Esse teste vai gerar POLÊMICA entre baterias AUTOMOTIVAS X ESTACIONÁRIA
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2024
- Fiz um teste aqui que vai gerar polêmica entre baterias automotivas da Moura e estacionárias da Heliar para sistemas de energia solar off grid, isso com seu amigo Luciano Batista
Outra polêmica das baterias automotivas e estacionárias
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2:20 Teste na bateria automotiva
7:35 Teste na bateria estacionária - Věda a technologie
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Luciano, gostaria de saber se um inversor de onda modificada de 300w suporta uma geladeira de 85w
@@brunosoares1955 acredito que não, por causa do pico dela, se o pico for menor que 600w até pode ligar
Tudo bem, obrigado
Uma hora de texte não dá diferença não eu fiz o teste com 10horas a diferença e grande.
Então Luciano não me leve a mal mas vamos aos fatos adicionais.
Primeiro seria mais honesto e justo filmar o mês e o ano de fabricação gravado no bloco das baterias.
São novas? Tem quantos meses de diferenças entre elas?
Ainda assim teremos de esfriar o inversor que foi usado primeiro na bateria de carro.
Se a temperatura dos circuitos do inversor começar quente na segunda bateria estacionaria, ele ja começa menos eficiente do que frio.
E claro deixar a câmera em um tripé em modo time leapse a camera grava 1 quadro por segundo acelera a passagem do tempo sem corte durante o intervalo longo de espera.
Enfim um teste mais controlado passa mais confiança.
Minha freedom 150ah tava com 12.6 liguei minha tv50 polegadas a bateria já caiu para 12.3 a tv consome 155w deixei a tv ligada por 4 horas e vinte minutos direto a bateria ficou em 12.1 desliguei a tv passou um tempo a bateria repousou em 12.3 então pra mim a freedom 150ah é uma fera enjaulada
Não fique intrigado 6:00. A tensão sobe pelo efeito da Estratificação (Wikipedia lead-acid battery seção Stratification). Primeiro, a tensão cai pois a reação química acontece no ácido que já está em contato com a placa, quando a reação termina, a tensão cai, o que era ácido vira água que é menos denso e sobe, dando lugar ao ácido que estava "atrás" e uma nova reação se inicia. Com isso, o eletrólito começa a se mover lentamente, e até que atinja uma velocidade em que a reação mantenha-se constante: demora algum tempo, mas assim que estabiliza, a tensão fica igualmente estabilizada. Esta curva subindo antes de descer aparece no manual das baterias na seção 'descarga'.
Os fabricantes podem fazer a diferença, mas , os testes mais dão uma Boa idéia. Parabéns muito bom mesmo.
Verdade meu amigo Alex, as vezes na prática não é o que pensamos
oi prof. Alex sou inscrito no seu canal !!
O bom desses teste, é que acaba o preconceito com alguns produtos , de valor inferior , valeu Luciano ...
Verdade amigo, eu mesmo não esperava isso
Faz um teste descarregando as duas, até o inversor desliga..para ver qual dura mais tempo
Vou ver aqui, valeu pela dica
Esse teste que eu estava esperando, até o inversor desligar.
Eu creio que a bateria estacionária dure mais de 4 anos e a outra a metade desse tempo.
@@dbagetti Também desconfio que seja esta a diferença!
