Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на Оффроуде

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 12. 2018
  • Сегодня изучаем новый #Lada #XRay #Cross и загоняем его на снежное бездорожье. Посмотрим что покажет нам кроссовер Лада в условиях зимнего оффроуда.
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Для заказа автоковриков EVA обращайтесь:
    eva24arm
    ► +7 (912) 013-15-14
    По промокоду X-Ray получите скидку 10% на комплект ковриков в салон или 15% на комплект ковриков в салон плюс коврик в багажник.
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
    ► Вконтакт: technickofficial
    ► Инстаграм: / hitechnick
    ► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
    ► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
    ► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    #ТехникАвтообзоры #technickreview
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 286

  • @Valeryan626
    @Valeryan626 Před 5 lety +80

    Что бы не говорили, а Автоваз хорошо шагнул вперёд по стилю и по качеству в правильном направлении.

    • @___Lev___
      @___Lev___ Před 5 lety +6

      И по ценнику...другой вопрос,пропорционально ли качество растёт.

    • @user-xz9pm8uf1d
      @user-xz9pm8uf1d Před 4 lety +1

      АВТОВАЗ ГОВНОТРЕНО РУЛИТ

  • @user-zb4ef6lt1l
    @user-zb4ef6lt1l Před 5 lety +33

    Цвет панелей салона не коричневый а рыжий ,специально для тебя),хороший обзор ,лайк.

  • @user-rv3zj5hz1m
    @user-rv3zj5hz1m Před 5 lety +9

    Спасибо за обзор.Очень приятный стиль подачи материала.Отлично поставленная речь.Слушать и смотреть одно удовольствие.Спасибо!

  • @DV-on5uj
    @DV-on5uj Před 5 lety +9

    Очень понравился обзор! Все по существу, хороший монтаж ролика и хочется отметить качество съемки! Спасибо, просто супер :)

  • @Cheserg
    @Cheserg Před 5 lety +45

    Блин, ты клёвый обзорщик :) Оператор так же молодцом.
    Приятно слушать и смотреть.
    Больше годных видео и подписчиков.

  • @petru4io433
    @petru4io433 Před 5 lety +45

    Думаю эту машину будут покупать не для того что бы по таким горам лазить зимой) вот со двора выехать где не чистят, самое оно)

    • @Serg-qr5my
      @Serg-qr5my Před 4 lety +4

      Не уверен что она вылезит с такого двора

    • @DefKoleso
      @DefKoleso Před 4 lety +4

      согласен, именно для этого и выбрал этот авто.

    • @vasiliy4488
      @vasiliy4488 Před 3 lety +3

      @@Serg-qr5my норм вылазит , где солярки и рио с лопатами потеют

    • @user-kk9iw4pc2g
      @user-kk9iw4pc2g Před měsícem

      Я так понял это переднеприводная версия, а полный существует?

  • @Ale-xXx-eY81
    @Ale-xXx-eY81 Před 5 lety +2

    Приятно смотреть такое видео, спасибо!

  • @forestforest7086
    @forestforest7086 Před 5 lety +5

    Офигенное сопровождение музыкой, обзор отличный, успехов

  • @zaglaz1986
    @zaglaz1986 Před 5 lety +9

    Ну, наконец то, первый обзор XRAY CROSS без нытья. Кстати. Подлокотник поднимать приходится по большей части при застёгивание ремней безопасности, причем всегда, но к подъему ручника претензий нет, привык. Хотя в целом, что не говорите подлокотник удачный, вспомните что там раньше стояло, вспомнили, да них... Так что подлокотник Классный и удобный!!!! Владелец XRAY CROSS COMFORT 2018 Машина Супер! Спасибо ещё раз за хороший обзор!

    • @GRadikstr
      @GRadikstr Před 5 lety

      Тоже купил в этой комплектации , есть какие то изменения за 6 месяцев эксплуатации?

    • @user-df8vw6jt9c
      @user-df8vw6jt9c Před 4 lety

      Ты Энергетика обзор не видел. Он по всем изменениям прошёлся и про недостатки рассказал.

