Poniendo a prueba la Voge 300 Rally | Xtrem300 - Villalba del Alcor | Cabras Sobre Ruedas
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2023
- Ponemos a prueba la #VOGE300Rally en la primera #Xtrem300 del 2023 en la localidad onubense de Villalba del Alcor. 300 km de diversión, adrenalina, arena y mucha navegación. Todo un reto para esta pequeña monocilíndrica de 292cc, ¿será capaz de terminar?
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Gracias a Iván Prada por el temazo que ha hecho específicamente para la intro y el final de CSR.
#LaAventuraEmpiezaAqui
#cabrassobreruedas
@vogemotosespana3697 - Auta a dopravní prostředky
Con la misma sencillez y naturalidad de siempre. Muy buen video.... A ver para cuando una rally 500?
Grande Juan Jesus de Ottomocion!
Gran vídeo. La edición me encanta al igual que tu forma de narrar tan cercana y clara. Como todos los anteriores, chapó! Lo quedo alucinado con lo rápido que vas mientras navegas, hablas, grabas, etc. Haces que parezca fácil
Con esta moto casi lo era porq con lo poco q pesa era como ir haciendo trampa. No obstante, si te das cuanta hay un para de veces que digo de callarme porq si no me iba a perder. Es cuestión de práctica jejeje. Muchas gracias por tu comentario!!!
Muy guapa la Xtrem
Grandeee...
Como siempre te digo,los mejores vídeos!
También fue mi primera xtrem y la acabé, me sentí súper orgulloso!!
😍😍😍 muchísimas gracias por el comentario y enhorabuena por hacerla y acabarla, eres un crack!
👏👏👏👏👏👌👍✌✌
Eres un buen Samaritano y mejor piloto. Felicitaciones
Muchísimas gracias Don Luis!!! Me alegra mucho verte por aquí y más si es para dejar tan buen comentario como este jejeje. Un abrazo fuerte y a ver si coincidimos pronto.
Muy buen evento.... Y asi, mirando tus videos aprendí que cuando estás en el medio de la nada y una piedra te rompe el sensor de la pata, solo hay que puentear los cables y la moto vuelve a funcionar... Muchas gracias Cabra 🤘🤘🤘🤘
Jajajajajajaja gracias a ti Mariano por el comentario! 😊
tremendo video, tremenda edición - GRACIAS!!!
😍😍😍 gracias a tiiii!!!
Espectacular trabajo de edición, .. enhorabuena..!
Muchísimas gracias!!! ☺️☺️☺️
Hombre Jaime ya era hora de que volvieras. Espero que sigas grabando nuevo material. Un saludo compañero 🤟
Muchas gracias!!! El siguiente vídeo ya está grabado, ahora solo falta editarlo.
que genial !!!! buenisimo video Jaime , saludos desde Chiloé / Chile
Muchísimas gracias amigo mío!!!
Como siempre un placer ver a los amigos pasarlo en grande, una gran xtrem y un pedazo de video, esperando al proximo con impaciencia que ya te echabamos de menos y mientras a todos ya sabeis.....Disfruta,vive,ama y gass a la vida
Grande Javier amigo mío!!!! Me alegra mucho verte por aquí. Te mando un abrazo enorme y disfruta, vive, ama y gass a la vida.
JALOOOOOO...eres un maquina tio🤘🤘👏🏻👏🏻✌✌
Jajajajaj muchísimas gracias Igorrrrr!!!
Genial como siempre!!!!!
Muchísimas gracias!!!😊
Gracias por el video , aprendemos como siempre!!!!
Gracias a ti!!
un placer haberte conocido por fin!!
😅😊😊😊😊 gracias!!!
menudo gustazo verte pilotar, que pasada✌✌✌🤘🤘🤘🤘✌✌✌
Muchísimas gracias!!!
Saludos Jaime 😊
20:52 qué verdad es, tenia que estar un poquito más refinada la suspensión.
Buenísimo el vídeo...!! Grande Jaime..........Bbbbbbbbbbeeeeeee!!!!! 🤟🤟
🤩🤩🤩🤩 muchísimas gracias por tan buen comentario!!!!!
Que chulada de video macho. Muchas gracias!
Muchísimas gracias Juan!!!
