Мастер, с большой буквы!!! Много сейчас «продавцов кодов неисправностей», а теории и механики двигателя не знают. Ко мне много машин приезжает после таких «диагностов» и смотрят на меня как на очередного человека который хочет поиметь с них денег, когда машина уезжает с «доказанной и найденной неисправностью»(обалденное выражение Алексей) , готовы меня расцеловать😂
Добрый день всем сегодня был у Алексея очень хороший Специалист нашёл причину за 10 минут и объяснил по полной программе. Одним словом Крассава. Алексей здоровья тебе и твоим близким.
Спасибо за видео. На днях была гранта и очень похожий случай. ДД показал осциллограмму, как при забитом катализаторе. Оказался полностью сточенный кулачок выпускного клапана. Гранта 2014 года, 8 клапанный двс.
Это не доказательная диагностика а действительно заработанные деньги и самое главное правильная причина не исправности Алексей спасибо за видос 👍👍👍👍👍👋👋👋
Как всегда супер!!! ) точно не помню, но вроде как, когда вершинка на осцилке разрежения наклонена, это говорит о смещении фаз. По остальным проблемам там без стакана не разберешься.
Ну видно было по графику датчика разряжения, что разряжение в цилиндре повышено (сильнее провал). Явно проблема с впускными клапанами. Думал не отрегулированы, а тут кулочка нет )
Тоже самое было на ваз 2107 движку почти пол милиона клапана настраивал каждую замену масла компрессия 10,5 во всех цилиндрах набирала до 95 км в час ехала нормально потом отказывали два цилиндра после перезапуска все востонавливалось поменял только свечи начал разбираться ездил к электрикам быстро не кто не чего не мог сказать но у Электрика на асицилограме увидел то что такт на сжатие не полный промолчал вердикт электриков форсунки я выехал от Электрика сразу в гараж и снял клапанную крышку и скинул распред вал два кулачка седеные почти до круглого поехал купил в сборе с постелью все рокера ипоменял и через 3 часа был на колёсах
Добрый вечер у меня вопрос . У меня таёта Карина е 92года без тахометра. Вопрос можно ли туда поставить прибор с тахометром будет ли все работать? Подскажите!!! Прибор у меня т16 можно вместо этого поставить т18?
Столкнулся с такой же проблемой стёрся кулачок на 2 цилиндре. Сейчас стоит вопрос о замене распредвала. Ну, у меня вот есть вопрос, нужно менять просто распредвал или лучше менять ГБЦ? Куда делся металл с распредвала? Где находится эта стружка? Нет
Подскажите. Лада гранта 14 год, ошибка датчика коленвала. Поменяли датчик, проверил пины в разъёме. Ошибка всё равно появляется. Я не понимаю такого прикола. Машина моего знакомого.
Подскажите пожалуйста тойота корона бочка двиг 3 с фе на холостых работает ровно нажимаешь на газ не развивает обороты пропадает импульс на форсунки куда копать откуда она его берет стоит трамблер
Здравствуй Алексей. У меня вот такой вопрос к вам. У менья машина карина Е и почему то троит движок. То тянет то не тянет. Из глушака почему то пахнет бензином. Подскажите пож.
Калина 2_2013 года выпуска, 8 клапанная, проблемы именно с 3 цилиндром, во время холостой работы бывает пропуски 3 цилиндра, на ходу бывает редко, Были заменены свечи стоят НЖК, бронепровод, модуль зажигания, форсунка именно 3 -его цилинда выпуска, зазоры подправили, компрессия хорошая. Но проблема не ушла, незнаю куда копать
Здравствуйте Алексей,у меня тоже такая проблема при ускорении на 1 2 бывает дергание сильные иногда на 3скорости ,а когда едешь на большой скорости то все нормально,и когда стоишь на хостом ходу тоже все нормально
Устраиваюсь автоэлектриком там директор человек старой закалки, он говорит если ваши тестеры приборчики не выявляют причину то нужно вскрывать...так же ставить диагноз по свечам, спросил про эндоскопию - не одобряет...
хозяин бережет машину аккуратно ездит но распредвалы отачились я вахуй😂😂😂😂😂 я постоянно доведу обороту до 5 тысяч распредвалы как с завода 😂😂😂😂 думая что хозяин не чистымы деньгами купил это ему урок от бога
Когда компрессию замеряли по скорости набора непоказала себя болячка? При сравнении с другими цилиндрами. При одинаковом числе прокручивания стартером коленвала. Или это смог только мотортестер увидеть? Под клапанной крышкой чистенько похоже на реальный пробег. А так хрен подумаешь что за 30 тыш распред вал сожрало Жуть! За видео Спасибо!
