Обзор Chevrolet Corvette (Шевроле Корвет) GS 2017 [4K]
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2017
- Обзор и тест-драйв Chevrolet Corvette Grand Sport 6.2 targa 2017 : 8 миллионов за имидж.
Треки:
"Yellow Corvette" - Tim Xavier
"А я иду, шагаю по Москве" - инструментальная версия
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yaroslav.levashov
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души! - Auta a dopravní prostředky
![Жизнь с Chevrolet Tahoe 2017 | Часть 2 [4k Ultra HD]](http://i.ytimg.com/vi/1uSDEtBui1A/mqdefault.jpg)
Нет, в тебе есть что-то... Есть обзоры, которые нудно смотреть, а тут к каждому слову прислушиваешься. Очень обьективные обзоры. Конечно, Лукас!
Согласен. Очень интересно рассказывает про всё. Без надрыва и пафоса.
КорветикC7ГСВещь🐂🐆🦋🦂
"БРЕЛОКЕ" - как глоток свежего воздуха! СПАСИБО!)
БРЕЛКЕ!!!:DD
Ярослав, добрый день! Меня жена скоро выгонит из дома. Уже вторую неделю подсел на ваши обзоры :). Смотрю правда не порядку выкладывания. Начал с Литвы. С дружбанов ваших (вечнокурящего и любителя пива :)). Спасибо Вам. Приятно слушать. Всё по теме, без запинок, граммотно и - самое главное - очень захватывающе и интересно.
С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОСМОТРЕЛ ОЧЕРЕДНОЙ ТЕСТ ДРАЙВ. ПРОСТО ПОРАЖАЮСЬ ТВОИМ ПОИСТИНЕ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИМ ЗНАНИЯМ В ОБЛАСТИ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ И ДИЗАЙНА СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. В СВЯЗИ С ЭТИМ МНЕ ПРИШЛО В ГОЛОВУ, ЧТО ЕСЛИ БЫ ТЕБЯ НАЗНАЧИТЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ В МОСКОВСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ИНСТИТУТЕ, ТО ДОБРАЯ ПОЛОВИНА ПРОФЕССОРСКОГО-ПРЕПОДАВАТЕЛЬСКОГО СОСТАВА ВРЯД ЛИ БЫ ПРОШЛА УСПЕШНО ЭТУ АТТЕСТАЦИЮ! ТАК ДЕРЖАТЬ! СПАСИБО ЗА ДОСТАВЛЕННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. С УВАЖЕНИЕМ ПРОФ ПОСТНИКОВ
Ярослав,как же интересно ваши видео смотреть))
у меня есть лада гранта, она брутальней чем этот корвет. Двигатель работает с вибрациями, комфорта минимум, а на скорости 100 км в час ощущение что ты находишься в космическом шаттле при взлете. Тормоза тоже брутальные, а именно их толи нет толи они слабые, но ощущение того что авто постоянно нужно контролировать не покидает. Да у меня нет съемной крыши, но на скорости задувает во все щели, так что то на то и выходит. Всем рекомендую))))
Обзор хорош! Автору спасибо)
Видел на дорогах Ярослава Левашова на Шевроле Корвет , газует,дерзит ,улыбается )))знал что заработал))
Прикольная гонка) спасибо за обзорчик, Ярослав! Как всегда смотрю с интересом.
Ярослав, вы всё время ездили в режиме Трек. Переключая шайбой разные режимы вы не осуществляли ввод. Трек самый жесткий режим. В режиме Эко вас порадовала бы подвеска относительной мягкостью. В целом понравился репортаж, спасибо. Даже я, мечтающий об этом автомобиле и знающий много особенностей в теории, узнал новое.
Ярослав , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! лайк
Налил кофе,сделал пару бутеров,поставил лайк и лишь потом стал смотреть :-) Ярослав-спасибо!!! ✌
Только подумал о том, что давно видео от Ярослава не было. Аж целых... да ладно, шучу 😆
Очень рад!
Ярослав, как всегда лайк за хорошие и интересные рассказы!