  • @user-ji9pk7mo5p
    @user-ji9pk7mo5p Před 5 lety

    понравился стиль и подача. Ставлю лайк и подписываюсь! Продолжайте, ждем!!!

  • @Only_worker
    @Only_worker Před 3 lety

    Отличный обзор: детально, понятно, актуально! Спасибо.

  • @michaelbondarev8788
    @michaelbondarev8788 Před 5 lety +28

    Треп заканчивается на (31:35), не благодарите

  • @postan2004
    @postan2004 Před 4 lety +2

    Хороший и грамотный обзор с хорошо поставленной речью. Молодцом! Приятно смотреть и слушать.

  • @Villagerus47
    @Villagerus47 Před 4 lety +2

    Очень интересно было бы увидеть X Рэй на MT резине!👍👍👍

  • @user-ts9do6js4p
    @user-ts9do6js4p Před 4 lety +1

    С августа 2019 являюсь владельцем этого чуда "АвтоВаза" в комплектации комфорт, за 7 месяцев ежедневной эксплуатации не разу не пожалел, xray cross отличный автомобиль, в этот раз "АвтоВаз" превзошёл сам себя, рекомендую всем любителям отечественного авто не пожалеете. Обзор классный, всё именно так.

  • @revolverBLR7656
    @revolverBLR7656 Před 4 lety

    Молодец,делай ещё обзоры,теперь я знаю следующую свою машину!

  • @marcusaureliusantoninus9029

    Купил икс рей жене. Довольна как слон.
    Ну а с другой стороны что вы хотите от переднеприводного авто, ну не вездеход это, клиренс нужен чтоб по дворовым коллеям шагать.

    • @849568
      @849568 Před 5 lety +2

      Последние ваши слова,самое то!

    • @user-uh1bq5yc7o
      @user-uh1bq5yc7o Před 4 lety +4

      Купил себе. Доволен больше чем твоя жена!!!

  • @user-hj6zh8wg9t
    @user-hj6zh8wg9t Před 5 lety +7

    У меня такая машина... доволен....только коробку 6ступеней надо

  • @user-et5sv8vy4z
    @user-et5sv8vy4z Před 5 lety +1

    Спасибо за обзор.!

  • @user-kz8ok1en9i
    @user-kz8ok1en9i Před 5 lety +2

    Хороший обзорчик!

  • @anatolich186rus6
    @anatolich186rus6 Před 5 lety +7

    Норм Машина по нашим дорогам ездить! Еще бы профиль резины повыше чтобы ям не бояться)

  • @user-mc7fs8cs8s
    @user-mc7fs8cs8s Před 3 lety +2

    Была ауди,хтрейл.следующая,лада .уж очень дорого стало обслуживать иномарки .

  • @user-vh3ph7hu5o
    @user-vh3ph7hu5o Před 3 lety

    Хороший и познавательный видос. 👍

  • @user-nl8pw7wp9t
    @user-nl8pw7wp9t Před 5 lety +1

    респект за обзор

  • @user-my2yf2js6k
    @user-my2yf2js6k Před 5 lety +19

    Архангельская область! Районный центр Плесецк! Взял 09.11.2018 пробег уже 2000 км. Машинка за свои денюшки огонь. Средний расход 9.4! Минус по ощущения только 5мкп! Нужно 6мкпп больше желать нечего! Кому антересно могу подробно описать!

    • @user-my2yf2js6k
      @user-my2yf2js6k Před 5 lety +1

      @@MyParadise163 2 человека сзади! 3 уже перебор! Рост 180 сам за собой норм умещаюсь!

    • @user-fw7ni4kn4g
      @user-fw7ni4kn4g Před 5 lety

      Мазда сх5 средний расход 8 литров!!!!! Вот чем гордиться надо а не твоим 9.4

    • @user-re2cc4lb1n
      @user-re2cc4lb1n Před 5 lety

      @@user-fw7ni4kn4gМазда СХ 5 средний 8 литров ))? Быть такого не может. По трассе - поверю, по городу - нет. Сам, если что, езжу на Х- трейле. И еще, в Плесецке дороги, мягко говоря, плохие ( заезжал туда этим летом) и если человек из Плесецка хвалит, значит этот Х-рей неплохо по этим дорогам ездит.