Pero qué bien lo pasamos!! Videaco de los buenos bro!! 🙌
Muchísimas gracias amigo mío! Ya tengo ganas de ver el tuyo!
al fin un video donde me queda claro la gran diferencia con la 390 adv... viendo esas pistas llenas de pozos y zanjas.. y con el gran despeje al suelo de la 300 y su amplio recorrido de suspension . me encantaria una comparativa en ese mismo terreno .. pero es que al final la 390 es una scrambler disfrazada de trail ... apenas venda la adv paso a la 300 y con lo que me sobra le meto pasta a la exc350f.. y me hago un viaje...
Amén! Muchas gracias por tu comentario y mucha Suerte en el proceso
aun no lo había visto! enhorabuena por la pedazo extreme que te hiciste :)
😊😊😊 muchísimas gracias!!!
Ya estábamos deseando ver un nuevo vídeo ,Jaime! La moto se ve bastante capaz para lo marrón,sin grandes pretensiones....en carretera le faltará velocidad punta para esa cilindrada,como es lógico.Muy bueno el comienzo con la entrada de las motos en la casa 😅😅😅
Jajajajaja muchísimas gracias! Mira que estuve dudando si ponerlo…. Jejeje. Efectivamente, es muy capaz por lo marrón y justa para carretera.
21:19 pero que clase magistral de cómo recuperar una moto cuando no hay esperanza jajajaja ... saludos jaime gracias por estos videos.
Jajajajajaa muchísimas gracias!!!
excelente video...saludos Jaime
Muchas gracias!!!! ☺️☺️☺️
Genail como siempre amigo!! Cuanto me alegro de verte seguir disfrutando sea con la moto que sea, de eso se trata, video como siempre muy entretenido y personal, se hace corto, jeje. Un abrazo
Qué buen comentario, muchísimas gracias Monje amigo mío!!!
Un placer verte de nuevo y encima viendo como vas con la Rally que es la que tengo ahora, la verdad es que el ratio precio por lo que ofrece no se puede pedir más, que estamos hablando de 4500 €, creo que está muy equilibrada, no es perfecta pero que moto lo es, al final hasta las de 15.000 € se les saca algun pero, salvando las diferencias claro está. Pero bueno en buenas manos como las tuyas se les saca antes los puntos flojos pero a cumplido jajajaja. Un saludo Jaime 🐐
Muchísimas gracias Jordi!!!! Gracias por tu comentario. Tal y como digo en el vídeo, me ha sorprendido mucho, demasiada buena moto es para el precio que tiene. Enhorabuena por la adquisición.
Que gozada de video.... justo el día que he decidido hacerme con la 300 rally conservando la KTM , ya lo tenía claro pero una opinión cualificada ayuda. Gracias.
😍😍😍 muchísimas gracias y enhorabuena!!!!
como echaba de menos tus videos, ha estado muy chulo y lo he guardado hasta ahora hoy para verlo tranquilamente 😁
Oye que para ser la moto que es, solo estoy oyendo cosas buenas de ella, que para hacer el gamba por el campo que se comporta mas que decentemente 👏👏👏👏👏
Muchísimas gracias amigo mío!!! Relación calidad/precio, demasiada moto es. Es muy barata para todo lo que da, pero obviamente tiene sus limitaciones.
Qué diplomático eres crack!!👍✊️
Jajajaja
Magnífico como es costumbre. Eso sí, esa moto para tí es como si yo conduzco una bici con motorcillo de 25 cc. En unas manos como las mías sería supongo una moto ideal, entiendo que un pilotazo como tú querrá otra cosita con más caballos. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes.
Muchísimas gracias a ti por tu comentario ! Aunque eche de menos más potencia, me gustó mucho la moto y la experiencia de ir con una pequeña.
Muy buenas Cabras
Como es de esperar, un video MUY MUY “currado”, el cual invita a verlo más de una vez.
Entiendo perfectamente esa sensación de coger la moto después de un tiempecillo.
Si algún día me decido a probar el off-road, la Voge 300 es una candidata.
Saludos al grupito desde Maastricht
😍😍😍😍 qué buen comentario, mil gracias!!!
Que bueno volver a ver un vídeo tuyo! Se echaba de menos! Y encima con una Voge 300 rally igual que la mía.
Yo que soy un novato, pienso lo mismo, que es muy divertida. No anda mucho, pero para mi nivel, me sobra.
Olé!!! Qué buen aporte y qué buen comentario, muchas gracias Ernesto!
