он забыл только рассказать, что это частичная замена, там дай бог половина масла старого, а то и больше половины. Мне вот интересно как он до 65 градусов в акпп грел масло, на холостую прогрева практически нет. Чтобы прогреть масла надо примерно 10км проехать
А сарказм тут неуместен. Далеко не все знают, как правильно ставить домкрат под порог, так что и замена колеса на запаску окажется трудной задачей не для такого уж малого количества автовладельцев.
Герметик это конечно уровень колхоза самой наивысшей степени. После нанесения надо выждать время чтобы он отвердел и только потом прикручивать поддон акпп. Это для того чтобы герметик не попал в систему. И в следующий раз музыку раз в 10 громче сделайте пожалуйста. Ведь мы пришли сюда послушать громкую музыку.
Уплотнение герметиком - не наше ноу-хау, все претензии к Мазда, пожалуйста. Что касается музыки, то при просмотре на компьютере все уровни корректны, может, дело в настройках телефона?
Здравствуйте)) Тема для новых видео: чем отличается карбюратор от моновпрыска? Принцип действия и особенности. Когда вы делали капиталку на Гольфе, вы карбюратор удалили, поставили моновпрыск. КАК Грамотно это сделать?? Особенности установки моновпрыска и прочее. Я буду внимательно смотреть и слушать. Удачи всем.
короче пацаны! что мы голову морочим? я менял полностью после смешивания атф с антифризом (есть такая проблема на этих машинах, жижа эта смесь была и в коробке и в радиаторе все кричали капец всё пропало :)) так вот отсоединил шланг от радиатора и через щуп заливал заводил и через шланг сливал так по литру заливал-сливал пока чистое не пошло ...13 литров мне понадобилось и все дела, а то аппаратная замена какая то :) с тех пор ещё сотку прошёл атф светлая и чистая ...надо бы фильтр поменять с частичной наверное
Добрый день. Вопрос по маслу. mazda требует заливать в эти акпп масло mazda atf v, или аналог idemitsu atf m-v. Или это все рекомендации и можно залить как вы универсальную atf? Спасибо
если льешь аналог, а до этого был оригинал, то надо не смешивать, а полную замену делать, чтобы не было потом вспенивания при смешании, если уже менял и это очередная замена той же марки атф то можно частично поменять
В нынешнее время это может быстро стать неактуальной информацией, к тому же, ролик остается на канале, а годы идут вперед:) И еще цена может отличаться на разных СТО и уж тем более в разных городах. Но наши операторы всегда готовы оперативно посчитать цену на любую работу, пишите в мессенджер: euroauto.ru/messenger/call/
Я, конечно, понимаю, что выбор способа замены масла за клиентом, но эта "частичная" замена, когда в гидротрансформаторе и радиаторе остается литра два-три грязного старого масла - это просто марамойство и глупость.
Что характерно, когда простят ролики про полную аппаратную замену, то в комментариях пишут, что это развод для лохов:-) Но если считать за точку отсчёта мануал от производителя автомобиля, или даже самих трансмиссий, то регламентная замена именно такая - частичная.
@@Fasthut Насчет мануалов от производителя: производитель заявляет, что масло в АКПП моего автомобиля залито на весь срок службы. А срок службы автомобиля в сервисной книжке производителем заявлен 6 лет или 180ткм пробега. В общем - производителю не надо, что бы автовладелец ездил на автомобиле долго и счастливо, производитель хочет, что бы его авто отъездило гарантийный срок а дальше - пусть сдохнет, что бы владелец побежал покупать новое.
Это вопрос к производителям, разработавшим такую технологию замены. И к владельцам авто, доводящим трансмиссионное масло до такого состояния. При этом у нас есть аппараты для полной замены, и есть видео про такую процедуру, каждый второй комментарий под которыми - бред и развод 🙂
@@euroautorussia на данном авто, можно делать полную замену без всяких аппаратов, без какого либо вреда и риска для акпп. А то что вы пишите это глупости. А на самом видео полумера, причем тут самая глупость это то, что меняют фильтр на новый и при этом делают частичную замену, масло смешивается со старым и фильтр тут же сильно загрязняется. Логика где? При тех же затратах добавить 4-5л атф, а это 5тыс р и можно полную сделать без забивания фильтра.