У меня точно такая проблема, при разгоне (3500-4000 оборотов) отключаются первый и четвëртый цилиндр. Раньше когда начинала моросить, регулировка клапанов помогала. Сейчас голове хана и вылезла эта беда, на 4000 отключаются цилиндры. Отвëз сделал голову, с регулировкой клапанов сразу, поставил и поехал пробовать. Всё было отлично, два дня катался в разных режимах и ничего. Потом поехал к тестю в деревню и опять началось тоже самое. Всю дорогу 25 км.мучился, а на обратной дороге всё ушло. Через пару дней после этого поехал в Москву на работу, только из посëлка выехал и опять затроила. Километров тридцать ехал перезаауская всё время,уже хотел разворачиваться, а потом машина поехала, даже чек погас и до самой Москвы ни разу не подвела. Что за хреномантия никто понять не может.
Восхитились вашим видео! Все очень круто объясняете и делаете. У нас машина Галант 7. На горячую глохнет, постоит заводится, нагреется опять глохнет. Поменяли коммутатор, через неделю такая же беда. Поставили старый коммутатор, машина греется и троит, но не глохнет. Катушку тоже меняли. Подскажите что делать, пожалуйста.
У меня наоборот траит на холостом ваз 14ка 2011г все так же все прекрасно с остальными проблемами там фарсунка давление итд может быть тоже самое это возможно? Кстати я у вас был давление подачи топлива делали
Мастер, с большой буквы!!! Много сейчас «продавцов кодов неисправностей», а теории и механики двигателя не знают. Ко мне много машин приезжает после таких «диагностов» и смотрят на меня как на очередного человека который хочет поиметь с них денег, когда машина уезжает с «доказанной и найденной неисправностью»(обалденное выражение Алексей) , готовы меня расцеловать😂
Да уж!Чего только не увидишь на продукции дважды автомобильного!Алексею респект!
Алексей здравствуй, ярко выражение и очень хорошее отношение к работе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
Добрый день всем сегодня был у Алексея очень хороший Специалист нашёл причину за 10 минут и объяснил по полной программе. Одним словом Крассава. Алексей здоровья тебе и твоим близким.
Как всегда лайк Красавчик, учусь у тебя
И Сайченко очень большой интерес к автоэлектрики
Круто! И правда редкий случай! Наверное распредвал сырец, в моей практике такого еще небыло! Спасибо за видео!
тоже на одном Нексии такое было, график прямо такой же, стёрлись кулачки! Спасибо огромное!
Офигеть, я даже не думал что можкт так кулачек сожрать
Круто!!! А я уж было подумал что как всегда прокладка между 2м 3м дунула.... Супер! Вы очень сильный диагност!
в этом случае тяга сильно упадет и в воздухан бухтеть будет.
@@user-rg5xf7my4w да нифига подобного! Бывало что и не бухтит и тянет почти нормально. Попадались уже такие экземпляры
Там осциллограма будет другая
От души! Красава!
Приветствую Алекс, блин красавчик 👍😀
Вот это поворот! Спасибо за обзор.
Оо добрый вечер очень долго ждал ваши видео
Спасибо огромное, всё доходчиво объяснили 👌
Рахмет огромное позвонил с Шымкента ответил на вопросы
Как всегда информативно и доступно, молодец 👏!
Приветствую Алексей)! Очень нравится смотреть ваше видео, ваш человеческий, профессиональный подход к доказательной диагностики)!
На инжекторной классике и нивах давно наблюдаю такую историю. Для переднего привода первый раз наблюдаю.
Просто супер,так держать 👍
Спасибо за видео. На днях была гранта и очень похожий случай. ДД показал осциллограмму, как при забитом катализаторе. Оказался полностью сточенный кулачок выпускного клапана. Гранта 2014 года, 8 клапанный двс.
Как всегда доказательно и интересно Алексей. Спасибо.
Да здравствуйют китайские комплектующие! 😂 Спасибо за видео! 👍
Отличная работа! 👍
Красавчик👍👍👍👍
Спасибо автору канала 🖐
Молодец что выложил видео.
Лайк Алексею.
Алексей ты крут 👍👍👍🖐️
Встречал аналогичную ситуацию у клиента,тоже на втором цилиндре,и что удивительно машина тоже 18 года выпуска
Круто,молодци))
Устькаман рулит! 🤟👍👍👍
Как всегда красавчик
Красава,респект, уважуха,мозг.