No veas! Que buenas manos tienes Jaime, no veas cómo le atizas
Jajajajaja es la moto esa, que no pesa NÁ!
@@cabrassobreruedas tío, vas a toda hostia adelantando a motos de rally!!!
@@pablocaldera1978 y también me adelantan a mi jjajajaja. Aunq he de decir que llegué de casi los primeros habiendo saliendo el 38 si no recuerdo mal. Pero vamos, que la historia es no perderse mucho. Te agradezco el comentario, un abrazo.
Gozando como siempre de tus vídeos. Tras un tiempo apartado de las motos, la vuelta está siendo como un segundo inicio 🎉...me encantaría ver una prueba tuya de la APJ7. Un abrazo máquina
😊😊😊 muchísimas gracias!!!! Pues la verdad es q molaría hincarle el diente a esa moto
Para mí a esta moto le sobran 20kg mínimo, una Husqvarna 300 pesa sobre los 108kg creo, eso sería perfecto. Al motor le faltan 15cv, una luces full led y una pantalla más grande como el resto de Voges. Entonces sería la moto casi perfecta y no creo que al fabricante le costara tanto hacer estos cambios, pero en fin esperemos que en 2024 los Reyes nos traigan novedades haha... Buen vídeo!
Ah por cierto, no se qué presiones llevabas en las ruedas pero para tierra si le pones 1bar delante y 1,1 detrás verás que agarran mucho más.
Hombre con todo eso que pide , pues no sería la "ganga" que es hoy día , costaría bastante, bastante más
Da gusto verte montar en moto, sea grande o pequeña, tío. ¡Gracias por el vídeo!
😍😍😍😍😍😍 millones de gracias!!!!
Una moto que para la mayoría de los mortales no se la acaban
Yo con 1.70 , 68 años y de vuelta puede ser una buena opcion para cambiarla por mi Husaberg 501 para trailear tranquilo que no lento😂😂 poco peso y ligerita..... lastima no tenga 10cv mas . Cabra a ver si un dia pruebas la Crf 300 , me fio mas de ti por tu naturalidad y claridad . Gracias crack!!!!!! ✊✊
Buen video Jaime.
Para tí, era como ir montado en una bicicleta.
Seguro que lo has pasado muy bien ✌️
Muchas gracias Marco! La verdad es q me lo he pasado muy bien y si q era casi como una bici.
Tremenda paliza le pegaste a esa Voge... tengo una hace muy poquito, llevo 200Km y realmente por el precio creo que no se le puede pedir más. Y no me animo a hacerle un 10 % del trato que le diste en ese circuito jajaja.
Jejeje muchas gracias! La verdad es que se portó muy bien la Voge, me sorprendió mucho.
Que ganas tenía de volver a verte encima de la moto y encima con la moto q me he comprado para empezar en lo marrón
Enhorabuena por la compra Rubén! Y gracias por el comentario
Gran video Jaime, como siempre!!!
He visto que para poner el pulsador del roadbook desplazas la piña de luces y claxon al interior del manillar y a continuación desplazas también el espejo y embrague. ¿Supone eso algún problema a la hora de manejar la moto? ¿Sigues llegando bien a la palanca para embragar? Quise preguntarte sobre esto el otro día en Ocaña, pero el día da para lo que da!!!
Mil gracias!!!!!👏👏👏
Miquellll!!!! Qué grande!!! Muchas gracias por tu comentario. Pues haberme preguntado hombre, yo encantado, aunque es verdad que fuimos “deprisa” para que diese tiempo a todo.
Respecto a tu pregunta, llego bien a pesar de no ser lo más cómodo del mundo. Yo en mi moto (ktm990) lo tengo hecho así pero mejor, y es totalmente aceptable. Así que se puede hacer sin problema.
Un abrazo fuerte, espero que nos veamos pronto.
Es que hay a quienes les da lo mismo la moto que lleven, siempre lo bordan y aquí está la muestra 😂😂.
☺️☺️☺️ muchísimas gracias!!!!
Eras una cabra feliz 😂😂😂 disfrutando de esa moto y esa ruta
Jajajajaa ya te digo yo q si!
Saludos desde Argentina
Que dinamismo transmites!!, dan ganas de inscribirnos sólo con ver como disfrutas, tiene suficiente motor como para hacer deslizar la saga ?. Gracias
Muchas gracias Alexander!!! Con hacer deslizar la saga, te refieres a la rueda trasera? Si es así, hay que aplicar mucha técnica (al menos en mi caso) para hacerlo. Es decir, hay que poner el cuerpo muy adelantado a la vez que picas embrague y aceleras a tope. Pero sólo a golpe de gas, no desliza.
