RobFilms
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- čas přidán 13. 09. 2024
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Valeu pelas dicas aprendi muinto. Parabens
O meu é um bico também as vezes ele acelerava sozinho quando eu ligava e nos quebra molas limpei, tbi atuador fiz de tudo daí eu percebi uma mangueira fina que sai da tampa do motor em cima lá pra trás embaixo do tbi, ela tava entupida daí eu limpei ela com cuidado pq só sai a parte da tampa lá atrás teria que desmontar tbi geral ,mano quando dei na partida resolveu o problema na hora o carro ficou bem sereno o funcionamento mesmo assim fui andar pra ver e realmente acabou com a aceleração ficou top!
Show de bola mano !
Gostei posta como fazer leito da injeção eletrônica
Conseguiu apagar a luz de injeção? Descobriu o erro? Era as peças que estavam com problema mesmo?
Consegui sim ! Mangueira do sensor MAP com furo
Valeu minha bênção gostei de seu vídeo o meu corsa Tb está oscilando muito na macha lenta até enterrompe o carro vou trocar as 2 peças
ja fiquei sabendo que esse alarme ai de injeçao eletronica e normal acender e problema cronico
Cara no Meu corsa nunca tive esse problema....e no caso desse video eu resolvi depois tbm e ate agora ta de boa !
Bacana, curto muito mexer com esse tipo de monoponto.
Facil e barato ! abraço
Alguém me ajuda, meu corsa 95 1 bico se coloco 1 marcha e fico picando a aceleração tipo fazendo meia embreagem ele da uma falhadas, tenho que colocar primeira e ja sair. Se ele morre tbm demora pegar na chave...
Irado meu amigo, gosto muito dos seus vídeos! Continua assim, você me ajuda bastante tbm!. Tenho um corsa hacth 99.
Valew men !! que bom que te ajuda ! tamo junto !
olá o meu é um corsa 95 efi.... quando estou andando com ele de repente ele fica acelerado e demora muito pra voltar o normal o que voce me diz?
O meu tá desde mesmo jeito
Boa noite irmão tamo junto
Tamo junto men !!
Top Rob parabéns
valew men !
Top ROB!
valew men !!
Boa noite cara muito bom seu vídeo parabéns mim diz uma coisa se vc poder essa tomada q tem na frente da tbi q são duas saídas onde são ligadas essas mangueiras??
Valew men !! eu preciso dar uma olhada la pq nao lembro de cabeça !! eu vejo la e te falo !! Tmj
@@RobFilms tá ok cara obdg valeu mano
Bandeja o que é mesmo amigo, obrigado?
bandeja seria o que segura a barra estabilizadora e o Pivo do carro !
Meu troquei tive resetar o módulo dentro carro no pé do passageiro onde fica o rele do combustível tem uma caixa metálica é o módulo dele..Valeu ...bom vídeo...
Valew men !
Esse resset ai tem que ser chave virada e polos unidos ???
Isso mesmo !
Fala , blz cara.
Para fazer o reset do módulo é só unir os polos da bateria?
tem que unir e virar a chave como se fosse ligar !
Boa tarde amigo e realmente necessário resetar o módulo, antes da troca do sensor tps..E que comprei so falta instalar
Tem que resetar pra apagar o codigo de erro...se nao pode acontecer de vc colocar a peca nova e ele nao mudar nada !
Não precisa.
Top o vídeo irmão, cara meu corsa wind efi ele as vezes não segura a marcha lenta e acende a luz da injeção, e as vezes ele fica normal, porém acende a luz da injeção o que pode ser ? Pode me ajudar ?
Tenta fazer o teste lampejante ! Ajuda bastante
Como e que faz esse teste de lampejante
Mano já resolveu o problema da luz da injeção, avisa ai o meu corsa wynd também ta asim
Ja resolvi sim men !
Ola boa noite , Amigo me tira uma duvida, meu corsa wind 94 ele do nada começou a falhar , ja mandei troca vela , cabo , enfim tudo... porém continua a falhar , mas quando eu desligo o cabo atuador de macha lenta o carro pega meio acelerado mais funciona !, ja quando eu ligo o cabo de volta ele começa a falhar e pipocar onde fica o bico injetor ...... sabe me dizer se eu trocar o TPS e Atuador de marcha lenta vai resolver ?
Boa tarde men blz? Cara difícil te dar certeza que vai melhorar...mas se vc trocar pelo menos já fica uma manutenção preventiva ai ! Essas peças são baratas...então troque elas e veja se da resultado...se não terá que fazer outros testes !
Boa tarde meu amigo, preciso de sua ajuda. Tenho um Corsa wind 95 e ele fica com um problema que tentarei explicar, tentarei... De vez enquanto ele acelera muito sem eu pisar no acelerador e desliga sozinho, quando coloco ele em ponto morto em movimento ou quando estou parado.
Faz o teste lampejante pra ver se nao acusa algo da injeção ! caso nao, pode ser problema de ar falso, ponto....essas coisas
no multimetro ,testando o atuador ele precisa ficar em qual posiçao? ex ele varia d 0.5v ate 4.0v , ( o meu esta em 0.8v) onde devo deixar pra ficar certo? e um corsa 95 efi 1.4
Com essa medida ele esta certo men !! Não precisa mexer não !
No meu caso apagou, porém quando religuei o carro, minha acelaração ficou lá em 2000 giros, dai eu tive que desconectar com ele ligado e depois reconectar, baixou, mas ta ficando em 1100 mais ou menos! vamos ver durante minha rodagem se fica normal! mas o carro já melhorou muito! só falta ver o consumo.