@@LucianoBatistaSR. LUCIANO MUITO BOA TARDE! SOU DO PANTANALZÃO DO MATO GROSSO DO SUL, ACOMPANHO SEUS VÍDEOS E SOU INSCRITO. PARA SER SINCERO GOSTARIA DE CONHECÊ-LO PESSOALMENTE E TAMBÉM A SRA. TALITA, VOCÊS SÃO FANTÁSTICOS NOTA DEZ DE VERDADE, MINHA ESPOSA ME DIZ QUE PARECE CONHECER VOCÊS A MUITO TEMPO. SOU BASTANTE EXPERIENTE EM TURBINAS HIDRÁULICAS E TÉCNICO EM SONOFLETORES E TRANSDUTORES A CINQUENTA ANOS, TRABALHEI TAMBÉM COM ELETRICIDADE DURANTE MUITOS ANOS. GOSTARIA DE SABER SE O SENHOR FAZ UM PROJETO PARA MINHA CASA, É LÓGICO QUE LHE FORNECEREI O CONSUMO E DEMAIS INFORMAÇÕES NECESSÁRIAS QUE O SENHOR ME PEDIR. QUERO FORA DA REDE DA RUA, SÓ USAREI DA CONCESSIONÁRIA SE FOR URGÊNCIA, POSSO MONTAR UM SISTEMA MANUAL BEM SIMPLES PARA INVERTER, TAL QUAL AS ANTIGAS (CHAVES INVERSORAS TIPO FACAS). SÓ EXEMPLO, TEMOS OUTRAS TECNOLOGIAS NA ATUALIDADE. CASO LHE SEJA POSSIVEL, GOSTARIA QUE ME INDICASSE ALGUMAS MARCAS, POIS SUA EXPERIÊNCIA LHE CONFERE CONFIANÇA E RESPEITO. PODEREI SOFRER UM POUQUINHO MAS GOSTARIA DE EU MESMO MONTAR. AGUARDO SUA RESPOSTA, LHE DESEJANDO TUDO DE BOM, SAÚDE E PAZ. ABRAÇOS AO SENHOR E FAMILIARES.
Eu uso estacionária,mas já desconfiava que as automotivas teriam um bom desempenho,e o preço é duas pra uma,excelente teste 👏👏👏
Verdade
Acredito que não
Os automotivas você pode esvaziá-los limpá-los e recarregá-los com ácido novamente, os estacionários não, então você pede para estender a vida útil dessa bateria automotiva.
Se não estou enganado a estacionária aguenta uma descarga de até 70% sem danificar e a automotiva apenas 30%, abaixo disso o risco é grande de ela não prestar mais. Sem deixar de mencionar sobre os tipos de descargas que ambas conseguem fazer são diferentes, conforme apontado pelo Ramon, sobre os picos. Também tem uma diferença na vida útil de cada uma , a estacionária tem tendencia de ter uma vida útil muito mais longa, lembrando que tem influencia de temperaturas (entre 24 e 27 graus célsius, se não me engano). Possuo freedom 220 amp. que já superou oito anos na tela solar, protegida e temperatura ajustada, e não tem indícios ainda de problemas com carregamento e descarga.
no teste é po causa Capacidade Nominal: 60Ah/Hora; - Capacidade de Pico (CCA):(corrente de partida a frio 650AH/Pico; - Dimensões(cm): 24,6 x 17,5 x 19,0 (Comp. x Larg. Modelo: Mi60AD bateria moura e A Bateria Estacionária Freedom DF1000, possui capacidade de 70Ah para descarga em 100h (C100) e 60Ah em 20h a (C20)?
faz o teste com outras baterias e com baterias usadas também, isso é muito valioso
ganhou um aluno para o curso
Valeu Wiliam
Esse canal é Top!
Professor Luciano você é o melhor !
Um beijão no coração da Talita sua esposa e câmera 🤩
Obrigado Babi
Excelente teste .obrigado por trabalhar em favor dos seus inscritos
Valeu Tadeu
Luciano, eu havia desistido de fazer um sistema solar pra cá pra casa. Graças ao seu canal, agora tenho base para fazer dar certo. Muito obrigado por tudo. Você é referência, junto com a Thalita 💯
Valeu amigão 😁
primeiro teste na internet nessa qualidade 👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻 muito bom luciano
Valeu João
Já uso automotiva a mais de 3 anos. Usei uma de caminhão usada ficou no sistema por 1un ano e 8 meses. Se cuidar na descarga vai em bora.
Chumbo nem se compara a lítio. Mas pra mim chumbo é oque dá mais fácil aqui 👍
obrigado pelo vídeo , muito instrutivo para mim que sou leigo , parabéns .
Valeu Adalto
Foi muito bom esse teste! Parabéns Luciano!
