KTM Macina Sport SX Elite: Leichtes, innovatives E-Trekkingbike mit Bosch SX
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- čas přidán 7. 07. 2024
- • BOSCH Performance Line...
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Zur vergangenen Eurobike präsentierte KTM eine ganze Reihe leichter E-Bikes mit dem neuen Bosch SX Antriebssystem. Neben den "üblichen Verdächtigen" im E-MTB und Gravel-Bereich finden sich darunter auch eine Reihe an leichten E-Trekkingbikes. Mit dem Macina Sport SX Elite nehmen wir ein eben solches unter die Lupe: Dank Carbonrahmen und SX Motor bleibt das Gewicht deutlich unter 20 kg, trotz rundum Trekking-tauglicher Ausstattung.
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Inhalt
00:00 Intro
01:35 Bosch SX Antrieb
04:50 Zwei Bikes in einem?
06:15 Preis und Ausstattung
09:52 Praxiseindrücke
14:35 Fazit - Sport
geiles rad, endlich werden die trekking ebikes mal leichter statt immer schwerer
endlich Tourenräder mit dem SX, danke für das tolle Video
Klasse Bericht. Genau mein Rad. Will haben.
Sehr interessant, danke. Sehr informativ
Das ist was wir gesucht und bestellt haben . Zumindest exakt das Rad für meine Frau als Ersatz für den klassischen E-Traktor (TREK) mit 25kg. Leistungsdaten SX völlig ausreichend, das das Profil auch noch Sportlichkeit wünscht. Ich habe den etwas höherwertigen Bruder - Ktm macina gravelator sx prime - 2024- bestellt. Freuen uns schon drauf, Lieferung wohl im April. . Hatte bisher ein TREK Domane Plus mit FAZUA50 . Ist ein Super Rad, hatte echt extreme Freude damit . Wollte noch etwas mehr upgraden, Hatte dem neuen FAZUA 60 nicht mehr so getraut und er wird kaum noch in E-Gravels verbaut. Bin somit auf SX und E-Schaltung umgestiegen. Bin echt gespannt ob das die richtige Entscheidung war. Bisher schaut es danach aus..
Für mich ein sehr interessantes Pedelec, das im Bereich Trekking mit seinem Gewicht unter 20kg und seiner gefälligen Ausstattung, eigentlich schon ziemlich mein Anforderungsprofil trifft. Wenn schon E-Bike, dann möglichst unter 20kg, voll ausgestattet - bei Urban E-Bikes oder Graveler unter 17kg. Persönlich finde ich den Fazua RIDE60 und den TQ TPR 50 bei sehr ähnlichem Gewicht noch formschöner und unauffälliger in die Rahmen integriert. z.B. beim Riese & Müller UBN 5 (Fazua) oder Simplon SILK Carbon (TQ).
Den Kaufpreis von 4.299€ finde ich auch noch recht ok, gemessen am Carbon-Rahmen und den sonstigen Marken- Komponenten, gerade wenn man bedenkt, das besagte R&M und Simplon - Bikes mit gut 4.800 - 5.200€ noch deutlich darüber liegen, bei recht vergleichbarer Ausstattung.
Von mir daher ein Daumen hoch für das KTM Machina Carbon SX Elite👍
UND natürlich für Eure sehr informative Review mit Fahrbeticht.
Ergänzung zu meinem Kommentat vor 4 Monaten.:
Bin mittelweile selbst Besitzer und habe gerade erste Erfahrungen abgeschlossen (Basis E-Gravel Bike KTM Gravelator)
Wen's interessiert..
SX Test : czcams.com/video/VS-7atcKWi8/video.html --> 5 Touren aus meiner "I am the normal one" Praxis
Bike Test : czcams.com/video/oG6qPOnAdXY/video.html bzw. czcams.com/video/0ne-NTMc5B8/video.html
Ohne Federgabel mit verstellbarem Vorbau wäre es meins!
Ich hätte auch gerne etwas zur Ausstattung erfahren. So frage ich mich, ob es ein Busch+Müller IQ XL mit 300 Lux/ Fernlicht 250 Lux sein sollte, damit ich auch auf Straßen ohne Beleuchtung nachts bequem und sicher weit sehen kann oder ob der Unterschied im realen Leben gar nicht so groß ist und das mitgelieferte Licht ausreicht. Wie fährt es sich mit Einkaufstrolley? Ich hänge oft meinen Andersen Shopper an und nutze auch ganz oft die 74 Liter Volumen aus. Kannst Du hierzu vielleicht antworten? Dankeschön!
Kann man bei diesem Bike, eine " by Schulz speedlifter twist pro sds" einbauen? Für die Lenkrad Verstellung und Transport am Fahrzeug.??? MfG
Wann kommt das Bike auf dem Markt?
