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Omlouváme se.
TOYOTA HILUX INDESTRUCTIBLE?, PORQUE LA FORD RANGER Y LA NAVARA NO SON TAN BUENAS?
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- čas přidán 15. 08. 2024
- 00:00 INTRODUCCIÓN
00:54 PRUEBA TRATANDO DE ROMPER LA TOYOTA HILUX MODELO 1989
03:54 EXPLICACION DE PORQUE LA TOYOTA HILUX NO SE ROMPE
05:30 PRUEBA TRATANDO DE ROMPER LA FORD RANGER MODELO 2006
06:35 EXPLICACION DE PORQUE SE ROMPE LA FORD RANGER 2006. C-CHANEL FRAME VS FULLY BOXED FRAME
07:10 EXPLICACION DE PORQUE SE PARTE EL CHASIS DE LA NISSAN NAVARA Y LA NISSAN FRONTIER
En este video vamos a mostrar fragmentos de prueba una toyota hilux 4x4 modelo 1989 motor diesel 3.0 realizada por @Whistlindiesel donde intentan romperla de varias maneras pero no lo logran. Y se explicara porque la hilux es tan resistente. Adicionalmente se mostrara una prueba muy similar a una ford ranger 2006 con motor a gasolina de 2.3 cc que se parte en dos pedazos y se explicara porque le pasa esto a la Ranger, al igual que a la nissan navara y a la nissan frontier.
Se carga la hilux con mas de 5 toneladas para intentar romperla. vean lo que sucede.
En esta fotografía podemos observar los tres tipos de secciones utilizadas para la construcción de un chasis. En la hilux se utilizan tubos totalmente encajonados en acero de ultra alta resistencia o fully boxed frame como se puede observar en la sección rotulada con la letra A lo cual hace que la estructura de la camioneta sea mas resistente y duradera
Por el contrario en el estandar americano, las camionetas normalmente utilizan canales en forma de co c-channel como puede observarse en las secciones B y C. De la fotografía. Sin embargo algunos modelos nuevos como la ford super duty 2017 utiliza fully boxed frame
En el año 2011 Top gear de la BBC intento también destruir una toyota hilux con pruebas muy absurdas pero no lo lograron
En la prueba a la ford ranger publicada originalmente Midnight madness 4x4 , cuando salta, la parte de atrás se ve que empieza a moverse y al final el marco se rompe. Esto debido a que esta camioneta tiene un chasis flexible abierto canal en forma de C o C-CHANNEL FRAME. Lo cual hace que las llantas estén siempre pegadas al piso pero ayudado por la corrosión hace que la camioneta se parta en dos pedazos y quede como una bisagra.
Esto ocurre debido a que esta camioneta tiene un chasis mucho mas flexible que el de la toyota hilux en forma de canal "C-CHANNEL FRAME", que lo hace menos resistente pero mucho mas seguro y confortable a altas velocidades ya que el chasis ayuda a la suspensión.
Cabe mencionar que la toyota tacoma y toyota tundra nos son tan resistentes como la hilux debido a que solo la parte del chasis que sostiene el motor tiene fully boxed frame, el resto tiene C-chanel frame.
Lo mismo le pasa a estas nissan navara d22 al igual que las NISSAN pathfinder fabricadas entre el 2004 y 2008 que solo en reino unido tuvo 18000 quejas por este problema y en el mundo la cifra llego a 196.000
Esto ocurre porque a pesar de tener un chasis completamente encajonado, la calidad del acero del chasis y el tratamiento anticorrosión no fue el mejor y adicionalmente hay partes del chasis que no drenan adecuadamente el agua que se aloja en algunas ranuras
En esta fotografía podemos observar los tres tipos de secciones utilizadas para la construcción de un chasis. En la toyota hilux se utilizan tubos totalmente encajonados en acero de ultra alta resistencia o fully boxed frame como se puede observar en la sección rotulada con la letra A lo cual hace que la estructura de la camioneta sea mas resistente y duradera
Por el contrario en el estandar americano, las camionetas normalmente utilizan canales en forma de co c-channel como puede observarse en las secciones B y C. De la fotografia. Sin embargo algunos modelos nuevos como la ford superduty 2017 utiliza fully boxed frame
En esta fotografía podemos ver la comparación entre el fully boxed frame o chasis totalmente encajonado a la izquierda en donde la llanta trasera derecha queda en el aire debido a su rigidez. por el contrario el c-channel frame o chasis en estructura en forma de canal en C permite que las cuatro llantas permanezcan pegadas al piso lo cual le da una mayor estabilidad una conduccion mas placentera. Pero lo hace definitivamente menos resistente. Si no estan deacuerdo por favor expresenlo en los comentarios.