Valeu amigão
Parabéns pelo conteúdo do vidro luciano. Muito bom mesmo sua abordagem do tema
Parabéns Luciano pelo excelente teste, eu uso bateria automotiva e estou super satisfeito pois não preciso ter cuidado em armazenar minhas baterias e as deixo no terraço de minha casa que a temperatura varia de 25 a 40 graus sem me preocupar pois não tenho outro lugar, se tivesse uma estacionária com está condição ela não duraria nem 2 anos, pois é muito sensível a temperatura de armazenamento.
Show de bola meu amigo, acredito que eu vou fazer a mesma coisa quando for trocar as minhas
Muito didático ! Parabéns !
Valeu Márcio
Vc pode usar bateria automotiva. Mas tem um truque que ninguem relata. Vc deve de vez em quando dar uma balancada nelas pra evitar que produtos residuais da troca acida se acumule em determinados lugares diminuindo sua vida util. Ja as estacionarias nao precisam disso.
Já ouvi falar isso mesmo.
Talvez se fizer uma mesa vibratória com um ecentrico ou uma biela ficaria legal 🤷
No sítio tenho bateria da Moura de 150 ah são 6, tem 3 anos de 6 em 6 meses as troco de lugar em 24v. Agora que começou estabilizar em 12,4 quando novas era 12,8. Não precisa chacoalhar isso é história.
@@paulohenriqueoliveira1740 essa gente acredita no mundo da fantasia, balancear a bateria que frescura. Levam a sério a parte do codinome estacionaria acredita q movimento do carro influencia na duração ou durabilidade da automotiva, Ou seja na real Ácido sobe pra cima de toda placa da bateria, em quando tiver líquido placa sempre estara cm líquido gerando corrente elétrica. Ácido não e um receita de padaria q tem que está agitando pra misturar, mesmo ácido que tem na estacionaria tem na automotiva e questão de lógica. pqp que gente sem noção do que fala.
@@mateus54mat tenho um primo que trabalha em uma fábrica de bateria, perguntei sobre bateria estacionaria e automotiva realmente as placas são mais grossa na estacionaria, más o ácido catalítico usado nas duas é o mesmo, sobre a qualidade dos componentes ele me falou que 80% é tudo reúso, são feito filtragem de inpuresa nós materiais e reutilizado. Tanto o chumbo da estacionaria quanto a automotiva deriva da mesma caldeira, só a modelagem e feitiu das placas são diferentes. Perguntei sobre o ácido ele disse que com o passar do tempo muda a densidade por isso as baterias tem um ciclo de vida programada de acordo com a data de fabricação.
@@paulohenriqueoliveira1740 e isso mesmo irmão!!! Resumindo e tudo isso mesmo !!!
Parabéns professor! Fazendo com mais tempo era bom mesmo.
Valeu pela dica, vou ver o que eu faço aqui
Parabéns pela explicação e experiencia
Excelente teste parabéns, estou trocando minhas baterias estacionárias por auto motiva de menor corrente, estar bem melhor.
Beleza
Muito valido este teste
Gostaria que voce fizesse o mesmo teste medindo a corrente
Meus parabéns
Posso fazer sim, mais a corrente de consumo foi igual para as duas
Muito bom parabéns Atenciosamente Wilian
Sem palavras, teste top👏👏👏
Valeu Ricardo
Uma bateria automotiva aqui onde moro da marca omega (a mais barata) está custando 99,00 reais . 12v 50a . Fica excelente em sistema fotovoltaico . E ainda mais agora com esse teste dizendo que é praticamente a mesma coisa . Acredito que a durabilidade seja bem menor , mas pelo preço compro várias automotivas pelo mesmo valor de uma estacionária .
Automotiva dá pra usar tranquilo
Essas baterias muito baratas tendem a não ter uma vida útil muito boa
Teste Top!👏👏👏
Valeu Cleiton
Há e muito bom seus videos, simples direto ao ponto e muito intuitivo, parabéns.
Valeu Jorge
Gostei do teste parabéns luciano
Valeu Alex
ola luciano meu pequeno sistema roda com baterias automotivas ja faz um ano e dois meses to umito satisfeito. bom teste esse abraços.
