Video is richtig geil ! Richtig schönes ehrliches Trail Video und wenn ich das so sehe mit dem Levo ... will ich mein Specialized auch nochmal fahren . Das Wetter ist momentan leider echt zum ..... verzweifeln. Ich hab jetzt auch gelernt das wenn das *günstigere Fahrwerk* gut eingestellt ist macht das genauso Bock wie ein teures. Es muss nicht immer Fox Vollgas Kashima sein. Bin gespannt wann du dir ein Levo gönnst ! LG Lars
Hi bin neu auf den Kanal gestoßen durch Toffer. Die Videos gefallen mir richtig gut. Fahre genau das Levo und kann es nur empfehlen! Ich bin wunschlos glücklich.
Fahre Specialized Levo Turbo und bin damit zufrieden. Brose sollte mal ihr Service deutlich verbessern….meine Bereifung vorne 2.6 und hinten 2.8. Video ist cool 😃👍💪.
Tolles Video Kevin!!! Hoffe Dir geht es gut nach dem Sturz und bist schon wieder auf dem Rad :) Hätte nicht gedacht das Alzenau doch so viel an den Strecken gemacht hat, sehr nice!!! Wann kommt denn Dein neues Turbo Levo??? PS: Das Levo vom Eric fährt so gut und so leise, weil ich dem Bike einen tollen Lenker und Vorbau verpasst habe😉😂
Habe das Turbo Levo Expert seit einigen Wochen. Ich kann es wirklich nur empfehlen. Wie du schon sagtest, es bügelt wirklich alles weg und man meint man hätte noch mehr Federweg! 👍🏻 Absolute Empfehlung!
Eine klasse Idee die Räder der Kumpels zu testen 👍😀 Es gibt aber doch schönere Bikes 😉 Du wirst aber langsam doch zum Geologen 🫣…aber gut abgerollt 👍👏 Bleib gesund ‼️😀
Ja die Beschaffenheit des Bodens war sehr gut. Muss ja auch mal jemand testen. Ich werd wenn’s gut läuft mein orbea noch ein Jahr fahren. Aber werd noch eine ganze Reihe Räder testen. Finde das super interessant und mache gerne Videos darüber.
Moin! Stargast Toffer! Cool,aber bei Mandy kann er nicht mithalten!😂 Turbo Levo,schau,das es das 23er Modell ist,da soll der Brose Motor verbessert worden sein! Irgendwie 200er Baureihe! Und wenn ein UDH Schaltauge verbaut ist,wär auch nicht schlecht! Dann kann man irgendwann mal auf die Sram Eagle Transmission umbauen! Gute Besserung! Gruss Bernd
Danke Bernd. Ist ja nicht viel passiert beim Sturz. Also ich denke ich werd erst nächstes Jahr was neues holen, aber dieses Jahr so viel wie möglich testen.
Hi Kevin, .. soll ich mir das kaufen?? Genau vor dieser Frage stehe ich auch. Ich bin mir im Moment absolut nicht sicher was denn für einen Fahrer mit ca. 95kg besser geeignet ist ein Kenovo oder das Levo. Das Turbo Levo Comp Alloy mit 29Z Laufrädern würde ich bevorzugen, allerdings habe ich so meine Bedenken bei den 160mm Federweg obwohl das eine FOX Gabel ist. Das Turbo Kenovo Comp hat die Marzocchi mit 180mm drin ... allerdings auf 27,5Z Laufrädern unterwegs. Die SL Variante kommt für mich nicht Infrage wegen dem kleineren Akku. Beide sind ja mit GX-Eagle und der Code R ausgestattet - damit komme ich bestens Klar. Bist du mal das Kenovo mit 27,5 und der Marzocchi inzwischen evtl. mal gefahren und kannst was dazu sagen? Wenn ich das Rad beim Händlern unterm PO habe - ist das halt was anderes als auf dem Trail - und mit Neurad lassen sie mich nicht in den Wald auf die Trail 🤣, verständlich! Wäre klasse, wenn du mir ein paar zusätzliche Infos bezüglich der 160mm Gabel geben könntest .. Gruß Udo
Hallo Udo, das kommt natürlich darauf an, wo du es fahren willst. Beachte, dass das Kenevo sehr tief ist und einen sehr flachen Lenk Winkel hat. Das ist für den Standard Singel Trail vielleicht etwas zu mächtig. Das Levo fühlt sich nach mehr Federweg an, als es eigentlich hat. Ich würde damit auch einen 2m Drop Springen. Also für mich selbst würde eher das Levo in Frage kommen. Natürlich ersetzt nichts eine richtige Testfahrt.
Mandy kam anfangs nicht gut damit klar, liebt das bike jetzt aber. Ich mache zu dem Wild bald ein extra Video, ich weiß noch nicht ob ich es behalte oder was neues hole.
