Один цилиндр против трех. Неравная борьба.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 05. 2024
  • В этом видео рассказываю почему одноцилиндровый трактор никогда не сможет стать полноценным аналогом трехцилиндрового. #work #traktor #минитрактор#Шифенг244#Шифенг 244С#farming
  • Věda a technologie

Komentáře • 68

  • @Alex-qv9my
    @Alex-qv9my Před měsícem +4

    Спасибо. Самое лучшее видео на тему. Пожалуйста, продолжайте про серийные (не самодельные) тракторы!

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      Я могу рассказывать что-то только про те трактора, с которыми знаком.

  • @user-of7ee7yp2r
    @user-of7ee7yp2r Před měsícem +12

    +. Всё верно. Но 3-х цилиндровый Шифенг я бы не смог купить, а 1-цилиндровый смог. И очень доволен. И обслуживать мне одному в глуши его проще, чем 3-х цилиндровый.

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +2

      И со мной такая история, у меня 2 гектара земли и мне вполне хватает этого трактора, ещё и заработать можно опрыскивание, косилка, культивация.

    • @1972445
      @1972445 Před měsícem +3

      В общем часов за 10 пахоты нескольких огородов 12к заработал.Шифенг 354 плюс оборотный плуг Уралец.

  • @sergeymitrochenko4476
    @sergeymitrochenko4476 Před měsícem +7

    Для нас сельских жителей более важен не столько класс техники, а сколько её функционал и стоимость. Трёх цилиндровые конечно лучше одноцилиндровых, а четырёх куда лучше чем трех цилиндровые и т.д, но они уже рассчитаны на больший объём работ, нежели одноцилиндровые. А для нас не так важно иметь более качественный и мощный миник, но сколько иметь возможность его обслужить и отремонтировать в домашних условиях, иметь возможность приобрести к нему все необходимые запчасти. А здесь так получается что одноцилиндровые миники, даже пусть и мотоблочного типа не важно, но они больше соответствуют нашим потребностям и возможностям.

  • @user-du9cw8oh7o
    @user-du9cw8oh7o Před měsícem +1

    хорошее объяснения для НАС деревни!!!!! Лайк

  • @Timotej542
    @Timotej542 Před měsícem +1

    Отличный обзор!

  • @mahindra350
    @mahindra350 Před měsícem +3

    Вітаю! Я не спеціаліст в ремінних тракторах, тому не буду казати нічого, а по три циліндрових є деяке зауваження. Стосовно дводискового щеплення, поскільки працюю з таким. Вижавши зчеплення, включаєте ВОМ, передачу, потім відпускаєте потихеньку і у вас запрацював вал відбору, ще відпускаєте і у вас поїхав трактор. Дуже зручно з косілкою роторною, відпускаєте потихеньку, роторка набрала обороти і поїхав, не треба втикати передачу на оборотах, що буває не так просто. Але зупиняючись, вижавши зчеплення у вас зупиняється все і ВОМ в першу чергу, не залежно чи різко нажимаєте зчеплення, чи потихеньку. Думав що це лиш у мене, подивився поруч працюють хлопці з ДТЗ 404 Ловол те саме й у них. А функція коли зупиняєте трактор і у вас продовжує працювати ВОМ, це в характеристиках позначається як ,,зчеплення подвійної дії,, й вона присутня на тракторах як правило 90 сил і вище. Там ВОМ має окремий ричаг включення зчеплення. З міні тракторів, таке було на отдільних моделях УТО 304, та УТО 454, інтертехніка здається продавала. Просто в Ютубі, такі ,,спеціалісти'' роблять огляди, що поняття не мають взагалі, тому ніхто толком не пояснив. На каналі Мотокосмос, ,,спеціаліст'' роблячи огляд не пам'ятаю на який трактор скав - ...во как прикольно, два ручника по обе сторони сиденья, только один с оранжевой кнопкой, а второй с черной. Наспраді це ніякий не ручнік, а ричаг зчеплення включення ВОМа. І ще, передні мости литі все таки не з чугуна, а заліза, в ютубі є вже багато відео де заварюють мости звичайним електродом ( чугун ви так просто не заварите). На все добре!

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      Спасибо, я учту ваши замечания.

  • @asdkhjbnasd
    @asdkhjbnasd Před měsícem +1

    Спасибо было интересно

  • @Roman_0422
    @Roman_0422 Před měsícem +4

    Дуже цікаво дивитися твої відео.