    • @user-tr5kq5ms9l
      @user-tr5kq5ms9l Před 5 lety

      Привет земляк я с Вельска у меня нива шевроле хотел купить икс рея но мне кажется багажник такой же маленьким как на шниве

    • @user-uh1bq5yc7o
      @user-uh1bq5yc7o Před 4 lety

      Мазда пыль глотает на старте!

  • @user-fp8ex9vn6q
    @user-fp8ex9vn6q Před 5 lety

    Классно получилось

  • @marselnafikov2961
    @marselnafikov2961 Před 5 lety

    Авто класс! Взял тесть себе такой. Доволен.

  • @user-tp6eb6lr3q
    @user-tp6eb6lr3q Před 5 lety +12

    Интересно, а кто придумал рыжею вставку на панели? Кто бл.. дизайнерам рассказал, что это красиво?

  • @user-vy9ml9xf6z
    @user-vy9ml9xf6z Před 5 lety +17

    Купил тоже хrey cross очень нравится и доволен,спасибо за видео,хотелось бы выиграть такие ковры!

  • @19eduard69
    @19eduard69 Před 4 lety

    отличный обзор

  • @user-db1qu4oh9s
    @user-db1qu4oh9s Před 4 lety

    Хороший обзор...........

  • @wranglerrifle834
    @wranglerrifle834 Před 3 lety

    Разноцветные краски в салоне классная идея . ПРОГРЕСС и красота

  • @Den-wv5zt1uy1h
    @Den-wv5zt1uy1h Před 5 lety

    Коротко и по сути!

  • @user-fw7ni4kn4g
    @user-fw7ni4kn4g Před 5 lety +9

    Я ж думал Саша Лойе стал обзоры вести)

  • @Ss-rs6wy
    @Ss-rs6wy Před 5 lety

    молодцы ребята

  • @user-vl3nu8ow4z
    @user-vl3nu8ow4z Před 5 lety

    Отличный обзор,все в,, точку,, по сравнению с другими блогероми.

  • @user-zk4gm8zu9f
    @user-zk4gm8zu9f Před 5 lety +6

    У меня Х- рэйчик с декабря 2016г., мне нравится!

    • @user-ez9le9ig3h
      @user-ez9le9ig3h Před 5 lety +1

      Давай гонятся емли он пиздатый ты должен меня на ней обогнать

    • @user-df8vw6jt9c
      @user-df8vw6jt9c Před 4 lety

      @@user-ez9le9ig3h Я бы зарубился по буеракам, песку и слякоти.

    • @vasiliy4488
      @vasiliy4488 Před 3 lety

      @@user-ez9le9ig3h гонятся ля , сейчас бы на кроссовере гоняться

  • @x3mprog
    @x3mprog Před 3 lety

    Лайк за "розятку" =)

  • @user-ju3cm4ve6t
    @user-ju3cm4ve6t Před 2 lety +1

    Х рей машинка клллласс три года у меня живу в Сибири снега много

  • @UncleAlexKun
    @UncleAlexKun Před 5 lety

    Я от себя добавлю, что на заснеженной дороге Xray cross склонен к заносу задней оси. На кольцевых перекрёстках от этого офигиваешь. Возле Дома Модели на кольце занесло на 50 км в час. И ещё не всегда адекватно работает система стабилизации, может сработать, а может и нет. Иногда из-за неё же и уходишь в занос, так как она задушит двигатель, когда лёгкий газ выравнил бы машину. Сужу по Приоре. Если не считать шума в районе блока глонасс при морозах, то в остальном всё неплохо.

  • @AGD64
    @AGD64 Před 5 lety +7

    Отличная тачка!
    Кардинально отличается от обычного рея.

