non non, il n'est pas que distribué du nord. On l'a également également en Europe.... enfin Ford le propose mais c'est tellement cher et peu fiable que beaucoup passent leur chemin.
Dans le monde de l’agilité, pour ceux qui connaissent le domaine informatique, on verrait les “pertes” plutôt comme de l’apprentissage. Oui ils perdent de l’argent mais ils apprennent. Le coût de ne rien faire serait encore plus élevé!
Pas étonnant les problèmes du produit. C'est pourquoi il est ironiquement dit des Américains qu'ils commencent leurs productions en usine et la terminent sur rappelS.
Toujours très risqué d’acheter la première année de production d’un véhicule, peu importe lequel mais surtout dans l’Américain. Après 3 ans de production et avec les rabais offert, on s’en est acheté une et à date on est très impressionné. J’espère qu’il ne feront pas l’erreur de tout changer et au lieu continuer simplement d’améliorer la formule d’année en année comme Toyota et Tesla font.
Nous aurions acheté ce véhicule mais c’est quoi l’idée de faire un VUS sans AUCUNE capacité de remorquage? Pas pour tirer une grosse roulotte mais une remorque occasionnelle! Le Tesla Y peut tirer 3,500 lbs lui! Mais la finition et les problèmes de rouille du Y nous ont refroidis. Donc on reste à essence avec notre RDX 2021 et notre Lexus IS300 2017 (que nous aurions autrement remplacé par un Mach E California….)
Excellent reportage! Au Canada les bornes de recharge Tesla fonctionne t-elle avec les produits Ford? Parcel que avec ces rabais et en plus avoir accès au bornes Tesla ça commence a être intéressant surtout en location! A cause de deprissiation et fiabilité à long termes!
Cette voiture est un cauchemar! Ford baisse les prix car plus personne ne les achète et les clients qui en on acheté une il y a 1 ou 2 ans doivent pleurer et regretter leur achat, tellement le prix a chuté pour la revente en usagé. Le service Ford est pourri et les délais d’attente pour les pièces, sont juste pas possible, des fois il faut attendre plus de 2 mois pour une pièce. De plus, la conduite autonome sur autoroute est payante sous forme d’abonnement. Je parle même pas des mises à jours qui font planter la Mach e et la rendent totalement inutilisable. Que dire de la qualité d’assemblage! C’est à se demander si Ford a déjà fait des voitures tellement la finition est à chié. N’espérez pas avoir chaud en conduisant en hiver 🥶, pas de chaleur, pas de soufflerie d’air chaud. Il y a aussi des fuites d’eau au niveau du toit et du coffre et des fois, l’eau passe aussi dans les aérations intérieur, à défaut d’avoir du chauffage. Le prix est intéressant présentement pour une électrique mais il faudra me payer pour que je la conduise. Bref, si j’avais su, je ne l’aurais jamais acheté. Ne faites pas l’erreur et fuyez, ne perdez pas votre temps et votre argent.
@@marc4322 ça fait plaisir. Je me suis fait avoir avec cette voiture donc si je peux éviter à d’autres personnes de se retrouver dans une situation cauchemardesques Et de faire la même erreur que moi, ce sera une petite victoire. Allez vérifier sur internet les problèmes de la Mach e et vous comprendrez qu’il ne faut pas l’acheter
Par contre en t’en qu’acheteur, il y a des affaires à faire et au moins sort du lot niveau look et un ressenti de conduite bien meilleur que la ID4, Ariya, Skoda enyak, EQA, BZ4x que j’ai pu essayer et surtout le Model Y que je possède actuellement…
C'est dommage qu'elle soit électrique, car c'est le plus beau model de ford actuellement. Si elle était en PHEV comme la escape, c'est certain qu'elle serait populaire.
@@VersDeTerreToi, tu ne regardes pas beaucoup l'actualité xD... Porsche, Mercedes, Bmw, Toyota et plein d'autres compagnies se tourne vers l'hydrogène, ou les PHEV. Parce que les EV avec les batteries actuelles ne sont pas plus écolo et encore moins rentable.
@@SEJOH95 Les voiture hydrogenes ? Laisse moi rire. C'est la pire catégorie en terme d'écologie. Tu sais toute l'energie qu'il faut pour produire de l'hydrogene ? Aujourd’hui, plus de 95 % de l’hydrogène produit dans le monde est issu du méthane, du pétrole ou du charbon par des procédés très polluants, notamment en matière d’émissions de gaz à effet de serre.