Also ich bin auch von Orbea zum Turbo Levo Expert gewechselt. Super Bike allerdings finde ich den Brose Motor vom Akku verbrauch nicht ganz so gut! Das ist aber der einzige Nachteil bei dem Bike ansonsten bin ich sehr zu frieden!
So, hab mein Versprechen erfüllt und für die watchtime das Video nochmal angesehen. 🙃 Bin mal gespannt, ob es am Ende wirklich das Levo wird, momentan sind die preislich ja wirklich interessant. Aber eine Frage: hatte dein Testrad einen größeren Akku? Normalerweise hat das Comp Alloy doch nur den 500er Akku, oder?
Ich habe das bike und bin von der Reichweite SEHR enttäuscht! Fahrt das Bike mal (richtig) Probe und achtet mal auf den Stromverbrauch. Es ist erschreckend, was Specialized da anbietet, zumal ein Softwareupdate zur Akkuschonung (optional !) den 700Wh Akku nur noch 20-80% nutzen lässt => ich komme damit nur noch etwas mehr als 40km bei ca. 900hm - BoschCx schafft da locker das doppelte!!! Ansonsten ist das Bike schon geil, da bin ich bei dir. Video ist top. Beim Fazit gehen wir auseinander.
Fand die Reichweite eigentlich ganz gut. Also mein Bosch kommt nicht viel weiter. Aber Bosch ist definitiv der effizienteste Motor meiner Meinung nach.
@@alfa-ql5wn Im 97% der Strecke im ECO MODUS(30/30):900hm 52km => 81%- 13% 700Wh Akku. (Brose 2.Gen. Motor). Mit dem Stereo (Bosch 620Wh Akku) komme ich locker an die 100km!. Ich bin hier mit dem T Levo nicht zufrieden und der Specialised Service ist das allerletzte!! Das war mein letztes Bike aus dem Haus!
Wieso enttäuscht? Das Rad was ich in dem Video gefahren bin, kostet 5500 aktuell. Das geht voll klar. Ich würde nicht alles immer an der Ausstattung fest machen. Ich habe auch noch keins gekauft, finde es nur wirklich ein gutes Fahrrad. Ich würde gerne alles testen, aber man kommt ja nicht immer an alle bikes ran.
@@outdoorotter9319 OK da gebe ich Dir Recht aber ich finde Specialized einfach überteuert, selbst wenn das Rad nur 5.500€ kostet hat es meiner Meinung nach nicht die Komponenten die man bei einem nicht Specialized (Mercedes oder so) bekommt. 😎 Aber das ist nur "meine" Meinung.
Hi kurze Frage, will mit das Alloy Comp holen , kann mich aber wegen der Rahmengrösse nicht entscheiden zwischen S4 und S5. Es gibt leider keinen Händler in der Nähe wo ich es testen kann. Ich bin 1,89 :) vielleicht kannst du mir da weiterhelfen ?! Danke und Grüße
In solchen Fällen hilft mir immer die Geometrie des Rades. Vergleiche die Geometrie deines aktuellen Rades mit den beiden Größen. Der Reach ist hierbei sehr entscheidend, denn das ist ausschlaggebend wie weit du es zum Lenker hast, wenn du stehst.
@@outdoorotter9319 ja ich hoffe es auch , dazu kommt noch das ich einen Händler habe der es neu in S4 für 5k verkauft, der hat alle Größen außer S5. Die anderen Händler fangen alle erst bei 5,5k an :) , daher denke ich das ich das Risiko eingehe :)
Uiii Wohlstand ausgebrochen 😅 Orbea RALLON, Specialized 🎉 Dachte du bleibst Bio jetzt treu, nach den Erfolgen 🏆. Der Kalorienverbrauch wird umgerechnet, bedeutet nicht das du das verbraucht hast. Und mit SRAM Code R Bremsen wirst nicht glücklich. Hatte ich an meinem Rocky Mountain Slayer 70 und getauscht in Shimano. An dem Table mit Drop wäre ein leichteres Bike besser gewesen, hättest ziehen können. Wichtig: 🍀 nichts passiert, sauber abgerollt.