Explicaremos porque en las nissan navara y frontier fabricadas entre el año 2004 y 2008 presentan rotura de chasis justo en la división entre la cabina y el platon de carga aproximadamente 10 años despues de la compra, lo cual definitivamente la hace menos resistente y duradera que la hilux. Esto se debe a que estos lotes de vehículos no tuvieron un adecuado tratamiento anticorrosivo y el metal utilizado es muy propenso a la oxidación y adicionalmente no tiene un sistema adecuado para drenar el agua que se aloja en el chasis. A nivel mundial se presentaron cerca de 196.000 casos principalmente en las zonas cercanas al mar. Y en las zonas donde se derrite la sal de las carreteras con sal.
Seria bueno ver esas pruebas en una hilux ultimo modelo para saber si aun son iguales de aguantadoras xD
Nombre se voltean ahora jaja
Viene más rígidas,
Pues mira amigo yo trabajo en una flota de hilux nuevos y d ahi mismo se quiebra el chasis entre la cabina y la paila
El que dijo que se voltea, es una poco fan de las otras marcas. Pero en realidad en estructura de chasis y motor son igual de buenas. Entonces un hilux 2022 seguramente aguante en esos aspectos pero en lata tal vez si se vea más deteriorado
@@abnermejia7403 esta raro , igual trabajo con flota de hilux
Donde se an ido cambiando de vigo a revo y aun el modelo nuevo con motor 1gd y no an dado ese problema
Tengo una desde el año 2000 y les puedo asegurar que es INDESTRUCTIBLE, la usamos todos los días para el campo y las brutalidades que aguanta no tiene nombre
Yo tengo del 2004 y es una porqueria
@@elmervalentino9971 estoy de acuerdo con tigo yo tube una en camino malo es una decepción
Y yo tengo una ranger americana y no se raja para nada puercos borregos ladrillos y lo mejor no suena como licuadora cuando la manejo amo la forma en cómo está insonorizada también tenemos una hilux de 2015 es una bestia lo que no me gusta es que suena como microondas ciando vas en campo
@@elmervalentino9971 JAJAJAJAJA
Puro pedo
Yo choque de frente en una columna de un paso a desnivel de concreto como de un metro de diámetro en una Hilux 1994 y gracias a su resistente chasis y suspensión salvo mi vida., Y lo irónico aún así prendió y pude circular aún chocada pude salir de reversa y moverla a un lugar seguro
.
Imagínate esa resistencia con 6 bolsas de aires
Yo vi un choque entre una Hilux y una L200 ambas a casi 100 km/h. La Mitsubishi tenía todo el frente arrugado, la Toyota no tenía nada al frente. El cofre, tren delantero y motor quedaron tirados detrás del carro. Al chófer le sacaron por el hueco que quedó adelante. Lamentablemente ambos conductores estaban sin cinturón de seguridad y murieron después de ser rescatados. Pero la Mitsubishi se comportó mejor que la Toyota.
@@diomancerrd3888 con seis bolsas de aire y todo de plástico quedas hecho Mier da ,los coches de hoy son desechables
Excelente video. Estaria bueno comparativas de las Hilux de los 90 vs 2000 vs 2010 vs 2022
No ay dudas que esas camionetas eran armadas en Japón los mejores fabricantes de maquinarias a nivel mundial, son los mejores 🇯🇵
Sii esverdas soy de argentina las que ay. Ac están echas mierdas son reblandas Ford Dodge y Chevrolet son
Las Américas son muy débil no sirven
sufrí viendo este video. wao que dura 😅prueba le hicieron a estos vehículos
deberian probar las camionetas de años similares, y otra prueba en la actualidad para ver como han avanzado las marcas en su construccion
Tengo una hilux 1986, básica de 4cil, una cabina y cajón corto, y esta conservada, y es muy resistente no solo el chasis el motor y su transmisión
Muy bien explicado 👍.. y yo con mi ranger 99 😓😓.. saludos desde 🇨🇱
Muy buena la explicación yo tengo una toyo 89 v6 y hay está trabajando bien.
Ahí.
