일본 2030세대가 자동차에 무관심한 이유
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- čas přidán 3. 08. 2024
- 일본에 사는 한일부부가 일본의 다양한 정보를 투머치토크!
한국에서는 알 수 없는 시사/경제/생활/문화등의 정보를
일본 현지인의 시선으로 알기 쉽게 이야기합니다.
[촬영날짜] 2024년 4월17일
◆라이브(생방송)◆
매주 수,토,일에 토크 생방송을 진행하고 있습니다.
주말에는 일본 여러 동네를 여행하는 야외방송도^^
◆자기 소개◆
ー오상(박준식)ー
울산 출신 한국인, 2003년부터 일본거주, 교토대 졸업,
일본기업·외자계 기업 근무 경험, 일본어 네이티브 수준
ー츄미코(박미사)ー
아이치/미에현 출신 일본인, 도시샤대 졸업,
나고야대 법대 중퇴, 전 항공사 승무원, 한국어 계속 공부중(TOPIK 6급 취득자)
◆비즈니스 문의◆
parkgane84@gmail.com
※구체적인 안건 내용 및 조건이 적혀 있지 않은 메일, 개인적인 메일은 답장하지 않은 점, 양해해 주시기 바랍니다.
◆후원하기◆
(투네이션)
toon.at/donate/63679079637391...
(멤버쉽 가입)
/ @parkganetv
◆팬레터등의 주소◆
pf.kakao.com/_DGJxkxl
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(※ 답변은 일주일 정도 걸립니다. )
#일본정보 #일본사회 #박가네 - Zábava
일본 거주중입니다, 자동차 오프라인 모임 나가면 아버지 연령대가 압도적으로 많습니다....
아 부럽습니다 한번 나가서 보고싶네요
[[ 찌쮜 큰 전 아이돌 원냐잇 ]]
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짤리기 전에 꼭 확인해
밝히는 처자들 널렸다구웅
일본 자동차 동호회는 궁금해요~
경차기준 한해 유지비 얼마정도 드나요?
ㅋㅋㅋ 재밌는게 이것때문에 일본 음주운전 사망자 개 바닥침 음주운전 사고가해자가 대부분 20~30대 인데 그 세대가 술도 안마시고 운전도 안함 ㅋㅋㅋ
요즘 일본의 단면적인 모습을 알기 쉽게 설명해주셔서 이해가 확 와닿네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 형이 여기서 왜 나와
제 아들도 이제 30대인데 차, 여자, 관심없어요. 그냥 친구들이랑 게임하고, 카페가고, 펜션가서 놀고... 이렇게 휴가 보내고 다시 일하러 가고, 그냥 이런 평탄한 삶이 좋답니다..
예전에는 아니었을겁니다. 대다수 청년들이 경쟁심화에 지쳐서 어차피 노력한 것 대비 효율이 너무 안나오니 그냥 마음이라도 편하자 이런 주의로 바뀌었다 생각합니다(저도 청년..)
저도 30대인데 똑같아요. 솔직하겐 친구들도 다 결혼하고 싶죠. 펜션 놀러가서도 뭐 여자얘기하고 그러긴 하니깐요.
근데, 결혼 얘기만 꺼내면 우선 한숨부터 쉬는게 거의 패턴화 되고,, 뭐 집은 이 상태면 40~50대 쯤 마련 할수나 있고,
연금 문제, 남녀 갈등문제, 만약 결혼하면 애기 문제, 등등등 이게 하나하나가 거의 수능을 바라보는 고3같이 엄청 큰
장벽으로 느껴져서 시도도 못하는 친구들이 많습니다. 물론 저도 그렇고요.
같은 또래 따님에게 진솔하게 물어보시면 양측 의견을 수렴하면 답이 나오죠. 사실 안물어봐도 알죠. ㅋㅋ 우리 모두 외면할뿐 ㅋㅋ
@@user-yb4xy7dq7b그게 낫죠 차라리..
돈있어도 결혼안하는 넘 천지임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ애당초 결혼제도가 시대랑 안맞는게 큽니다 법적으로 남자가 압도적으로 불리함
너무 내용이 좋아서 적은 금액이지만 난생 처음 도네이션 참여 했습니다. 좋은 내용 감사합니다😊
과시욕,주변시선 때문에 카푸어 되는 것 보다는 현실 제대로 인지 하고 살아가는게 맞는것 같다
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격하게 공감
면허취득은 내 미래를 대비하는 것이지 남에게 과시하기 위함이 아님. 무언가를 할수 있다는 것 자체로도 내에겐 사회에서 살아남기위한 기회의 수와 방법이 달라짐. 차가 필요한데 모닝 아반떼 k3 몰기는 부끄럽다면 그거야 말로 남의 시선때문에 스스로 능력을 죽이는 꼴.
능력되는 이들이 외제차모는걸 과시욕에 찌든 카푸어 취급하면서 자위하는것도 심함.