Der Kalorienverbrauch wird anhand meines Pulses ermittelt. Denke man kommt da schon hin, bei 5 Stunden fahren. Ich fahre mehr mein Enduro, aber auf ein ebike verzichten mag ich auf keinen Fall! Gerade wenn ich 200km zu einer Strecke fahre, will ich möglichst viele Abfahrten machen. Des Weiteren hab ich zu viele Kollegen die nur emtb fahren. Dann könnt ich mir denen nicht mehr fahren 😂 Wohlstand ist leider keiner ausgebrochen. Ich bin nur am recherchieren, was mir gefallen würde. Wenn ich wirklich mal eins hole, muss ich erst mal sparen. 🥲
@@outdoorotter9319 Im Allgemeinen können Fitnesstracker den Kalorienverbrauch relativ genau schätzen, wenn sie über genügend Informationen verfügen. Einige fortschrittliche Tracker können auch andere Faktoren berücksichtigen, wie z.B. die Neigung des Geländes und den Widerstand, den man beim Training spürt. Allerdings ist zu beachten, dass der Kalorienverbrauch auch von individuellen Faktoren wie dem Stoffwechsel und der körperlichen Verfassung abhängt. Daher können die Schätzungen der Fitnesstracker Abweichungen vom tatsächlichen Kalorienverbrauch aufweisen. Zusammenfassend kann man sagen, dass Fitnesstracker einen nützlichen Indikator für den Kalorienverbrauch bieten, aber sie sind kein perfektes Werkzeug zur genauen Messung des Verbrauchs. Alles gut 👍 Du hast Spaß und wir mit dir auch ✌️🥳💪. Ride on. PS: Denke an die schwache Bremse bei diesem Bike.
Ich möchte keinen EP8. Das klappern würde mich in den Videos stören. Ansonsten hätte ich mir tatsächlich ein Spectral On geholt. Ich werde wahrscheinlich einfach ein Jahr warten, bis der neue Shimano kommt. Das Decoy passt mir leider von der Geometrie nicht.
Auf Kleinanzeigen gibt es grad ein Schnäppchen für 2450€ mit wenig Kilometer und neuen Motor. Habe schon ein Kenevo letzten Monat geholt, sonst hätte ich das bestimmt gekauft
Ja wegen der Garantie hast du recht, ich liebe mein Kenevo weil ich es auch so günstig bekommen habe. Auch mit neuen Motor. Bei dem Preis mach ich mir keine Gedanken wenn was kaputt gehen sollte, dann repariere ich es selber und lerne dazu.
Hi Otter, lass dir nix einreden von Motordefekten. Alles Quatsch. Du darfst gerne wieder zu mir kommen. Wie war die Geo von Marcel eingestellt? LenkkopflagerSchale oben? und Flip Ship hinten? Du bist eines der besten und schnellsten e-Mtb's gefahren. Gruss aus WND, dein e-motion e-Bike Welt Team, Frank und Iris
Der Flipchip war so, wie er das Rad erhalten hat :-D ich vermute mal oben. Wie gesagt, ich muss auf Dienstrad warten, ansonsten ist kein neues EMTB drinnen dieses Jahr. Die ganzen Punkte zu den Motoren sind leider nicht unberechtigt. Ich kenne selbst Leute die Probleme haben. Dennoch finde ich, dass das Rad sich sehr geil fährt. Keine Frage !
Lieber Otter, Da ich ja weiß wie du unterwegs bist, würde ich dir zu einem GIANT Reign raten. Das ist DIE ultimative Waffe wenn es Richtung Trail/Enduro´geht. Schau dir mal das Bike an. Gruss, Dein Händler des Grauens, äh Vertrauens.....
Das Levo fährt sich ganz gut, aber dieser Motorknubbel ist einfach so häßlich...schlimmer ist allerdings, dass der Brose Motor einfach kaum ohne Defekt durch eine Saison kommt. Ich würde mir, wenns überhaupt nochmal ein Spezi wird (was ich mir nicht vorstellen kann) eins mit dem Mahle Motor holen, in der Hoffnung, dass der nicht so unzuverlässig ist. Ich hatte übrigens schon eins mit dem Carbonriemen Update, war trotzdem dreimal kaputt im ersten Jahr
Ich habe schon von vielen gehört, die Probleme damit hatten. Hinzu kommt, dass Specialized einfach schlechte Bewertungen löscht. Bin noch nicht sicher ob es ein Levo bei mir wird. Fand es nur gut zu fahren.
Riemen habe ich noch keinen defekt gehabt. Bei allem Ärger, der Motor ist einfach angenehm leise. Ich suche aktuell etwas mehr Federweg ohne mehr Gewicht.... Die SL Varianten sind schick, aber für mich zu schwach aufgestellt und zu laut. Geschmack hat ja jeder seinen eigenen... mal sehen was die Zukunft bringt.
Na, da weiß ich ja nun, was es mit der geheimnisvollen Starbesetzung auf sich hat. Es war dann doch nicht Lady Gaga... sondern das Prinzenrollen Starmodell 😅
@@outdoorotter9319 , de Gran Canaria? También tengo una turbo levo comp carbon y estoy encantado. La que es casi blanca. Veo que también tienes la misma en negra!?
Nach dem ersten Satz dachte ich. Oh ne nicht schon wieder das Gespräch 😂 Aber du hast recht. Ich würde das E weglassen und einfach MTB darein setzen, da für mich beides gleichermaßen Spaß macht. Kommt immer auf Location und den Tag an.