@@cabrassobreruedas Gracias por la respuesta.
Expectacular como siempre,que te traes con tantas Ducatis en el garaje?.Un abrazo.
Jajajajaja muchísimas gracias! Las ducatis son las protagonistas del siguiente vídeo que va a salir. Por eso estaban en mi garaje.
Hablas que es pequeña, cuánto mides?
Se mejoraría con unas azar ó piensas que seguiría siendo pequeña, yo mido 1,83 y la barajó por lo que tu dice por precio y como principiante.
Es una gozada ver cómo te mueves ✌✊💨
Muchísimas gracias Tigersvq!!! Mido sólo un cm más que tú y con unas alzas se solucionaría mucho. No obstante, a pesar de lo que te digo, yo sí te la recomendaría.
@@cabrassobreruedas gracias
Muy buen video, crees que es mas recomendable este tipo de moto o una crf 300l antes que algo mas potente tipo ktm 690 gas gas 700 o husqvarna 701?? hablando siempre para alguien que se inicia y contando que la moto seria para usarla tipo trail ligera, enlaces de carretera, ir a los eventos por carretera, hacer los propios eventos... me echa para atras un poco la potencia, creo que puede ser demasiado poco. la altura de la moto me da igual por que no llego bien a ninguna asique me apaño 😅
Pues yo opino que para empezar, si solo es para campo, una 300 tiene más lógica. Además, tiene potencia suficiente para ir bien en off.
Buenos días... Tengo recién sacado el A2... Estoy dudando entre la x-cape 650 y la macbor. Xr5. La morini limitada a 47 CV... Pero la macbor viene más equipada... Protector de manos. ( El protector de carter en morini me lo "regalan")... La diferencia es de +- 1000€... Quiero iniciarme un poco en el off Road... Mido 195... Así que la altura no es problema... (Todas me quedan pequeñas)... Así que agradecería vuestras opiniones... La única práctica que tengo en motos es en la autoescuela... Sería para uso diario y algo de pista...Gracias
Muy buena Miguel! La X-cape parece algo más grande, así que por tu altura quizás vayas más cómoda en ella. En cambio la Macbor tiene muy buenas opciones frente a la 650 que es aún algo desconocida. Yo pienso que cualquiera de las dos va a ser una buena opción.
hola Jaime, yo también me quedo con tu KTM, en Argentina nos llenaron de basura China y preferimos antiguas japonesas, saludos de Santiago y te queremos en el Dakar!!!!!, abrazo.
Si el comentario no es diciendo, que buena es la moto Xina,no hay corazoncito que 💘💘💘💘🤣🤣🤣
el muy bien políticamente correcto hace que el mensaje se entienda, yo acá en Argentina me quedo con mi honda tornado básica e irrompible, saludos biker
@@comandoculomandriltrail5449 Saludos,para ti también 👍
@@BIKER-BURN biker suscribite a nuestro humilde canal, en 3 semanas iniciamos un viaje de 5000kms, abrazo.
Buenas me gustaría saber como vas aestos sitios i sy tienes que llevar moto propia ,donde se publican estos eventos y precios.contesta porfa👍
Normalmente voy con mi coche, con mi remolque y moto, pero en esta ocasión llevaban ellos la moto y sólo he tenido que ir en coche. Todos los eventos los puedes ver en mi web:
www.cabrassobreruedas.com/proximos-eventos/
Buenísimo video como siempre! Para cuándo una prueba con la Tuareg660?..😊
Muchísimas gracias!!! Pues tengo ganas de hincarle el diente la verdad.
voge 300 rally o ktm 390 adventure_?
Por precio la Voge, por prestaciones la KTM. Aunque no hay tanta diferencia.
Ole Crack!!! Espero que sea la cámara, que la pobre Voge sonaba a partirse a la llegada xD
La mayor pega de la 300 Rally es el tamaño, cierto es.
Los Timsun se asemejan a rodar con ruedas de madera... en asfalto mojado traicionan a la mínima.