한국도 경차을 많이 만들어야,,,노인빈곤이 이미 벌어지는 한국에,,,,,아예 자동차보유욕을 없애버리는 대형차만 만드는 한국이 잘못된건지도,,,,,,
한국이 초고령사회로 가는데,,,,자동차는 부자만탄다는 시대을 만든다는게?
🚘🚙차에 관심이 없는게 아니라~주머니에 오카네가 없음~😭😭😭
차량유지비를 생각한다면 언감생심.. 카푸어족이 적다는건 좋은일인가 싶기도
카푸어족 해보고 경제적으로 개박살난걸 보고 자란 후대의 젊은이들이 난 저러지 말아야지 보고 배운거겠죠..
우리나라 20~30 정신 못차리쥬~
벤비아 는 차치하고 이젠 포르쉐 까지
카푸어 하는 지경까지 이름
전세계에 청년 소득으로 차부터 사는건 대한민국 사람들밖에 없습니다 한국이 제일 안 좋은 문화에요
저는 좀 생각이 다른게
카푸어가 남들한테 피해 주는것도 아니고
자기 개인만족이고 자기 삶인데
뭐라 할 이유는 없는거 같아요
본인 부모님이 주신 10년 된 가스차 타고다님
반박시 니 말 맞음
한국에선 집에대한 욕심이 있었는데 이를 구매하기엔 너무 큰 목표가 되어버려 사람들의 욕심이 차로 향한것이고 일본은 차량을 구입하기 위해서는 주차공간 즉 집이 없으면 차를 구입할 수 없는 구조이고 월세라면 유지비용이 크다보니 경제구조가 이런 욕심까지 없애버렸다고 보는것이 합당한듯
제 아들도 대학 졸업하고 취업하여, 제가 타던 차 한대 준다고 했더니...관리하기 귀찮다고 안가져가네요...요즘 젊은이들은 휴대폰 보면서 이동하는 것을 더 좋아하는 듯 합니다
예전처럼 버스 전철에서 십자말 풀이 하던 시대가 아니니까요
스마트폰 하나면 다되니...
차가 있어도 서울 갈 때는 그냥 열차랑 지하철이 편하더라고요. 그래서 서울 갈 때는 차 두고다니고, 전라도나 경상도 같이 먼 곳은 KTX나 GTX가 더 빠르고 더 싸게 먹혀서 차는 시내 아니면 제가 사는 곳 근처의 도시, 아니면 고속도로 입구하고 가까운 곳에 있는 곳 아니면 차로 잘 안가더라고요.
줘도 유지 할 능력이 없으니 그런거야
@@rotlqkf8290 취업했다고 했는데 뭐 어떻게 말해줘야 이런 생각을 하는거지
ㅊㅏㅂㅕ로ㄴㅂㄴ요
일본자동차회사서 일하는데도 면허조차 없는직원들도 많아요 차 좋아합니다! 하면 윗사람들이 방긋방긋 웃어줌 ㅋㅋ
출장중에 영상 업로드라니! 따하잇~
슈퍼커브는 여전히 개인 이동수단으로 훌륭한 이유이기도 하겠네요. 일본오토바이 얘기도 해주세요~
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차 이야기 할때 잼나요 ㅎ
오
찐이다...
대젓형...ㅜ_ㅜ
오호ㅋ
JDM으로 재태크 한 JDM 장인 ㄷㄷ
우리보다 차 유지하고 몰고 다니기 더 비싸고 까다로운 조건이죠. 결혼해서 애 낳은 후에나 필요성을 느낄텐데 저쪽도 저출산이니..
진짜 도쿄 오사카는 차없어도 될듯
차 없으면 불편은함. 다만 비용생각하니 그런거지
직장이 집에서 가까우면 차 없어도 불편한거 없음 어차피 근처 놀러나갈때는 택시가 더편함 주차하기도 빡세고 공용주차비 낼 돈이면 그냥택시가 이득임 단 멀리 나갈때는 차가 필요한딩 골프치거나 자주 가는거 아니면 렌트로 충분히커버 그게 안되면 차 있는 지인이랑 놀러댕기면 운전두 안하구 개꿀
@@user-en4rh3tr5e 문젠 택시비가 존나 비싸다는거
@@user-en4rh3tr5e 혼자일때나 그렇지 둘만 되도 보통 차 한번 사면 못돌아감
그래도 데이트하거나 결혼하면 차가 필요하죠
대중교통은 확실히 어디로든 편하게같이가지만 연인과 어디갈때는 차없이 같이 어디다니기 힘든건 마찬가진거같아요
유지비를 생각하면 ... 그리고 도시에 살다보면 그럴 수도 있겠다 생각도 들고... 가장 큰 이유는 오상의 말씀 처럼 가난해진 젊은층들도 있겠네요 아무튼 아침은 역시 박가네
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유지비 자체는 큰문제가 안돼는게 쟤들 경차 많이 탐
일단 면허 따려면 합숙해야됨
주차비 오지게 비쌈 차값은 둘째치고 세금 비쌈
@@roadlee3322 우린 그걸 유지비라 부르기로 했어요.