Bin ich auch gefahren. Dazu werd ich wohl auch mal ein Video machen. Wirklich tolles Rad, aber auch $$$. Vielleicht Ende des Jahres oder nächstes Jahr, wenn es eins im Sale geben sollte.
Das Thema wird viel diskutiert. Mandy hat schon über 2000km und hatte nie was dran. Glaube das ist ein Glücksspiel 😂 Aber ein Bosch läuft definitiv zuverlässiger
Wieder sehr unterhaltsam ✌🏻 und Toffer auch wieder am Start ✌🏻weiter so 👌👌👌
Danke ☺️
wieder mal ein gelungenes Video mit Spaß, Action und Spannung... gerne mehr davon ;) aber ohne Sturz der zaz beim zu schauen schon weh
Dankeschön
Video is richtig geil ! Richtig schönes ehrliches Trail Video und wenn ich das so sehe mit dem Levo ... will ich mein Specialized auch nochmal fahren . Das Wetter ist momentan leider echt zum ..... verzweifeln. Ich hab jetzt auch gelernt das wenn das *günstigere Fahrwerk* gut eingestellt ist macht das genauso Bock wie ein teures. Es muss nicht immer Fox Vollgas Kashima sein. Bin gespannt wann du dir ein Levo gönnst !
LG
Lars
Absolut! Hab einiges an Rädern getestet und gemerkt, dass es da nicht drauf ankommt.
Mir wäre mittlerweile am liebsten ein Fahrwerk mit einem Knopf 😂
Hi bin neu auf den Kanal gestoßen durch Toffer. Die Videos gefallen mir richtig gut. Fahre genau das Levo und kann es nur empfehlen! Ich bin wunschlos glücklich.
Hey vielen Dank.
Ich bleibe bei meinem Wild FS. Es ist einfach noch zu früh zum wechseln ☺️
@@outdoorotter9319 ja die Sucht kickt nur ab und an😅
@@MarcelPierre27 Das ist richtig!
Sehr unterhaltsam, und dann noch mit Musik , die an Daniel Danger erinnert 😅
ja , auch wieder klasse Video , währe jetzt nicht so meins das Bike , aber wenn es für dich passt vom Gefühl dann ist alles richtig . 😄
LG
Was würde dir gut gefallen ?
@@outdoorotter9319 Das ORBEA E-Bike 😄 LG
Fahre Specialized Levo Turbo und bin damit zufrieden. Brose sollte mal ihr Service deutlich verbessern….meine Bereifung vorne 2.6 und hinten 2.8. Video ist cool 😃👍💪.
Danke 🙂
Feines Video….. aber zuwenig Mandy📣😂. Da wird es wohl ein Specialized geben was…!?! Beste Grüße 🖖🏻
Mandy ist bald wieder mehr dabei 😁
Sie war an dem Tag nicht so in Video Laune.
Tolles Video Kevin!!! Hoffe Dir geht es gut nach dem Sturz und bist schon wieder auf dem Rad :) Hätte nicht gedacht das Alzenau doch so viel an den Strecken gemacht hat, sehr nice!!! Wann kommt denn Dein neues Turbo Levo??? PS: Das Levo vom Eric fährt so gut und so leise, weil ich dem Bike einen tollen Lenker und Vorbau verpasst habe😉😂
Muss erst mal sparen und meins verkaufen 😮💨
Habe das Turbo Levo Expert seit einigen Wochen. Ich kann es wirklich nur empfehlen. Wie du schon sagtest, es bügelt wirklich alles weg und man meint man hätte noch mehr Federweg! 👍🏻 Absolute Empfehlung!
So hab ichs auch empfunden.
@@outdoorotter9319 Na dann steht die Entscheidung doch! 😜
@@mbischopink Ich behalte mein Orbea Wild. Muss noch auf Jobrad warten.
@@outdoorotter9319 Kann ich bei den Preisen verstehen. Habe es auch darüber gemacht…
Oh, Toffi mit dem Rocky Mountain!
Schöne Runde… auch am Gasthaus
Eine klasse Idee die Räder der Kumpels zu testen 👍😀
Es gibt aber doch schönere Bikes 😉
Du wirst aber langsam doch zum Geologen 🫣…aber gut abgerollt 👍👏
Bleib gesund ‼️😀
Ja die Beschaffenheit des Bodens war sehr gut. Muss ja auch mal jemand testen.
Ich werd wenn’s gut läuft mein orbea noch ein Jahr fahren. Aber werd noch eine ganze Reihe Räder testen. Finde das super interessant und mache gerne Videos darüber.
@@outdoorotter9319 is it better than Orbea.??
@@hamselv641 in my Opinion the orbea rides better, but the Build Quality of Specialized feels better.
Ich habe es auch,, einfach ein Traum!!!