Show Gilmar, valeu amigo
Excelente teste.. parabéns
Valeu Ismael
Saudações Luciano, eu trabalhei alguns anos com baterias estacionárias e posso te dizer q a diferença entre as baterias estacionárias e automotivas é a durabilidade da bateria, as estacionárias tem suas placas internas de chumbo mais grossas para compensar a falta de VIBRAÇÃO q as automotivas tem sendo instaladas em um veículo. A vibração q um veículo provoca nas baterias ajudam na movimentação dos componentes químicos, se vc colocar uma bateria automotiva como estacionária, a vida útil dela, em comparação com uma automotiva, vai ser menor. O fato das placas internas serem mais grossas compensa o desgaste q a eletrólise provaca nestas placas, por não terem a vibração provocada pelo movimento de um veículo nas baterias automotivas, aumentando a sua vida útil e tb aumentando o seu preço. Espero ter te ajudado a entender a diferença. Gosto muito dos seus videos. Ainda não tenho nenhum sistema p economizar energia, mas estou e assim q sobrar uma graninha vou instalar. Um grande abraço e q Deus nos abençoe.
analisando por esse lado, o motorhome não precisa de estacionaria, somente automotiva???
@@ROTARR De fato a grande diferença entre a estacionária e a automotiva é que esta última foi feita para trabalhar "chacoalhando", e a estacionária, como o próprio nome diz, mantem seu desempenho e longevidade trabalhando estática. A resposta para sua pergunta é DEPENDE!. Se o motor home mais fica estacionada do que em movimento, melhor optar pela estacionária.
@@ROTARR positivo.. até onde sei, a diferença da estacionaria é que o liquido não movimenta, assim ela é reforçada para não danificar as placas interna... já a automotiva sempre o liquido esta se movimentando ...
Eu trabalhei na fabricação de baterias desde criança, na verdade si abrir- nos as duas não vamos ver diferença alguma, o que pode mudar é a espessura das placas, mas hoje em si tratando de Brasil, é tudo a mesma coisa, em si tratando de duas gigantes do Brasil em fabricação de baterias.
Muito bom o teste tirou muitas dúvidas.teste nunca visto antes. Muito bom parabéns.
Obrigado 👍
Obrigado pela honestidade em seus vídeos.
Valeu
Parabéns pelo video.
É igual eu falo,a e vc tem uma área externa ou bem ventilada, use a automotiva. Se é tipo eu que mora em apartamento vai de estacionaria. Abraço
É isso aí
MUITO BOM ESTE TESTE, EU ESTOU COMEÇANDO NO RAMO E FOI MUITO PRODUTIVO.....
Valeu Hermes
Parabéns Luciano... vc sempre surpreendendo..
Valeu amigo
Luciano, ótimo teste! Estava procurando e não achava nada, quando plim! apareceu seu vídeo! A questão das marcas acho que pode até ser desconsiderada a grosso modo, pois são duas marcas topo de linha. Muito bom trabalho, obrigado!
Verdade mais assim que eu pegar outra bateria de mesma marca faço outro teste
Muito bom o teste tirou a dúvida de muitas pessoas parabens Luciano RS
Valeu
Gratidão Luciano. Eu gosto muito dos seus vídeos.
PARABÉNS !
Obrigado amigo 👍
Ótimo teste Luciano.
👏👏👏👏
Valeu Roberto
Ta sem relógio. Klkk. Boa Luciano. Sempre com conteúdo interessante
Pois é, acabei esquecendo 😁😁😁
Parabens pelo teste
Valeu Elias
Parabéns pelo seu trabalho,excelente
Valeu
Rapaz!!! Parabéns pelo video!!! Não sei na linha estacionaria, mas na linha automotiva as duas marcas são top de linha. Eu estou iniciando a montagem do meu sistema e vou utilizar baterias automotivas, já tinha ouvido falar que não existe tanta diferença e agora depois desse seu vídeo vou mais certo ainda.
Valeu Douglas
Eu também 👏👏👏👍
A grande diferença amigo Está na vida útil
Pela diferença de preço.. sem dúvida automotiva! Valeu! muito bom o teste
Verdade
Muito legal este teste Luciano batista
Verdade, foi muito útil
Caro Luciano, a diferença delas está nos ciclos de carga e descarga e a estacionária irá ter mais vida útil pois como vc mesmo disse as placas internas são mais robustas.