Очень интересно, хорошая грамотная речь и дикция. Спасибо за труд! Лайк!
Если очень хочется чего-нибудь ярко-желтого неколхозного, это самое оно и есть! :)
Просили обзор?! получите, распишитесь!)
Ярослав молодец! обещал, сделал!
1000-й лайк мой!))
Спасибо. Это я просил обзор Корвета!
А я всё помню)
срт 8 новый протестируйте
Опаньки я как раз себе корвет присматриваю, завтра пойду куплю :D
*_СУПЕР-ТАЧКА!!! НАСТОЯЩАЯ АМЕРИКА!!! ЛЕГЕНДА!!!!!!!_*
Спасибо Вам
ну вот, другое дело, Ярослав вернулся, это к моему последнему комментарию)
респектос Ярославу
Очень здорово. Спасибо..
Если можно было бы ,поставил 2 лайка Ярославу!
Интересно, лайк.
"Интересные мысли стали посещать меня , а не оставить-ли эту машину себе !" - ну на хочется отдавать ))))
отличный тест!!!
Я.Левашёв -был слегка помят местами.но искра как всегда была!..Держит марку!Молодец!и нет нет пуза...по сравнению с моим!
Топовый обзорщик авто, поддержите лайками!
Спасибо, видел обзор давидыча, бтд, но Ваш обзор интересен!
1) Видно было сразу, что дальняя часть капота сыграла.
2) Шумоизоляция, вернее её отсутствие, слышна более чем хорошо))
3) По Садовому кольцу, МКАДу и Университетскому пр-ту ездить можно, но вот далее - "лежачие полицейские", которые посадят авто на брюхо легко)) Почему-то их стали делать из асфальта и высота их, порой, в два раза выше обычных.
4) Вы не повредили ничего, когда уронили крышу в салон? Там такой крюк, что мне показалось, будто пострадал подлокотник)))
Спасибо за обзор! А погода у нас всё же наладилась!
по зажигать бы на такой тачиле по Испании :) Ярослав ..завидую белой завистью :)
Блин да что такое ..что не обзор то всегда интересно да хоть на что,,,,,ни когда не мог подумать что Левашов можеть быть таким талковым блогером ,,,,,Пипец интересно всегда.
Супер!
Спасибо :)
Хороший аппарат. 😉
лайк, масклкары американские нравятся, хотяб посмотреть на них, что да как) в следующий раз можешь шелби кобру на обзор взять?)
Спасибо за ответ. Будем с вами надеятся на возможность .
хороший обзор
Из всех суперкаров мне больше всего нравится именно Корвет, ну если не считать Вейрон
Местечко с трактором знакомое))
RESPECT.
молодцы конструкторы. молодцы производители.
Недавно тестил С5 corvette, за 17 лет большие уже изменения. С5 мне напоминает NFS
Отмечаем профессиональную работу оператора!
Ярослав снимите что-нибудь из опелей,тоже ГМ)интересно было бы посмотреть,особенно новые которых в России нет.
поводу датчика дождя: первый клик это авто (регулировка на торце чувствительности), второй клик постоянно, третий быстро постоянно, вывок вниз однократное включение.
с капотом старая история, ещё с ВАЗ2105 :)
cassidy ss не совсем вы меня поняли: регулировка чувствительности датчика дождя
у меня кадиллак купеха, там точно такой же переключатель :), да и на корвете именно этом я рассекал, тоже брал его в длительны тестдрайв
С нетерпением жду вторую часть про Испанскую недвижимость!
Соболь 4х4 дизель , большой и полноприводный, очень интересно было бы посмотреть обзор от Ярослава!
При такой заявленной скорости в этот супер-кар, нужно вставлять не подушку безопасности а катапульту от Су-25. А если бы ему приделать крылья выдвижение -вот тебе и самолетик двухместный для прогулок.Прокатив любую дэвушку на нем, можно миновать конфетно-букетный период .
Корвет 2017 - Пушка!!!
иногда на вторичке на Корвет/ Камаро бывают интересные цены.