@@roadlee3322 ㅎㅎ 그것이 유지비~😘
대도시는 전철인프라가 너무 좋아서 필요성이 낮음
차 유지비도 유지비인데 톨비가 너무 미쳐서 중거리 신칸센 장거리 비행기가 더 효율적이라 생각할수도
버블경제의 산물. 지금 기준에 봐도 저런걸 상품화 한다고? 싶은 차들도 많았죠.
하긴 나도 서울산다고 하면 차는 필요없다고 생각했는데 대중교통이 잘 되어있는데 하면서...
기후동행카드+스마트폰 조합이면 서울에서 무서울게 없습니다. 교통체증 없고(지하철) 주차자리 안 찾아도 되고 술 마셔도 부담없고 ..
거기다 친환경이라 환경 보호도 하지 빨리 도착하지 안전하지
+싸게 먹히지❤❤❤
일본은 주차비 차량검사등 차와 관련된 비용들이 비싸죠;;
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의외로 자동차세는 한국과 달리 한번만 내죠~ 한국은 살때도 내고, 매년내고, 물론 전반적으로 한국이 유지비가 싸요
@@gotoeB99어...환경 부담금 말씀 하신거면 6개월 마다 내는거 아니었어요..?
그래도 한국처럼 불법주차 넘처나고 외관 해치는것보다는 백배 나음
@@user-ur5ut1bw1g 아님 ㅋㅋ 외관 보단, 일본처럼 자동차 산업 침체되지 않게 좀 풀어줘야함..... 해외 바이어와 자주 보는데, 이번주도 캐나다 바이어랑 이야기 하다가 한국은 미세 먼지때문에 관광은 좀 꺼려진다고 함...
그리고 돈없는 사람 차 끌고 다는거 힘들게 하면 교통편의도 차별이 심해짐... 그리고 대중교통 몰림 현상도 심해지고 ㅋㅋ
대한민국도 점점 패밀리카 위주로 바뀌는 추세임... 카니발 팔리는 양 보면 실감함...
근데 워낙 인구가 급감하다보니...대중교통으로 눈 돌리게되고 그다지 필요성을 못느끼게 되는거같긴하네요...
팔아버리고 퀵보드나 타고다닐까...고민중....
한국도 비슷해지는거 같음. 지금 자동차 업계에서 20대는 물론이고 30대도 차량 구매율이 너무 낮아서 고민한다는 이야기를 들었습니다. 저같은 경우에도 차를 너무 사고 싶지만 대중교통이 너무 잘되어있는 수도권에 살고있어서 굳이 필요하지는 않은 상태입니다. 그렇다고 사기에는 너무너무너무 비싸고 유지비도 비싸요. 슬슬 사고는 싶은데 수천만원에 달하는 차 살바에는 일본여행 한번 더 가고 주식투자하고 하는게 훨씬 가치있다는 생각이드네요.
세계적으로 가처분소득이 너무 많이 줄어서 집 다음으로 가장 비싼 재산인 자동차의 판매가 줄어드는건 당연하죠.
진짜 90년대 세계경제가 리즈시절이 되어버리는게 아닐까 싶을정도로 몰락해버리고 영영 회복되지 못하는게 아닐까 싶을정도죠.
지금 아들도 20대인데 차나 운전에 관심 없고,여자 친구 필요 없고 , 친구들이랑 게임 하고 가끔 팬션 빌려서 고기 구워 먹고 ,이게 좋다고 하네요
20대 남자들은 그게 전세계적 트랜드에유
2030은 남자는 거의 다 그래요.
@@ryan_0410한국은 20대가 차에 관심 많은 편이죠 그래도
평균수명이 길어져서 27살까지는 완전다른 생각인 것 같습니다 청소년의 연장선? 유럽 우크라에선 전쟁징집도 28살 이하는 받지안죠
근데 그럴수 있는게 어렸을때는 경험하지못한거엔 관심이 없을순 있음
가장 큰 이유는 주차장비 일듯요.
월세 수준이라면서요.
아파트값이 잘 안 오르는 이유도 주차장비 때문일 듯.
차의 보유여부는 상대한태 잘보이기 위함이 갈수록 커지고있죠.
렌터등으로 쉽게 해결도 되다보니 더더욱 말입니다.
그렇기에 잘보일 이유가 없어지는만큼 차에대한 관심또한 비례하게 사라져가는가봅니다.
저또한 20대때는 언젠가는 집과 차를 같는다 였는데,
지금 차는 머릿속에 없네요.
비용 때문이지 차있음 압도적으로 편하지..뭔 지하철이 편해..