Teste muito esclarecedor
Valeu amigo
Gostei do seu teste , bem legal, o melhor foi a eficiência das duas baterias.
Valeu Arnaldo
Gostei do teste. Eu não esperava este resultado. Parabéns pelo teste.
Eu também não esperava
@@LucianoBatista neste caso compensa comprar bateria automotiva
Verdade
O ideal seria comparar duas baterias da mesma marca de mesma amperagem sendo uma estacionária e outra automotiva.
Fazer o teste com pelo menos três horas de duração anotando os valores de tensão a cada 30 minutos e montar um gráfico comparativo.
Verdade, seria o mais ideal
isso ai a heliar já tem feito, no manual da estacionaria se chama curva de descarga/minutos/hora.
Três horas de "relógio". Kkkk. Parabéns pelo teste.
@@luisoliveira2670 Isso mesmo. rsrs
@@luisoliveira2670 teste de relógio parado ele quis diz
Show de teste 👍🏽🔋🔋💡💡⚡⚡
Muito bom parabéns.
Valeu
Parabéns Luciano. Estou cada vez mais convencido que bateria acima de 200ha de caminhão é a melhor pedida devido ao cca acima de 1000
Cara, eu também
melhor automotiva q aceita manutenção, dura mais de 2 anos fácil se cuidar. já cheguei a 5 anos com algumas
Hoje estou usando as automotivas
Meu sistema tem duas baterias automotiva de 180 amperes, funciona muito bem, é madeira de dá em doido.
Kkkkkkk
Me conta o tamanho do seu painel e inversor queria montar um pra mim
@@ritasantos8886 tenho uma placa de 330, um controlador pow mr de 60 amperes, e um inversor OPTIMUS PRIME de 3000 watts, e duas baterias de 180 amperes
como sempre luciano acompa acompanhando seu canal sempre entregando conhecimento e colocando na pratica parabems meu amigo
Valeu Gustavo
Amigo Luciano, existe prós e contras. Gases, manutenção, peso, espaço, descargas , tempo de carregamento, etc... Eu conheço vários vendedores de baterias e alguns foram sinceros, disseram que a bateria estacionária foi criada pelos fabricante apenas para ganhar mais dinheiro em cima de um novo nicho do mercado, e fazem um lobby publicitário muito grande contra o uso de automotivas em sistema solar. Como não podem aumentar demais o preço das automotivas, pagam "especialistas" e testes para influenciar os usuários. Eu comecei com estacionárias e hoje uso automotivas e estou muito satisfeito. Continue fazendo esses testes e mostrando essas diferenças. Um dia o preço da estacionária ficará mais acessível a todos. Parabéns.
Caramba, tá vendo aí, eu também na próxima vou de automotiva também
Show parabéns pelo teste.
Obrigado 👍
Boa tarde Luciano, é por isso que eu uso bateria auto motivo
Pois é, não só você, mais muita gente também
Vlw. Tava mesmo precisando saber qual a diferença entre as duas.
Vou usar a automotiva para inluminacao com lampadas de 12v
Beleza
Excelente explicação!!!
Valeu
Parabéns pelo vídeo Luciano, e acho que as baterias da Moura tem mais tecnologia nas suas placas interna, pois eu tenho no meu carro uma bateria Moura que já vai p 5 anos e está funcionando corretamente, quando eu comprei ela com 2anos de garantia, sendo depois de 3 anos fiz um micro furo na tampa encima de um Borne, p verificar o nível de água, com uma seringa e reparei que ela já estava quase seca, completei o nível da água, através dos micro furos com a seringa e tampei com silicone ( eu tinha o lay out da tampa ) daí p frente já está com mais 1 ano e meio funcionando em perfeito estado. Um abraço Luciano.
Já fiz isso no meu carro também
Gostei Batista isso faz as pessoas gastarem menos e terem mesma eficiencia custo beneficio.
Verdade
Primeiramente parabéns pelo vídeo amigo Luciano! Uso baterias de caminhão já fazem 3 anos!!
Muito bom meu amigo, você descarrega elas até que tensão ?