Ярослав, очень 22:57 интересный момент ;-)
ЛЯРВА?
Дверь открывается - как на ГАЗели ))
корвет требует внимания, а сейчас пройдем,,,,,,,, в желтую приору))))))
В синею бывшую красную шестёрочку, осторожно пола нет.
Спасибо за видео.вообще...за такие мани могли бы крышу автоматическую сделать и пластиковые детали кузова-это жесть.страшно.что с ней будет в дтп....
Добрый день. Вы тестируйте авто с ценой за 3млн.р, а бюджетные авто пример : Ситроен ds4 возможно взять на тест? Спасибо.
Добрый день. Мои тесты делятся на новые и б/у авто. Если это б/у - актуально говорить о косяках модели, эксплуатационных особенностях. А если новые - скорее это уже именно обзор, а не тест. И, парадокс, новые бюджетные авто на тест мне представительства не предлагают, а те, что спрашиваю - боятся критики. DS4 интересен. Я бы даже его гибридно-дизельную версию рассмотрел (интересный!), при случае - обязательно.
Ярослав Левашов - Больше внимания вокруг соберёт Honda NSX с вопросом где расположен двигатель!
Раздельный климат пассажира напомнил ваш гранд пикассо.
звук двигателя корвета самый лучший! не одна машина по звуку выхлопа не сравнится с корветом
эскалейд пожалуйста тест
Последний толковый корвет это Stingray, а остальное это "дешевые" понты - издалека красив, а в близи аляпистая пародия на спорт-кар. За обзор лайк! Ждем продолжение про рынок недвижимости в Испании!
Ну не породия... Они просто другие.
tigfinger Ну никто сейчас не купит мощную машину без наворотов, без абс и еср и прочей хрени. Производители идут вслед за спросом.
Alibaba как это никто :), я например
Таких единицы. Я тоже люблю старые американские авто 70-80х годов выпуска.
Alibaba так и не надо чтобы нас было много ;)
Классная тачка.Хороший видеообзор.И уже в который раз ловлю себя на мысли,что русские (люди) не совместимы с американскими авто.Вы этого не замечаете,ну поверьте,без обид, со стороны это очень хорошо видно.Как в том фильме Мимино...Такую личную неприязнь я испытываю к потерпевшему, что кушать не могу)
GTR когда будет???
Расход конечно 😜 дикий
Т.е. если батарея сядет и из машины не выйти?
Вроде блогер Вилса на таком о пустыне гонял)
Побежал за пивом)
Яроскав,подскажи пожалуйста скока ты знаешь языков и какие?
Сан Сыныч - русский, английский, немного испанский (и за счет этого чуть итальянский))
Корвет мой второй любимый автомобиль, а первый Камаро
Ярослав было бы интересно зрителю услышать вашу биографию. Если Вы читаете комментарии сделайте такой сюжет.
Читаю. В ближайших планах отвлеченный сюжет по дворикам моей юности, воспоминаниям со штрихами биографии :)
Ярослав , а есть ли у тебя в планах еще тест драйвы каких нибудь редких и экзотических машин ?? )))
Егор Раупов - из ближайшего есть затея на Lexus LC 500 Германия-Швейцария-Италия. На август.
Ярослав Левашов будем ждать )))
почему в тоннеле не газанул???????????
Aleksandr Makeev ага я тоже так пожумал надо было тапку в пол чтобы все охиреди от звука жа еще и в режиме спорт😂😃😄
насчет глушаков не соглашусь, по коррозии наблюдается что работают только две крайнее трубы, скорее всего две внутренне только для взгляда:)
там видать электронно управляемый выхлоп, тихий и на все деньги.
Работают все трубы. Достаточно посмотреть на фото днища и выхлопных труб. 2 банки, по 2 трубы из каждой
Где ДРИФТ... Дрифт дрифт дрифт и ещё раз дрифт... Нужен ДРИФТ!!!!