그렇죠. 차 한번타면 지하철 안타게됨
맞음. 제 와이프도 일본인인데 옛날에 차 처음 살때는 어차피 도쿄 전철 잘되있어서 차 필요없다고 난리더니 차없으면 못산다그럽니다 ㅋㅋ
도쿄는 차있으면 편한 거 인정. 차가 그렇게 많지 않아서 엄청 막히지는 않음. 서울은 그냥 지하철, 버스타는 게 베스트… 차가 더 느림 ㅋㅋ
만원버스 만원지하철 탈빠엔 그냥 노래들으면서 운전하는게 훨 나은데ㅋㅋㅋㅋ 게다가 짐이라도 많은날은 불편해서 또 어떡해..ㅋㅋㅋ 지역이 서울이고 뭐고 경차라도 그냥 차는 한대 있어야함ㅋㅋ
택시타면 됨. 뭐 일본은 택시비 엄청 비싸긴한듯 하지만..
도내이동이 기차보다 오래걸려요 ㅋㅋ 주차도 힘들고😂
결국 돈때문입니다
도내이동도 매번 수도고속도로 타고 하면 전철보다 빠르고 편합니다
도내에도 주차장은 생각보다 많습니다
단지 주차비가 비싸서 그렇지 돈만 쓰면 도내에서도 차타기 편합니다
홍콩이랑 비슷하네. 홍콩은 일본보다도 자가용 갖기가 어렵다보니 진작부터 저런 문화였는데.
홍콩은 땅이 워낙 좁으니까요. 서울만한 크기인 싱가포르도 자가용 구매할려면 취득권리증이라는 걸 사야 하는데, 안그래도 차에 붙는 세금 자체부터 비싼데, 취득권리증은 한화로 기본 1억 이상이고, 그나마도 10년에 한번씩 억 단위의 돈을 주고 갱신해야 하는 제도.
일본에서는 차 유지비가 그렇게 비싼지 몰랏습니다. 40 대후반 입니다...95-20년때 일본차는 최고 엿습니다...
우리나라도 서울 안에서만 왔다갔다(집/회사 등등...) 할 수 있다면 굳이 차가 필요없죠.
잘 보겠습니다~
가뜩이나 고령화로 세전30만엔이 세후24만되는데 여기서 자동차 정기주차비 자동차세 ㅈㄴ비싼차검비용까지 지불할 여유는 없을듯
군마 니가타 시가 시코쿠 등 사는 친구들은 차없으면 생활이 거의 안된다고하고, 도시이외의 대학교들 가보면 주차장에 차 많다고해요. 근데 도쿄는 좀 넘사벽으로 주차비라던지 IC요금 등 유지비가 비싸니까, 전철버스 이동수단이 나름 커버가능해서 필요성을 크게 못느끼는거 같더라고요.
...필요성을 못 느끼는게 아니라, 그런 민영화된 인프라와 미친 세금과 박봉이 사라지면 당장 일본 스포츠카 사죠 ㅋ 2030들은 사람 아이가 ?
한국도 운전포기족이 급격히 늘어나는 추세임 운전면허학원 거의 망해감 ㅋ
지방쪽 문제죠 저출산으로 지방 와곽 도시 주변부터 시작 우리나라는 경제력으로 카푸어가 사라진다기 보다 저출산으로 인한 인구수 감소로 자연 사라지는 현상임
운전포기족이 아니라 운전면허를 따야 하는 인구가 급격히 줄어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지방에 살다보니 운전은 거의 필수임 하다못해 경차조차 없으면 사는데 불편이 상상초월임
@@user-yt7rs2gm6d반대임.지방 일수록 대중교통 부족으로 출퇴근
자차필수.서울,경기 수도권은 대중
교통 잘돼어 있고 비싼 주거비로
차가 필요 없거나 구입에 여유가
없죠.
지방출신인데 운전하기 싫어서 서울 올라와서 일함
일본의 캐치프레이즈에 대해서 궁금한데 언제한번 영상으로 만들어 주실 수 있을까요~?
자동차 없으면 돈 절약 엄청 되긴함.. 어차피 요즘은 마트 안 가고 온라인으로 식료품도 주문..
2분전은 못참지!!
솔직히 이런마인드를 가진애들이 엄청많은거 같습니다
만약에 내가 운전하다가 사고라도 나면... 책임지는거 싫어
그게 문제라고 생각하시나요? 혼자서 운전할 때든 동승자가 있을 때든 안전을 무릅쓰고 해야 하는 게 운전인데, 직장 들어가서 업무를 도맡아 하는 것과는 비교도 안 되는 수준의 큰 부담이 드는데 감히 나서서 하려고 하겠어요? 특히 요즘 2030이?
일본에서 임의보험 빵빵하게 들어놓으면 굳이 걱정할거 없지않나요? 대인 대물 무제한으로 설정해놔도 1년에 보험료 10만엔정도밖에 안하니
내가 안일한건가..?!😮
여유없는 젊은이들의 고가자동차 구입으로 힘들어하는 모습을 종종보곤하는데 안타깝네요~~!
잘 볼게요 ^.^
^^좋아요
촤근 스텝와곤사서 타고다니는데요.
유지비가 채감 한국애서 그랜져 몰고다닐때의 1.5배정도 유지비듬.