@@euroautorussiaпроизводитель разработал такую замену? лучше бы вы этого не писали. Просто жесть, вы видимо вообще в данном вопросе ничего не понимаете
Здравствуйте! Замена масла в АКПП на таком автомобиле стоит от 1190 рублей рублей в зависимости от региона, также цена может зависеть от типа АКПП. Вы всегда можете написать нам в мессенджер и специалист ЕвроАвто уточнит цену для вашего автомобиля: euroauto.ru/messenger/call/
надо признать, что Степан отлично справился =) и сделал хорошо, и рассказал хорошо
он забыл только рассказать, что это частичная замена, там дай бог половина масла старого, а то и больше половины. Мне вот интересно как он до 65 градусов в акпп грел масло, на холостую прогрева практически нет. Чтобы прогреть масла надо примерно 10км проехать
Хорошее видео, спасибо! Как раз искал, что бы снимали поддон без снятия подрамника, как вычитал в одном бестолковом мануале.
Еще один Аккуратист засвечен в Евроавто😉👍
Красавчик👍
Ребята супер и точно . Так держать
Почему герметик ведь там должна быть прокладка
Сколько интересных фраз осталось за кадром 😂
❤
Ждем ролик,как поставить запаску на автомобиль.
и где её искать!
А сарказм тут неуместен. Далеко не все знают, как правильно ставить домкрат под порог, так что и замена колеса на запаску окажется трудной задачей не для такого уж малого количества автовладельцев.
@@euroautorussia ...особенно, когда порогов уже нет)))
Герметик это конечно уровень колхоза самой наивысшей степени. После нанесения надо выждать время чтобы он отвердел и только потом прикручивать поддон акпп. Это для того чтобы герметик не попал в систему.
И в следующий раз музыку раз в 10 громче сделайте пожалуйста. Ведь мы пришли сюда послушать громкую музыку.
На заводе тоже ждут когда герметик подстынет ?
Уплотнение герметиком - не наше ноу-хау, все претензии к Мазда, пожалуйста.
Что касается музыки, то при просмотре на компьютере все уровни корректны, может, дело в настройках телефона?
Уровень колхоза это когда экономят на дешёвом герметике. А Виктор Рейнз всегда был лучшим на данное время герметиком.
Здравствуйте)) Тема для новых видео: чем отличается карбюратор от моновпрыска? Принцип действия и особенности. Когда вы делали капиталку на Гольфе, вы карбюратор удалили, поставили моновпрыск. КАК Грамотно это сделать?? Особенности установки моновпрыска и прочее. Я буду внимательно смотреть и слушать. Удачи всем.
К сожалению, этот заказ трудновыполним, так как в рядах ЕвроАвто вряд ли найдётся хоть один карбюраторщик, да еще и согласный на съемку:-)
А ручку переключения АКПП в салоне авто прогнать по всем режимам работы чтоб масло разошлось по всем каналам?
А динамоключем болтики крышки протянуть?
А посмотреть ролик целиком?:))
короче пацаны! что мы голову морочим? я менял полностью после смешивания атф с антифризом (есть такая проблема на этих машинах, жижа эта смесь была и в коробке и в радиаторе все кричали капец всё пропало :)) так вот отсоединил шланг от радиатора и через щуп заливал заводил и через шланг сливал так по литру заливал-сливал пока чистое не пошло ...13 литров мне понадобилось и все дела, а то аппаратная замена какая то :) с тех пор ещё сотку прошёл атф светлая и чистая ...надо бы фильтр поменять с частичной наверное
Приветствую! Нужно ли обучать АКПП после частичной замены масла с заменой фильтра?
Здравствуйте! Нет, у нас такой информации нет
Потдон потеет в месте герметоса,поэтому ставлю прокладку обмазанную рейнсом,в тонкий слой с двух сторон и вопрос решён.
значит плохо герметиком прошелся или герметик плохой, прокладку можно перетянуть и выдавить, только герметик
Масло артикул 162628, подойдёт для данного авто?
