KTM Macina Sport SX Prime 2024 | Elektrofahrrad24.de

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  • čas přidán 4. 07. 2024
  • Beim #KTM Macina Sport SX Prime gilt: Mehr ist immer besser! Zumindest in Sachen Ausstattung lässt das Trekking-E-Bike keine Wünsche offen. Das lässt sich KTM aber auch gut bezahlen.
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    Auf der Suche nach einem Trekking-E-Bike mit der besten Ausstattung, kommt man an dem KTM Macina Sport SX Prime nicht vorbei. Volle Hütte würde manche sagen, KTM sagt: Carbonrahmen, Bosch SX Motor, Fox Kashima Gabel, SRAM AXS Transmission, Carbon-Laufräder, Lenker-integrierte Bremsen und 16,7 kg. Der ganze Spaß geht dann aber auch ordentlich in die Brieftasche. Wer nicht gleich kaufen, sondern nur mal Träumen möchte, kann das gern in diesem Video tun. Viel Spaß beim Anschauen.
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    00:00 Begrüßung & Einleitung
    00:30 Carbonrahmen
    01:14 Federgabel & Bremsen
    02:14 Bosch E-Bike System
    02:36 ein besonderer Akkudeckel
    03:24 Schaltung
    03:53 Trekking-Ausstattung
    04:56 Einsatzgebiet & Preis
    05:22 Varianten, Ausführungen & Gewicht
    06:00 Empfehlung & Verabschiedung
    #ebike #elektrofahrrad24 #ebike24 #ebikepioneer
  • Sport

Komentáře • 34

  • @Araknalam
    @Araknalam Před 2 měsíci

    Preislich wäre ich eher bei der Elite-Version, wobei die leider kein 52er Ritzel hinten hat, sondern nur ein 48er, was der Steigfähigkeit abträglich ist. Unabhängig davon vermisse ich aber Anschraubpunkte am Steuerrohr für einen kleinen Frontgepäckträger (Lenkertasche geht ja aufgrund der Lampe nicht) und vielleicht die Möglichkeit, wenigstens kleine, leichte Gabeltaschen anbringen zu können. So, wie es jetzt ist, ist ja sämtliches Gepäck bei ner Tour hinten.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hey Araknalam,
      eine Kassette und gegeben Falls noch ein Schaltwerk zu tauschen mag vielleicht noch machbar sein, aber bei den Aufnahmen an der Gabel wird es schon schwerer. Also in dem Punkt müssen wir dir in jedem Fall rechtgeben. Wobei es auch Möglichkeiten gibt Gabeltaschen oder Gepäckträger an Federgabeln ohne Anschraubpunkte zu montieren.
      sportliche Grüße - Arthur

    • @Araknalam
      @Araknalam Před 2 měsíci

      @@elektrofahrrad24 Sicher, dass das Bosch-System nach einer Änderung der kleinsten Übersetzung keine Fehlermeldungen gibt? Ich habe gehört, dass die Übersetzung fest programmiert ist und nichtmal vom Händler geändert werden kann.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hallo Araknalam,
      also das höre ich zum ersten Mal und auch die Kollegen aus der Montage können deine Annahme nicht bestätigen. Im System ist lediglich hinterlegt um was für eine Schaltungsart es sich handelt - die konkrete Übersetzung taucht da nirgends auf. Die Übersetzung ändert an sich auch nichts an der Unterstützung durch den Motor, diese endet bei 25 km/h. Was sich ändert ist die Eigenleistung, welche du auf dem Weg dahin erbringen musst.
      Einzig an S-Pedelecs bis 45 km/h sind solche baulichen Veränderungen nicht so einfach möglich, da diese immer wieder neu auf das Fahrzeug eingetragen werden müssen.
      Aber wie du sicher weißt: niemand ist unfehlbar. Wenn wir hier eine Wissenslücke bei uns aufgedeckt haben, lass es uns gern wissen. 😉
      sportliche Grüße - Arthur

    • @Araknalam
      @Araknalam Před 2 měsíci

      @@elektrofahrrad24 Es geht um den Fehler 542001. Aber ich habe nun auch gefunden, dass der seit einem Firmwareupdate nicht mehr auftauchen soll. Dann ist ja alles gut und macht das Bosch-System für mich spannender, da ich so meine Übersetzung anpassen kann. Mir reicht es nämlich, bis 25 km/h mittreten zu können. Wenn es bergab schneller rollt, lass ich rollen. Aber bergauf hätte ich gerne eine möglichst kleine Übersetzung, besonders, da der SX-Motor erst bei hoher Kadenz seine volle Leistung entfaltet. So kann ich ggf. neben der Kassette auch noch das Kettenblatt wechseln und ein kleineres wählen.

