Superbe vidéo ou on apprend plein de choses encore. Tout cela se perd de nos jours mais certains comme vous perpétuent à transmettre ce savoir ! Merci super débrouillard !
Bien! Ça c'est intéressant de réparer des trucs qui sont presque impossible. 800€ le cardan yé cher! Très intéressant. Je suis l'un des derniers (ma génération ) a faire et à s'intéresser à ce genre de choses. A+
Salut pierre ,oui j'ai bien remarquer que tu était un petit malin ,un des rare ,tu a beaucoup de connaissance ça me plait (800 € c'est le cardant complet ,mais quand même )le croisillon c'est 150€ et c'est reparti . Bon courage a toi A+
Bonjour Patrick, j'apprends toujours quelque chose en visionnant tes vidéos, merci pour ça. Et c'est un plaisir de te voir réparer une pièce que 99% des gens auraient mis au rebut. Salutations Marco
Bonjour, Patrick Chapeau bas, vous êtes génial dans tous ce que vous faites vos vidéos sont formidables, bravo ! Pourriez vous m'aider à propos de ma remorque de marque MECANOREM, j'ai acheté cette remorque à un particulier tout en sachant qu'elle avait un problème sur une fusée oui ! Celle ci est légèrement tordu, est les amortisseurs sont (des pompes à vélo), sur cette remorque d'un PTAC de 500 kg originel, aujourd hui elle est vite écrasé sous mois de 200 kg se qui provoque un frottements du pneu contre la carrosserie, la particularités de cette remorque est de ne pas avoir d'essieu mais des (raquettes), avec système Macfersson comme sur une voiture. MECANOREM, n'existant plus j'ai de grosses difficultés à trouver une pièce de remplacement et les deux amortisseurs qu' un fournisseur de ma région à pu me proposer dépasse les 400€HT,aucun chaudronnier, mécanicien, ou autres métiers de la métallurgie ne m'ont proposé de solutions ? Peut être en avez vous une ou pourquoi pas vous rendre visite avec ma remorque je suis retraité dans les Alpes Maritimes, si toutefois vous avez la possibilité de me répondre c'est avec plaisir que je correspondrait avec vous. D' avence merci et continuez vos vidéos elles sont très bien faites et très instructives pour les amateurs de mécanique merci à vous.
Bonjour Patrick, je regarde tes vidéos depuis un moment et j'aime beaucoup ! Merci pour le partage de ton savoir. J'ai vu que tu avais désactivé les commentaires, n'hésite pas si tu veux de l'aide pour les remettre
Bonjour.j ais découvert votre chaîne y a peu et je me régale de voir votre travail.j ais fait de l usinage pendant 4 années puis la vie à fait que je ne pratique plus ce métier qui était ma formation première.j ai vu que vous aviez un tête à alerter particulière de par son réglage que vous faite en marche machine.pouvez vous nous en dire plus?
La machine a roder c'est une Sunnen .On peut tout trouver d'occasion mais quand ? .Il y a plus de 20 ans j'en avais acheté un lot de l'armée ,mais hélas je n'en ai plus en rab ,par contre j'ai une caisse d'outils neuf .
Bonjour,j'ai contacté une personne a qui j'avais cédé plusieurs machine a roder , il en a une neuve qui lui reste et qu'il serait prêt a vendre . la machine est la même que la miène en 110V et sans outils .Moi il me reste une caisse d'outil .Si ça vous intéresse donnez moi votre tel et je vous contacte .Cordialement
@@doireaupatrick3245 Bonjour, je n'ai pu donner suite à l'époque, mais je tente quand même, avez-vous toujours possibilité de voir pour cette machine svp?
Même en graissant le croisillon n'est pas éternel. Pour moi la vraie bêtise est d'avoir laissé la cage à aiguilles du croisillon battre dans son logement. Si à chaque fois que le croisillon commence à lâcher on le change, le demi arbre fait la vie.
Désolé d'être l'em***deur de service, mais ce n'était pas possible d'acheter un cardan neuf ? Chez les chinois, ça doit se trouver pour pas cher et probablement plus solide qu'un cardan rechargé à la brasure. Bien sûr, il y a les délais de livraison, mais, d'un autre coté, les paysans ils sont gentil de tout vouloir et rien payer.