중량세 이티씨 과잉덩비의무 주차비등 작살납니다
운전은 노동이라 생각해 장롱면허 16년째,
카러플 하고 있읍니다
플라즈마 뽑으셨나요
저랑 반대네요. 부모님이 23년에 렉서스es 신차 출고해서 저도 가족보험으로 낑겨타보니까 너무 신세계여서 차 너무너무너무 사고싶은데
대중교통 편해서 차 필요없다는 친구 어떻게 꾜셔서 차 사게 만들었더니 이제 버스 지하철 불편해서 못타겠다고 하네요
한국에 살고 있는 저도 같은 생각입니다 ㅎㅎ
차량의 주차권만해도 한국과 비교해보면 소름이 끼치더군요. 공영 야외 주차장이 정기권이 20만원 25만원을 찍고 시간당 차량종류에 따라서 다르지만 경차 기준으로 2천원 3천원 한국에서는 차량을 굳이 주차장이 아닌 주택가 옆에 남는 공간에 주차를 무료로 해버리지만 일본에서는 차량을 구매해서 주차장이 없는 공간에 주차를 해버리면😅
@user-mp7lk5sh5t저는 잘모르겠습니다. 한국에서 그렇게 하면 물가가 더 오르거나 진짜 돈좀 있는 사람들만 차를 탈수 있다고 생각해서요. 아마 월급 실수령 300이 넘지 못하는 사람은 차량 유지하기 벅찰거라고 생각이 듭니다. 아니면 각 지역에 대표되는 회사가 존제해야 하는데 서울공화국에 특정지역에 산업이 몰빵되어 있으니...
떡상 떡상 떡상!!!!!
02:46 오상.... 83년 이후에 태어난 사람이었나요?..... ㄷㄷㄷㄷ
나보다 동생이었다니...........
85년생으로 알고있습니다 ㅎㅎ
정상으로 가고 있네요.
저도 서울 살고 집순이여서 차 보다는 대중교통이 좋네요..😅 출퇴근 차 밀리고, 약속 때 끌고 나가려니 주차장 찾아야 하고 술 못 마시고, 교외로 나가는 일이 매우 적다보니 대중교통 이용하는 게 효율이 좋아요 😌 영상 보면서 너무 공감한 게, 지하철 타면 눈도 좀 붙일 수 있고 폰 볼 수도 있고 자유시간이니까요~
소요 시간도 정확한 편 이고요 😎😎
일본은 차가 필요가 없던데 진짜 인구3만 마을에도 복합상가부터 기차가 다다니던데 한국 개촌동네사는데 차를 사고싶어서 사는게 아니라 살기위해 샀다 버스가 40분에 한대온다 교통비 아무리 비싸다해도 자동차 유지비보단 안나옴
일본 소도시 여행해본 입장에서 케바케입니다. 배차간격 1시간 가까이 있는데도 있어요
그건 진짜 소도시잖아 여기 인구 20만도시인데 버스 40분에 한대온다니까
미래의 대한 불확실성~~~~~~~~~~~ 이게 바로 오늘의 키워드!!!!!!!!!!!!!!
스마트폰으로 유튜브보면서 운전필요없는 지하철을 좋아하는 건 나만 그런게 아니었구만. 이웃나라 일본에 그런 청년들이 넘치고 넘쳤다니...
전 흔들리는 차보다 편안한 기차를 더 좋아하는 사람입니다. 어릴때부터 신문이나 책을 볼수 있는 기차나 지하철 타는걸 매우 좋아했는데, 내 동지들이 일본에 잔뜩 있을줄 몰랐군요.
우리나라도 점점 관심이 없어지고 있더라고요. 근데 서울이면 상관없는데 지방살면 차는 출근용으로 필수죠
그건... 카푸어라는 말이 괜히 있는게 아님 아직도 우리나라는 자동차 보고 사람 판단하는 사람들이 많아서 ㅎ
그냥 돈이 없어서죠. 돈 있으면 다 삽니다. 한국도 비슷해져가고 있어요.
한국은 좁은 도로도 많고, 주차공간도 모자란데 suv를 많이 탐. 더군다나 suv 크기는 점점 커져가는 추세임. 작은차보다 연비도 안좋고 운전하기도 어렵고 주차공간도 많이 차지하는 suv 천지임. 희안한 국가임.
그래도 한국은 길도 좋고 넓은 편이죠 ㅋ
한국이 도로는 괜찮은 편이더라구여.. 다만 차가 주차공간에 비해 너무~~~많죠 ㅠㅠ
@@user-iy8hx3co5m 2대이상 자동차세 따다블로 부과하면 많이 줄을 거예요ㅋㅋㅋㅋ 쓸떼없이 2대씩 가지고 있는 사람들이 너무 많아서 그래요ㅋㅋ
봄 꽃이 휘날리는 흔적 투척 툭 데굴데굴 엎드려 터진다 빵
여친만나러 후쿠오카갔었는데 여친 드라이브 하는거보고 랠리 레이싱 하는줄알았어요 ㅋㅋ할아버지가 사준 스즈키 ㅠㅠ근데 아카마 가는 전철 내에 화장실 있어서 놀람
나중에 줵스할 때도 심심해서 스마트폰 보고 있는 세대가 생기지 않을까.
