THE ISSUES OF A NEW GENERATION ENGINE ... (Mazda 2.2 diesel) ☠️☠️☠️

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 10. 2021
  • Limited edition T-shirt 👉 ruvix.ro/produs/tricou-alb-pr...
    Mazda 6 2.2 diesel ... has some issues ...
    🔧Where we get our tools:
    www.gebotools.ro​
    ⚙️ Editing system:
    www.pcgarage.ro​
    💡 Your feedback, and ideas for future clips are always welcomed!
    📧 Colabs: contact@coastadeest.ro
    🎵 Music by:
    bogdantodor106
    🏭You want to visit us or to send us something?
    Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
    📡 Check us out:
    Web: www.service-auto-cde.ro​
    Facebook: / coastadeest​
    Instagram: / coastadeest​
    Pinterest: / coastadeest​
    TikTok: vm.tiktok.com/9A5jYm/​
    Discord - / discord
    🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
    / raz.j.kowalski​
    / rareskowalski
    #mazda #engine #issues
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 276

  • @alinstar625
    @alinstar625 Před 2 lety +154

    Primul clip video care l-am văzut cap coadă..... Băiatul e super talentat tot ce a spus înainte să desfacă motorul a avut dreptate..... Vedeți să nu-l pierdeți e un om de nota 10 știe cu ce se mâncă un motor și ce sai facă la un motor e nr1

  • @daniel-gheorghetanase9709
    @daniel-gheorghetanase9709 Před 2 lety +42

    O să fiu sincer, când l-am văzut prima dată pe Dragoș nu am fost impresionat, și sunt abonat de ceva timp, acum mă uimește în fiecare zi, e un băiat super inteligent și se vede că ceea ce face, face cu plăcere.
    Pot pune pariu că împreună cu Vali nu va exista mașină să nu o repare.
    Keep up the good work!

    • @socratestanculescu
      @socratestanculescu Před 2 lety +2

      Asta ''zici'' tu..?? =>Vali n-a fost in stare -acu''2 ani -sa-mi ''rezolve'' sistemul de franare la un Audi 100 c3 dinn..1989...=>''M,asina veche,nuu..merita''...

    • @daniel-gheorghetanase9709
      @daniel-gheorghetanase9709 Před 2 lety +3

      @@socratestanculescueu am încredere în cunoștințele lui, a dovedit asta în N cazuri, în toate videoclipurile, iar dacă omul a evaluat că mașina nu merită reparată, nu trebuie judecat pentru asta, tu te-ai dus acolo pentru o reparație nu pentru o restaurare, fara supărare dar o mașină din 89' necesită foarte multă atenție și cunoștințe și nu mai vorbim de timp, cel mai important factor...
      Nu poți judeca și cataloga un meseriaș sau orice persoană în general care nu a vrut să îți ofere ție un serviciu, drept unul nepriceput sau cum se mai procedeaza.

    • @socratestanculescu
      @socratestanculescu Před 2 lety +2

      @@daniel-gheorghetanase9709 n-a identificat de la ce piesa provenea defectul(blocarea etrierilor pe fata,mai ales). Un prieten m-a ajutat cu un sfat pretios'' si-am rezolvat problema in 2(doua) ore..!! Masina o restaurez ca masina de epoca..=>Un sfat dat in 5 minute+ cumparat piesa + rezolvarea problemei de subsemnatul(inginer mecanic)..👍👍👍

    • @purenature3483
      @purenature3483 Před 2 lety +1

      Da-i ma drumu de aici cu coșarca ta din 89, ia-ti o bicicleta

    • @socratestanculescu
      @socratestanculescu Před 2 lety

      @@purenature3483 ''cosarca'' mea ''ingroapa'' n ! ''laptop-urile voastre pe roti'' din plastic...NU ''dau'' caroseria galvanizata pe unn..''snop'' de plastice cu 10 mii de senzori si martori...C a sa schimbi-in cel mai fericit caz..!! -o piesa demontezi jumate de motor...

  • @timotei7396
    @timotei7396 Před 2 lety +36

    Imi place ca aveti un mecanic care se pricepe la mazda, mai rar mecanici care sa se stie la masinile japonze. E de apreciat, felicitari!