Bonjour,je ne me suis pas poser la question de savoir si en Chine on pouvais en trouver ,c'est pas sur ,il avais besoin de son matériel rapidement ,j'ai essayer de faire aux plus vite .
bonsoir , simpa vos vidéos mais dans la "vrai vie" c'est pas rentable..... une machoire de cardant avec un croisillon ca coute pas 800 euros mais 150 max cher le bon fournisseur... c'est comme la vidéo de reparation du solénoide de demareur , pas rentable .... apres ça apprend au jeunes les techniques de travail 👍.
Superbe vidéo ou on apprend plein de choses encore.
Tout cela se perd de nos jours mais certains comme vous perpétuent à transmettre ce savoir !
Merci super débrouillard !
Merci,prenez de la graine ,A+
Bravo !! Un vrai magicien de la mécanique de précision ... et toujours avec la même simplicité, la même modestie et la même sympathie !! Re Bravo !
Salut Je m’appelle Tanguy j’ai seulement 19ans mais j’adore t’es vidéo et les machines que t’utilise toujours bien expliquer
Très beau travail, félicitations !
J'adore ces vidéos, merci
Bravo. Il n'y a plus beaucoup de monde capable de faire ce travail ...
Très très fort. Bravo
Bien! Ça c'est intéressant de réparer des trucs qui sont presque impossible. 800€ le cardan yé cher! Très intéressant. Je suis l'un des derniers (ma génération ) a faire et à s'intéresser à ce genre de choses. A+
Salut pierre ,oui j'ai bien remarquer que tu était un petit malin ,un des rare ,tu a beaucoup de connaissance ça me plait (800 € c'est le cardant complet ,mais quand même )le croisillon c'est 150€ et c'est reparti .
Bon courage a toi A+
Bonjour, je suis assidument vos vidéos ainsi que vos explications, merci pour ce savoir.
Bonjour,j'en ai d'autres sous le coude ,A+
Beau travail, je vous félicite ! 😊
ça n'a pas été facile .
C'est vraiment du travail de grande qualité ! Merci pour ce partage
C’était bien pour dépanné sinon ça ne vaut pas le coup .
@@doireaupatrick3245 tout dépend ! Quand c'est un demi arbre de pont ZF, vu le prix des pièces c'est vite rentabilisé
Je ne me souviens plus ou c'était monté ,mais par contre le prix était costaux .
Je m abonne direct je suis à fond là dedans. En mode apprentissage. Merci pour les vidéos super instructivent
A bientôt alors dans une prochaine vidéo .A+
@@doireaupatrick3245 pas de soucis et continué. Merci
Salut Patrick sa faisait un petit moment qu’on t’avait pas vue je suis content de te revoir
Super,l'entraide entre personnes, c est l'avenir de la france
Je constate que certain suive ,super .A+
Bonjour Patrick, j'apprends toujours quelque chose en visionnant tes vidéos, merci pour ça. Et c'est un plaisir de te voir réparer une pièce que 99% des gens auraient mis au rebut. Salutations Marco
Salut ,attention c'est pas toujours gagner !!
Plus complexe, y'a pas...bravo pour l'ingéniosité !
faut prendre son temps ce n'ai pas très facile a faire .
Bonjour, Patrick
Chapeau bas, vous êtes génial dans tous ce que vous faites vos vidéos sont formidables, bravo !
Pourriez vous m'aider à propos de ma remorque de marque MECANOREM, j'ai acheté cette remorque à un particulier tout en sachant qu'elle avait un problème sur une fusée oui ! Celle ci est légèrement tordu, est les amortisseurs sont (des pompes à vélo), sur cette remorque d'un PTAC de 500 kg originel, aujourd hui elle est vite écrasé sous mois de 200 kg se qui provoque un frottements du pneu contre la carrosserie, la particularités de cette remorque est de ne pas avoir d'essieu mais des (raquettes), avec système Macfersson comme sur une voiture.
MECANOREM, n'existant plus j'ai de grosses difficultés à trouver une pièce de remplacement et les deux amortisseurs qu' un fournisseur de ma région à pu me proposer dépasse les 400€HT,aucun chaudronnier, mécanicien, ou autres métiers de la métallurgie ne m'ont proposé de solutions ?
Peut être en avez vous une ou pourquoi pas vous rendre visite avec ma remorque je suis retraité dans les Alpes Maritimes, si toutefois vous avez la possibilité de me répondre c'est avec plaisir que je correspondrait avec vous.
D' avence merci et continuez vos vidéos elles sont très bien faites et très instructives pour les amateurs de mécanique merci à vous.
désolé j'ai enlevé mon adresse ,vous ne m'avez pas contacté .
Bonjour.avez vous du refaire l'emplacement des circips pour le croisillon?