@@AngelHernandez-ls5wr lo quise escribir de una manera despectiva
Un video satisfactorio y gracioso. No he visto nada igual
La Toyota Hilux no pinta en Italia, no tiene estabilidad al dar las curvas a velocidades de 120 km/h a más
Son para trabajos duros no para ir a 80 millas
Esa camioneta roja es una Toyota stout muelles adelante y atrás , grandes recuerdos
Cada modelo de auto tiene su momento , habría que hacer un video de la hilux que se voltea en la prueba del alce
Es que hilux es de trabajo no para correr a alta velocidad, porque si usamos su lógica, habría que ver esas otras que no se vuelcna tan fácil jalando 70 quintales por un camino de tierra echo un barrial y en cuesta, no en asfalto y en llano como es usa..... ovio hilux la supera en terreno feo mil veces a esas otras, y resulta que toda América es terreno feo, solo los gringos que viven en llanos y sin malos caminos, ni los cargan ahí, los usan como remolque
Toyota soluciono ese problema y se repito la prueba y paso sin problemas y el vídeo fue echo para desprestigiar a la Hilux ya que no puede competir ella
☢☣☢☣TOYOTITAA NO PASA NADA ☢☢☣ YO TUBE VARIAS Y SON MUY MALAS TODO SE ROMPIA.
Qué idiota cree que puede andar en una hilux rápido dando una curva? Aparte de que tiene centro de gravedad alto, no están hechas para eso
@@Diegomartinez-fp1zu si mas no recuerdo fue la gente de motortrend. Toyota los iba a desaparecer del mapa por esa gracia, trucaron ruedas y descompensaron el carro para que luciera así.
Exactamente mi padre tiene su camioneta 89..japonesa 100%...motor nunca abierto... La usa en la finca... Y no la cambia por nada...
Desde Guatemala vos tus videos y pues como sabes como Toyota no hay , saludos.
la hilux del primer video, es una camioneta de colección, antes jamás a sido maltratada o cargada, en caso la ranger ya tenía una vida útil de trabajo, por ende más desgaste y más maltrato por ende dura menos, nosotros hemos tenido ambas camionetas, una hilux 1992 y una ford ranger 1998 y jamás tuvimos un problema con alguna de las dos, las trabajábamos en ferias donde venden frutas y verduras y se cargaban como tales, pero siempre con un cuidado maniático, toda resistencia depende del trato durante la vida del vehículo y desgaste del mismo, saludos!
antes las hacian para durar las pick ups de hoy en dia son para pasear no maltratarlas ahora ya son lujosas no sirven para el trabajo extremo saludos amigo
Hilux y Landcruiser son el porque la durabilidad de toyota !!! 👍 Gran video
Gracias Omar. Apoyanos compartiendo el video a tus amigos y familiares dando me gusta y suscribiendote para animarnos a generar mas contenido
Muy buena la información
Me encanta....soy fanático de la Hilux clásica, pero les pregunto:
Limpiaron después ese hermoso lugar de todos esos escombros repartidos por el suelo?
Un videos de la misma prueba con el modelo 2022
La Toyota es la mejor la verdadera vuelta manzana melón y piña 😃 qué da Cherry 🇩🇴💞🇩🇴💞🇩🇴💞
Lo que pasa es que la Hilux tiene un tren más pegado y es dificil de desarmar pero las Ford son más desarmables para hacerle mantenimiento a la transmisión de eje trasero pero podemos decir que esto ya es un defecto de Ford hace tiempo ya.
Buenas
Vidio muy guapo
Pregunta. No entiendo,,,,, Chasis de Acero Forjado,,, Ke kiere decir eso
Llevo 40 años trabajando con bobinas de chapa para carrocerías de coche,, de distintos fabricantes
Saludos desde Cantabria
acá en argentina la policia usa la hailux y fue nombrada por ellos como el "caballito de batalla"
Imagino que hoy en día tanto la ford como la nissan han corregido ese problema, si recalco que las hi lux de aquellos años eran indestructible muy buenos carros pero así te destruían la espalda, esto último lo digo por experiencia propia.
Te compras un City car si quieres confort 👌
Jejejeje
No te preocupes también las de último modelo son muy brinconas y te siguen destruyendo la espalda aún
Yo tengo mi 4x4 ino las cambio por nada son lo máximo la mía es una 22r soy de honduras ilas carreteras aquí son duras
Es absurdo comparar la Hilux de antes de los 2000 con otras camionetas de años posteriores, deberian compararla con camionetas de mismos años, para la Hilux del vídeo la mejor contendiente es la Nissan D21, apodada harbody por la resistencia del chasis.
X2, reberían compararla con una contemporánea de su época, como una Luv de chevrolet (isuzu). Aunque la Toyota del video es Japonesa y todos sabemos la fama que tenían las máquinas japonesas de esa época, primero te morías tú antes que eras madres se danaran.