    • @Alex-rn8mh
      @Alex-rn8mh Před 10 měsíci

      Scoala de Mazda de la dealer Radacini Militari.

    • @Alex-rn8mh
      @Alex-rn8mh Před 10 měsíci

      Dragos a fost format excelent de Viorel si a ajuns un mecanic ff bun. Am avut placere sa il cunosc pe perioada calificarii pe Mazda.

    • @lauroprea1053
      @lauroprea1053 Před 4 měsíci

      Cine-si cumpără o struțo-cămilă? Că e mazda că e chiar și honda cu mult renumitul 1.6 diesel care are record la consum 2.8l/100 km o japoneză cu motor diesel e o tâmpenie și ține de obicei mai puțin decât oricare din benzinarele lor asa că la mazda 2.0 skyactiv sau 2.5 skyactiv dar nu mizerii.

  • @FlowFDF
    @FlowFDF Před 2 lety +41

    La 2.0 n-am avut nici o problema in 2 ani, conteaza mult intretinerea si exploatarea. Si totusi japonezele se cumpara doar benzina....

    • @druidZZZe
      @druidZZZe Před rokem

      in continuare se cumpara mult diesel , e boala romanului din pacate...

  • @Betto91
    @Betto91 Před 2 lety +35

    Felicitări Dragoș, putini mecanici pun accent pe astfel de detalii!

  • @4mecaboy
    @4mecaboy Před 2 lety +1

    1. Politica de consum, ca si in cazul telefoanelor;
    2. Norme de poluare foarte restrictive --> puteri mai mici comparativ cu acelasi motor dar cu o norma anterioara.
    Un exemplu concret de la motoarele pe benzina. Daca pana in E6 dFull te puteai juca cu richness-ul, incepand du dFull acesta trebuie tinut constant la 1. Adugam si temperaturi inalte ca sa mai scazi CO, punem si un filtru de particule...si aia e, numaram caii la final :). Sa vedeti distractie mare peste vreo 3 ani, cand or sa apara motoarele E7 (fie ele hibride sau nu): Senzoristica redundanta, NOx pe benzinar si muuuulte altele.
    Mult succes, sunteti cei mai tari!

  • @pRxbv
    @pRxbv Před 2 lety +18

    Super video,mai vrem video cu Dragoș in prim-plan se pricepe și explică al naibii de frumos. Așa mecanici sa tot găsești să îți repare masina. Dragoș ,tot respectul👏👏

  • @evileanu
    @evileanu Před 2 lety +4

    Doamne cata atentie la detalii, detalii care pot insemna un motor intreg / masina intreaga. Stiu unde vin la mecanic cand voi avea nevoie

  • @mirelghirca8452
    @mirelghirca8452 Před 2 lety +3

    Cel mai mișto servis și cea mai tare echipa! Succes în continuare băieți! Nu ratez nici un clip.

  • @user-je4ww4ox9e
    @user-je4ww4ox9e Před 2 lety

    Salutare Domnilor ✌ și felicitări 👏👏 pentru clip 👍 vă urmăresc de foarte multă vreme 👏👏👍👍👍👍👍

  • @Tony-pirate
    @Tony-pirate Před 2 lety +5

    Se pare ca motoarele 2.2 de la Mazda(cx7) au avut mai puține probleme față de astea de pe cx5 !
    Oricum, mă bucur foarte tare că am mașină pe benzină cu motor aspirat !

  • @doarvizi
    @doarvizi Před 2 lety +1

    Felicitări Rares. Editul este total diferit fata de restul, culorile sunt mult mai atent lucrate! Felicitări!

  • @robyone2230
    @robyone2230 Před 2 lety +8

    "iti ia cheia din mana" citat de Valica Samsarul :))

  • @georgesin2804
    @georgesin2804 Před 2 lety +1

    Bravo,tine o tot asa,esti bun la mecanica si tu si valica.va salut

  • @xpentagon7519
    @xpentagon7519 Před 2 lety +3

    Foarte tare clipul! Dețin o Mazda 6 , sunt foarte mulțumit! 200k până în decembrie fără probleme! Respect băieți! 😎🧠

  • @raduteodorpetrica2344
    @raduteodorpetrica2344 Před 2 lety +10

    Se vede pe fata lui Dragos placerea de a face lucrarea asta, stie ce are de facut. Nu ca in rest nu ar sti. 10+ baietii, sunteti tipla toti.

