樣弄 這動力比SL158還猛 你覺得浮不起來嗎😂
@@Yanmin_0125 你忘了一個重點,那就是SL+比DRG2輕。SL+的龍頭方面有夠輕的。
SL158起速比較快 官方有說
起步猛暴,不代表尾速也猛
請你設想馬力直就是最大的限度 15P幹16P,也對夢裡什麼都有慢慢想😂😂
這樣測試不準啊!
沒上110.......
新車吧?我剛買曼巴時也是107就停住,騎到5000以後,尾速可以到117_120而已,油表超不準,剩一個格一定要加,不然很難知道剩幾公里可以騎,側柱跟中柱停在斜坡,很不穩,自己滑走很多次了,自助箱是大,但一直山崩,油耗普通,優點是好騎舒服吧😅
體重太重影響到
看起來加速才贏一代DRG一點點,要贏krv難啦
KRV加速很軟 ... 中尾高而已
有體重差別還有新舊車差別
@@LittleYu. MOTO版跟羅馬加速不會軟喔
@@user-cg4yr4kk6p 我知道但是還是看得出來,並沒有比一代DRG 快多少
DRG尾速112緊繃
KRV初代尾速約125
再快也要七天~
弱
恩完全沒興趣
那你點進來看幹嘛愛嫌又愛看
@@iuasniper本來就可以多分享,讓大家有更多選擇🎉
豪扯,不知道跟SL158比那個比較猛😂😂
太大了啦 那兩顆
肯定是sl
隔壁棚的說如果是短距離SL會贏,如果是長距離DRG會贏
我從年紀上四十後車速從不超過六十.....我覺得少一歲馬力最少多一P
好車!
這個影片的感想是...減~肥~吧~~~哈哈哈哈哈
必須
SL158應該會快一點
反正都是屁孩車
@@yulin9505
怎說@@