  • @user-bt2bm3bv3k
    @user-bt2bm3bv3k Před měsícem +3

    Все правильно сказав, якщо маєш достатньо грошей,то чому би і не взяти трьох -циліндровий,а якщо не маєш то є вибір..... думаю що мене і такий як в тебе цілком влаштовує.. дякую за відео,все по суті....

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      Мне тоже Шифенг очень нравится. И те вещи, про которые я говорил можно самому доделать

  • @Roman_0422
    @Roman_0422 Před měsícem +2

    Саме цікавила тема правильного вибору трактора.

  • @serge9846
    @serge9846 Před měsícem +1

    Здравствуйте, Афанасий. Хочу сказать вам просто огромное спасибо за это видео! Очень бы хотелось еще таких видео, крайне полезных для таких как я, которые трактора не щупали, но которые будут покупать скоро ЧТО-ТО :)))

  • @bogdanznak1990
    @bogdanznak1990 Před měsícem +1

    Тема цікава,зробіть огляд ,підборку,трьох циліндрових хороших тракторів які варто купувати,.

  • @vovaprodius9107
    @vovaprodius9107 Před měsícem +1

    Полностью согласен с автором данного видео.🚜✌️😉

  • @user-de6ie5ns8d
    @user-de6ie5ns8d Před měsícem +2

    На одноцилиндровом порвать мост или коробку не реально. Ремни пробуксуют при чрезмерной нагрузке и всё. И это важно. А на трёх цилиндровом легко. У нас, к примеру, запчасти в основном на заказ. А это время. Чем проще, тем лучше. Всё остальное, тот же масляный насос, при желании и необходимости можно сделать приводом от двигателя. И термостат от Москвича 2141 поставить не проблема. А вот, то что двигатель на многоцилиндровом тракторе работает эластичнее, это большой плюс. Меня уговаривали взять трехцилиндровый - я не был стеснён в деньгах. Но я взял ременной и не жалею. Под мои потребности его достаточно.

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +1

      Порвать коробку можно на любом трактора, у меня такой опыт уже есть. Ремни буксуют только при плавном повышении нагрузки, а при резкой нагрузке они не буксую, я разрывал валы и в коробке и полуоси. И в своем видео я не говорил, что ременные трактора плохие, меня мой Шифенг 244 вполне устраивает и я пока не собираюсь еего менять. На 2-3 гектара земли его вполне хватает.

  • @user-tt5by8rp9s
    @user-tt5by8rp9s Před měsícem +3

    Доволі професійно і цікаво подана інформація. Також буде дуже пізнавально для ти хто стоїть перед вибором, який трактор обрати. Єдине, не говори Роману Техноворону, що Шифенг 244 це мотоблок бо він бідолаха не переживе і з піною буде доводити зворотнє😅. А так все👌

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +3

      Я как это сказал, так сразу про Рому вспомнил) он парень адекватный, думаю все понимает о чем я говорю.

    • @pavloharnyk6134
      @pavloharnyk6134 Před měsícem

      Олеже, на рахунок Романа Ви не праві. Більше вслухайтесь в його відео.

  • @user-of7ee7yp2r
    @user-of7ee7yp2r Před měsícem

    В каком случае коробка изнашивается больше? Афанасий, как думаете? Имеется плуг 2*25, тяжёлая земля. 1-цилиндровый Шифенг справляется либо с 2-мя корпусами на 1-пониженной, либо с 1-им корпусом на 2-ой пониженной. В обоих случаях скорость вспашки и обороты двигателя - одинаковые. Но, в каком случае коробка изнашивается больше?

  • @user-wc7dl6qe5q
    @user-wc7dl6qe5q Před měsícem +1

    Привіт ресори ставлять для погашення великої вібрації від двигуна

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      В том то и дело, что на втором тракторе у меня нет рессор, и по вибрации не больше чем на Шифенге

  • @user-dk4fb7qx8r
    @user-dk4fb7qx8r Před měsícem +1

    Дякую за огляд .

  • @pavloharnyk6134
    @pavloharnyk6134 Před měsícem +1

    Цікава тема відео. Лайк.
    На рахунок ГУР....на ваз 21213 руль крутиться з таким самим зусиллям як на шифенгу 244 (на мою думку).

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +2

      Да, руль крутится вполне достойно, я сначала хотел поставить гидроусилитель, но со временем привык и уже не хочу.

    • @pavloharnyk6134
      @pavloharnyk6134 Před měsícem +3

      @@AfanasiyDzelali на мою думку на тракторах (24 к.с) взагалі ГУР лишній. Тільки здорощує вартість трактора.