  • @Andrei_MaN
    @Andrei_MaN Před 2 lety +4

    In clipul asta am rămas impresionat maxim de băiatul ăsta. 🥳🥳

  • @andreisava9721
    @andreisava9721 Před 2 lety +3

    Dragos,un băiat de nota 10. Experienta se vede!!

  • @dragoscaloianu57
    @dragoscaloianu57 Před 2 lety

    Bun mecanic Dragoș. Felicitări.

  • @cristianbrai-costil3417

    Salut, acum aveți un specialist Mazda. Ce mi-a place sa vad pe canal ar fi un RX8 adica un motor rotativ!
    Bafta in continuare.

  • @vanezu
    @vanezu Před rokem

    Felicitari, sunt fascinate ambele clipuri cu acest motor. Jos palaria pt ce faceti, mi-as dori sa intalnesc in Anglia un mecanic asa de pasionat si priceput.
    Avand acelasi motor, 175cai pe mazda mea comandata de noua in 2016, am ajuns cu ea la 90mii mile (aproape 150mii km) si vad ca incep sa am probleme cu ea. Am incercat sa am grija cat de mult am putut de ea, dar nu stiam ca acest motor e asa prost conceput.
    Daca cumva aveti vreo legatura pe jumatatea de sud a insulei si puteti recomanda un mecanic bun pe Mazda 6 prin Anglia tare m-ati ajuta :)
    Toata stima domnilor, faceti o treaba minunata. Lumea are nevoie de mai multi oameni faini ca voi.

  • @andreipetrew66
    @andreipetrew66 Před 2 lety +8

    Ma deprima sa vad atatea furtunase si cabluri 🤕😁

  • @dukic91
    @dukic91 Před 10 měsíci +1

    Are these problems fixed on newer engines? My cx5 was produced in 4/2017.

  • @alexghert943
    @alexghert943 Před 2 lety

    Bine baieti, ma bucur ca ati reusit sa depistati ce are mazda, Blanaoo🚗🚗

  • @cata66iad
    @cata66iad Před 2 lety

    Da intradevar poate si intinzatorul hidraulic este obosit dar ati prezentat dupa ce a fost desfacut surubul de la fulia de accesori cu pistolul pneumatic care se desface in sensul opus mersului motorului . automat vibrochenul a mers invers fortand pe intinzator . pna a tensionat lantul ca sa actioneze si axul cu came .

  • @transylvanianrider
    @transylvanianrider Před 2 lety

    Imi place mult cum lucrati, felicitari !
    Cat e o astfel de manopera - schimb garnitura ?

  • @yungcojo4956
    @yungcojo4956 Před 2 lety

    Fain băiatul,le știe cu ochii închiși!

  • @wmirciut
    @wmirciut Před 2 lety +1

    Deținător de cx5 2.2 2016 skyactiv diesel... abia aștept încă o părere. Reminder ON.

  • @DODO_DODO
    @DODO_DODO Před 2 lety

    BRAVOOO DRAGOS!!!!

  • @danyellmihai98
    @danyellmihai98 Před 2 lety

    Exact același problema cu sorbul o are și generația mai veche Mazda 6 gg, bv ești super succes.

  • @paulsebastian5074
    @paulsebastian5074 Před 2 lety

    Pe noile modele Mazda 3 si CX-30 exista motorizarea 2.0 Skyactiv X186, adică 186 cai dintr-un motor aspirat cu tracțiune fata sau AWD, cutie manuala sau automata si tehnologia mild hybrid.

  • @xpentagon7519
    @xpentagon7519 Před 2 lety

    Hai cu clip! Ale ale ale! ⚡🛸

  • @raindropforsleep6587
    @raindropforsleep6587 Před 2 lety

    Felicitari Dragos ! Mazda este specialiatatea ta.