    • @tamito9298
      @tamito9298 Před 3 lety

      Сейчас, спустя 2 года, уже почти не отличается
      Почти все после тестирования на Кроссе перекочевало в обычный иксРей.
      По сути отличия остались только в задних дисковых тормозах и пластиковых обвесах и все
      Все остальное уже в обычном ИксРее больше года как идет

  • @user-yy4vv1th2j
    @user-yy4vv1th2j Před 5 lety +2

    Респект за обзор, как обычно, смотреть одно удовольствие) в гонку за коврами)

  • @user-sk7gt2nv1l
    @user-sk7gt2nv1l Před 5 lety

    обзор хороший и машина стоищая но надо было попробовать все режимы

  • @iuriibolshakov6095
    @iuriibolshakov6095 Před 3 lety +1

    У тебя не полный привод,поэтому горки надо брать ходом,а имитация эта сделана чтобы ты со двора смог выехать. И в горку по мокрому снегу практически с места не заедешь,там хоть крути верти рулём,бесполезно,если задние колёса не помогают

  • @alexmild100
    @alexmild100 Před 4 lety

    120 км/ч = 3000+ об/мин. Вполне комфортно. Думаю, можно и до 150, хотя 6-я не помешала бы.
    Коричневый цвет - редкая экзотика для любителей. Ручки двери - металл, не пластик. Автор - молодец, карьер побеждён.

  • @user-nd3dg1fm5q
    @user-nd3dg1fm5q Před 4 lety

    Надо на шайбе ещё одно основное деление нанести "девятины"😁

  • @user-tl4qy5ri6t
    @user-tl4qy5ri6t Před rokem

    Шайба переключения режима не горить что мне делать

  • @MaxDevilson
    @MaxDevilson Před 5 lety

    Ева коврики одни из лучших!!! сам пользуюсь уже 7 лет, лучше нет!!!

  • @dmitrys6201
    @dmitrys6201 Před rokem +1

    на 33:05 у вас оба колеса буксуют, никакие игры с шайбочками не помогут - просто надо ходом брать горку. ЕСП помогает там, где есть разное сцеление колес с грунтом
    36:00 - вы мозг взорвали бедной ЕСП верчением руля, она не въезжает, чего вам от нее надо. Прямо держите.
    Кактус включайте, а не зиму, он раньше включает блокировку и позволяет поднимать обороты.

  • @igor_shepelev
    @igor_shepelev Před 5 lety

    А молодцы.

  • @Makc189
    @Makc189 Před 5 lety

    НУ что тут скажешь, классный обзор, именно обзор, а не машина на обзоре, классная музыка! Жду дальнейших видосов ведущего))

  • @antonb.8676
    @antonb.8676 Před 5 lety +10

    эм .. я извиняюсь.... у меня у одного ощущение возникло что Галустян М. обзор делает Оо ))))

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 Před 5 lety +2

    очень качественный обзор !) и места знакомые ......на Дастере там гоняли :) красиво у вас .....снега море ) у нас в Сибири и то меньше )

    • @luckiest7154
      @luckiest7154 Před 5 lety

      @Delikatniy да сейчас уже на падало снега 😊и тепло у нас капец 😀всего -5 😊

  • @Rustam9977
    @Rustam9977 Před 5 lety

    Ну так то классно конечно, хотелось бы сказать про оффроуд, но момент сьемок это начало зимы. Сейчас уже почти середина и снега навалило в три раза больше чем было. Две недели новогодних праздников проводил в городе Саратов. Тут такой пипец творится, во дворах ужас что, а самое главное что когда елозиешь в снежной каше, то под ней лед а не глина))) так что считаю есть у него преимущество только перед пузотерами это клиренс, все остальное так себе.

  • @user-hm5rs5ip7q
    @user-hm5rs5ip7q Před 5 lety +1

    Харошуй машины класса

  • @user-wf6xd8hf9b
    @user-wf6xd8hf9b Před 5 lety

    машина хорошая!!!

  • @LoSold
    @LoSold Před 5 lety

    Очень полезный и подробный обзор, настолько понятно и интересно, спасибо!

  • @user-zo2jl1wv4c
    @user-zo2jl1wv4c Před 4 lety

    Я доволен своей пакупкой на все 100%

  • @user-zn7hh1lu4h
    @user-zn7hh1lu4h Před 5 lety

    Ижевск, привет!