Moin! Stargast Toffer! Cool,aber bei Mandy kann er nicht mithalten!😂 Turbo Levo,schau,das es das 23er Modell ist,da soll der Brose Motor verbessert worden sein! Irgendwie 200er Baureihe! Und wenn ein UDH Schaltauge verbaut ist,wär auch nicht schlecht! Dann kann man irgendwann mal auf die Sram Eagle Transmission umbauen! Gute Besserung! Gruss Bernd
Danke Bernd.
Ist ja nicht viel passiert beim Sturz. Also ich denke ich werd erst nächstes Jahr was neues holen, aber dieses Jahr so viel wie möglich testen.
Hi Kevin, .. soll ich mir das kaufen?? Genau vor dieser Frage stehe ich auch. Ich bin mir im Moment absolut nicht sicher was denn für einen Fahrer mit ca. 95kg besser geeignet ist ein Kenovo oder das Levo. Das Turbo Levo Comp Alloy mit 29Z Laufrädern würde ich bevorzugen, allerdings habe ich so meine Bedenken bei den 160mm Federweg obwohl das eine FOX Gabel ist. Das Turbo Kenovo Comp hat die Marzocchi mit 180mm drin ... allerdings auf 27,5Z Laufrädern unterwegs. Die SL Variante kommt für mich nicht Infrage wegen dem kleineren Akku.
Beide sind ja mit GX-Eagle und der Code R ausgestattet - damit komme ich bestens Klar.
Bist du mal das Kenovo mit 27,5 und der Marzocchi inzwischen evtl. mal gefahren und kannst was dazu sagen?
Wenn ich das Rad beim Händlern unterm PO habe - ist das halt was anderes als auf dem Trail - und mit Neurad lassen sie mich nicht in den Wald auf die Trail 🤣, verständlich!
Wäre klasse, wenn du mir ein paar zusätzliche Infos bezüglich der 160mm Gabel geben könntest ..
Gruß Udo
Hallo Udo, das kommt natürlich darauf an, wo du es fahren willst. Beachte, dass das Kenevo sehr tief ist und einen sehr flachen Lenk Winkel hat. Das ist für den Standard Singel Trail vielleicht etwas zu mächtig. Das Levo fühlt sich nach mehr Federweg an, als es eigentlich hat. Ich würde damit auch einen 2m Drop Springen. Also für mich selbst würde eher das Levo in Frage kommen. Natürlich ersetzt nichts eine richtige Testfahrt.
Hatte das levo Turbo 3 Jahre, das fast perfekte Bike, dann Umstieg aufs Levo SL...... noch besser..... näher am biobike und für mich das geilste Bike
Was ist denn mit dem Orbea Wild? Schlechte Erfahrungen? Hart Mandy nicht auch nen Levo Comp? Was hatte sie denn für Wrfahrungen damit?
Mandy kam anfangs nicht gut damit klar, liebt das bike jetzt aber.
Ich mache zu dem Wild bald ein extra Video, ich weiß noch nicht ob ich es behalte oder was neues hole.
Is bestellt .... haha ! Das Bike ist einfach geil !
Jawoll Lars 🤩
Hi Kevin, schau mal in Richtung Rotwild RE375 mit Shimano EP8. Fahre ich selbst und bin begeistert. Weiter Infos gerne über P aus W.Gruß Stephan
Ep8 ist leider raus. Der ist mir in der Abfahrt zu laut. Das würde mich bei Videos stören.
@@outdoorotter9319 Ach Kevin,so laut ist der doch garnedde in der Abfahrt. Kann die ganze Kritik diesbezüglich garnedde nachvollziehen. Grüße
@@stephanboehm5055 das fällt beim dachten wenig auf, aber im Schnitt leider sehr. Wobei mein Bosch ja auch klappert 😂
Also ich bin auch von Orbea zum Turbo Levo Expert gewechselt. Super Bike allerdings finde ich den Brose Motor vom Akku verbrauch nicht ganz so gut! Das ist aber der einzige Nachteil bei dem Bike ansonsten bin ich sehr zu frieden!
Tatsächlich komme ich mit meinem Bosch mit 630 genau so weit 😌
So, hab mein Versprechen erfüllt und für die watchtime das Video nochmal angesehen. 🙃
Bin mal gespannt, ob es am Ende wirklich das Levo wird, momentan sind die preislich ja wirklich interessant.
Aber eine Frage: hatte dein Testrad einen größeren Akku? Normalerweise hat das Comp Alloy doch nur den 500er Akku, oder?
Danke ☺️
Also wenn das nur 500 waren weiß ich auch nicht.
Das wäre da schon eine krasse Reichweite dafür.
@@outdoorotter9319 nein, war mein Fehler. Das Comp Alloy hat 700, das Alloy hat nur 500.