  • @mihaicaliman9601
    @mihaicaliman9601 Před rokem

    Va salut. Fain video. Sa inteleg ca motorul de 2.0 benzina de pe CX-5 (2010-2013) este unul pe care il recomandati? Multumesc

  • @CaAdElEz
    @CaAdElEz Před 2 lety +1

    Ii bestial omul, chiar se pricepe, un om foarte bun.

  • @MrCilibucea
    @MrCilibucea Před 2 lety +4

    "flociwagen" mirific Rares :)))))).....si nu e fals ;)

  • @adrianmustatea
    @adrianmustatea Před 2 lety

    cam la cat ajunge o operatie din asta ? gen motor jos , am un renault espace 5 si tare mi e teama sa nu fie ceva probleme pe la el ...ati mai intampinat probleme cu motoarele 1.6 dci 160 bi turbo pana acum ?

  • @adiafm7160
    @adiafm7160 Před 2 lety +1

    Salut,, te rog,,, care motoare sunt mai bune?.. Cele turbo,? Sau cele aspirate?.. Ma refer la motoare relativ mici, ,, 1.4 si 1.6...exclus diesel,,,, mi se par foarte lente...

  • @Shinxux3
    @Shinxux3 Před 3 měsíci

    Hey, I have a question since I have this exact problem with my CX-5. Clogged up with soot, low oil pressure and possibly broken head gasket. Sadly, it's an expensive repair and I have to cover it myself. I told the workshop to just take off the top, clean up the engine from soot and empty the oil sump to fix the low oil pressure. They said it's an 10-hour job and €2000.
    How much more job is it to strip the engine down to the head gasket and replace it?

  • @alparveress7913
    @alparveress7913 Před 2 lety

    bravo baieti!!!!

  • @ivanorive
    @ivanorive Před rokem

    Hello, I have a question for Dragos, is it possible that the compression leak due to a damaged head gasket occurs in the oil instead of the coolant?
    I have a smell of exhaust fumes if I open the oil filler cap.

  • @hermineiurcsek612
    @hermineiurcsek612 Před rokem

    salut , sensorul care masoara presiunea de evacuare daca e ars ce sintoma da ? poate sa piarda putere motorul ?

  • @Floweaver
    @Floweaver Před 8 měsíci

    Great Video . I have rebuilt one and took out the Egr & Dpf got a remap and have car that is smokey on the start up its the AWS (accelerated warm-up system ) and I am trying to find someone who can map this out of the ECU as without the egr it is unnecessary and making the car smokey for the first 30 seconds. Question Is it possible to map the AWS out ?

  • @limar5281
    @limar5281 Před 2 lety

    Foarte tare.

  • @stefangirju66
    @stefangirju66 Před 2 lety

    Sunteți super tari băieți!

  • @Ciprian1983
    @Ciprian1983 Před 2 lety

    Meseriași băieții. Bravo

  • @Michael-dp4fo
    @Michael-dp4fo Před rokem

    Have Mazda fixed the problems in the 2020 2.2 diesel? They have a 1.8 diesel is this engine unreliable? Good video 👍

  • @HD2You
    @HD2You Před 2 lety +2

    Vă rugăm să ne arătați cum se strâng injectoarele la Mazda pentru că numai cine a lucrat la dealer Mazda știe cum se face.

  • @Gr8boy
    @Gr8boy Před 2 lety +1

    1:40 La Seat-ul meu 2.0 . 150 TDI (2016) tot acolo e pus filtru de particule 😅

  • @ionutgabrielcristian
    @ionutgabrielcristian Před 2 lety +2

    O sa fie un clip foarte interesant chiar sunt curios sa vadem ce defecte sunt la o mazda bine inteles generatii noi de masini si sa vedem si poserul abia astep acest clip bafta la cat mai multi abonati si va sustin respect si bine inteles abia astept clipul cu coasta mobilu 😎😎😎😎😎😎

    • @wmirciut
      @wmirciut Před 2 lety +2

      Șaibe de foc cu rateuri. De acolo apare (în timp) sorbul pompei de ulei înfundat. De la sorb înfundat presiune de ulei scăzută în rampă => apar gripaje pe lagărele motorului și la turbo/ turbine. Lanțuri slabe, în special pe pompa de ulei... să continui?