Добрый день. Вопрос по маслу. mazda требует заливать в эти акпп масло mazda atf v, или аналог idemitsu atf m-v. Или это все рекомендации и можно залить как вы универсальную atf? Спасибо
Здравствуйте! Универсальная она условно, просто одновременно перекрывает несколько допусков. Но их обязательно надо учитывать
если льешь аналог, а до этого был оригинал, то надо не смешивать, а полную замену делать, чтобы не было потом вспенивания при смешании, если уже менял и это очередная замена той же марки атф то можно частично поменять
А до этого в коробку было тоже залито масло Idemitsu ATF ?
Нет такой информации
Странно. У меня другой чуп акпп, он такой же формы, что и на двс, только красного цвета.
Значит у вас дорест 😊
да, на GG рестайле двигатель такой же и коробка пятиступка но щуп длинный с трубкой очень удобный
Музыка раздражает! Уберите музыку и будет всё ок
Интересно , разве бывает отработаное масло другим цветом?
Да, если менять вовремя, оно сливается вполне себе прозрачное на просвет.
@@Fasthut на дизнльном такое не проканает
@@maksimmarkov7901 мы ж не про моторное, а про трансмиссионное масло
Где проект ,,капиталка,,
ВЫ бы ценник озвучали.
В нынешнее время это может быстро стать неактуальной информацией, к тому же, ролик остается на канале, а годы идут вперед:) И еще цена может отличаться на разных СТО и уж тем более в разных городах. Но наши операторы всегда готовы оперативно посчитать цену на любую работу, пишите в мессенджер: euroauto.ru/messenger/call/
Здравствуйте @@euroautorussia.
На данный момент цена этой работы?
Я, конечно, понимаю, что выбор способа замены масла за клиентом, но эта "частичная" замена, когда в гидротрансформаторе и радиаторе остается литра два-три грязного старого масла - это просто марамойство и глупость.
а что бывает становится хуже от частичной замены и нового фильтра?
и чем это масло плохо? - можно вообще не менять, очистить магнит и заменить фильтр. Долить, если надо.)))
Что характерно, когда простят ролики про полную аппаратную замену, то в комментариях пишут, что это развод для лохов:-)
Но если считать за точку отсчёта мануал от производителя автомобиля, или даже самих трансмиссий, то регламентная замена именно такая - частичная.
@@Fasthut Насчет мануалов от производителя: производитель заявляет, что масло в АКПП моего автомобиля залито на весь срок службы. А срок службы автомобиля в сервисной книжке производителем заявлен 6 лет или 180ткм пробега. В общем - производителю не надо, что бы автовладелец ездил на автомобиле долго и счастливо, производитель хочет, что бы его авто отъездило гарантийный срок а дальше - пусть сдохнет, что бы владелец побежал покупать новое.
@@Dmitry-Seliverstov да, и это не секрет уже давно:-) в таких случаях мы обращаемся к рекомендациям разработчика/производителя АКПП.
Варвар)
очень бестолкавая замена, масло черное, делают частичную замену с заменой фильтра, со словами теперь всё готово масло поменено, бред
Это вопрос к производителям, разработавшим такую технологию замены. И к владельцам авто, доводящим трансмиссионное масло до такого состояния. При этом у нас есть аппараты для полной замены, и есть видео про такую процедуру, каждый второй комментарий под которыми - бред и развод 🙂
@@euroautorussia на данном авто, можно делать полную замену без всяких аппаратов, без какого либо вреда и риска для акпп. А то что вы пишите это глупости. А на самом видео полумера, причем тут самая глупость это то, что меняют фильтр на новый и при этом делают частичную замену, масло смешивается со старым и фильтр тут же сильно загрязняется. Логика где? При тех же затратах добавить 4-5л атф, а это 5тыс р и можно полную сделать без забивания фильтра.
@@euroautorussiaпроизводитель разработал такую замену? лучше бы вы этого не писали. Просто жесть, вы видимо вообще в данном вопросе ничего не понимаете
Сколько стоит процедура
Здравствуйте! Замена масла в АКПП на таком автомобиле стоит от 1190 рублей рублей в зависимости от региона, также цена может зависеть от типа АКПП. Вы всегда можете написать нам в мессенджер и специалист ЕвроАвто уточнит цену для вашего автомобиля: euroauto.ru/messenger/call/
@@euroautorussia здравствуйте.
1200 это Москва?
Вы свои руки в лоторейку выиграли?