Toffer ❤❤
Welchen Akku hatte das Bike? 500 oder 710Wh? Weil die Reichweite erscheint mir etwas wenig …
es war der große Akku. Also 710 glaube ich.
wie hast du denn dein Fahrwerk eingestellt gehabt ? kannst das mal kurz beschreiben ?
Gar nicht 😂
Hab das Rad geliehen bekommen und einfach gelassen wie es war.
War ziemlich ausgewogen.
Ich habe das bike und bin von der Reichweite SEHR enttäuscht! Fahrt das Bike mal (richtig) Probe und achtet mal auf den Stromverbrauch. Es ist erschreckend, was Specialized da anbietet, zumal ein Softwareupdate zur Akkuschonung (optional !) den 700Wh Akku nur noch 20-80% nutzen lässt => ich komme damit nur noch etwas mehr als 40km bei ca. 900hm - BoschCx schafft da locker das doppelte!!!
Ansonsten ist das Bike schon geil, da bin ich bei dir.
Video ist top. Beim Fazit gehen wir auseinander.
Fand die Reichweite eigentlich ganz gut. Also mein Bosch kommt nicht viel weiter. Aber Bosch ist definitiv der effizienteste Motor meiner Meinung nach.
Wenn man den Motor in der Control App bisschen besser anpasst, kommt man da nicht bisschen weiter? Welche Unterstützungsstufen fahrt ihr?
@@alfa-ql5wn
Im 97% der Strecke im ECO MODUS(30/30):900hm 52km => 81%- 13% 700Wh Akku. (Brose 2.Gen. Motor). Mit dem Stereo (Bosch 620Wh Akku) komme ich locker an die 100km!. Ich bin hier mit dem T Levo nicht zufrieden und der Specialised Service ist das allerletzte!!
Das war mein letztes Bike aus dem Haus!
Ok bin aber ein bisschen Enttäuscht neben dem überteuerten Specelized gibt es auch noch andere.
Versuch doch mal ein Giant Reign e+
Wieso enttäuscht?
Das Rad was ich in dem Video gefahren bin, kostet 5500 aktuell. Das geht voll klar.
Ich würde nicht alles immer an der Ausstattung fest machen. Ich habe auch noch keins gekauft, finde es nur wirklich ein gutes Fahrrad.
Ich würde gerne alles testen, aber man kommt ja nicht immer an alle bikes ran.
@@outdoorotter9319 OK da gebe ich Dir Recht aber ich finde Specialized einfach überteuert, selbst wenn das Rad nur 5.500€ kostet hat es meiner Meinung nach nicht die Komponenten die man bei einem nicht Specialized (Mercedes oder so) bekommt. 😎
Aber das ist nur "meine" Meinung.
Hi kurze Frage,
will mit das Alloy Comp holen , kann mich aber wegen der Rahmengrösse nicht entscheiden zwischen S4 und S5. Es gibt leider keinen Händler in der Nähe wo ich es testen kann. Ich bin 1,89 :) vielleicht kannst du mir da weiterhelfen ?! Danke und Grüße
In solchen Fällen hilft mir immer die Geometrie des Rades.
Vergleiche die Geometrie deines aktuellen Rades mit den beiden Größen.
Der Reach ist hierbei sehr entscheidend, denn das ist ausschlaggebend wie weit du es zum Lenker hast, wenn du stehst.
@@outdoorotter9319 das ist das nächste Problem habe vor vier Jahren mein Propain Tyee verkauft und habe seitdem kein Bike mehr :) :D
@@eisiice8521 also ich denke S4 sollte gehen, aber ich kann es nicht mit Sicherheit sagen.
@@outdoorotter9319 ja ich hoffe es auch , dazu kommt noch das ich einen Händler habe der es neu in S4 für 5k verkauft, der hat alle Größen außer S5. Die anderen Händler fangen alle erst bei 5,5k an :) , daher denke ich das ich das Risiko eingehe :)
@@eisiice8521 Das wird schon passen.
Uiii Wohlstand ausgebrochen 😅 Orbea RALLON, Specialized 🎉
Dachte du bleibst Bio jetzt treu, nach den Erfolgen 🏆. Der Kalorienverbrauch wird umgerechnet, bedeutet nicht das du das verbraucht hast.
Und mit SRAM Code R Bremsen wirst nicht glücklich. Hatte ich an meinem Rocky Mountain Slayer 70 und getauscht in Shimano.
An dem Table mit Drop wäre ein leichteres Bike besser gewesen, hättest ziehen können.
Wichtig: 🍀 nichts passiert, sauber abgerollt.
Der Kalorienverbrauch wird anhand meines Pulses ermittelt. Denke man kommt da schon hin, bei 5 Stunden fahren.
Ich fahre mehr mein Enduro, aber auf ein ebike verzichten mag ich auf keinen Fall!