Con más razón la Toyota es más vieja es menos tecnología y debería estar más usada y aver llevado mucha más agua que una moderna y aún así aguanta más
@@fabriciocastrovindasfcv9190 Un sistema mecánico es más resistente a esas condiciones que un sistema electrónico actual (ECU). También ten en cuenta la estructura del chasis, ahora por ahorrar peso, materiales y demás las hacen más endebles. Por ello la comparación debería ser entre camionetas de la misma tecnología/año
hard body la única que le puede hacer batalla a la hilux .
@@tonyledezma1789 Datsun estaquitas de lleva en fiabilidad por los suelos a la Hilux
Teníamos una que tenía el motor desvielado y seguía dando guerra
Chasis oxidado y aguantador
Una botella de 3 litros como tanque de gasolina (con 50 pesos se llenaba en aquel entonces jaja)
Muelles inmortales
Suspensión chingona
Te va a parecer raro pero el vídeo de los ladrillos cuando terminó el vídeo me salen sugerencias videos relacionados y justo es el video de la hilux rojo wow
Un vecino tenia una hilux, al poco tiempo se volteo dando una curva a mano izquierda, vi como estaba volteada en medio de la carretera, enserio tan feliz el vato que se habia comprado una camioneta para su trabajo, probre tipo
yo conozco gente que se volteo con un tractor y otro con un forklift...
Te felicito muy buen vídeo, pero te aportaré algunos datos.
En USA se respeta la capacidad de carga de las Pick Up.
En USA se construye Pick Up para que duren y soporten trabajo NO MAL TRATO.
La capacidad de carga es una cosa y la durabilidad es otra aquí en América la Gente quiere ponerle a una Pick 3 Libras en la batea.
Puede que los aguante pero ese no es su función.
Lo Americanos usan los Pick Up más es para arrastre por eso le duran más.
Si tomas una Ranger o Nissan 2020 y le pones 2500 obvio lo llevarán pero en Estados Unidos harían un remolque y llevarian más de 4mil libras en el remolque así no me.paso en la capacidad de carga y le doy uso a lo que fue realmente creada para cargar ( pero lo que dice su manual) y Arrastre (lo que dice su Manual.
En Usa entienden que arrastrando puedo llevar que cargando atrás en la batea....
Mira que extraño las Pick Up MAS VEBDIDA EN LA HISTORIA DE LA HUMANIDAD NO ES HILUX ES FORD F150 Series.
Y en el mundo Real una Ford Ranger tiene mayor capacidad de carga que una Hilux (segun sus manuales)
Incluso Nissan NP300 tiene mayor capacidad de carga que Hilux según su Manual.
Ford Ranger tiene mayor capacidad de arrastre que Hilux
Y en la Vida Real la Pick Up más incómoda, más Brincona, la más insegura es Hilux.
Para que tengan idea. En el 2020 Hilux era fabricada con solo dos Bolsas de aire mientras que tooooooodas ya estaban por 6 Bolsas de aire.
Hoy día en el 2022 Hilux se renueva con motor 2.8 Diesel y levanta 203 HP y 500 NM
Sin embargo Ford Ranger 2023 trae motor 2.0 Biturbo y 213 HP y 500NM
Osea que Ranger usa motor más chivo y más Potente sin mencionar que con mayor capacidad de carga y mayor capacidad de arrastre (todo lo que digo es según sus manuales)
Y en Estados Unidos hay Camionetas con 50 años y más
Hilux no tiene 50 años de estar en el mercado.
Ford acaba de Cumplir 46 años de ser la Pick Up más Vendida en la Historia de la HUMANIDAD, me gustó el vídeo pero debe hacerce el enfoque adecuado con pruebas reales y brindará resultados más equilibrados al mundo Real.
Saludos desde PANAMÁ
Excelente analisis
Pues diga lo que diga le guste o no le pese a quien le pese Toyota es Toyota y ninguna marca gringa le pega a las japonesas........... Durabilidad, accesibles en costo, fiabilidad, están listas siempre para el trabajo rudo.........
@@mito9149 Ford ya es incluso mejor
Acá en mi país para darle maltrato no hay como las japonesas ( rompen como todas). Las marcas americanas no duran mucho el maltrato pero superior en comodidad
Ford Ranger y Hilux tienen la misma capacidad de arrastre, corrección
Me encanto tu video, podrías hacer un análisis similar de la mitsubishi L200, yo he probado las 3 últimas generaciones (2002, 2014 y 2019) y se siente fuerte diferencia en referencia al trabajo, me parece que la segunda es más fuerte que la nueva, la primera ya se encontraba en mal estado y mal cuidada con 450000km encima, la segunda solo tenia 145000 y en buenas condiciones y la tercera solo tenia 18000 pero sufría con carga (puede que la unidad tuviera algún defecto o falla).