  • @tomquimby8669
    @tomquimby8669 Před 2 měsíci

    Where is the belt drive version?

    • @tilow.672
      @tilow.672 Před 2 měsíci

      Mit Riemen wären die neuen KTM Räder ultra spannend für mich (die günstigeren Varianten mit alu Rahmen). Ich hatte gestern aber erst wieder schwarze Hände nachdem mir die letzte Kette runter gesprungen ist und das nervt doch extrem.

    • @tomquimby8669
      @tomquimby8669 Před 2 měsíci

      @@tilow.672 Ich unterhielt mich mit einem anderen E-Biker, der gerne 2500-m-Anstiege im Schlamm mit voller Leistung bewältigt. Er tauschte bei jedem Service alle Kettenkomponenten, die Kettenkassette und das vordere Kettenblatt aus. Ich suche jetzt nach MGU mit Riemen für sein nächstes Fahrrad.

    • @donnerwetter1905
      @donnerwetter1905 Před 2 měsíci

      @@tilow.672 Tipp: Immer Handschuhe und Feuchttücher für die Hände mitnehmen.

    • @Olli261168
      @Olli261168 Před 2 měsíci

      @@donnerwetter1905wozu?

    • @donnerwetter1905
      @donnerwetter1905 Před 2 měsíci

      @@Olli261168 Damit man keine schmutzigen Hände bekommt bzw. diese schnell wieder sauber bekommt, falls man an die Kette muss.

  • @Olli261168
    @Olli261168 Před 2 měsíci

    Trekking Rad mit fast keiner Zuladung für über 8.000,-€……da ist irgendwo ein Fehler im System. Auf der Basis hätte KTM lieber ein ultra leichtes Urban Bike aufbauen sollen oder den Rahmen 1-2 Kg schwerer und für ein Systemgewicht von mind. 140-150 Kg bauen sollen

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hallo Olli,
      in der Elite-Version geht es immerhin bis 130 kg. Trotzdem würden wir uns auch mehr E-Bikes mit etwas mehr zulässiger Gesamtmasse wünschen. Leider können wir uns nicht wirklich erklären, wieso die maximale Belastung häufig so gering ausfällt.
      In diesem Beispiel wollte KTM wahrscheinlich einfach das Maximum in Sachen Gewicht und Komponenten herausholen und hat dafür Abstriche in der Stabilität in Kauf genommen. Wenn gleich das KTM SX Prime immer noch über 100 kg an Zuladung zulässt.
      die Elite Version findest du hier: www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-sport-sx-elite
      sportliche Grüße - Arthur

    • @Olli261168
      @Olli261168 Před 2 měsíci

      @@elektrofahrrad24 Hi Arthur, danke ja, aber wenn man als Fahrer bereits 90 Kg wiegt, helfen einem die 10 Kg Gepäck auch nicht viel weiter.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Das ist wahr. Bei noch ein paar Kilo mehr, muss man dann zum KTM Macina Style XL greifen. Das schafft 170 kg Gesamtmasse.
      KTM Macina Style XL: www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-style-xl
      sportliche Grüße - Arthur

  • @hartmutgreiner7116
    @hartmutgreiner7116 Před 2 měsíci

    Ich finde das total überteuert! Ist für mich kein Fortschritt !

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hallo Hartmut,
      teuer ist es in jedem Fall - Fortschritt für mich auch. Im Bereich der Trekking E-Bikes gab es bisher recht wenig E-Bikes mit so einer top Ausstattung. Daher finde ich es mutig von KTM so ein Bike zu präsentieren und die Möglichkeiten in diesem Bereich aufzuzeigen. Zudem kann hier getestet werden, was alles machbar ist und was gut funktioniert, um die Erkenntnisse später vielleicht auch in günstigeren Modellen einzubringen. Daher glaube ich das wir einige Features in den kommenden Jahren auch in der Masse bestaunen dürfen.
      sportliche Grüße - Arthur

  • @Markus-hh6xn
    @Markus-hh6xn Před 2 měsíci

    Sinnfreies bzw sinnloses Bike. 8k kann man besser in ein anderes Bike investieren. Trekking mit einem Systemgewicht von 121kg, dazu sage ich jetzt besser nichts. Da baut man sich für 8k lieber selbst eins und stellt dieses Bike sowas von in den schatten. Aber nunja wenn die Marge zwischen 25 bis 50% liegt, kommt natürlich ein solcher Preis zustande.