Ich habe mir bei meinem Händler das SX10 zum Testen vorbestellt, leider wird es erst im Mai geliefert :(
Ich persönlich kann mit 2 kg mehr Gewicht gut leben, das Rad soll mein Pendler und Familienrad werden. Für alles sportliche kommt dann ein Gravelbike zum Einsatz.
Da kriegt man ja auch locker noch 3 Kg runter ohne den Akku auszubauen. Gabel, Laufräder Antrieb Gepäckträger zu Taschenträger, Sattel, Lenker usw.
Hi könnte man da ein kinderanhänger ziehen ? Das Gesamtgewicht beträgt ja 130 Kilo das würde reichen . Aber darf man einen Anhänger montieren am Carbon Rad ? Hab da keine Ahnung
KTM hat dazu nur eine allgemeine Angabe auf der Webseite, dass Carbonrahmen nicht für Anhänger freigegeben sind. Würde jedoch trotzdem nochmal direkt dort oder beim Fachhändler nachfragen.
Ok mach ich danke erstmal
Zur Info : Ktm hat mir geantwortet: keine Anhänger Freigabe für die Carbon Räder .
Ich werde eventuell die alumodelle sx 10 oder sx 20 mal probegefahren da geht der Anhänger ja ohne Probleme und die alu Rahmen haben auch ne Freigabe. Wenn
Danke für den interessanten Bericht.
18,5 kg sind schon toll.
Ich möchte dieses Jahr auf jeden Fall ein neues Rad mit Bosch SX oder Fazua Ride 60 zum pendeln kaufen. Das KTM finde ich schon interessant. Leider gefallen mir die Farben der neuen KTM SX Bikes zumindest auf den Fotos nicht. 😅 Irgendwie glänzen die fast alle so.
Ist das live auch so?
Rad ist nicht mehr im Programm?
Wie wäre es denn mal, wenn man 10 oder 20 Kilo abnehmen würde? Dann spielt es auch keine Geige mehr, ob das Rad 19 oder 25 Kilo wiegen tut.😅
Du hast das Prinzip nicht verstanden
Mit 50 kg bei 1,8m fährt man nicht lange 😅
@@Hokus4 Klar, aber meinst Du nicht, das es sich mit 10 Kilo weniger auf den Rippen besser fahren lässt, als wenn das Ebike nur 3 Kilo leichter geworden ist? 👍
@@Rabe1907 Sorry, aber das ist Unsinn.
Stimmt, mit 10 kg weniger lebt es sich leichter.
Habe Meines im September 2023 bestellt und mußte es zahlen da KTM sonst nicht sicher liefert. Aber bis heute habe ich von KTM keinen fixen Liefertermin. Lieferung kann sein von Februar bis August 2024. Wenn sich da nicht bald was definitiv tut bei KTM werde ich nie wieder dort ein Rad kaufen.
Liegt das an KTM oder am Händler? Mein Händler kann mir genauen Liefertermin im Februar benennen und zahlen musste ich auch nichts im Voraus 🤔
@@CC-95- Händler hat alles in Bewegung gesetzt und nur als Liefertermin Ende Jänner oder nach der Charge im April oder nach der Produktion im August als Antwort von KTM bekommen. Werde wohl im Februar nach Mattighofen fahren und dort einen Sitzstreik beginnen, der solange dauert bis ich das Rad habe.
Mein Händler hat mich vor einer Woche angerufen, dass er das Rad da hat. Nur das fast doppelt so teure soll erst im Spätsommer kommen.
Das Rad kam nach 7 Monaten und das Warten hat sich gelohnt. Wer ein leichtes e-Bike haben möchte und auch mal im OFF-Modus fahren will, der hat da das richtige Rad. Nur ab 7-8 Prozent Steigung braucht man Strom, da vorne nur 1 Kettenblatt (ausser man kann über 300 Watt treten!). Nach 45km und 400 Höhenmetern war der Akku auf 80 Prozent.
Ohhhh,ein Fahrrad mit Kette eine absolut zeitgemäße Innovation 😂😂😂🎉👎🤢
Bester Antrieb, immer noch 😮
@@Rabe1907 Bester ist Ansichtssache ich finde die Kette hat die beste Kraftübertragung aber der Verschleiß ist hoch ,sie muss ständig betreut werden ,ist dreckig und lauter als der Riemen .
Die Kombination Riemen und Rohloff wiederum ist für mich das Ideal.
Leise,Sauber und Wartungswarm einfach entspannt ohne zusätzliche Arbeit fahren 👍
Jedem das seine.
@@stephannordmann5346Also ich habe am Fahrrad noch nie eine Kette gehört, ausser sie schleift irgendwo.