Gerade wenn ich 200km zu einer Strecke fahre, will ich möglichst viele Abfahrten machen. Des Weiteren hab ich zu viele Kollegen die nur emtb fahren. Dann könnt ich mir denen nicht mehr fahren 😂
Wohlstand ist leider keiner ausgebrochen. Ich bin nur am recherchieren, was mir gefallen würde. Wenn ich wirklich mal eins hole, muss ich erst mal sparen. 🥲
@@outdoorotter9319 Im Allgemeinen können Fitnesstracker den Kalorienverbrauch relativ genau schätzen, wenn sie über genügend Informationen verfügen. Einige fortschrittliche Tracker können auch andere Faktoren berücksichtigen, wie z.B. die Neigung des Geländes und den Widerstand, den man beim Training spürt.
Allerdings ist zu beachten, dass der Kalorienverbrauch auch von individuellen Faktoren wie dem Stoffwechsel und der körperlichen Verfassung abhängt. Daher können die Schätzungen der Fitnesstracker Abweichungen vom tatsächlichen Kalorienverbrauch aufweisen.
Zusammenfassend kann man sagen, dass Fitnesstracker einen nützlichen Indikator für den Kalorienverbrauch bieten, aber sie sind kein perfektes Werkzeug zur genauen Messung des Verbrauchs.
Alles gut 👍 Du hast Spaß und wir mit dir auch ✌️🥳💪. Ride on.
PS: Denke an die schwache Bremse bei diesem Bike.
Wie schaut’s mit dem YT Decoy MX aus ??
Ich möchte keinen EP8. Das klappern würde mich in den Videos stören. Ansonsten hätte ich mir tatsächlich ein Spectral On geholt.
Ich werde wahrscheinlich einfach ein Jahr warten, bis der neue Shimano kommt.
Das Decoy passt mir leider von der Geometrie nicht.
Und Radon Deft ?
Das hat nen Bosch Motor
Auf Kleinanzeigen gibt es grad ein Schnäppchen für 2450€ mit wenig Kilometer und neuen Motor. Habe schon ein Kenevo letzten Monat geholt, sonst hätte ich das bestimmt gekauft
Wow das klingt super, aber würde ein Levo eher neu kaufen, wegen der Garantie.
Muss aber auch erst mal sparen 😂
Ja wegen der Garantie hast du recht, ich liebe mein Kenevo weil ich es auch so günstig bekommen habe. Auch mit neuen Motor. Bei dem Preis mach ich mir keine Gedanken wenn was kaputt gehen sollte, dann repariere ich es selber und lerne dazu.
Wie viel km schafft man mit dem Levo bei einer Tour maximal? Lg
Das kommt natürlich ganz auf HM, Gewicht und Unterstützung an. Im Schnitt 40-50, wenn du richtige MTB Touren fährst.
Hi Otter,
lass dir nix einreden von Motordefekten. Alles Quatsch.
Du darfst gerne wieder zu mir kommen. Wie war die Geo von Marcel eingestellt? LenkkopflagerSchale oben? und Flip Ship hinten?
Du bist eines der besten und schnellsten e-Mtb's gefahren.
Gruss aus WND, dein e-motion e-Bike Welt Team, Frank und Iris
Der Flipchip war so, wie er das Rad erhalten hat :-D ich vermute mal oben.
Wie gesagt, ich muss auf Dienstrad warten, ansonsten ist kein neues EMTB drinnen dieses Jahr.
Die ganzen Punkte zu den Motoren sind leider nicht unberechtigt. Ich kenne selbst Leute die Probleme haben. Dennoch finde ich, dass das Rad sich sehr geil fährt. Keine Frage !
„Junge, Junge, das war assi!“ 😂😂😂
Lieber Otter,
Da ich ja weiß wie du unterwegs bist, würde ich dir zu einem GIANT Reign raten. Das ist DIE ultimative Waffe wenn es Richtung Trail/Enduro´geht.
Schau dir mal das Bike an.
Gruss, Dein Händler des Grauens, äh Vertrauens.....
Über dieses Rad hab ich tatsächlich schon nachgedacht. Ist aber schon gut schwer. Würde es gerne mal auf dem Trail testen.
Wenn du 2 std Anfahrt nicht scheust, organisiere ich was bei meinem teamfahrer.
Ist das Topmodell allerdings in M.
Gönn dir n wild 😇
Hab ein Wild FS. Kann auch sein, dass ich das noch behalte.
Die Musik kam mir bekannt vor.
Gucke mir deine Videos immer auf Toilette an…
Nein nicht weil sie ”Scheiße“ sind, da habe ich Ruhe von der Frau.
Das Levo fährt sich ganz gut, aber dieser Motorknubbel ist einfach so häßlich...schlimmer ist allerdings, dass der Brose Motor einfach kaum ohne Defekt durch eine Saison kommt.
