Επειδή και εσύ δεν ξέρεις το 2009 είχε κλείσει το κομμάτι εθνική άμυνα αεροδρόμιο για να φτιάξουν το σταθμό Αγία Παρασκευή και ήταν Εθνική Άμυνα Αιγάλεω
Νομίζω κάποια στιγμή μετά τους ολυμπιακούς αγώνες είχε κλείσει η γραμμή 3 στο κομμάτι Εθνική Άμυνα - Αεροδρόμιο για να φτιαχτούν οι σταθμοί Χολαργός Νομισματοκοπείο Αγία Παρασκευή. Τελικά δόθηκε το κομμάτι μόνο με τους σταθμούς Χολαργός και Νομισματοκοπείο και ο σταθμός Αγία Παρασκευή δόθηκε μεταγενέστερα.
Κανονικά (τοτε) ήταν Αιγάλεω-Δουκίσσης Πλακεντίας-Αεροδρόμιο αλλά το 2009 είχε κλείσει το τμήμα Εθνικη Άμυνα-Αεροδρομιο γιατί στο τμήμα Εθνικη Άμυνα-Χαλάνδρι κατασκευαζοταν οι σταθμοί Χολαργός, Νομισματοκοπείο και Αγια Παρασκευή . Δηλαδη ολοι οι συρμοί μεχρι να ανοίξει ο σταθμός Νομισματοκοπείο τερματιζανε στην Εθνικη Άμυνα. Ύστερα οταν άνοιξε ο σταθμός Νομισματοκοπείο (Σεπτέμβριος 2009), ξανάνοιξε και το τμήμα Εθνικη Άμυνα-Αεροδρομιο. Σε εξέλιξη ήταν όμως οι στάσεις Χολαργός και Αγία Παρασκευή, που άνοιξαν κι αυτοί με τη σειρά τους το 2010.
@@trainloverss2756Νομίζω παλιά ελεγε στην ομονοια και στην Αττική "ανταπόκριση Σεπόλια-Σύνταγμα" και "ανταπόκριση. "Σεπόλια-Δαφνη" και μετά άγιος Αντώνιος-Αγιος Δημήτριος
Η πρώτη αναγκελια δεν στέκει ,γιατί απ' το 2004 το μέτρο έφτασε αεροδρόμιο , ενώ στο Αιγάλεω πήγε το 2007.
Στην περιγραφή εγραψα πως δεν ειμαι απολυτα σιγουρος αν ειναι ολα σωστά
Επειδή και εσύ δεν ξέρεις το 2009 είχε κλείσει το κομμάτι εθνική άμυνα αεροδρόμιο για να φτιάξουν το σταθμό Αγία Παρασκευή και ήταν Εθνική Άμυνα Αιγάλεω
Νομίζω κάποια στιγμή μετά τους ολυμπιακούς αγώνες είχε κλείσει η γραμμή 3 στο κομμάτι Εθνική Άμυνα - Αεροδρόμιο για να φτιαχτούν οι σταθμοί Χολαργός Νομισματοκοπείο Αγία Παρασκευή. Τελικά δόθηκε το κομμάτι μόνο με τους σταθμούς Χολαργός και Νομισματοκοπείο και ο σταθμός Αγία Παρασκευή δόθηκε μεταγενέστερα.
Ώστε Αιγάλεω-Εθνικη Άμυνα η μπλε γραμμή παλαιότερα.... Impressive!
Κανονικά (τοτε) ήταν Αιγάλεω-Δουκίσσης Πλακεντίας-Αεροδρόμιο αλλά το 2009 είχε κλείσει το τμήμα Εθνικη Άμυνα-Αεροδρομιο γιατί στο τμήμα Εθνικη Άμυνα-Χαλάνδρι κατασκευαζοταν οι σταθμοί Χολαργός, Νομισματοκοπείο και Αγια Παρασκευή . Δηλαδη ολοι οι συρμοί μεχρι να ανοίξει ο σταθμός Νομισματοκοπείο τερματιζανε στην Εθνικη Άμυνα. Ύστερα οταν άνοιξε ο σταθμός Νομισματοκοπείο (Σεπτέμβριος 2009), ξανάνοιξε και το τμήμα Εθνικη Άμυνα-Αεροδρομιο. Σε εξέλιξη ήταν όμως οι στάσεις Χολαργός και Αγία Παρασκευή, που άνοιξαν κι αυτοί με τη σειρά τους το 2010.
Η αναγγελία του 2007 έπρεπε να την κρατήσουν αλλά να έλεγε δημοτικό θέατρο!!! Θέλουμε και του Φάληρο, Αττικής και Ομόνοιας
Διάλεξα το μοναστηρακι καθώς εχει αρκετές ΑΝΑΓΓΕΛΙΕΣ σε σχεση με την ομονοια και Αττική π εχουν μονο 2..
@@trainloverss2756 Α οκ! Να βάλεις και Φάληρο, Ομόνοια και Αττική
@@mixalissalix4399 μαλλον θα τα βαλω σε ενα
@@trainloverss2756Νομίζω παλιά ελεγε στην ομονοια και στην Αττική "ανταπόκριση Σεπόλια-Σύνταγμα" και "ανταπόκριση. "Σεπόλια-Δαφνη" και μετά άγιος Αντώνιος-Αγιος Δημήτριος
Το μετρό πήγε Αιγάλεω το 2007