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hey Markus,
      als sinnfrei würde ich das KTM Macina Sport SX jetzt nicht bezeichnen. Mit dem Preis spricht es mit Sicherheit nur eine kleine Zielgruppe an, welche auf derart hochwertige Ausstattung Wert legt. Trotzdem finde ich es spannend zu sehen, was aktuell alles im Trekking-E-Bike-Bereich möglich ist. An E-MTBs sieht man ja öfter mal außergewöhnlich edle Ausstattung.
      Aber ich kann dir rechtgeben: auch ich würde mit von der Summe nicht nur ein E-Bike kaufen. 😉 Ich kann mir aber auch vorstellen, dass man die 8.000€ auch sonnloser investieren kann.
      sportliche Grüße - Arthur

    • @Araknalam
      @Araknalam Před 2 měsíci

      Es gibt ja noch die günstigeren Sport SX Modelle, bspw. das mit 18,5 kg immer noch sehr leichte Elite für knapp über 4299 (mein Favorit der Serie) oder bis hinunter zu 3399 für das SX20, das dann allerdings mit 20,7 kg schon etwas über 20 kg wiegt. Soweit ich das sehe, sind die momentan vom Gesamtpaket ziemlich konkurrenzlos. Oder gibts andere ernsthafte, voll ausgestattete (samt Wechselakku) Trekking-E-Bikes deutlich unter 20 kg?

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hey Araknalam,
      für mich ist das SX-System von Bosch auch das aktuell spannendste. In dieser Kombination mit herausnehmbarem Akku gibt es tatsächlich noch nicht so viel. Zumal mir die KTM Sport SX auch optisch sehr gefallen. Eine spannende Alternative ist noch das Winora iRide Pure R5f. Das kommt ebenfalls mit SX-Motor und dazu mit Nabenschaltung und Riemenantrieb. Bei der Nabenschaltung müsstest du dann aber wieder auf die Max-Übersetzung achten. Hier findest du mehr Infos:
      ▶️ Video Winora iRide Pure: czcams.com/video/6EFzgn5sgIk/video.htmlfeature=shared
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      sportliche Grüße - Arthur

    • @Markus-hh6xn
      @Markus-hh6xn Před 2 měsíci

      @@elektrofahrrad24 mal eine Fachfrage, ich habe das Smartsystem an meinem Bike (22iger Modell), in der Flow App ist kein Auto modus verfügbar, muss es eine generelle Freigabe vom Hersteller haben für diesen Modus, oder kann der Fachhändler diesen Modus eigenständig aufspielen? Mal zum System ich habe den cx Smart Motor. Noch eine Frage sind alle Smart Systeme Power More kompatibel jetzt mal unabgängig von der Freigabe des Herstellers ob die Halterung freigegen ist?

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hallo Markus,
      mal sehen, ob ich alle deine Fragen beantworten kann:
      1. Der Auto Modus sollte eigentlich für alle E-Bikes freigegeben sein. Hier die Nachfrage: Was für ein Modell hast du denn? Die Freigabe richtet sich in der Regel nach dem E-Bike Typ, bspw. das ein E-MTB nicht mit dem Cargo-Modus rumfahren kann. Wie du selbstständig die Modi änderst und was für Probleme auftreten können, erklären wir dir hier: czcams.com/video/G5t2b9xHe3U/video.html Im Zweifel sollte aber dein Fachhändler den Modus draufspielen können. 😉
      2. Nein. Die Kompatibilität des PowerMore wird softwareseitig geregelt: das heißt wenn dein Hersteller keine Freigabe gibt, kannst du ihn zwar anschließen, aber es wird nichts passiert. Vorausgesetzt du hast auch schon die passende Ladebuchse dazu. Mehr dazu hier: czcams.com/video/faXccj9ZWH4/video.html
      Ich hoffe meine Antworten bringen dich weiter. Lass gern von dir hören, wie es ausgegangen ist.
      sportliche Grüße - Arthur

  • @hardint2370
    @hardint2370 Před 2 měsíci

    Ah okay 400Wh Akku, wer kommt auf die Idee so einen Müll zu verbauen?

