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この、千葉県船橋市内に住む者です。近くの京成船橋駅を出発した、上り列車の京成AE型が出たあとに、この東武スペーシアX、N100系が、東武船橋駅に入線するという、まさに、奇跡的なことが起きましたね。また、入線中に、JR総武線の船橋駅快速上り線を、主に空港特急の成田エクスプレスに使われる、JR東日本のE259系が、通過しましたね。これもまた奇跡的なことで、まさに、三役ならぬ、三社そろい踏み、という、ところ、ですね。ところで、駅の様子についてですが、人目につく時間帯に、意外な、この車両が入線したにもかかわらず、意外と、静かだったのには、驚きました。ま、いわゆる撮り鉄公害のようなこともなく、無事に、この試運転の入線を、終えた様子ですので、東武鉄道の関係者、及び東武船橋駅の駅員さんも、ほっとしていることでしょうね。ま、出発間際には、偶然目にした、この、スペーシアX用のN100系車両を見て、驚いた一部の駅利用客が、物珍しさで、スマホカメラで、写真におさめていましたね。幸運、ラッキーだったと思っているでしょうね。長い文章となり、失礼いたしました。映像、動画ありがとうございました。
柏で、座席の方向を逆にするのがネックですね
柏ではスイッチバックが必須要件だからね。
この、千葉県船橋市内に住む者です。近くの京成船橋駅を出発した、上り列車の京成AE型が出たあとに、この東武スペーシアX、N100系が、東武船橋駅に入線するという、まさに、奇跡的なことが起きましたね。また、入線中に、JR総武線の船橋駅快速上り線を、主に空港特急の成田エクスプレスに使われる、JR東日本のE259系が、通過しましたね。これもまた奇跡的なことで、まさに、三役ならぬ、三社そろい踏み、という、ところ、ですね。ところで、駅の様子についてですが、人目につく時間帯に、意外な、この車両が入線したにもかかわらず、意外と、静かだったのには、驚きました。ま、いわゆる撮り鉄公害のようなこともなく、無事に、この試運転の入線を、終えた様子ですので、東武鉄道の関係者、及び東武船橋駅の駅員さんも、ほっとしていることでしょうね。ま、出発間際には、偶然目にした、この、スペーシアX用のN100系車両を見て、驚いた一部の駅利用客が、物珍しさで、スマホカメラで、写真におさめていましたね。幸運、ラッキーだったと思っているでしょうね。長い文章となり、失礼いたしました。映像、動画ありがとうございました。
柏で、座席の方向を逆にするのがネックですね
柏ではスイッチバックが必須要件だからね。