그런데 생각해보면 이 운전하는 것이 자유롭고 멋지고 인간의 오감을 확장시키는 멋진 행위일 수도 있지만
한편으론 정말 미련하고 바보 같은 일이기도 해요. 특히 몇 시간씩 앞만 보고 주위 상황 살피면서 악셀 밟았다 브레이크 밟았다 그저 한 곳만 바라보고
지겹게 가만~히 앉아서 정신 빠진 것처럼 멍~하니 운전하는 게 어쩔 때는 진짜 가성비 극도로 떨어지는 일이기도 해요.
그래서 완전자율주행 차가 나와서 이동할 때는 영화나 책이나 편안히 누워서 쉬거나 등의 시대가 와야 하는 거죠.
일론은 10년 내에 자동차가 엘리베이터처럼 될 거라고 말을 했었죠. 타고 목적지 누르고 도착하면 내리고.
이미 고속도로 운전 할때 반자율 주행 키고 2차선에서 정속주행하면서 멍때리고 있습니다. ㅋㅋㅋ
스마트폰 vr에 오나홀 연동해서 동영상하고 진동패턴 주는것도 있더라 ㅋㅋ
요새 막혀도 별로 부담안가요 주행보조기능이 편해서 특히 고속도로나 전용도로는 그냥 손만올리고 가면됨 2시간 30분 동안 가도 예전차에 비하면 피로도가 확줄었네요
이젠 차는 공유하는 시대겠지. 죄다..자율주행 시대 열리면..택시가 무인인데..즉... 승용차가 버스같은 저렴이가 된다는건데..왜 비싼 돈 주고?
곧 따라갑니당 아직까진 한국인들 주제파악 못하는사람 많긴한데 따라가고있는 추세긴합니다
몇일전까지 이니셜D FINAL STAGE까지 다시 정주행했는데...
확실히 세상이 많이 바뀐 듯 합니다.
40~50년때는 스마..폰이없으니까. 차에 스트레이싱풀던시절입니다.
차라리 이게 낫다
꼭 필요한 경우가 아니면 굳이?
차는 사는 순간 돈 줄줄줄
도리킹 쓰치야 상에 열광하던 때가 엊그제 같은데...ㅎㅎ
어떻게 보면 무리해서 차를사는 카푸어 족이 줄어드는건 바람직한 현상이네요.
25년전 카나다 이민와 살고 있어요
80년대 후반에 일본서 2년
회사생활후 자주 일본 출장 갔었어요.
얼마전 친구와 25년 만에 일본여행 했는데, 옛날과 달리 자동차왕국인
일본이 경차가 무지 많어 좀 의야했어요.
이 영상보니 알겠습니다.
또 옛날과 비교해보니 크게 많이 변하지 않었더군요~~ㅎㅎㅎ
옛날 추억이 많이 생각났고,
박가네 영상 항상 재밌게 보고 있어요.
앞으로도 좋은 영상 기대합니다~~^^
요즘 젊은이들이 합리적이죠. 운전을 하면 운전 이외에는 못함. 반면 버스를 타면 핸드폰을 보거나 책을 보거나 흥미와 지식을 채울 수 잇음
물론 자차 소유시 대중교통이 가지 못하는곳을 갈수있다는 장점이 있지만
최근 택시로 이러한 부분을 커버할 수 있고..
차량유지에 들어가는 비용
자산증가로 인한 손해
가뜩이나 돈도 시간도 없는데
단순편리에 대한 이득보다 들어가는 비용 따지니.. 득보다 실이 더 많다
생각되면 굳이.
예전같으면 대중 이동수단에 대한 불편이 과다하기에 자차를 소유하는 이득이 컷지만 대중 이동수단의 발달은 자차가 가진 메리트를 크게 줄여버림
교통수단의 확보가 되느냐 아니냐에 자차냐 아니냐 따져볼듯
그런데 인공지능의 추가발전과 자동차의 비용 하락등이 이뤄지면 다시 개인 차량 이용의 증가는 된다고 봐요
베트맨 차량처럼 여기는 오사카. 교토 청수사 입구까지 니가 운전해.
이러고 개인 차량에서 자다 깨다 가게 되는게 확보된 경우 차량 구매는 다시 늘어날거라 봐요
개인공간 확보의 이득은 생각보다 크니까
단지 비용부분에 대한 부담 이런게 개인공간 확보치에 대한 이득보다 크지않다 라면 구매는 안되는 거겟지만..
현시점에 대중교통으로 어지간한 이동의 자유가 확보된다. 게다가 개인 여유시간에 잇어 활용도가 자차 운전보다 버스.기차가 우위다
굳이 내가 왜 돈날리며 운전을?