Bonjour, non pas de reprise pour le circlips j'ai eu du bol sur ce coup la ,sinon tête a aléser .
Bonjour Patrick, je regarde tes vidéos depuis un moment et j'aime beaucoup ! Merci pour le partage de ton savoir. J'ai vu que tu avais désactivé les commentaires, n'hésite pas si tu veux de l'aide pour les remettre
Hello ,Mon fils ma remis les commentaires ,c'était bien un problème pour les enfants ,maintenant c'est déconseiller aux enfant .A+
@@doireaupatrick3245 super bonne nouvelle !
Ha oui d'autant que je n'ai jamais eu autan de vue ,a peine croyable .Dommage pour les commentaire .A+ pour une nouvelle vidéo ;
Bonjour, au top comme d’habitude.
Pourrais je avoir la marque et la référence de la machine à roder les cylindres de roues ?
Merci d’avance !
Bonjour, la marque de la machine a roder : SUNNEN FENWICK Serie 2024 ,il me reste une boite d'outil en rab je crois .
Bonjour, merci. Il n'y a malheureusement aucune machine sous cette référence en vente sur internet !
normal cette machine a aux moins 40ans ,je connais une personne qui dois en avoir une .
Bonjour.j ais découvert votre chaîne y a peu et je me régale de voir votre travail.j ais fait de l usinage pendant 4 années puis la vie à fait que je ne pratique plus ce métier qui était ma formation première.j ai vu que vous aviez un tête à alerter particulière de par son réglage que vous faite en marche machine.pouvez vous nous en dire plus?
Bonjour pour la tête a aléser ,cette opération peut ce faire sur toute les tête ,rien de +
Bon jour patrik.. Bravo bonne travalle 😍😍
Stp tu peu retoucher un mètre cylindre avec cette machine militaire et comment stp 🙏🙏🙏❤️❤️
Bonjour,il faut des outils spécifiques pour retoucher les maîtres cylindres, contrairement aux cylindre de roue.
Effectivement 800€ c'est chère mais un coup de graisse de temps en temps ça évite les dépenses inutiles
800€ c'est un cardant complet ,mais quand même ,c'est claire que un peut de graisse aurait limité la casse .
Petite question, l’appareil à rôder s’appelle comment, et peut-on en trouver d’occasion ? Merci.
La machine a roder c'est une Sunnen .On peut tout trouver d'occasion mais quand ? .Il y a plus de 20 ans j'en avais acheté un lot de l'armée ,mais hélas je n'en ai plus en rab ,par contre j'ai une caisse d'outils neuf .
@@doireaupatrick3245 merci 😉
Bonjour,j'ai contacté une personne a qui j'avais cédé plusieurs machine a roder , il en a une neuve qui lui reste et qu'il serait prêt a vendre . la machine est la même que la miène en 110V et sans outils .Moi il me reste une caisse d'outil .Si ça vous intéresse donnez moi votre tel et je vous contacte .Cordialement
@@doireaupatrick3245 Bonjour, je n'ai pu donner suite à l'époque, mais je tente quand même, avez-vous toujours possibilité de voir pour cette machine svp?
Bonjour,que voulez-vous savoir ?
800 euro le cardan et 3 euro la cartouche de graisse...la meilleure réparation est l ‘entretien comme disait un ancien
C'est sur !
Même en graissant le croisillon n'est pas éternel. Pour moi la vraie bêtise est d'avoir laissé la cage à aiguilles du croisillon battre dans son logement. Si à chaque fois que le croisillon commence à lâcher on le change, le demi arbre fait la vie.
800 € pour cette pièce très très cher
Le cardant complet quand même .
Désolé d'être l'em***deur de service, mais ce n'était pas possible d'acheter un cardan neuf ? Chez les chinois, ça doit se trouver pour pas cher et probablement plus solide qu'un cardan rechargé à la brasure. Bien sûr, il y a les délais de livraison, mais, d'un autre coté, les paysans ils sont gentil de tout vouloir et rien payer.
Bonjour,je ne me suis pas poser la question de savoir si en Chine on pouvais en trouver ,c'est pas sur ,il avais besoin de son matériel rapidement ,j'ai essayer de faire aux plus vite .
bonsoir , simpa vos vidéos mais dans la "vrai vie" c'est pas rentable..... une machoire de cardant avec un croisillon ca coute pas 800 euros mais 150 max cher le bon fournisseur... c'est comme la vidéo de reparation du solénoide de demareur , pas rentable .... apres ça apprend au jeunes les techniques de travail 👍.
C'est le Cardan complet qui coute 800 € .