    • @ionutgabrielcristian
      @ionutgabrielcristian Před 2 lety +1

      @@wmirciut multumesc foarte frumos de informare apreciez foarte mult si am si eu ceva de invatat suntem cu totii o comunitate respect daniel

  • @MikeGamesReview
    @MikeGamesReview Před 2 lety

    Meseriaș Dragoș , bravo ❤️

  • @emanuelmarius6622
    @emanuelmarius6622 Před 2 lety +1

    Unul din cele mai bune clipuri

  • @andreinitescu1768
    @andreinitescu1768 Před 2 lety +2

    Dragos e ca pestele in apa cu mazda, si parca nu mai e asa antipatic pentru unii 😅.
    Detin si eu mazda 6 din 2014 doar ca e 2.5 pe benzina si nu am avut probleme cu ea!

  • @razvan5213
    @razvan5213 Před 2 lety

    ce ulei recomandati la un bmw e46 320d 150 cai din 2001 ?

  • @KUAHOG
    @KUAHOG Před 2 lety

    mamaaa ce mi place video ul asta !!!!!!!!!!!!

  • @danielmicle6512
    @danielmicle6512 Před 2 lety

    Și asta are post-injecție? Sau injector direct in DPF?

  • @mcdeliric1
    @mcdeliric1 Před 6 měsíci

    La asa mecanic mi-as duce masina zilnic, cu placere :))

  • @cristianpetresc1906
    @cristianpetresc1906 Před 2 lety

    Dragoș, meseriaș de meseriaș !! Bravo lui !! 👍👍

  • @AndrewArn
    @AndrewArn Před 2 lety

    Majoritatea problemelor de genul pleaca de la admisia care se înfundă și șaibele de la injectoare care vin proaste din fabrică. Tocmai ce am curățat'o preventiv pe a mea iar șaibele au fost deja schimbate. Nu vreți să știți ce era în admisie. Din fericire am descoperit problema la timp.
    Per total motorizarea asta (mai ales cele până în 2015) este foarte pretențioasă. Dacă ai extra-grija de ea, nu ai probleme.
    Dacă nu ai deloc grija de ea în scurt timp e dus motorul. Și dacă o tratezi ca pe o mașină normala, în timp apar problemele

  • @danielpanciu7650
    @danielpanciu7650 Před 9 měsíci

    Dragos ,un sfat de la tine sau Wali: am o Mazda 626 2l 100 cv acelasi motor ca 323 care ati reparat-o voi ,porneste foarte greu si se opreste in mers si a pierdut din putere la relati nu se opreste i-am schimbat toate filtrele si bujiile incandescente si continua la fel,ce poate avea ,sa fie pompa de motorina din rezervor? Va multumesc

  • @eoghanhennessy443
    @eoghanhennessy443 Před rokem

    Hi when the exhaust cam shaft fails will there be a metal metalic noise from top of engine

  • @morningstar9191
    @morningstar9191 Před 2 lety

    O părere despre Astra H decapotabilă? Electronică slabă, costisitoare, sau ține cu buzunaru?

  • @robertalexandrescu9975
    @robertalexandrescu9975 Před 2 lety +1

    Arata foarte bine e92-ul asa albastru!

  • @stefangirju66
    @stefangirju66 Před 2 lety

    Salutare , cât ar costa o astfel de Operațiune?Cu aproximație

  • @petrudirloman3050
    @petrudirloman3050 Před 2 lety +18

    !! Cred ca asta ar putea fi o intrebare idioata , sau poate ca n-as fi singurul care va urmareste de la episodul 6 sau 7 , dar explica te rog frumos , cum fac baietii sa mai tina minte ordinea de montaj a fiecarei piese sau componenta ? ca sunt zeci , cel putin ...sunt foarte foarte curios si nu cred ca sunt singurul , multumesc !