Ich würde mir, wenns überhaupt nochmal ein Spezi wird (was ich mir nicht vorstellen kann) eins mit dem Mahle Motor holen, in der Hoffnung, dass der nicht so unzuverlässig ist.
Ich hatte übrigens schon eins mit dem Carbonriemen Update, war trotzdem dreimal kaputt im ersten Jahr
Ich habe schon von vielen gehört, die Probleme damit hatten. Hinzu kommt, dass Specialized einfach schlechte Bewertungen löscht.
Bin noch nicht sicher ob es ein Levo bei mir wird. Fand es nur gut zu fahren.
Riemen habe ich noch keinen defekt gehabt.
Bei allem Ärger, der Motor ist einfach angenehm leise.
Ich suche aktuell etwas mehr Federweg ohne mehr Gewicht....
Die SL Varianten sind schick, aber für mich zu schwach aufgestellt und zu laut.
Geschmack hat ja jeder seinen eigenen... mal sehen was die Zukunft bringt.
Na, da weiß ich ja nun, was es mit der geheimnisvollen Starbesetzung auf sich hat.
Es war dann doch nicht Lady Gaga... sondern das Prinzenrollen Starmodell 😅
Ja 😂
Das Beste ist der seitenständer😂😂😂
Das ist ein Stock 😂
Me pareció escuchar a un Canario por ahí!?😊
si
@@outdoorotter9319 , de Gran Canaria?
También tengo una turbo levo comp carbon y estoy encantado. La que es casi blanca.
Veo que también tienes la misma en negra!?
Cooles Video 🤩 Aber das Levo ist echt kein schönes Fahrrad 🙈🥴
Stimmt schon 😂
Aber fährt sich wirklich gut.
Die Farbe macht es aus, schwarz ist langweilig. Meine Farbe am Bike heißt Gunmetal/ Hypergreen
Auch ein Spaßvogel kann es so weit treiben, dass er fliegt.
Rahmen S4 bei welcher Größe?
@@waelzi 1,85m liege aber zwischen S4 und S5
@@outdoorotter9319 Ich bin 175,5 und weiß nicht so recht ob S3 oder S4
@@waelzi hast du schon ein Fahrrad was dir von der Größe gut passt ?
@@outdoorotter9319 canyon spectral al6 aus 2020
@@waelzi Hier kannst du die Größe genau mit deinem Canyon vergleichen. www.bike-stats.de/geometrie_vergleich
Mandy fährt bei 175 S3
Wie groß bist du ?
1,85
Hombre muss mal öfter den Akku auslassen und / oder die Finger von den Polvorones lassen
😂😂😂
Was ist denn der Unterschied zwischen ein Turbo Levo comp … und ein Levo comp …
Turbo Levo Comp ist die volle Bezeichnung.
Levo ist einfach der kürzere Name.
Dann gibt es noch ein Levo SL. Das ist das Light EMTB
Danke für deine schnelle Antwort also ein
Levo Comp Alloy NB ist das gleiche wie
Turbo Levo Comp Alloy?
genau.
Nur achte darauf, dass kein SL dabei steht.
@@burakk1146
EMTB ist kein Sport! das ist'n lebenseinstellung, es macht höllisch Spaß.
Nach dem ersten Satz dachte ich. Oh ne nicht schon wieder das Gespräch 😂
Aber du hast recht.
Ich würde das E weglassen und einfach MTB darein setzen, da für mich beides gleichermaßen Spaß macht. Kommt immer auf Location und den Tag an.
Hol dir ein Rocky Mountain Instinct oder Altitude Powerplay. Alles andere ist Kinderkram.
Bin ich auch gefahren. Dazu werd ich wohl auch mal ein Video machen.
Wirklich tolles Rad, aber auch $$$. Vielleicht Ende des Jahres oder nächstes Jahr, wenn es eins im Sale geben sollte.
Der BMW unter den emtb Motoren. Wer lieber mehr fährt als Werkstatt kauft sich lieber kein Brose. LG.
Das Thema wird viel diskutiert. Mandy hat schon über 2000km und hatte nie was dran. Glaube das ist ein Glücksspiel 😂
Aber ein Bosch läuft definitiv zuverlässiger
Du musst selber wissen was du für ein e bike kaufen willst
Oh man 🤦♂️
Es geht in dem Video darum, dass ich teste ob es was für mich ist und ob ich es kaufen würde…
Kauf dir lieber n Rocky
Altitude Powerplay ist schon eine geile Kiste !
Die Musik kam mir bekannt vor.
Gucke mir deine Videos immer auf Toilette an…
Nein nicht weil sie ”Scheiße“ sind, da habe ich Ruhe von der Frau.
Das liegt wohl daran, dass alle CZcamsr den gleichen Musik Service benutzen 😂