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +3

      @@pavloharnyk6134 Если нужно за один день вспахать гектар, то может и не лишний.

    • @Alexmelnik404
      @Alexmelnik404 Před měsícem

      А ви сядьте і проїдьтеся на тракторах з гур і без нього тоді поймете що таке гур​@@pavloharnyk6134

  • @Rassel.alfa_romeo102.
    @Rassel.alfa_romeo102. Před měsícem +1

    Люди подскажите не можем установить причину неисправности. Не работает навески. Думали не работает цилиндр(что в коробки) купили новый один хер не работает,потом думали насос ,купили не работает. Потом купили гидрораспределитель вчера поставили заработало но медленно начали на краннике настраивать скорость подьема и опускания в итоге перестал работать. Не знаем как быть. Шиыенг 240

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      Вы бы ещё новый трактор купили)) Нужно было сначала установить причину неисправности, а не тратить кучу денег. Начинайте по порядку, убедитесь, что насос дает давление масла, потом убедитесь что правильно работает распределитель.

    • @Rassel.alfa_romeo102.
      @Rassel.alfa_romeo102. Před měsícem +2

      @@AfanasiyDzelali уже присматривал другой трактор😃 цилиндр меняли тк разобрали там на поршне деталь похожая на гвоздь отломанная лежала думали в нем причина. И трактор у нас 2 года только всех нюансов не знаем у нас впервые техника до этого лошадь только была😃

    • @Rassel.alfa_romeo102.
      @Rassel.alfa_romeo102. Před měsícem

      @@AfanasiyDzelali вот как цилиндр и насос поменяли не работало так же. У дяди трактор файтер снимали у него запчасти и методом перекидывания узнали что распред.не работает. Поменяли и один фиг не работает.

    • @Rassel.alfa_romeo102.
      @Rassel.alfa_romeo102. Před měsícem +1

      @@AfanasiyDzelali у нас гидравлическое масло куда то девается. Вчера вечером залили и с утра сегодня нету . Щас попробуем разобрать может с поддона цилиндра выдавливает и в коробку уходит.

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      @@Rassel.alfa_romeo102. конечно, прокладка не держит.

  • @DIY-plefi
    @DIY-plefi Před měsícem +1

    Интересный факт, почему шифенг перетягивает трёх цилиндровых если ему тяжело розвить обороты?

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem

      Потому что на первой пониженной передаче на двигатель идет сравнительно небольшая нагрузка. А перетягивать другие трактора на заднем приводе ему позволяет больший вес задней части трактора.

  • @user-ie7gz6hr7t
    @user-ie7gz6hr7t Před měsícem

    Мужик я на щот ресурса с тобой не согласний ці двигуни одно ц вони без ремонту по 10-20 років працюют це автомат Калашнікова

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +1

      Друже, пиши українською, якщо тобі так зручнише) двигуни може і працюють по 10 років, але варто звертати увагу не на роки, а на мотогодини, бо 3х циліндровий за рік наробляє 400-500 мотогодин, а одноціліндровий за 10 років стільки.

    • @user-ie7gz6hr7t
      @user-ie7gz6hr7t Před měsícem

      @@AfanasiyDzelali у мене мотоблок 10 сильний уже без ремонту 1650 годин на працював

  • @user-ur5lf3rx3d
    @user-ur5lf3rx3d Před měsícem +1

    Ці ремінні Шифенги це не трактор а його пробник. Єдине що в ньому доброго, це колія, він не вузькоколійний і то всі його гарні сторони. Двигун тупий, шумний і дає страшну вібрацію, охолодження погане, залежна гідравліка то непотрібство. Одним словом суцільний недостаток а не трактор.

    • @AfanasiyDzelali
      @AfanasiyDzelali  Před měsícem +3

      Трактор хороший за свои деньги, вы преувеличиваете. И двигатель неплохой.

    • @user-ur5lf3rx3d
      @user-ur5lf3rx3d Před měsícem

      @@AfanasiyDzelali Хорошим я б його не назвав, скоріше такий яким можна робити певну роботу за мінімальні гроші. Щодо двигуна, то одна з найбільших його проблем це шумність, якщо довго працювати то це серйозний вплив на здоров'я.

  • @user-dc9sl9dc5x
    @user-dc9sl9dc5x Před měsícem

    Уткі тебе випустили
    ? Ти ще мотоблок порівняй з лопатою