lástima que destrozaran esa Hilux, era 4x4 con eje rígido adelante y doble cabina, de lo mejor que había
Siii que pena! Yo tengo una del 95 me costó mucho sacrificio dejarle a mi gusto jamás le maltrataria
Fue restaurada y ahora la tienen de colección
Pienso lo mismo!! Estaba en muy buen estado para q la destrozaran 😭
Fue para hacer dinero con el vídeo, demostrar que es la mejor de su segmento
Muy cierto
Nel la Nissan 2021 pickup le emos aventado 3 toneladas y media de Veracruz a Oaxaca y aveces más lejos 😈😈😎
Excelente video nueva suscripción!
Me parece que es al revés, en los EEUU son las Toyota TACOMA, TUNDRA que se les ha partido el chasis por mala calidad en el acero y oxidación profunda. A cualquiera que quiera chequearlo esta en la web. Saludos.
Se de una Tacoma 2007 con el chasis podrido en Coatzacoalcos, ver. México. Y aquí son vehículos de paseo no son sometidos a trabajo diario
Esa Ranger del video para que se rompiera de esa forma, es únicamente porque el chassis estaba super oxidado.
En caso contrario NUNCA HUBIESE PASADO, el grosor del material del chasis del Ranger es muy, muy superior al de ese Hilux.
Pero yo hablo del Ranger hecho en U.S.A ( el de verdad), y el mismo respeto para el Hilux hecho en japón( porque los nuevos son casi de plástico) y son fabricados en otros países y la calidad es muy mala.
Yo pienso que todo tiene que ver con vender más y gastar menos básicamente los materiales con los que hacen las pickup hoy en día son de plástico !! Y eso es en general antes los carros eras fierros pesados de verdad ahorita es una aleación de fierro más delgada y por ende más sensible
hablemos sin saber*
ah y la ranger no es Ford ni es americana, es Mazda, la bt50 para ser mas exactos
esas ford son una mierda no se cual es la mania de tratar de negarlo
Los chasis de las rangers son totalmente hechos por Ford.....La ranger es una camioneta superior a cualquier camioneta de su clase.....tiene mejor capacidad de carga más fuerza más cómoda que la Toyota.....no le quito el mérito a las hylux de Toyota pero en este caso Ford en vehículos de carga y trabajo los supera en todo hasta hoy.....en mi caso para mi trabajo Ford e International son los que uso....tengo Toyota en carro en lo demás no me funciona pq mi trabajo demanda de fuerza y capacidad de carga.....Y en mi opinión la hylux con más estilo y mas confiable es la del 80 sin quitarle el mérito a las de los 90s
Traten de no cortar el chasis en
las demás marcas. Justamente hay muchas Toyota con chasis cortados por corrosión. Por qué no publican esas imágenes??
Cordial saludo es una investigacion. Nosotros no cortamos ningun chasis
Donde consigo una de esas doble cabina modelo 89...??? La quiero...!!!!
Aveses también consiste en dónde las trabajes por q en la nieve también las Hilux sufren, cuando la nieve con sal no se drena de ellos.
Me acorde de un vídeo de una retro que le tiraron así una roca grandísima y se parte toda la suspención jajajajaja
La toyota tocoma también tubo ese problema de corrosion en el chasis mire muchas rotas a la mitad
Que buen carro me gusto por su resistenia de la extructura.
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Las Hilux de años recientes tambien usan full Boxel. Y tratamiento anticorrosivo. O solo las de ese año.??
Ya en la actualidad no siento tan indestructible como en los años 80 a los 2000 ya la han bajado mucho la resistencia al maltrato
Esta bueno el video y las pruebas, pero seria bueno compararlas con generaciones similares pues en el 89 era mejor el estándar que ahora o que esas del 2004. Lo correcto sería comparar a la Navara con una D21 o D20.
Habló de la Nissan Frontier y no se vio la prueba y casualidad que solo dos vídeos de Hilux tiene
Excelente video señor la jailux es una makina poderosa desde onduras
Esa mera eso me gusta mucho la Hilux siempre va a Aser así esa me llega
No es lo mismo una Ranger a gasolina sencilla que una Toyota Diesel off Road.. es obvio que las off Road y más si son Diesel son más fuertes...
Por lo menos hubieran puesto una Ranger en buenas condiciones y que sea 4x4..
Pero que hagan las mismas pruebas en el mismo terreno y misma carga y así de verdad se va a saber que tanto aguantan.