    • @lucianolariu4547
      @lucianolariu4547 Před 2 lety +4

      In momentul demontarii se invata, daca il demontezi tu, il faci mai repede la loc fata de unul care doar l ar monta. In plus, mecanicul bun are cunostinte nelimitate, motoarele toate au acelasi principiu de functionare, inginerii le dau conturul in momentul proiectului, fiecare producator are ingineri diferiti, fiecare se lupta sa scoata un motor eficient cu cat mai putine pierderi de putere.

    • @daviddavid8298
      @daviddavid8298 Před 2 lety +1

      Foarte simplu, trebuie sa ai o școala și experiența și pe urma chear dacă ar fi motorul demontat piesa cu piesa și ai lua o oare care piesa in mâna, trebuie sa sti ce piesa e, ce rol are și unde ar trebui pusă. Mai exact ii o chestie de învățare.

    • @petrudirloman3050
      @petrudirloman3050 Před 2 lety

      @@lucianolariu4547 Multumesc !

    • @petrudirloman3050
      @petrudirloman3050 Před 2 lety

      @@daviddavid8298 Multumesc !

    • @dragospahontu
      @dragospahontu Před 2 lety

      Ca la orice. Dacă îl desfaci ști să îl faci la loc.

  • @harilyusien
    @harilyusien Před rokem

    Hey Drago, you are saying on the video that you have done many of these engines. I just bought 2017 Mazda 6 with 30k km on the clock only. Just a couple of questions - at what approximate mileage I can expect such a problems? Are there symptoms of "leaking" injector seals? Is just the flush of the engine enough as a prevention on each oil change if there are no other issues detected?

    • @puff0086
      @puff0086 Před rokem

      Hello, just to be safe, change the injector sealings at every 60k km !

  • @Ceausescu_Nicolae
    @Ceausescu_Nicolae Před 2 lety +19

    Mecanicul are accent moldovenesc..... E de-al meu! 😁 Cei mai buni mecanici moldovenii! 😁😁 Glumesc! Dar in general ,moldovenii muncesc si pe mult si pe putin..... Nu stiu daca asta e un avantaj..... Probabil nu e.....

  • @TurkeyMaster
    @TurkeyMaster Před rokem

    Am acelasi motor. Desi problemele sunt mai micute din ce sper eu :)) .. Cat a costat toata munca asta? Vreau sa ma pregatesc mental inainte sa il trimit in service. Am buget de 6000 de lei dar nu stiu daca ma incadrez :) Mersi

  • @rusepetricamirel4829
    @rusepetricamirel4829 Před 2 lety +1

    Bravo Dragos! mecanic complet imi pare stilul lui meticulos dar riguros fara mistouri inutile. Cat despre motorul asta de 2.2 se pare ca a adunat toate potentialele probleme datatoare de batai de cap, nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca ajunge un posesor de asa ceva pe mana unui mecanic de ALH, probabil cao sa iasa dauna totala. Cat despre defecte la masini noi la mine probabil ca o sa apara cand o sa fac oarece achizitii, deocamdata am trei batranici toate 2007 care mi-au dat batai de cap mai mult pe partea electrica dar care acum functioneaza ok!

  • @nimenialtu4012
    @nimenialtu4012 Před 2 lety

    Dacă vă uitați la comentarii, când a venit Dragoș... E arogant.... Nu îl înlocuiește pe Ion niciodată... Bla bla bla.... Acum.... E băiat inteligent, viitorul e el... Clasic comportament de evaluare înainte de constatare.. Felicitări Dragoș pt cunoștințele tale.

  • @ionutlucian2614
    @ionutlucian2614 Před 2 lety

    Ceva îmi spune ca Mazda aia va fi data la giveway 😅. Cei mai tari✅👌

  • @vasileelek1882
    @vasileelek1882 Před 2 lety +1

    Cât la costat pe client toată ”distracția” ? Ne puteți spune ?

  • @ramansandhu981
    @ramansandhu981 Před 2 lety

    Good mechanic

  • @IonutBUZE
    @IonutBUZE Před 2 lety

    Deci revin, acel racord metalic care spune ca măsoară presiunea din evacuare se numește senzor diferential de presiune, măsoară înainte de evacuare su după filtru de particule, în jumătatea catalizatorul, catalizatorul este compus din partea catalitice și partea de ?????? Site. Site și iar Site, care se numesc??