Сразу лайк
До последнего думал что клапана зажаты были....
Первый раз в жизни вижу такое 😁
Очень замечательная! Очень комплиментарно!
интересно,спасибо
Это не доказательная диагностика а действительно заработанные деньги и самое главное правильная причина не исправности Алексей спасибо за видос 👍👍👍👍👍👋👋👋
Давно сказано: "вскрытие покажет!"
Как всегда супер!!! ) точно не помню, но вроде как, когда вершинка на осцилке разрежения наклонена, это говорит о смещении фаз. По остальным проблемам там без стакана не разберешься.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Надо же, вот это мастер!
А так молодец очень позновательно!!
Спасибо Человечищееее! Простите за фамильярности, но по-другому не сказать!
Все тоже самое, но 4ый цилиндр - выпускной клапан.
Офигенно...
😳😳 Как вариант отрегулировали "как надо". Иначе не объяснить
Вариант Российского вальвотроника
точно тоже так подумал😄😄😄
Ты знаешь кто!?
Ты КРАСУВЧИК есть 👍
Охринеть🥵 я почти угадал, думал клапан поджат....сиромятина.
Я тоже у знакомого такое наблюдал, распред бракованный
Снемаю шляпу 👍👏.
Круто.
Скорее всего машина прошита и отсечку сдвинули на верх из-за этого пружины не справляются, происходит срыв кинематики и в результате съело кулачок.
Молодец
Тоже, сначала подумал на прокладку!)
Ну видно было по графику датчика разряжения, что разряжение в цилиндре повышено (сильнее провал). Явно проблема с впускными клапанами. Думал не отрегулированы, а тут кулочка нет )
Думаю кулачек распредвала сточило.
Аааа блин, так и есть!
Тоже самое было на ваз 2107 движку почти пол милиона клапана настраивал каждую замену масла компрессия 10,5 во всех цилиндрах набирала до 95 км в час ехала нормально потом отказывали два цилиндра после перезапуска все востонавливалось поменял только свечи начал разбираться ездил к электрикам быстро не кто не чего не мог сказать но у Электрика на асицилограме увидел то что такт на сжатие не полный промолчал вердикт электриков форсунки я выехал от Электрика сразу в гараж и снял клапанную крышку и скинул распред вал два кулачка седеные почти до круглого поехал купил в сборе с постелью все рокера ипоменял и через 3 часа был на колёсах
Добрый вечер у меня вопрос . У меня таёта Карина е 92года без тахометра. Вопрос можно ли туда поставить прибор с тахометром будет ли все работать? Подскажите!!! Прибор у меня т16 можно вместо этого поставить т18?
💯👍👍👍
Столкнулся с такой же проблемой стёрся кулачок на 2 цилиндре. Сейчас стоит вопрос о замене распредвала. Ну, у меня вот есть вопрос, нужно менять просто распредвал или лучше менять ГБЦ? Куда делся металл с распредвала? Где находится эта стружка? Нет
Такая же проблема была, выяснилось что кулачек 4 цилиндра сточился. Странно что у владелец не обратил внимание на стук клапанов.
Так держать
С нетерпением жду вашего видео
Очень познавательно
к такому меня жизнь не готовила
Кто бы мог подумать охренеть
Ну неожиданно)
Хитрец😼👍👍👍
Действительно прикалываешься что ли Я не знаю
Подскажите. Лада гранта 14 год, ошибка датчика коленвала. Поменяли датчик, проверил пины в разъёме. Ошибка всё равно появляется. Я не понимаю такого прикола. Машина моего знакомого.
Вывод. надо не жалеть деньги на хороший инструмент. мотор тестер у вас не очень а голова светлая. Удачи
знакомая картина.....на калине кулачки четвёртого цилиндра так же "вышли из чата"
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Думал прокладка между 2 и 3, а вон как вышло! Главное решил. Спасибо.
Доброго времени суток И такое бывает? Вы неподскажите ваш адрес СТО?
У знакомого было такое на новой из магазина гбц 2108.
Подскажите пожалуйста тойота корона бочка двиг 3 с фе на холостых работает ровно нажимаешь на газ не развивает обороты пропадает импульс на форсунки куда копать откуда она его берет стоит трамблер
👍👍👏👏😢
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуй Алексей. У меня вот такой вопрос к вам. У менья машина карина Е и почему то троит движок. То тянет то не тянет. Из глушака почему то пахнет бензином. Подскажите пож.