이쯤 되는듯..
일본 대도시는 주차비가 너무 비싸서 렌트하기도 망설여지던데
나만 그런게 아니었구나
우리나라도 주차공간 없으면 차 못사게 하고 주차비 빡세게 받았으면 좋겠어요. 결국 공도는 세금으로 운영되는데 차가 너무 많아사 세금 많아 내는 사람들이 도로를 사용하는대 불편을 겪고 있습니다. 세금 적게 내는 사람들과 똑같이 공도를 사용하는게 오히려 불공평이죠.
우리나라 20대는 누군가에 눈에들기위해서 보여주기위해서 오늘만 사는데 너무 다르네요....
아마 우리나라도 곧저렇게 될 가능성이 높죠 제 경험상 10년정도 뒤쳐져서 따라가더군요 요즘 젋은 사람들 정말 경제력이 떨어져요 보증금 500도 내지 못하는 사람들이 수두룩해요 월세전환이 빨라지는것도 젊은세대에 경제력이 줄어드는것도 한몫한다고 봅니다
요즘 젊은 사람들 주머니 사정을 어떻게 아세요? 부동산쪽에 근무하시나요?
분수에 맞는 차를 알맞게 타는게 최고!
미국처럼 환경이 그러면 할수 없지만 한국이나 일본, 유럽처럼 별로 크지 않고 대중교통이 잘 발달되어 있는곳에선 자연스런 현상아닐까요?
한국은 서울이 아니고서야 지방 대도시도 차 없으면 매우 불편해요
@@yuuki_ren_ 대신 지방 인구가 적죠...
인구가 대도시에 집중되어 있지요
@@mansoo2256지방 대도시 말하는 사람한테 대도시만 많아요는 의미 없는 말 같은데 ㅋㅋ 개인적으로는 서울+주변지역에서 서울 방향 이동이랑 부산 도심 정도는 차 불필요하다고 생각 나머지는 차 있으면 편함. 대구만 가도 차 있는게 훨 낫고 서울권도 교외로 나갈 때나 서울방향 축선 외의 지역끼리 움직일 땐 차가 나음
@@jp5500 한국은 서울만 국가임 나머지 그러던가 말던가 노관심
@@user-ll5df2zy4h 그러니 한국이 망할 나라라는 증거지. 일본은 최소한 오사카 나고야 등 도쿄 말고도 초대형 대도시들이 있는데 한국은 진짜 가면 갈 수록 서울 말고는 죽음의 땅 되는중
돈때문이죠. 돈만 있어봐요. 죄다 차사서 돌아댕기지. 궁핍하다보니 마음이 꺽여버림. 꺽인소비가 한국의 미래
블라인드비슷한글올라와서돈없어안사는거아니냐하니 겁나발끈함 거진줄아냐고ㅋㅋ
일본은 한4ㅜㄱ처럼 급여을 올리지않는대신 ,,,고용인원을 늘려서 취업자을 늘리는 정책은,,,,,,국민향 나라인듯,,,,한국은 기업형 나라,,국민은 경쟁과 빈곤에 힘들어하는 시대가 이미 왔는데,,,,,,취업하기 힘든나라가 되어가는 한국,,,,자영업하라고 각자도생하라고 정책이 이어지는 듯,,,,
그나저나 상송증여세유지되면 50..60년지나면,,,모든기업은 정부소유일것,,,,,한국은 놔두면,,,사회주의 공산국가가 되는듯,,,,,아마 그래서 정치인되려고ㅜ박터지고 무슨짓이든 하는것 일지도,,,, 정치인 은퇴하면 대기업 사장이 될듯,,,,,
결국 망해가는 길로 이끄는 상송증여세법,,,,,
이게 맞는데.. 일뽕들은 그걸 모르고.. 뭔 또 일본인들이 검소하니 뭐니.. ㅋㅋ
카푸어가 넘쳐나는 한국 대비, 정상적으로 옳게된 나라네요
모닝이나 아반떼 급으로만 타고 다니면 실보단 득이더 많아요. 하차감타령하면서 윗급으로 올라가는게 문제이지.
사실 평균적으로 유지할 수 있는 차급은 1600cc의 중대형이나 준중형이 마지노선이지요.
한국도 운전면허학원 폐업율이 늘었다고 얼마전 뉴스에나오더군요
그건 젊은 사람들이 급격하게 줄어서 그런거게 큼
@@user-tt9ws3zi7n 지금 젊은사람들은 20년전 태어난사람들임 그때는 이렇게 심각한수준의 저출산이 아니였음
@@user-wu7kx1cr5s지금 20세 되는 인구가 10년전에 비해 거의 반토막이 났음. 물론 지금 태어나는 애들은 지금 20세 되는 인구의 3분의 1토막이고
실외운전면허학원만 적용되지 실내운전면허학원은 그래도 갑니다
일본인들이 차를 못 타게 된 이유 세 가지.