  • @ducualex1076
    @ducualex1076 Před rokem +1

    Buna ziua! Am si eu o mazda 6 cu 190000km, Am trecut si eu de nivelul asta cu chiulasa fisurata si antigel aruncat pe motor! Problema mea acum e turbina, care baga prea mult aer, conform testerului si la drum exterior m.i se aprinde becul de esp urmat dupa cateva minute de check engine. Masina, dupa aparitia erorii, nu mai are sprintul celor 150 de cai, ci doar jumate din ei😄. Erorile dispar dupa cativa km in oras, la viteze mici.
    Turbina a fost inlocuita cu una noua, din cauza banutului buclucas, insa eroarea continua sa apara (aparea si cu turbina veche, cu banutul rupt). As dori sa iau si eu legatura cu acest domn mecanic, care vad ca stie ce face la masina asta. Daca se poate un numar de telefon sau o adresa eventual....Va multumesc anticipat!

  • @cg789
    @cg789 Před 2 lety

    buna ador continutu vostru sunt un nou membru din comunitatea voastra mun w204 mercedes benz am puntea sudata pe spate cat mar costa sa imi schinbati puntea pe spate si am avut un accident cu ea si farurile nu mai bat drept bat cum vor ele cat miar lua sa imi puneti o punte noua pe spate si sa imi aduceti faruriile la linie

  • @elena0413
    @elena0413 Před 2 lety +2

    Hai cu mazda!!!

  • @DonIgaryok
    @DonIgaryok Před 9 měsíci

    Cum vas putea gasi pe ce adresa?

  • @slavisadundy6066
    @slavisadundy6066 Před 2 lety +3

    La motoru asta cedeaza lantu de la pompa ulei foarte des si se fisureaza chiuloasa am patit-o de 2 ori la masini diferite

  • @user-hr1jn2im9r
    @user-hr1jn2im9r Před rokem

    Poz, imam problem sa mojom Mazdom cx5, 2013god, 2.2 dizel, 150 kw, kad je auto hladan pri prvom paljenju u leru obrtaji budu 1700, nakon 30sekunde obrtaji padnu na 700-800, ne troši ulje, vodu, ne pokazuje ni jednu grešku na dijagnostiku, sta može da bude problem?

  • @ciobanionelsebastian7579

    Cât a costat toată lucrarea cu manoperă +piese??

  • @raresofficial1997
    @raresofficial1997 Před 2 lety +2

    Toate mașinile noi sunt la fel ca telefoanele noi... Cine cunoaște știe ce zic

  • @thebestname1376
    @thebestname1376 Před 2 lety +1

    Cam complicat motorul asta... Și mai e "bubos"... NOTA 10 pt Dragoș, merita păstrat și remunerat pe măsură.

  • @mariantoma9464
    @mariantoma9464 Před 5 měsíci

    Salut băieți am o mazda cx5 2013 diesel am o problema la ea,vreau sa iau legătura cu voi

  • @AlbertManuel
    @AlbertManuel Před 2 lety +9

    Oho abia astept - detinator de mazda aici ;)

    • @dan_6915
      @dan_6915 Před 2 lety +4

      N-o sa-ti placa ce vezi
      😂

    • @AlbertManuel
      @AlbertManuel Před 2 lety +3

      @@dan_6915 dapoi na - daca te legi la cap cu mazda diesel....ce sa faci...

    • @eutu6278
      @eutu6278 Před 2 lety +1

      Aa detinut eu o mazda cu motrorizarea de la PSA, pe scurt un gunoi de motor, in mai putin de 1 an probleme la DPF , EGR, saibe injectoare, conducta ulei turbo fisurata , km 200k cumparata personal de la dealer din Germanica.