  • @user-sd1mw3vc9t
    @user-sd1mw3vc9t Před 5 lety

    Ковры мне очень нужны!!!!!

  • @moisesbessa1197
    @moisesbessa1197 Před 3 lety

    Muito bom o lada deveria voltar a ser vendido aqi no Brasil

  • @user-ti6oq8rz7t
    @user-ti6oq8rz7t Před 5 lety +1

    А режим песка то что не попробовал?

  • @Dambrovich
    @Dambrovich Před 5 lety +3

    Ну хоть, что-то более менее интересное у "Автоваза" получилось))

  • @user-wr9be7we2l
    @user-wr9be7we2l Před 4 lety

    Видео началось, и я подумал о это то же Миша голустян рыжий, думал ща поржу.

  • @Officialbearalpha
    @Officialbearalpha Před 5 lety

    12:00 Почему нет пластиковой защиты ковролина у всех дверей, даже на калинах есть почему опять нужно доделывать все.

  • @user-hm5rs5ip7q
    @user-hm5rs5ip7q Před 4 lety +1

    Я даволин Машын класс мне такойжи машын супер

  • @siambaziilion2103
    @siambaziilion2103 Před 5 lety

    Икс рей зачет

  • @popov2080
    @popov2080 Před 5 lety +2

    шайба работает и отлично! единственное надо понять где и что включать ,а лучше выключить всё и пройти не парясь ходом! Если он был полноприводный при этих помощниках , то негде бы не спасовал-просто проехал!!! Очень достойно ! на чём переднеприводном вы переедете такую яму? : czcams.com/video/2P826d4bgaY/video.htmlm40s

  • @clevver0045
    @clevver0045 Před 4 lety

    Обул в 55. Высотой и вообще кайф+ 1 см)))

  • @user-hn6qg8dp9c
    @user-hn6qg8dp9c Před 5 lety

    Надо было на спорте заезжать там крутит и имитирует, обзор хороший.

  • @proZordon
    @proZordon Před 5 lety

    Рассказываете хорошо, картинка тоже приятная, но слишком сильный контраст изобрадения, когда рассказывали про багажник, ничего не было видно, багажник был одним черным пятном и ничего не разглядеть в нем, это огорчило.

  • @849568
    @849568 Před 5 lety

    Всё таки мы не правильно относимся к возможностям машины, ошибочно пологая, что шайба даёт больше проходимости. А так наверное один раз попробуем и всё,так она и будет ездить на одном режиме,заводском.

  • @excellent-other
    @excellent-other Před 5 lety +2

    Я владелец этой машины ,мне такие коврики не помешают,а авто мне нравится

  • @user-mj1lt5rb3q
    @user-mj1lt5rb3q Před 4 lety +1

    Думаю. Сравниваю. Но склонен уже на 85 процентов на покупку. Хотя ещё месяц ок подумаю.

    • @user-gb2qd8uk6o
      @user-gb2qd8uk6o Před 4 lety

      Машина огонь не чего думать

  • @user-gg8gr6ld5x
    @user-gg8gr6ld5x Před 5 lety

    Сделай тест на новый Патрик.

  • @alexgr2753
    @alexgr2753 Před 5 lety

    На скользкой дороге стартует медленнее, чем ОКА ВАЗ-11113, и другое. Всё из за того, что на Оке больше процентов веса приходится на ведущие колёса.

  • @user-nh2ng4gv6w
    @user-nh2ng4gv6w Před 4 lety +3

    надо было для песка включать быстрее реагирует

  • @MrApkadir
    @MrApkadir Před 5 lety

    Тест драйв в сравнении с простым Лада икс рей было бы неплохо

    • @user-df8vw6jt9c
      @user-df8vw6jt9c Před 4 lety

      Простому попку надирает. На трассе тоже устойчивее.