1. 엔화 떡락으로 일본 서민(생보자나 빈민아님!)의 구매력이 아주 조금 더 잘사는 동남아 수준으로 떨어짐.
2. 운전면허를 취득하는데 시간도 많이 들고 비용도 불합리함.
3. 차량 유지비 유류비고 뭐고 주차장 문제 때문에 안 삼.
자동차 = 이동수단 이라는 생각을 하는 사람이 많이서 그런듯ㅋㅋㅋㅋ 그에 반해 한국은 자동차 = 부의과시 라 생각하는 사람들이 많으니 꾸역꾸역 구입하는 카푸어들도 많지
영상 잘 봤습니다. o^^o
따하잇
사람 사는 곳은 어딜가나 다 비슷하더라고요 안타는게 아니라 못타는거..
일본에서는 자동차는 그냥 이동수단 그 이상 그 이하도 아니죠
자동차로 자기과시나 허영심을 보여주는 문화가 아니고 한국보다도 전철이 잘 발달되있고
자동차에 관심이 없기 때문에 경차 위주에 자전거 위주 문화도 잘 정착되있어서 아주 바람직한 문화라고 봄
한국사람들도 쓸데없이 비싼 자동차 관심 좀 줄이고 일본 교통문화를 잘 살펴볼 필요가 있음
재가알기론 대한민국지하철이 세계수준이라구알고있는데 현실은 일본보다못하는군요?..
나는 한국 청년인데 왜케 일본인들하고 성향이 비슷하지 ㅋㅋㅋ
[[ 찌쮜 큰 전 아이돌 원냐잇 ]]
⏮ 곧 없어진다구 🤬
짤리기 전에 꼭 확인해
밝히는 처자들 널렸다구웅
초식화 되서 그럼.
한국 여자들이 개노답이라. 초식화 되니까 밖에 나가는거보다 그냥 집에서 내 할거 하고 즐기는게 낫다는걸 알아버림 ㅋ
ㄹㅇ 차 안 타고 전철 타고 쓴 소리 크게 못하고
옷에 관심 많고
등등 전형적인 일본인 스타일임
한국의 사회 현상이랑 비슷하니까요. 저도 똑같아요.
유전자가 거의 같은데다 사회현상도 둘이 같이가니..
그냥... 돈이 없어서 그래.. 뭔 이유가 필요하나.. 그냥 돈이 없으니 다 포기하는거야
한줄요약ㅋㅋ 결국에 다 돈때문임ㅋㅋㅋ
서울수도권은 차가없어도 가능한데...
서울에서 조금만 멀어져도 차없으면 생활이 불가능 ㅠㅠ
서울수도권이라기보단 서울권이라 한정짓는게 맞죠. 수도권도 광명성남제외하면 차 유무에따라 체감거리가 달라져버리니까요.
다만 그래도 수도권은 서울가는거면 대중교통만 이용해도 가기 편하지 그외 지방에선 각 지역별 수위도시 갈려면 대중교통으로 수위도시 가기 쉽지 않죠.
근데 저도 그래요.😢
역세권에, 아이 없고, 회사 가까우니까 딱히 필요 없더라구요.
다른 지방 갈일 있을때나 한번씩 렌트하면 되죠.
도쿄 사는데 주차비 매달 몇만엔에 검사비용 생각하면 도무지 엄두가 안 나네요..
본인집있으면 그정도까진 아니예요ㅋㅋㅋ
지티아르~~
박가네 5만일 때부터 봤는데
츄미코 센세 한국말 너무너무 잘하심. 쓰고이~
우리나라도 사실은 택시와 대중교통이 워낙 싸서 경제적으로는 차 살 필요가 일본보다 더더욱 없긴 함
저도 가능하면 안 사고 싶은데 부모님이 은근히 종용하시네요 ㅋ
저도 통근만 아니면 차를 없애고 싶네요....
자동차로 다른 지역에 있는 근무지까지 출퇴근 40분 걸려서 어쩔 수 없이 대중교통 이용을 못하고 있어요😢😢
❤
멀지 않는 대한민국에 미래 입니다
대한민국 20~30대 면허증 없는 사람도 많다고 합니다.
우리나라도 자동차 판매량 일본처럼 곧 3대중1대는 경차 판매 될꺼에요
저도 서울살고 있다보니 차가 안 필요해요
글고 돈이 많아져도
운전하기 싫어서 차 안 살것 같아요
지하철 타면 심지어 자도 되잖아요
근데 운전하면 정신 바짝 차려야 됨
안그럼 살인 쌉가능 ㄷㄷㄷㄷ
언제 내가 사람 쳐서 죽일지도 몰라 ㄷㄷㄷㄷㄷ 이런 생각 하면서 바짝 긴장할 바에야
걍 속편하게 대중교통 타고 이히히 거리며 스마트폰 하거나 조는게 나음.
잠시 다녀올때마다 도로에 차가 없으니, 비싸지만 택시타기는 편했어요 ㅎ
날방중인 대머리! 대머리! 대머리이이이이이이이이이이이이이이!!!