Тестът със задната седалка беше абсолютно попадение! Ама проблемът си е твой, аз с моите 160 като шифьор ще ти оставя много място да събереш :) Но все повече се засилвам да си я взема за градска кола и то карго - ще те повозя тогава отзад, ще имаш мноооого място :)))) Браво, добър тест!
@@livyou1028 Off course you can go to Balchik, it is not that far from Bucharest. I have seen person who uses regularly vw e-up from Sofia to Bourgas. You will need to charge once in the middle of the route i guess.
Хахах! Сцената на задната седалка е веднъж! "Честно казано седя като наказан" :D Баам вратата в коляното - Ем така е който е играл много баскет :) Чадър с гуми е C-Zero-то даа, но пък първият сериен още преди 2010-та (добре си информиран, Геш) и големият му плюс е, че е на задно. Инженерите са му ограничили въртящия момент на старта, понеже доста дрифтило на тестовете. Преди дни, на 30.03 се навършиха 10 години от регистрацията в КАТ на първия сериен електромобил в България - Пежо Йон (близнак на i-MiEV и C-Zero) на медийна агенция Аргент.
GM Ev1, Тесла Роудстър и още доста автомобили са малко по- първи, от това, което вие твърдите за първо масово (или серийно) производство. Важно при професионалното представяне на контент е да се правят по- добри проучвания, или да се внимава повече с използваната терминология. В противен случаи широката аудитория бива подвеждана, а това не е хубаво
Супер е Дачията, за съжаление ще ги чакаме на пазара за употребявани автомобили. Батерията предполагам няма охлаждане, също както Нисан Лийф?
Тестът със задната седалка беше абсолютно попадение! Ама проблемът си е твой, аз с моите 160 като шифьор ще ти оставя много място да събереш :) Но все повече се засилвам да си я взема за градска кола и то карго - ще те повозя тогава отзад, ще имаш мноооого място :)))) Браво, добър тест!
Do you think i can come with spring from Bucharest to ...Balcik?
without charging on the road - absurd
@@skorostinfo Yes ,of course ,but a fast charge of 25-30 min ,i think it s ok.
@@livyou1028 Off course you can go to Balchik, it is not that far from Bucharest. I have seen person who uses regularly vw e-up from Sofia to Bourgas. You will need to charge once in the middle of the route i guess.
Хахах! Сцената на задната седалка е веднъж! "Честно казано седя като наказан" :D Баам вратата в коляното - Ем така е който е играл много баскет :) Чадър с гуми е C-Zero-то даа, но пък първият сериен още преди 2010-та (добре си информиран, Геш) и големият му плюс е, че е на задно. Инженерите са му ограничили въртящия момент на старта, понеже доста дрифтило на тестовете.
Преди дни, на 30.03 се навършиха 10 години от регистрацията в КАТ на първия сериен електромобил в България - Пежо Йон (близнак на i-MiEV и C-Zero) на медийна агенция Аргент.
GM Ev1, Тесла Роудстър и още доста автомобили са малко по- първи, от това, което вие твърдите за първо масово (или серийно) производство. Важно при професионалното представяне на контент е да се правят по- добри проучвания, или да се внимава повече с използваната терминология. В противен случаи широката аудитория бива подвеждана, а това не е хубаво
За толкова пари, толкова!
Този автомобил на тази цена има смисъл само и единствено на ДВОЙНА като капацитет батерия.