  • @user-bz5rf8xv8i
    @user-bz5rf8xv8i Před 4 lety

    А вы случайно в Ералаше не играли ,там были серии где мальчик играл , очень похож на вас

  • @user-oi3fs1wu2w
    @user-oi3fs1wu2w Před 5 lety

    Подскажите пожалуйста где заказать такие ковры в Ижевске

    • @technickreview
      @technickreview  Před 5 lety

      Ссылка и телефон в описании к видео

  • @user-dh5kz4dz3p
    @user-dh5kz4dz3p Před 4 lety

    Рыжих при Петре первом с короблей за борт выбрасывали.

  • @moneyklk1
    @moneyklk1 Před 5 lety

    А выбирать то больше не из чего. Все остальные кроссоверы дороже. Тот же Дастер. Похоже, что следующий Хрей уже можно будет брать. Но цены кусаются всё-таки. Если уж залазить в кредиты, то нужно быть довольным покупкой. И чтобы авто не подводил.

  • @amidolsam17
    @amidolsam17 Před 5 lety +4

    Ик с Рэй завелся, уже хорошо. Тест пройден.

  • @denisrecords9141
    @denisrecords9141 Před 5 lety +3

    Действительно стараются и что-то улучшают, но какой может быть оффроуд без 4х4, это просто высокая машина что бы по нашим колдобинам ездить, а за эти деньги уже должен быть автомат! Дилеры навешивают допов и цена - под лям. Хочешь дешевле - под заказ, деньги вперед. Какой заказ? Это что бл. Роллс Ройс? Если убрать дикие пошлины на ввоз иномарок, эти лады вообще ни кто покупать не будет.

  • @user-rt7qu2im5s
    @user-rt7qu2im5s Před 5 lety +1

    Хрей ведь был на летней резине или это липучки? Отличный! Конструктивный обзор! А коврики, прям находка для нашего скосса с тремя детьми то что надо.)))

  • @nemoname6854
    @nemoname6854 Před 3 lety

    Оленеводы! На 17 дисках..... Ловите лайфхак: надо иметь для таких случаев пару колес с высоким профилем на 15 дисках. Травить обязательно до 0,8 - 1 атм. Задние не трогаем. Это просто не бездорожье для него. Я на обычной весте-седане, в такую мракочачу сувался, вам и не снилось. Нужен хороший зацеп резине, тогда имитации работают четче. Даже эту резину стравили бы и всё.

  • @user-um7pg6vr6j
    @user-um7pg6vr6j Před 5 lety

    Второй блогер уже на ютюбе , который хочет убедить всех , что она едет)))

  • @sverhlife8828
    @sverhlife8828 Před 5 lety +1

    А сколько надо подписчиков чтобы на тест и съемки диллеры давали авто ?

  • @user-jp1cv6si1t
    @user-jp1cv6si1t Před 5 lety +1

    Не цвет волос а огонь. Как и вставки в салоне, я трже задумываюсь о покупке этого авто, но есть рено логан степвей в комплектации сити. И пока ни одна из этих машин не доехала до РК. Ещё интересует вопрос об автомате или варике на ладу. Будет ли он устанавливаться. Респект за кислотную музыку и прокачанный лексикон

    • @Valeryan626
      @Valeryan626 Před 5 lety +1

      Земляк, бери весту св кросс, советую, катаюсь почти год. И клиренс высокий и салон просторнее

    • @user-jp1cv6si1t
      @user-jp1cv6si1t Před 5 lety

      @@Valeryan626 спасибо за совет нужна машина чтоб запчасти были всегда имею место угнать её за рубеж. А на всету в Алмалты ничего толком нет а на рено много чего

    • @Valeryan626
      @Valeryan626 Před 5 lety +1

      @@user-jp1cv6si1t там всё от рено стоит кроме двигателя

    • @Valeryan626
      @Valeryan626 Před 5 lety +1

      @@user-jp1cv6si1t диски от логана даже подошли

    • @user-jp1cv6si1t
      @user-jp1cv6si1t Před 5 lety

      @@Valeryan626 да почти одна и та же машина. Но зочется вариатор и движку на 113-114 сил. На днях смотрел z drive вот он душевно погонял на логане и сандеро в комплекьации сити. Расход доходил до 6.5 на варике. Этт успех я считаю. У нас подорожание цен на бензин одидается скоро вас догоним. А вы европу догонять будете

  • @antonb.8676
    @antonb.8676 Před 5 lety

    интересно....а если цепи одеть )

  • @revolverBLR7656
    @revolverBLR7656 Před 4 lety

    Ей просто не хватает полного привода,еслиб он был,то была бы просто огонь!