Si, las Hilux de antes eran más duras, las modernas ya no tienen la misma resistencia.
muy informativo
Pues la verdad he visto muchas Nissan D21 y Ford Ranger cargar lo mismo que las Hilux y si quejarse, la foto de la portada de la Navara partida es la versión D45 de la Navara y la verdad que también la he visto bien cargada y lo mismo sin problemas, aunque me gustan más las versiones D22
🤣🤣🤣
@@kaibilconker7715 🤣🤣🤣🤣
Buen video tengo la fortuna de tener una hilux doble cabina del 87 eje rígido
Te falta sobre mitsubishi l200 1998 classic una buena prueba
La prueba de la ranger ya estaba partida en la actualidad eso ya no pasa en los trucks
Cuando le aplican peso del minicargador junto con los bloques no pueden sumar el total del peso porque el minicargador esta en el suelo yo creo que loss mas de peso aplicado es de un 30 por ciento del totaal del peso del minicarcador.
Deberías de probar con años similares las camionetas de ahora son de plástico
Amigos agan un video dela nueva tacoma 2022 vs toyota hilux 2022 saludos
Vamos por parte, en esos años la fabricas automotrices era demostrar que sus vehículos eran los mas fuertes y duraderos, en el 2000 para adelante nos vendieron el cuento de la carrocería deformable para salvar vidas ante un choque y asi nos va
Has esto con un modelo nuevo para ver si aguanta de verdad.
Saludos desde San Diego California
Saludos desde Honduras bro
Podrías bajar la música. Muchas gracias
Si te fijas en la imagen que habla de los tipos de estructuras, menciona que esos tres tipos son los que se usa en la TOYOTA TUNDRA, siendo tipo box en motor, C reforzado en cabina y C abierto en platon; por lo que si es importante la apreciación de que sería correcto hacer comparaciones con modelos de los mismo años.
Opino realmente que la Hilux es superior a todas las camionetas del, no solo a las de esta prueba, en Argentina lleva 20 años primera en ventas se empezó a fabricar en el año 97 y Ford y Chevrolet en la década del 60, fueron las que hicieron grande el país, hoy relegadas por la calidad de la Hilux, utilizada en todos los campos, la minería, la gendarmería, la Policía federal, la policía municipal Etc. Con escaso mantenimiento y muchas horas de funcionamiento, siempre rendidora y destacar la atención al cliente que siempre brinda TOYOTA, MUY SUPERIOR A TODAS LAS DEMÁS MARCAS, amén de su bajo mantenimiento, y excelente valor de reventa que ninguna otra marca la tiene en Argentina.
La sport trac tiene un chasis muy fuerte.. muy grueso muy grande.. la versión ,4x4 y sin ser encajonado
Las Ford son pésimas además supertragonas de gasolina
@@angelvilla2293 porque suelen tener motores más grandes pero compensan al tener mayor torque y por ende mayor capacidad de salir de una situación difícil. Y con lo de pésimas no sé a qué te refieres
Toyota vale cada peso es la mejor inversión y el mejor carro duelale a quien le duela
Tengo un toyota corolla año 2000 lo tengo desde hace 6 años y hasta el día de hoy nadamas lo único que le e echo son sus cambios de aceite, frenos, y llantas y no se diga lo económico para el gas esos modelos son lo mejor
Nada más, he hecho.
Gracias por el comentario Lauriano. Apoyanos compartiendo con tus amigos, suscribiendote y activando la campanita de notificaciones para motivarnos a generar mas contenido
Las camionetas comparadas en el vídeo son pick up o cabina simple y la Hilux es doble cabina, no se si tiene que ver, pero estaría bueno que se comparara con Nissan y Ford de doble cabina, o sea, en igualdad de condiciones, además de similares condiciones, por ejemplo se nota que la Hilux está entera y la Ranger está molida, y la Nissan está solo la foto
Es lo mismo amigo... no afecta el número de puertas, descargate un diagrama detallado de una ford 2 y 4 puertas, verás que es igual.
Esta prueba no es equitativa ya que la camioneta probada es del año 89, por qué no la efectúan con camionetas 2022 o 2023, y además con todas las marcas de ese segmento, ya que cambiaron mucho todas las marcas, comento desde Argentina y aquí la " HILUX " HACE 20 AÑOS QUÉ LIDERA EL MERCADO siendo que se comenzó a fabricar en el año 97, pero las primeras pick ups Toyotas ingresaron importadas de Japón en el año 80 y rápidamente conquistaron el mercado, desplazando a Ford y Chevrolet qué se fabricaban desde el año 60 haciendo grande el país,pero la calidad,la durabilidad ,la confiabilidad,el excelente servicio de postventa,el fácil mantenimiento sumado su excelente valor de reventa,hacen de la " HILUX ", LA REINA de las pick ups es más en nuestro extenso país, con todos los tipos de terrenos y climas podemos decir qué es imbatible, les comunico que también es muy utilizada por nuestras instituciones cómo ser gendarmería, parques nacionales, Policía municipal, provincial, federal y para el cuatrerismo o abigeato y muchas veces no se cumple con el mantenimiento respectivo y siguen siendo las mejores, cómo es la minería de varios lugares, sería correcto qué compararan con todas las marcas del mercado, en un mismo circuito.