@@LucianoBatista somente até 12v Luciano!!! Sistema em 24v!!
Show de bola demais
Sai muito mais em conta usar automotivas
Qual a marca da bateria que você usa ?
A diferença esta na descarga uma estacionário pode ter ciclo de descarga profundo e não colar as placas internas por ser mais grossas já as automotivas teriam placas mais finas fácil de colar, automotivas seriam para descarga e carga rápida e tb o liquido ou acido precisa ser misturado em caso de veicular o veiculo sempre se balança em movimento causando a mistura perfeita.
Essa explicação que muitos queria, Então é simples, só gastar mais um pouquinho.
Encima de uma bancada com 4 molas, e um tubo soldado na lateral, e no alto um papa vento, quando o Papa vento rodar vai balançar a bancada igual o carro com as baterias presa encima. 😂
Talvez para quem tem laje, ou chácara, tem alguém para fazer essa experiência?
Sr. Luciano parabéns !!! isso sim que é um teste , bateria estacionária no Brasil só tem preço absurdo , se uma automotiva durar 2 anos já pagou a estacionária o que vier depois é lucro !!! mais este teste coloca dúvidas se vale a pena mesmo pagar 660,00 em uma automotiva de 1ª linha ou 1500 em uma estacionária .
Pois é meu amigo, até eu fiquei surpreso
Muito bom show
Valeu Ricardo
Pra completar o teste só faltou comparar com um pack de baterias de litio, isso sim seria interessante!
Ta bacana o trabalho no canal!
Forte abraço!
Valeu André
Aí seria covardia kkk
eu tinha 200a em 24v com duas moura de torre e só tinha 1 hora de autonomia depois que o sol ia embora.
coloquei 200a de litio em paralelo com elas a minha autonomia foi para 12 horas
ou seja nao tem como comparar.
o litio é como uma ferrari e o chumbo é como um fusquinha kkk
tirei as estacionarias e hoje só uso o litio.
@@offgridaenergiadanossalibe6386 qual valor dessas de lítio ? Onde vende ?
@@gabrielkok5554 Boa noite Gabriel.
a gente recicla as baterias de notebook com defeito.
tiramos as celulas boas e montamos uma.
mais hoje em dia ja temos no mercado ela pronta para vender.
em Sao Paulo tem o Sr. Toninho que vende mais em conta do que as que vem da china.
veja como montar passo a passo.
czcams.com/video/AxwWPG9ocxg/video.html
veja o canal do Sr. Toninho caso voçe queira comprar ela pronta.
czcams.com/video/IphSCi-dXxQ/video.html
espero ter ajudado.
aquele abraço.
Parabéns pelo vídeo família !
Obrigado 🙌
Bom dia. Amigo eu tenho quatro bateria de 150ah automotiva no meu sistema. Muito bom o rendimento
Tinha duas de 240ah estacionaria vendi é comprei automotiva,
Show de bola, muitas pessoas estão usando automotiva e está funcionando muito bem
Parabéns pelo seu trabalho
Obrigado
Na verdade oque acontece é que a diferença entre a automotiva e a estacionaria é o quanto você pode descarregar dela sem danificar, a automotiva serve pra picos de descarga altos porém não aguenta uma descarga mais profunda, já a estacionaria não é tão boa em picos mas aceita uma descarga mais profunda sem danificar.
Se não estou enganado a estacionária aguenta uma descarga de até 70% sem danificar e a automotiva apenas 30%, abaixo disso o risco é grande de ela não prestar mais. Sem deixar de mencionar sobre os tipos de descargas que ambas conseguem fazer são diferentes, conforme apontado pelo Ramon, sobre os picos. Também tem uma diferença na vida útil de cada uma , a estacionária tem tendencia de ter uma vida útil bem mais longa, lembrando que tem influencia de temperaturas (entre 24 e 27 graus célsius, se não me engano).
Na verdade o teste foi consistente pois a nomeclatura da bateria "60Ah" indica que um circuito que consome uma corrente de 60 Amperes leva 1 hora para descarregar completamente a energia armazenada, ou seja ambas teoricamente armazenam a mesma quantidade de carga e como foram submetidas a mesma demanda tiveram resultados similares o que é óbvio, a diferença na construção de ambas como foto pelo amigo Ramom influência apenas no quanto se pode descarregar cada uma delas sem risco de danos.