  • @sasafarov
    @sasafarov Před 5 lety +3

    отличный тест драйв! как всегда прекрассное видео. коврики только на Хрюшу розыгрываете? мне бы калину хэтч. ковры хочу забрать из рук Николая в Москве

  • @ArtemZabgaev
    @ArtemZabgaev Před 5 lety

    прямо крутецкий кроссовер ;)

  • @user-qx7wo4lh6f
    @user-qx7wo4lh6f Před 5 lety

    кака то дикая щель между торпедой и накладкой.

  • @alekseyilichev7559
    @alekseyilichev7559 Před 3 lety

    Низкий профиль шин, уменьшает проходимость в снегу.

  • @iron_alex
    @iron_alex Před 5 lety +4

    где это место? покататься по карьеру тоже хочется

    • @technickreview
      @technickreview  Před 5 lety +1

      По пути в аэропорт. Не доезжая кольца слева остановка. За ней дорога вверх к карьеру

    • @user-rb8zv2cn7b
      @user-rb8zv2cn7b Před 5 lety

      Поехали в эти выходные туда. Как раз солнечно будет и - 19

    • @UncleAlexKun
      @UncleAlexKun Před 5 lety

      @black hat 56.83329, 53.4095

  • @user-xh4po4jh1c
    @user-xh4po4jh1c Před 3 lety

    А вот по поводу того что машину при наборе скорости тянет в право то это верно!!! А вот почему непонятно..

    • @tamito9298
      @tamito9298 Před 3 lety

      Бывает и влеко тянет
      Зависит от дороги и от того где едешь
      бывают такие дороги построят - дугой - чем правее стоишь - тем правее и тянет - стал на встречку - тянет влево - куда дорога наклон имеет чтобы вода стекала

  • @The772dragon
    @The772dragon Před 5 lety +3

    24:45 правое заднее колесо заблокировалось.Интересно,почему? Остальные крутятся.Хороший,подробный обзор!

    • @xronopotamus
      @xronopotamus Před 5 lety

      Esp так работает

    • @technickreview
      @technickreview  Před 5 lety

      Ручник. Жогово.

    • @QuickProSilver
      @QuickProSilver Před 5 lety +1

      Это ,,всеми любимые" дисковые тормоза. Диванные ,,эксперты" выли не переставая о их ,,жизненной" необходимости. У барабанов такого что в снегу , что в грязи не бывает в принципе.

    • @dimon4ik1977
      @dimon4ik1977 Před 5 lety

      Рождённый в СССР.
      esp нет, не слышал....

    • @QuickProSilver
      @QuickProSilver Před 5 lety

      @@dimon4ik1977 Ну да, ну да. Оно конкретно спасает от налипания мокрого снега и грязи. И от блокировки собственно тормозов. Интересно esp на мозг никак не воздействует? ? Удерживает его в рамках мышления? Не слышал? Ну бывает.

  • @KOMyTO_XEPOBATO
    @KOMyTO_XEPOBATO Před 5 lety

    СМОТРЕТЬ С 24 МИНУТЫ

  • @user-zb4ef6lt1l
    @user-zb4ef6lt1l Před 5 lety +7

    Ему бы полный привод с такой же шайбой и Нива 3Д и Шнива нервно бы курили в сторонке , просвет то в стандарте 215мм больше чем у Нивы 3Д 205мм и Шнивы 200 .

    • @_63tlt33
      @_63tlt33 Před 5 lety +2

      Ход подвески то полюбому не как у НИВЫ

    • @user-ke7vg3tz7h
      @user-ke7vg3tz7h Před 5 lety

      Не нужно забывать, что у 3Д Нивы меж.осевое расстояние короче, поэтому нервно курить ей не придется.