Corsa Super 1.0 MPFI
Quando vc desconecta algo com o carro ligado ele fica na memoria de erros !! passa o scaner pra apagar esses codigos de erro ! e vc pode fazer o teste lampejante pra ver se acusa algo !!
Amigo quando trocou estas peças resolveu o problema ?a luz da injeção apagou ?se sim qual foi o procedimento?
Opa men, no meu caso apagou sim...eu fiz o teste lampejante e achei o Problema !!
Vc ta na msm situaçao q eu mano kk
Bom dia meu querido....meu Corsa perde aceleração e falha muito quando esquenta.... já troquei todos os sensores,,cabo de vela,velas,bobinas,bomba do gasolina etc...e nada resolveu meu problemas...tem mais alguma dica....por favor
Bom dia mrn blz? men...tenta fazer o teste lampejante...ele vai le os codigos e se tiver erro ele acusa nesse teste ! eu fiz um video sobre esse teste...mas vc tbm pode procurar um canal chamado Doutor Corsa e Procura por esse video...Codigo lampejante !! Qualquer coisa tou ai men !! Tmj
Boa tarde amigo,
Tenho um Corsa 95 quando dou na partida tá com dificuldade para pegar, como se tivesse pesado, a bateria é nova,. Mas eu percebi que quando ligo meia chave fas um barulho estranho no sensor de marcha lenta, será que tem A ver com a dificuldade para pegar
E ae men blz? cara o certo mesmo é testar tudo, dificil falar o problema assim sem ver, o meu eu troquei mas quando eu arrumei nao eram eles o problema !!
Tudo beleza meu corsa 2000 sinto ele acelerado principalmente na troca de marchas acho que é o sensor tps
e ae men blz ? pode ser uma variaveis de coisas...mas antes de comprar alguma coisa...da uma olhada nas mangueiras que liga sensor map, respiro de oleo...pra ver se nao ta tendo entrada falsa de Ar...dai Faz o esquema do Codigo Lampejante que pode te ajudar se for algum sensor mesmo !! Abraço
Vlw
O meu também tá ficando aselerado quando paro a lenta Dora um pouco para voltar
Já troquei o senso posição borboleta velas também
Acho vou ter que trocar o sensor da lenta também... para ver se resolve
Esse sensor da ds é boa?
Já esta no carro a 2 anos e sem novidades !!
Boa noite , quanto tempo deixou resetando o módulo ?
Também gostaria de saber do Rob filmes.
deixei umas 3 horas ! e depois que liguei o carro deixei acionar a ventoinha duas vezes e liguei os periféricos eléctricos (Farol, ar, limpadores...) e deixei acionar a ventoinha novamente !
Vídeo MT cara, mas sua mangueira do sensor map está no lugar errado ela vai na parte de trás da tbi.
sim, eu corrigi ela depois !
O meu Corsa acende a luz ingecao quando eu pego uma descida ! Será que poder ser o sensor da borboleta ?
Faz o Teste Lampejante que ele identifica algum erro !!
O meu acendia a luz da injeção, troquei sensor lambda resolveu
@@denismachado5512 o meu e só quando pega uma descida , já troquei tudo
Bom dia mano eu troquei ontem o meu TPS e o atuador de marcha lenta mas parece que o carro não esta aceitando o TPS , quando acelero parece que fica afogado e nao acelera, ja quando desconecto o TPS a aceleração fica normal , será que e pq não resetei o módulo ? Então como se reseta o módulo, desde ja um abraço
Resolveu? Mano
Amigo o meu e um GL 1.4 ele liga porém a lenta fica bem mínima até o carro morre porém se eu encosto o pé no acelerador ele fica normal será o sensor da borboleta?
Pode ser ele, pode ser o sensor MAP tbm, entrada de ar falsa
resolveu o problema ?
Resolvi sim men !!
essa mangueira do sensor map no meu carro e ligado atrás do tbi
Sim depois eu concertei ela !!! Tmj
Amigo na parte de tras do meu tbi tem umtubo isolado é minha mangueira do sensor map esta ligada na frente .qual seria o correto?
Tudo na paciensa ce venci meta amao jesus teabasoi so meio anafabeto
Luis nao apagol conequeto do tbi
Boa noite amigo troquei o atuador de marcha lenta e ficou muito alto o giro como faço o reset do modulo dele para apagar a falha e ler a nova peça?
Não tinha prestado atenção no início do vídeo... vou fazer depois te falo se deu certo... obrigado por enquanto
Então fiz o procedimento, reset do modulo ok, troquei o atuador de marcha lenta e o sensor de posição de borboleta... e não deu certo a lenta ficou muito alta mesmo assim... um mecânico falou que teria de passar no rastro pra regular isso procede? O meu atuador de marcha lenta era um da pontinha de metal oque eu comprei não é, ele é de plástico isso conta também ele é da Magneti Marelle, desde de quando peguei ele o plug do sensor de marcha lenta já estava descontado será que pode ser um problema grave por isso o antigo dono desconectou em vez de arrumar? Boa noite.
vc pode fazer o teste lampejante para achar o problema men ! acredito que so muda de marca pra marca mesmo ! se passar no scanner pode sim ajudar melhor ! mas vc pode fazer o teste que comentei ai !
@@RobFilms obrigado valeu vou fazer assim que possível é te falo👍👍👍
Da uma luz ai
Respondi la men...da uma olhada....qualquer coisa estou a disposição pra ajudar