Il defonce la voiture. Il dit une demi phrase positive pour 15 phrases negatives. Je pensais qu’on ralait que chez nous en France. Ben il vient de montrer que les québécois sont pire
La croissance est moins rapide que prévu pour les manufacturiers dit traditionnelles, mais les chiffres de ventes mentent pas. Les électriques, aux États-Unis ont eu une hausse de 40% en janvier 2024 vs 2023. Les bons produits se vendent.
non non, il n'est pas que distribué du nord. On l'a également également en Europe.... enfin Ford le propose mais c'est tellement cher et peu fiable que beaucoup passent leur chemin.
Excellent encore une fois. Bravo!
Merci :)
Les meilleurs models sont en France...😂... J'en possède 1 Select Blanc Space avec pack tecno pour 40000€. Aucun problème pour le moment....👍
Dans le monde de l’agilité, pour ceux qui connaissent le domaine informatique, on verrait les “pertes” plutôt comme de l’apprentissage. Oui ils perdent de l’argent mais ils apprennent. Le coût de ne rien faire serait encore plus élevé!
Pas étonnant les problèmes du produit. C'est pourquoi il est ironiquement dit des Américains qu'ils commencent leurs productions en usine et la terminent sur rappelS.
Faut pas oublier que la technologie des batteries des mustang mach e est très capricieuse par temps chaud et froid.
Bonne chose, enfin des prix dans la bonne direction. Tout le marché électrique neuf est gonflé artificiellement en mars 2024
Moi j'en n'ai une et mon ex aussi depuis 2 ans et tout va super bien.... excellente voiture ❤
Toujours très risqué d’acheter la première année de production d’un véhicule, peu importe lequel mais surtout dans l’Américain. Après 3 ans de production et avec les rabais offert, on s’en est acheté une et à date on est très impressionné. J’espère qu’il ne feront pas l’erreur de tout changer et au lieu continuer simplement d’améliorer la formule d’année en année comme Toyota et Tesla font.
Nous aurions acheté ce véhicule mais c’est quoi l’idée de faire un VUS sans AUCUNE capacité de remorquage? Pas pour tirer une grosse roulotte mais une remorque occasionnelle! Le Tesla Y peut tirer 3,500 lbs lui! Mais la finition et les problèmes de rouille du Y nous ont refroidis. Donc on reste à essence avec notre RDX 2021 et notre Lexus IS300 2017 (que nous aurions autrement remplacé par un Mach E California….)
Excellent reportage! Au Canada les bornes de recharge Tesla fonctionne t-elle avec les produits Ford?
Parcel que avec ces rabais et en plus avoir accès au bornes Tesla ça commence a être intéressant surtout en location! A cause de deprissiation et fiabilité à long termes!
@@danieldagenais7945non toutes les bornes Tesla de Niv3 livré avec un adaptateur gratuit à commander :-)
Merci. Oui. En devenir.
oui, le réseau de borne Rev3 et Rev4 de Tesla est dès maintenant ouvert aux Mach-e et Lightning!
merci pour les video .belle voiture. ils dises qu il ne faut jamais dire jamais, mais jamais je vais acheter un vehicule electrique.jamais
fier de dire qu'après beaucoup de temps supplémentaire et d'effort, je commande mon model y dans 1 mois et demi
De mon côté, aucun problème et beaucoup de plaisir de conduite.
$600 Tax incl.(base) en location 48 mois, GO! Les autres modéles trop dispendieux
Désolé pour mon ami qui s’en ai procuré une l’an passé! Garde la longtemps mon chum!
Char électrique char électrique cest pas pratique mais au moin cest cher !!😂
Cette voiture est un cauchemar! Ford baisse les prix car plus personne ne les achète et les clients qui en on acheté une il y a 1 ou 2 ans doivent pleurer et regretter leur achat, tellement le prix a chuté pour la revente en usagé. Le service Ford est pourri et les délais d’attente pour les pièces, sont juste pas possible, des fois il faut attendre plus de 2 mois pour une pièce. De plus, la conduite autonome sur autoroute est payante sous forme d’abonnement. Je parle même pas des mises à jours qui font planter la Mach e et la rendent totalement inutilisable. Que dire de la qualité d’assemblage! C’est à se demander si Ford a déjà fait des voitures tellement la finition est à chié. N’espérez pas avoir chaud en conduisant en hiver 🥶, pas de chaleur, pas de soufflerie d’air chaud. Il y a aussi des fuites d’eau au niveau du toit et du coffre et des fois, l’eau passe aussi dans les aérations intérieur, à défaut d’avoir du chauffage. Le prix est intéressant présentement pour une électrique mais il faudra me payer pour que je la conduise. Bref, si j’avais su, je ne l’aurais jamais acheté. Ne faites pas l’erreur et fuyez, ne perdez pas votre temps et votre argent.