@@SANDESFISICA Não consegui ver polemica alguma no teste, conforme no enunciado do video. Foi feito apenas teste de descarga, e ambas são iguais ao descarregar. O que pega é a durabilidade de cada uma quando há a descarga. Se tem picos ao descarregar, se tem maior necessidade de descarga em determinado tempo para acudir uma emergência, se tem incidência de temperatura alta e outros. Nós que utilizamos baterias em sistemas fotovoltaicos não verificamos como foi mostrado no video porque não há o que avaliar deste modo. Avaliamos o que elas tem a atender e mensurar quais os tipos que se encaixam para suprir com maior performance e durabilidade, para extrair o máximo de vida útil dos bancos. Este teste foi de descarga, como já disse, diz: vais dar polemica entre 6 e meia duzia.
@@betooliveira6765 Beto meu amigo não disse que havia problema, apenas que o resultado do teste foi correto pq independente do tipo de bateria (estacionária ou automotiva ) se ambas são 60Ah se submetidas ao mesmo regime de descarga vão decair a carga de forma idêntica, ou seja o resultado do teste condiz com o esperado.
@@SANDESFISICA Sim, não estou te criticando ou descordando, pelo contrário, se der observada melhor no que escrevi vai ver que concordo com vc. O que atento é que este teste não serve para nada. Para nós que utilizamos bancos sabemos disso. O que aponto é para outra coisa que o teste não observou, como o tipo de descarregamento e e a finalidade das baterias. Foi isto, mas muito bom seu apontamento. Fiz o meu para observar para aqueles mais leigos, na intensão de ajudar. Teve um inclusive que pediu para descarregar as duas até o final pra ver qual dura mais, Imagina só a inocência do cidadão. O que o ocorreria coma as duas baterias. Perda total. Inclusive tem um parâmetro de descarregamento por hora, se fizer a descarga dos 60 amp em 1 hora sendo elas 60amp, já era. Game Over, nas baterias, ainda que as estacionárias nem conseguiriam fazer esta descarga.
Boa tarde Luciano tudo bem no meu caso optei por baterias de caminhao de 150 amperes pelo peço e pela maior oferta de compra já que uma bateria de 150amperes estacionaria custa o dobro de uma bateria de caminhao sendo que se u.a bateria de caminhao durar 3 anos uma bateria estacionaria teria de durar 6 anos que é MUITO difícil de acontecer muito show sua explicação mas tem de ver se as baterias são as duas novas e tem de colocar uma carga mais alta pra ver se fica do mesmo jeito parabéns pelo vídeo 👍👍👍
Sim, são novas e foram carregadas da mesma forma também
@@LucianoBatista Valeu amigão 👍👍
Otimo teste parabéns ganho mais um inscrito
Valeu Rafael
Luciano faz um vídeo falando sobre a moura estacionaria marca solar tenho uma de 240 ah paguei 1.300 e muito top top mesmo
Beleza, em breve posso fazer
Gostei do teste
excelente teste eu uso automotiva por ser mais barato e funciona muito bem mesmo .
Pois é muitos estão fazendo isso
Muito. Bomm
Luciano parabéns pelo teste e principalmente pelo estúdio e bancada de teste, pena que não pude contribuir sua timidez não deixou você divulgar sua conta bancária, ainda é tempo, abraço irmão, e Deus o abençoe sempre amém
Fala aí meu amigo
Meus parabéns pelo teste!sei que todos tinham as mesmas dúvidas,mas nós tire essa dúvida que vc esqueceu de mencionar no vídeo.As duas baterias são novas??
Sim, são novas, esqueci de falar isso no vídeo
Foi muito bom seu vídeo
Valeu Gilson
Parabéns luciano , eu ja imaginava o resultado , eu trabalho com baterias e pela experiência que tenho nao optei por estacionaria por causa do preço pois o que muda e o tempo de duração , sem contar que tem que ter um cuidado maior com baterias estacionaria carregamento , descarga e a automotiva aceita um pouco melhor os exerços.