Pienso que la Toyota tiene un chasis de los antiguos, no como los demás vehículos que llevan chasis autoportante y se rompe con más facilidad saludos....
me sorprendio mas el aguante de los blokes en el 3.15 que ninguno se partio.
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Buen video amigo!
Para los que no tienen un Toyota siempre existirán excusas para aceptar que Toyota es calidad de excelencia, bueno lo siento por ustedes así que mueran de envidia jajajaja jajajaja
La mitdibishi sportero triton es superior a la hilux
No creo que una Toyota nueva sea más resistente que una Nissan o Chevrolet nuevas. Es más, creo que actualmente Mitsubishi es la más resistente
La Toyota creo que es mejor que todas esas.
Mitsubishi es para niñas
Deberías hacer uno sobre mitsubishi L200
super video
Excelente video
Probar una Luv chevrolet 2300 del 96'
Alguien más tuvo angustia cuando le ponen a prueba a la hilux,... me regalaran siquiera la hilux jajaja,
Yo no entiendo el fastidio de los que no tienen Toyota. Sigan felices con su Ranger o Navara con asientos de cuero nomás no la metan al agua , no carguen peso y cuidenlo como cristal y fin del asunto
El secreto de toyota esta el el material acero de super calidad trabajado metalúrgico secreto por eso vence a la competencia
Muy interesante , videos de motos seriabu3no tambien
Excelente profesional técnico si pudieras hacer uno pero d la Tacoma gracias
¡Buenas noticias!
•¿Sabías que hay alguien que murió por ti en una cruz para que puedas alcanzar la vida eterna?
•¿Sabías que tienes sólo dos caminos después de la muerte?
La Biblia nos dice en el libro de Romanos 6:23 "Porque la paga del pecado es muerte, mas la dádiva de Dios es vida eterna en Cristo Jesús Señor nuestro." y en Eclesiastés 7:20 dice "Ciertamente no hay hombre justo en la tierra, que haga el bien y nunca peque."
Esto nos habla de que todos los seres humanos somos pecadores (todos infringimos la ley de Dios), por lo tanto nos merecemos el castigo de Dios por ir en contra de su palabra, pero la buena noticia es que por medio de su hijo Jesucristo podemos alcanzar el perdón de los pecados:
Juan 3:16
[16]Porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna.
Romanos 5:8
[8]Mas Dios muestra su amor para con nosotros, en que siendo aún pecadores, Cristo murió por nosotros.
Jesucristo el unigénito hijo de Dios murió en una cruz por toda la humanidad hace mas de 2000 años, resucitando al tercer día y pagando un alto precio por nuestros pecados, ya que en la Biblia nos habla de que existe un cielo después de la muerte pero también existe un infierno y solo se puede alcanzar el reino de los cielos por medio de Jesucristo a través de la obediencia a lo que está en la biblia (arrepentimiento de pecados tales como el sexo antes del matrimonio también conocido cómo fornicación, tomar el nombre de Dios en vano, idolatría a cosas materiales, avaricia,todo lo relacionado con la navidad, ingesta de bebidas tales como cerveza, whiskey, vodka, malas palabras, seducción o manipulación mal intencionadas como hacerlo para querer tener sexo fuera del orden biblico entre otras cosas, robos, mentiras, borracheras, orgías, homosexualismo, lesbianismo, aborto, estar a favor de estas cosas y enseńarlas o promoverlas de alguna manera, etc.) pidiendo perdón a Dios por ellos confesándole lo que haz hecho y procurando no cometerlos nuevamente, vivir en santidad, etc), no es a través de ninguna virgen ni ningún santo, ni por ningún otro medio, solo hay un mediador entre Dios y los hombres, ¡Cristo viene pronto! Vienen juicios a la tierra (asteroides, terremotos, etc.), Busca a Dios que Él tiene grandes cosas para tu vida.
Oración modelo: Seńor Jesús te pido perdón por mis pecados (le confiesas lo que hiciste mal), te acepto como mi Salvador, entra en mi vida y ayúdame a seguirte. Amén.