c'est evident que l'idée d'acheter ou louer ce vehicule viens de tomber a l'eau peux importe les rabais!
merci beaucoup de votre franchise!
@@marc4322 ça fait plaisir. Je me suis fait avoir avec cette voiture donc si je peux éviter à d’autres personnes de se retrouver dans une situation cauchemardesques
Et de faire la même erreur que moi, ce sera une petite victoire. Allez vérifier sur internet les problèmes de la Mach e et vous comprendrez qu’il ne faut pas l’acheter
Qu est ce qu on vous a fait😂?
Vous en possédez une pour vrai et avez subit tous ces problèmes vous même ou vous parler par procuration comme bien des gens sur Internet?
@@michelmarchand2291pourquoi votre commentaire?
"Évidemment le toyota BZ4X qui est son clone"! Hahaha Est bonne! 😂🤣
Toyota possèdant une bonne partie de Subaru, ils partagent certains modèles et technologies
@@Serge_QC Ah ca j'savais! Mais j'pensais qu'il disait en blague que le mach e et le bz4x etait identique hahaha Mon erreur.😅
@@CamLefrancois c'est le solterra son cousin identique
@@CamLefrancois possiblement la mienne (erreur) en ce cas! 😉
à rabais 🤣
les ventes en France sont microscopiques ,si vous voulez vous en débarrassé la voiture est invendable en occasion personne en veut
Par contre en t’en qu’acheteur, il y a des affaires à faire et au moins sort du lot niveau look et un ressenti de conduite bien meilleur que la ID4, Ariya, Skoda enyak, EQA, BZ4x que j’ai pu essayer et surtout le Model Y que je possède actuellement…
Une image vaut mille mots. On a rien vue de l'intérieur. Pas Fort.
C'est dommage qu'elle soit électrique, car c'est le plus beau model de ford actuellement. Si elle était en PHEV comme la escape, c'est certain qu'elle serait populaire.
" C'est dommage qu'elle soit électrique " Bienvenue en 2024 et va falloir vous habituer à l'électrique car c'est l'avenir.
@@VersDeTerreToi, tu ne regardes pas beaucoup l'actualité xD... Porsche, Mercedes, Bmw, Toyota et plein d'autres compagnies se tourne vers l'hydrogène, ou les PHEV. Parce que les EV avec les batteries actuelles ne sont pas plus écolo et encore moins rentable.
@@SEJOH95 Les voiture hydrogenes ? Laisse moi rire. C'est la pire catégorie en terme d'écologie. Tu sais toute l'energie qu'il faut pour produire de l'hydrogene ? Aujourd’hui, plus de 95 % de l’hydrogène produit dans le monde est issu du méthane, du pétrole ou du charbon par des procédés très polluants, notamment en matière d’émissions de gaz à effet de serre.
Y’a pas d’avenir dans ça! C’est déjà le glas qui sonne pour cette supercherie!
@@benven2161 De quelle supercherie exactement parles-tu ?
Il defonce la voiture. Il dit une demi phrase positive pour 15 phrases negatives.
Je pensais qu’on ralait que chez nous en France. Ben il vient de montrer que les québécois sont pire
Il défonce le véhicule car le-dit véhicule vaut pas de la marde!!!
Mustang reste avec essence et avec le v8 5.0L,thats it.
La mode electrique est deja entrain de s'éteindre,le hybrid est la solution pour le futur
Pas sure
La croissance est moins rapide que prévu pour les manufacturiers dit traditionnelles, mais les chiffres de ventes mentent pas. Les électriques, aux États-Unis ont eu une hausse de 40% en janvier 2024 vs 2023.
Les bons produits se vendent.
Ford aurait intérêt à acheter des Tesla et à les décorer à sa façon.