Entao continuo se a diferenca de preco for pouca vai de estacionaria senão igual pra mim e o dobro vai de automotiva
Show de bola seu comentário
Amigo estou em um projeto
Mini motorhome agora. Fiquei
Em dúvida? Entre Moura e estacionaria Kkkkkkkkkk
@@dividindonovasideias.6506 tudo bom amigo pra mim a questão é o preço se a diferença for como é aqui pra mim 1400,00 a estacionária e 600 a bateria automotiva eu optei por automotiva, pois pra mim além do preço tenho que pedir no mercado livre e fica bem caro o frete e automotiva tenho aqui na cidade.
@@gprarcondicionado o problema é que na minha cidade pra comprar automotiva eles pedem o casco ou seja uma bateria usada
@@joaocarlosdossantos2696 tudo bom, aqui eles cobram um pouco mais caro sem casco +- 100,00
Interessante...teoria e uma coisa, na prática e outro..vídeo muito bom
Verdade Davi
Show de bola
Valeu amigão
Teste assim muito importante
Verdade, vai ajudar bastante
Ótima experiência Luciano nota 10 pra vc.
Tenho 2 sistemas, Hj faz um mês que estou usando 4 baterias automotiva de 150ah da moura, e outro sistema com uma bateria estacionária de 240ah de 6 mês de uso, todas elas compradas novas,
Logo irei fazer um vídeo pra vc posta no seu canal mostrando
A experiência que tive.
Beleza Francismar
E ai amigo qual foi a autonomia de ambas?
Faça a mesma experiencia com uma carga maior expl. 4x lampadas de 150w
Valeu
Fala amigo Luciano td bem parabéns pelo teste eu pessoalmente prefiro baterias automotivas porque elas descarregam e carregam e aguentam altas temperaturas exemplo os carros.um grande abraço SUCESSO.meu sistema todo 48 volts
Verdade, coloquei no meu sistema baterias automotivas pra ver como se comporta
Parabéns pelo teste Luciano. Mas acho que a maior diferença delas está na vida útil. Visto que a bateria estacionária consegue se recuperar bem de descargas profundas sem ser danificada ela leva vantagem na vida útil (número de ciclos). Em relação a taxa de descarga ambas são semelhantes porém acredito que a vida útil seja o fator mais importante das estacionárias. Interessante se conseguíssemos fazer o teste de vida útil, pena que leva anos. Mas vc está de parabéns pelo teste e por nos ajudar a aprimorar nosso conhecimento.
Verdade, e obrigado amigo
Acredito que o tempo do teste foi pequeno. O teste deveria ser até a lâmpada apagar . Só assim poderia avaliar o desempenho das baterias. Seria o mais justo!
Esse tipo de bateria não pode ser descarregado 100%, logo, não faz sentido um teste desses.
bateria solar moura projeta especialmente para sistema solar aguenta altas e baixas temperaturas 3 anos de off grid nunca vi tamanho desempenho de uma bateria faz o vídeo Luciano está é top alias aprendo muito com vc obrigado pelos ótimos vídeos
Valeu Tiago
Primeiro parabéns pelo o vídeo.
Não tem segredo, coloque outra automotiva moura para confirmar se vai da a mesma autonomia dessa. Existe também a questão da I de cada bateria que foram feito o teste 🔋 Simples assim.
Abs!
Obrigado pela dica
Bom teste ... A estacionaria é pra fica de boas. Ela limita a saída da potencia total da bateria uma certa amperagem ... Ja a automotiva nao tem limitadores ou seja e 60 ah vai larga os 60 por isso as vezes em grandes potencias a estacionaria se destaca como se tivesse mais carga so que se descarrega lentamente vai carrega mais lentamente
e bom consultar um eletricista de baterias para explicar diferença de potencial e potencia de carga da bateria
Ficou Jóia
Valeu
muito boa eu tenho em casa mas as minhas baterias nao e estacionarias e altomotivas e elas trabalha normalmente com a eficiencia ok muito boa
eu sou da cidade de medina mg
Show de bola