    • @GaMiNg..By..N
      @GaMiNg..By..N Před 2 lety

      @@eutu6278 dapinde de noroc si eu fost posesor de m6 2004 2.0 diesel 136 cai cumparata la 115k km in 2015iunie si vanduta in 2022 ianuarie cu 204k km la motor am schimbat doar saibele + garnituri injectoare la 137k km si de atunci am curatat o singura data egr care mai dadea eroare din cand in cand ... in rest schimburi de ulei la maxim 17k .... acum detin cx5 2.2d 175 awd automat luat la 157k acuma are 169k cu regenerari si la 170km dar si la 350 km depinde daca mergi oras sau autostrada, sa speram bine ...dar cand am sa vin in romania am sa trec si eu pe la ei se uite in pic la ea

  • @iADRI99
    @iADRI99 Před 2 lety

    Aoleo am si eu tot motorul acesta...
    Varianta de 175cp din 2016.

  • @Fcsb_E_Steaua_1947
    @Fcsb_E_Steaua_1947 Před 2 lety

    Eu de demontat le demontam, dar de pus înapoi.... :))))

  • @Onwage1
    @Onwage1 Před 2 lety +3

    Luati-va japoneze, nu se strica, doar la bmw pica distributia!! Felicitari mecanicului!

  • @razvanm.9609
    @razvanm.9609 Před 2 lety

    Noul Vali👍

  • @andreilazar7688
    @andreilazar7688 Před 2 měsíci

    Din păcate ei eu am probleme cu garnitura de chiuloasa la 18 mii de km asta e după exact un an când am cumpărato an februarie 2023 am cumpărato asta e greșeala mea am vândut benzinar și am cumpărat cx 5 diesel

  • @ionutgeanta9496
    @ionutgeanta9496 Před 2 lety

    👍 👌

  • @stoicaciprian5
    @stoicaciprian5 Před 2 lety +1

    Salut ce parere ai de 2.0 skyactiv-G de 165 de pe mazda mazda3

    • @flaviusfff
      @flaviusfff Před 2 lety

      Eu am motorizarea asta pe 6, consum extraordinar, suficient de potent, si din ce stiu vazut citit, probleme inexistente.

  • @bucurilieliviu8722
    @bucurilieliviu8722 Před rokem

    era VENOM in baia de ulei!

  • @adrianurs1450
    @adrianurs1450 Před 4 měsíci

    La mazda 3 G150At an 2022 la 7800km bate motorul iar la reprezentanta habar nu au ce are masina

  • @adyadelyn2007
    @adyadelyn2007 Před 2 lety +3

    Chiar ieri aveam de gand sa achizitionez o mazda din 2017 2.2 chiar daca stiam de unele probleme la motorul asta! Acest video mi-a intarit decizia de a evita acest motor. Japonezele doar pe benzina se merita..

  • @andreidvi2917
    @andreidvi2917 Před 2 lety

    Cum s-au împărțit Bogdan și Rares la standuri cu camerele , parca filmează testimoniale la ceva emisiune 😂

  • @blackscorpion273
    @blackscorpion273 Před 2 lety

    Scoate Dragoș la piese ca la măselele stricate :))

  • @adrianovreiu2581
    @adrianovreiu2581 Před 2 lety

    Salutare baieti, din greseala am dat de voi acum cateva zile , cautam un sfat, despre un BMW, de ce pierde ulei, si pe unde.. Am vazut ieri ca ati schimbat si o distributie la un 550d , in mare, nu va feriti de lucruri mari .. Si asta m-a facut sa vin spre voi.
    Eu am un 550i motor de 4'4 V8, faza e urmatoarea!
    In agomeratii, pierde ulei pe undeva, si cand si cand, scoate si fum, si nu mereu!
    Ati putea avea o idee cam despre ce ar fii vorba ?
    Cateva persoane, mi-ar fii spus, ca ar fii si din cauza la simeringuri, garniturile trebuiesc schimbate, imi puteti confirma ca ar fii asta ?
    Daca da, cand as putea sa va vizitez
    O zii frumoasa.

  • @george2311
    @george2311 Před 2 lety +1

    Unde-i Migu?

  • @j.romanorov
    @j.romanorov Před 2 lety

    Depinde de exploatare si intretinere.Eu sunt patit.