Здравствуйте посмотрите видосы про богатую смесь возможно вам поможет а лучше сразу едте к диагностам
Калина 2_2013 года выпуска, 8 клапанная, проблемы именно с 3 цилиндром, во время холостой работы бывает пропуски 3 цилиндра, на ходу бывает редко, Были заменены свечи стоят НЖК, бронепровод, модуль зажигания, форсунка именно 3 -его цилинда выпуска, зазоры подправили, компрессия хорошая. Но проблема не ушла, незнаю куда копать
полагаю остаётся еще железо электрика возможные биения задающего диска
@@AlEXeI443 если вам не трудно точнее ткнуть ))
Нифига себе (0__0)
Покупали новую гбц в сборе ваз 8 клапанную, через месяц кулачки стерлись, еще через месяц клапана
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
Здравствуйте Алексей,у меня тоже такая проблема при ускорении на 1 2 бывает дергание сильные иногда на 3скорости ,а когда едешь на большой скорости то все нормально,и когда стоишь на хостом ходу тоже все нормально
Как решил проблему? У меня на Дастер и на газу и на бензине подергивания на 2000-3000 оборотах.
Устраиваюсь автоэлектриком там директор человек старой закалки, он говорит если ваши тестеры приборчики не выявляют причину то нужно вскрывать...так же ставить диагноз по свечам, спросил про эндоскопию - не одобряет...
Значит он сам нихера не шарит
хозяин бережет машину аккуратно ездит но распредвалы отачились я вахуй😂😂😂😂😂 я постоянно доведу обороту до 5 тысяч распредвалы как с завода 😂😂😂😂
думая что хозяин не чистымы деньгами купил это ему урок от бога
Доказано
Когда компрессию замеряли по скорости набора непоказала себя болячка? При сравнении с другими цилиндрами. При одинаковом числе прокручивания стартером коленвала. Или это смог только мотортестер увидеть? Под клапанной крышкой чистенько похоже на реальный пробег. А так хрен подумаешь что за 30 тыш распред вал сожрало Жуть! За видео Спасибо!
Алексей, компресию набивало быстро или долго крутить надо было?
быстро особой разницы не заметил
@@AlEXeI443 Алексей, у вас телеграм канал есть?
У меня точно такая проблема, при разгоне (3500-4000 оборотов) отключаются первый и четвëртый цилиндр. Раньше когда начинала моросить, регулировка клапанов помогала. Сейчас голове хана и вылезла эта беда, на 4000 отключаются цилиндры. Отвëз сделал голову, с регулировкой клапанов сразу, поставил и поехал пробовать. Всё было отлично, два дня катался в разных режимах и ничего. Потом поехал к тестю в деревню и опять началось тоже самое. Всю дорогу 25 км.мучился, а на обратной дороге всё ушло. Через пару дней после этого поехал в Москву на работу, только из посëлка выехал и опять затроила. Километров тридцать ехал перезаауская всё время,уже хотел разворачиваться, а потом машина поехала, даже чек погас и до самой Москвы ни разу не подвела. Что за хреномантия никто понять не может.
У меня тожа та же хуйня, как устранит?
@@user-tm8br9ll1l привет, у меня такая же проблема, подскажите как устранили?
Дружище не нашел причину?
мало того,что распред из пластилина так еще и куча металлической пыли попало в масло,что не очень хорошо сказалось на двигателе я думаю
Доброго времени суток! Дайте пожалуйста свои контакты. Как с вами связаться.
Интересный случай
Восхитились вашим видео! Все очень круто объясняете и делаете. У нас машина Галант 7. На горячую глохнет, постоит заводится, нагреется опять глохнет. Поменяли коммутатор, через неделю такая же беда. Поставили старый коммутатор, машина греется и троит, но не глохнет. Катушку тоже меняли. Подскажите что делать, пожалуйста.
Афуеть, первый раз такое слышу.
Алексей! Вы куда пропали?! Казахстану тоже что-ли монетизацию отменили? Или я что-то пропустил?
Да-да.... Скоро одни семёрки на ходу будут.
У меня наоборот траит на холостом ваз 14ка 2011г все так же все прекрасно с остальными проблемами там фарсунка давление итд может быть тоже самое это возможно? Кстати я у вас был давление подачи топлива делали
Здравствуйте! Регулировка клапанов делаете на тойоту карина е?
простите это к мотористам
Красавчик А ваз поставил вальватроник
вот об этом я тоже хотел сказать🤣🤣🤣🤣🤣