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před 2 měsíci

      Hallo Hardint,
      was ist an dem 400 Wh Akku auszusetzen? In Kombination mit dem SX-Motor leistet er einen hervorragenden Job, bei einem angenehm geringen Gewicht. Ich selbst bin den Akku bereits am E-MTB gefahren und war in Sachen Reichweite mehr als zufrieden: Überwiegend Tour-Modus, leichtes Gelände, moderate Höhenmeter - da sind 70 Kilometer ohne Probleme drin. Zusätzlich kann man den PowerMore 250 nutzen, wenn es doch mal eine längere Tour sein soll. Oder du packst im Rucksack einen zweiten 400er CompactTube Akku. Für mich ist die hier verbaute Kombination die aktuell stimmigste im Bosch E-Bike System.
      🛒 Bosch PowerMore 250: www.elektrofahrrad24.de/bosch-powermore-250-range-extender-smart-system
      🛒 Bosch CompactTube 400: www.elektrofahrrad24.de/bosch-compacttube-400-akku
      sportliche Grüße - Arthur

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 Před měsícem

    8000 € wer soll das kaufen! Nicht einmal Vollfederung! Die hohen Preise werden sich rächen! Wenig Interessenten ,kein Gewinn!

    • @elektrofahrrad24
      @elektrofahrrad24  Před měsícem

      Hallo Hermann,
      ich gebe dir recht, die Zielgruppe für so ein High-End-Bike ist ausgesprochen klein. Doch auch hier werden sich Leute finden, die sich das leisten wollen.
      Wir sprechen hier auch vom absoluten Top-Modell. In der Elite Variante - auch mit Carbonrahmen - kostet es noch knapp die Hälfte. In der Alu-Variante geht es preislich noch weiterrunter. Das KTM Macina Sport SX 20 geht bei 3.399 € los - das finde ich ist ein sehr angemessener Preis für ein topaktuelles E-Bike mit Bosch Smart System.
      Deshalb kann ich dir nur bedingt zustimmen, dass die hohen Preise sich rächen werden - denn es gibt auch für weniger Geld ein sehr ordentliches E-Bike. Hier findest du alle Infos zu den Bikes:
      ▶️ Video zum KTM Macina Sport SX 10: czcams.com/video/9jEhaFN7sQ4/video.htmlfeature=shared
      🛒 KTM Macina Sport SX Elite mit Carbonrahmen: www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-sport-sx-elite
      🛒 KTM Macina Sport SX 10: www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-sport-sx-10
      🛒 KTM Macina Sport SX 20: www.elektrofahrrad24.de/ktm-macina-sport-sx-20
      sportliche Grüße - Arthur

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 Před měsícem

      @@elektrofahrrad24 Du hast natürlich vollkommen Recht mit Allem was Du geschrieben hast! Aber bei uns in der Rosenheimer Gegend gibt es zur Zeit bis 50% Nachlässe auf E Bikes, weil eben der Umsatz eingebrochen ist! Habe Spitzing Carbon mit E Schaltung und Brose Motor NP. 9900€ für 4800€ Gesehen ZB. Jeder Mitarbeiter von KTM Mattighofen bekommt ein E Bike Husquarna oder Gas Gas damit die Lager leerer werden, erste Quelle von Mitarbeitern! Da ich schon seit 2011 neben Rennrad und Bio Mountainbike E Mountainbike fahre und sehr viele ( eigentlich Alle) Anbieter von Fahrrädern in der Region kenne habe ich mir mein Urteil gebildet und nicht irgendeinen Schwachsinn von anderen Schwachsinnigen nachgeplappert! Ich lebe Radfahren in allen Facetten bin 73 Jahre alt und glücklich das E Mountainbikes erfunden wurden, dank ihnen ist es mir möglich alle meine Strecken problemlos nachzufahren wie in meinen besten und stärksten Jahren und das macht unheimlich Spaß! Mit freundlichen und sportlichen Grüßen!

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 Před měsícem

      @@elektrofahrrad24 wer zum Teufel löscht meine Antwort auf Dein Schreiben?