Ford Ranger Wildtrak ดีเซล 3.0 ลิตร V6 คุ้มค่าน่าใช้มั้ย
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- @Carinner มีโอกาสลองกระบะทรงพลัง Ford Ranger Wildtrak ขุมพลังดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร V6 250 แรงม้า 600 นิวตันเมตร ราคา 1,519,000 บาท ไม่ใช่แค่หล่อดุดัน ไม่เกรงใจใคร ยังทรงพลังที่สุดในตลาดรถกระบะที่มาจากโรงงานประกอบ
ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค วี 6 ใหม่ (Ford Ranger Wildtrak) จำหน่ายในราคา 1,519,000 บาท
ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค วี 6 รถกระบะรุ่นย่อยใหม่ล่าสุดในตระกูลฟอร์ด เรนเจอร์ ยกระดับความแกร่งไปอีกขั้นด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ที่ได้รับความนิยมมายาวนานในต่างประเทศ มีความเสถียรและทนทาน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังและแรงบิดมากขึ้นสำหรับการลากจูงและการขับขี่แบบออฟโรด
ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ แบบ E-Shifter มอบพละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร มาพร้อมล้ออัลลอย 20 นิ้ว
ดีไซน์ใหม่ และตราสัญลักษณ์ วี 6 โดดเด่นบนช่องระบายอากาศด้านข้างตัวถัง ระบบไฟส่องสว่างแบบแบ่งโซน (Zone Lighting) ควบคุมการเปิดไฟส่องสว่างภายนอกตัวรถเมื่อต้องการแสงสว่างในการทำกิจกรรมต่างๆ ในตอนกลางคืน และกระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB รวมถึงเบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบเบรครถอัตโนมัติชั่วคราว (Auto Brake Hold) ตอบโจทย์ลูกค้าที่มองหาทางเลือกในการใช้รถที่มีสมรรถนะสูงขึ้น
ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค วี 6 ใหม่ Ford Ranger Wildtrak จำหน่ายในราคา 1,519,000 บาท
Ford Ranger Wildtrak มีสีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีเหลือง ลักซ์ เยลโลว์ สีขาว อาร์คติค ไวท์ สีเทา เมทิเออร์ เกรย์ และสีดำ แอบโซลูท แบล็ค
ติดตามข้อมูลเกี่ยวกับรถฟอร์ด รุ่นย่อยใหม่ ได้ทางเว็บไซต์ฟอร์ด www.ford.co.th และช่องทางโซเชียลมีเดียของฟอร์ด ประเทศไทย ทั้ง Facebook ฟอร์ด, CZcams Ford Thailand, TikTok Ford Thailand และ Line @FordThailand
#FordLevelsUp
#RangerV6
#EverestV6
#YouCantFakeTough
#carinner
#fordrangerwildtrak
##rangerv6
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
แผนการตลาดมาแบบร้ายจริงๆ ไม่ยอมวาง V6 ไว้ใน Raptot 2.0 แต่กลับลงไปใส่ WT แต่ราคาไม่ถึง Raptor แผนนี้มีต่อๆ
ผมเดาไว้ว่า น่าจะอยู่ครบในพรีเมียมเกรดทุกรุ่นครับ
สวยมาก
สวยสง่า. ดารา ฮอนลีวู้ด. ออกแสดงหนัง. มาตลอด😅😅😅😅😅 คุณภาพไม่ต้องพูดถึง. คับแก้ว
ไปวัดกันตอนซ่อมบำรุงดีกว่าครับ ว่าแพงไหม ซ่อมยากไหม อะไหล่หายากรึเปล่า ตรงจุดนี้จะถือว่าเจ๋งจริงๆไม่ใช่รูปลักษณ์ภายนอก
@@fayyaragnarok3035 อะหลั่ย. อยู่ในไทย โรงงาน. พนักงานประมาณ. 1หมื่นกว่าคน. ฟอร์ดมาเปิดโรงงานใหญ่. ทำรภส่ง. ออสเตรีย. ขับฟอร์ด. เรนเจอร์มา5ปีแล้ว. ถ่ายน้ำมันเครื่อง สับล้อยาง. เท่าที่. เข้าบีควิก น่ะ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
@@fayyaragnarok3035 ออกป้ายแดงมาตั้งแต่ ปี2020. ถ่ายแต่น้ำมันเครื่องกับสลับล้อยาง. ก็ยังไม่มีอะไรนี่ครับ. สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง. ช้าบ้าง เร็วบ้าง. 14.4 ต่อกิโลลิตร. เรนเจอร์ XLT ครับผม.
4Aทำงานแบบcrvคือจะจับเป็นสี่ตอนลื่นแต่ 4fulltimeของมิตซูจะทำงานแบบซูบารุเข้าใจถูกมั้ยครับ?
ครับของฟอร์ด แปรผันได้จาก 0-100 % ในล้อคู่หน้า/หลัง สำหรับโหมด Auto ส่วนมิตซูบิชิ ปาเจโร ก็มีโหมด 4H เหมือน Fulltime ที่สามารถแปรผันได้เหมือนกันนะครับ อยู่ในช่วง 50:50 ไปจนถึง 40:60 แต่ ไทรทัน โหมด 4H จะทำแบบ 40:60 อย่างเดียวบวกกับ AYC ครับ
เครื่อง3.0 v6 ได้เกียร์ และเฟืองท้าย ขนาดใหญ่กว่าในbi-turbo 2.0 รึป่าว
เท่ากันครับ
@@Carinner v6 3.0 แรงเครื่องหนักกว่า2.0เยอะ แล้วใช้เกียร์และเฟืองท้ายลูกเดิม แบบนี้จะมีผลกับความทนทานไหมอะ
ผมได้ข้อมูลมาแบบนี้ครับ ฟอร์ดก็บอกเพียงพอกับการรับแรงและน้ำหนักที่เพิ่ม แต่เรื่องจริงๆ ผมก็คาดเดาไม่ถูกครับ ว่ามันจะเปราะบางหรือทนทานครับ ผมได้ทดสอบอยู่ 2 วันเองครับ
@@Carinner ขอบคุณสำหรับข้อมูล🙏
ยินดีครับ
3.0 เฟืองท้ายอัตราทดแตกต่างจาก 2.0มั้ยครับ
วันที่ได้ข้อมูล เขาแจ้งว่าคอมมอลนะครับ สำหรับเกียร์และเฟืองท้าย มีเพียงปรับเรื่อง ECU มากกว่าครับ
งั้นๆ
ตัวเครื่องยังใช้สายพานไทม์มิ่งอีก เพิ่มค่าใช้จ่ายอีก เหอะ ๆ ๆ ๆ น่าจะให้โซ่ไทม์มิ่งมาได้แล้ว
@fayyaragnarok3035 ยังเลยครับ ยุคนั้นปรับมาใช้แบบนี้เพื่อลดเสียงดัง ยังดีที่รุ่นนี้ไม่เป็นแบบจุมน้ำมันครับ เป็นสายพานแห้ง
เครื่องตัวนี้สตอรี่ไม่ธรรมดา อยู่ใรแลนโรเวอร์ ไร้ปัญหา หากนำเข้า บวกภาษี มีแปดเก้าล้าน ใครได้ครอบครองแค่ล้านห้า ถือว่าคุ้มเกินคุ้ม ใครได้ลองฟอร์ด ติดใจทุกราย
กี่สูบ ราคาสีพิเศษมีเพิ่มไหม
6 สูบ รูปตัววีครับ มีราคาเดียวครับ