Новата електрическа гама се казва I.D не I.Q(при коментатора са фаровете,ама нищо,случва се човек да се обърка. Колкото до дизайна,въпрос на вкус е.На мен ми харесва.
Нека се радваме, поне да не са излъгали колко цапа. Ако е толкова, колкто е обявено, ще е голям прогрес. Лично аз си мисля, че Волфсбург (както и всички останали германски автомобилни производители), се прострелва в крака. Осмо поколение на теглене на един и същ сопол, представен малко по-различно (е, и с възможност да си четеш фейсбука, без да си пипаш телефона), докато други фирми разпознаха, че ДВГ технологията се измества и заеха по-добра (ранна) позиция да се напаснат към променящия се свят.
Новата електрическа гама се казва I.D не I.Q(при коментатора са фаровете,ама нищо,случва се човек да се обърка.
Колкото до дизайна,въпрос на вкус е.На мен ми харесва.
Нека се радваме, поне да не са излъгали колко цапа. Ако е толкова, колкто е обявено, ще е голям прогрес.
Лично аз си мисля, че Волфсбург (както и всички останали германски автомобилни производители), се прострелва в крака. Осмо поколение на теглене на един и същ сопол, представен малко по-различно (е, и с възможност да си четеш фейсбука, без да си пипаш телефона), докато други фирми разпознаха, че ДВГ технологията се измества и заеха по-добра (ранна) позиция да се напаснат към променящия се свят.
Martin Karanikolov Пускат цяла IQ гама, за да са в крак с времето.
ти по си много убав