Es importante que leas la biblia, que busques una iglesia dónde congregarse que te enseńen la sana doctrina, que ores todos los días, etc. También debes creer en tu corazón que Dios le levantó a Jesús de los muertos y confesarle a alguien que Jesús es el Seńor para ser salvo. Cristo te ama.
Extra: no te pongas la vacuna del COVID que es una trampa satanica que te puede causar la muerte, además tiene espíritus malignos que inducen a cometer maldades a las personas.
Estamos trabajando en ese video gracias por el apoyo
Ford Ranger y Nissan Navarra son mejores que la Toyota Hillux
Yo sí he roto ford y nissan pero nunca he logrado dañar un toyota.
Saludos.
Jajaja yo creo que no te alcanza para una toyota
Existe el truco de provocar algun daño a proposition para hacer la faya
La diferencia q veo es tremenda. Me gustaría ver q las pruebas sean iguales y en el mismo terreno.
Hola. Gracias por comentar. Te invito a suscribirte al canal y ver los otros videos y seguir comentando que nos anima mucho a continuar generando contenido
Si todavia tienen dudas vean lo que le hicieron a una toyota creo modelo 2000 o un par de años anteriores la gente del programa britanico top gear..solo le falto exponerla a una explosión nuclear..jaja..increible lo que soporto esa hilux...busquenlo en you tube..
Que 2000 ni nada, era como modelo 86
@@diegonunez9347 mejor todavia..mas caño aun.
Saludos
Los americanos usan el perfil en c por que son menos propensos a romperse con el oxido teniendo un lavado regular, toyota tuvo muchos problemas con ese tipo de chasis en USA y tuvieron que usar el perfil en C por que no duraba, los chasis como dice el video, fully boxed son duros, pero no aguantan la corrosion si es que se tapan los conductos, ademas tienden a deformarse por que no son elasticos como los perfil en C, cada uno tiene sus ventajas y desventajas, en lo personal voy por los perfil en C ya que la mayoria de vehiculos pesados lo usan por ser resistentes y flexibles, mas comodos de andar
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la hilux de la prueba estaba nueva, como de colección. La ranger no sabemos si estaba en tan buen estado de conservación
si pero en fin la Hilux gano
Exactamente de eso de trata, la hilux vieja y se ve como nueva, la otra vieja igual y ya no sirve, cual es mejor..., como que esta muy claro la situación no
@@byronlengua se refiere a que la Hilux se aprecia que nunca la utilizaron para trabajo. Siempre estuvo muy bien cuidada y que la Ranger probablemente hayan tomado un ejemplar con óxido. Porque dejame decirte que ese es el talón de Aquiles de las Hilux que han estado en servicio durante años y que principalmente en lugares húmedos o con salinidad del mar. A ser su chassis encajonado. Era poca la probilidad de que entrara agua pero si era muy constante el sumergimiento lograba entrar por las juntas de los tornillos y pues era casi imposible que esa agua se saliera. Lo que hacía que se oxidara y na no tuviera solución el chasis. Igualmente ví la de TOP Gear pero de la misma manera el ejemplar que tomaron nunca ha Sido tratada para trabajo rudo. Habría que tomar esa prueba con la Nissan D21, Ranger, L200 etc para ver si en realidad está por encima de las demás o si es meramente publicidad pagada por Toyota. Ya que si son muy buenas pero se me hace demasiado extraño que no haya pruebas así de otras marcas o que cuando las hagan no tomen en cuenta otras marcas para en realidad compararlas. Y por último el propósito de las camionetas es cargar. Pero también la seguridad es otro de los defectos en cambio de direcciones bruscas y aunque no sean para correr a veces vas por ejemplo a 80kms por hora en recta y de repente sale algún animal y hay que esquivarlos y pues a la Hilux no le ha ido bien en ese aspecto.
Tengo una Hilux 1973 motor 1.8 caja manual 4 velocidades y una 1977 20r 5 velocidades las verdaderas hilux hechas en Japon 100 Toyota
De la ford 97 motor 4.2 que tan buena es lo miro desde syracuse kansS usu
Wow..... que excelente video 👏 muchas gracias por la información, saludos desde Perú 👍
Toyota 1989 y 2022 es lo mejor que ahí y habrá Toyota ningúna otra marca la compará lo mejor...
Se deben comparar vehículos de modelos similares y no de diferentes épocas porque las nuevas Hilux no son tan resistentes como las más antiguas. No es una comparación coherente ni justa
Quien dice que no existe la camioneta SLUG??????
Ya se que camioneta comprar.