Jajajaajajajaja muchísimas gracias Demolick!!! El ruido en parte se debía a los aparatos de navegación
Con cuál te quedas con la honda crf 300 l o la voge
Esa pregunta no tiene una respuesta objetiva puesto que yo soy hondista de corazón jajajajaj
Sinceramente moto para dia dia y carretrra y campo y algunos fines de semana por calidad precio y economica cual comprarias a dia de hoy hymalayan 410 vogue rrallyy o trk 251 grasias eres un maquina
Gracias a ti por el comentario! 😊😊😊
No as contestado cual de eyas. Jjjaaa
@@robertorecachacadenas5948 de esas que nombras, la Himalayan 410 no la he probado, pero imagino que es muy similar a la que sí he probado. Por lo que yo me quedaría la Voge que se adapta más al uso que yo busco de una moto.
Buen vídeo Jaime. Yo participé pero no finalizamos. Puedes subir el track. ? Gracias
Pues si me lo recuerdas el lunes, martes, etc (entre semana), cuenta con ello.
@@cabrassobreruedas gracias. Te lo recuerdo.
el track de la ruta se puede conseguir?
un saludo gracias
Si hablas con fernando, el
organizador, quizás te lo pasa. Yo personalmente no lo tengo, sorry.
Que te parece como segunda moto si tienes una maxitrail?.
Pues muy buena opción la verdad. La maxi para viaje y rutas más tranquilas y esta para hacer el Cabra.
Wow. Do not understand spanish :( Original suspension, original gearing/sprokets??
Everything original!
Dime con cuál te quedas ya que as probado la hymalayan tbien esta o la Royal por precio calidad y económica para día día y rutas carretera campo grasias
La Royal es más versátil y más orientada a trail (carretera, campo y viajes), pero como la Voge está más orientada a off puro y duro, yo me quedaba con la Voge.
Pero te quedas con la vogue por qué te gusta más campo o que la huma es 50 ,50 en viajes carretera la vogue será un suplicio no oye consumo y mantenimientos como las ves las 2 grasias un saludo
@@robertorecachacadenas5948 me quedo con la Voge por el campo si. Va bien en carretera, pero la Royal va mejor y me parece más cómoda para viajar. Además de que tiene un poco más de potencia y eso se nota.
Hola, soy francés y me gustaría participar en este tipo de eventos, ¿hay alguna página web que incluya este tipo de eventos?
En la propia web de Cabras Sobre Ruedas puedes verlos:
www.cabrassobreruedas.com/proximos-eventos/
@@cabrassobreruedas muchas gracias
Va bien por carretera? Que velocidad es? Porque le ha dado miedo que a 70 por postas no cogieras al de delante y dijeras que no corría 😅 si a partir de 70 ya no corre dificulta el llevártela a sitios
La Máxima que cogí fueron 127, pero los 90 los aguanta bien. Subir de 100 lo hace muy paulatinamente.
Power is enough?
Yes! It is enough, but it isn’t too much.
Tuve la 250 Crf)L me recomiendas comprarla? Es igual o mejor?
Honda es Honda, pero ésta no tiene nada que envidiarle.
Pues a X ella que me gusta mucho!!
Q modificasion l isieron ?
Ninguna, todo de serie.
Cuánto mides??
1,84
Min 20:00 en adelante se rompio la tapa de cerradura del deposito
Qué observador, yo no me había dado ni cuenta!
@@cabrassobreruedas Jeje, muy buen video por cierto, yo me he comprado la competencia, pero me gustaba mucho la voge tambien, saludos.
@@wikiloff pues enhorabuena por la compra, seguro q la disfrutas muchísimo
De coña que se esté un año organizando el evento y hagan una montería ese día justo en ese tramo, y tengas que desviarse los legales y los otros encima con mala cara.
Jaime
A ver cuando pruebas una 690 en un evento de esos….
Pues cuando me la dejen, que ganas no me faltan jajajaj
Un tío muy educado, nada y guarda la ropa, he probado esta moto, y yo si puedo decir que es una porquería, no corre nada, suspensiones de pena, neumáticos para tirar , en fin si alguien quiere empezar en el Trail y no gastarse mucho que se compre una moto tipo XT o similar, van mucho mejor
Siempre he tenido la curiosidad de saber cuántos euros os dejáis en limpiar la moto. 😂😂😂
Y eso que esta vez no había barro botijero.
En esta ocasión no me dejé ni un euro porq la moto la llevaron y la recogieron en el evento, así q no me encargué de esa tarea…