Раньше ВРОДЕб СЬЕМНАЯ Крыша БЫЛА-ПРОЗРАЧНАЯ (Панорамная)? Да и ЗАДНЕЕ Стекло БЫЛО-ПАНОРАМНЫМ-БЕЗ ВСТАВЫШЕЙ-стоек...А ТУТ НЕМА...:(
Нормалёк......Нормалёк..................
АЛЬКАНТАРА и БОЗЭ-ВСЕ ПО ФэнШую!!!!!!!
4К конечно хорошо, но хотелось бы 720 т.к. интернет в регионах не очень быстрый
Leos Tg по краснодарсклму краю 4g lte почти в любой залупе. вы откуда? да и разрешение сами уменьшите
когда я смотрел видео было доступно минимум 1080 и выше у меня ADSL
Не раз писал, youtube очень нерасторопен на обработку. До 2 суток все форматы обрабатывает! Некоторые наоборот жалуются, мол, где 4к? А его сразу не видно) Зато потом - любое разрешение на выбор можно поставить, только чуть терпения. В Испании на ADSL тоже 720p оптимально, кстати.
Если не нравится Яндекс Навигатор, то включите гугл и поймете разницу. Ну или же старые добрые карты. Никогда не понимал почему хаят ЯН. Никто не заставляет же использовать.
Kirill Boo я привык к яндексу. Хорошо ведет. Глюки бывают но редко. От гугла я года 4 плевался когда был за границей. И только в этом году он меня водил по Прибалтике без проблем и глюков.
Заставляет пользоваться то, что в России лучше нету, остальное только ещё хуже.
Об ассоциации с Шевроле))) Вот его лого покрупнее!!! И на 5:08 ролика тоже внимательнее посмотрите на лого)))
Скрины прилагаются ниже:
prntscr.com/fwnzlb
prntscr.com/fwo0di
Гениально! Честное слово, не разглядывал геральдику, иначе бы с удовольствием упомянул - действительно, задумка вписать основной логотип во вторичный, модельный, очень интересна!
звук тихий в двух последних видео
Кстати - да.
Микрофон петли очень чуткий (хоть и Сенхайзер), пришлось снижать чувствительность, иначе много лишних звуков и дыхание. Заказал еще новых, на пробу.
Почему так дорого то, в штатах 50 к $ всего стоят. Чём этот аппарат конкурент АВТОВАЗу? :))
Ну как так, было же видно, что капот не закрыт с края))
Не нравятся мне эти швы и никогда не приму. Да и одежда от них, видимо страдает.
Где снег нашел, видос то свежак?
Витя Янукович да в Москве погода такая что снег летом не в диковину
Ярослав...вот смотрю обзоры (иногда) спортивных авто и все недоумеваю. Зачем 100% времени о них говорить спокойно катаясь по городу. Ну, вроде Москва, есть треки...так ведь...а!? Сделайте обзор на треке - покажите для чего такие машины делаются, дайте насладиться звучанием, стремительностью (все эти слова про мощь и мелкие перегазовки, абсолюно ничего не говорят о перспективе тех "лошадей" под капотом).
CSmollet - просто нравится снимать о машинах, людях и ... я не спортсмен, не гонщик. хочется рассказывать про то, что знаю и чувствую, а не гнуть пальцы по сценарию
так жить нельзя😄😄😄
Подергивание колес, это гидроусилитель сопротивляется, так должно быть. Руль нельзя, то есть нежелательно, выкручивать полностью и удерживать его долго в вывернутом положении.
Евгений Савченко - нет, там именно скребло. Да и усилитель электро.
ЯРОСЛАВ! ИННЕТ НЕ К ЧЁРТУ СКОРОСТЬ ИНТЕРНЕТА "компании "летай всего 4,9Мб/с .......А, ТАК МОЛОДЧИК ДОШЁЛ ДО 4К РЕСПЕКТ ,чё за клаб музик на фоне?
До 4к-то я дошел, но если честно - "за кадром" выгрузка таких видео с "топового" домашнего испанского интернета (ADSL 16Мбит вход/1 Мбит выход) - полностью кладет канал и ... до 2 суток (!) это у меня занимает. Верю, что кто-то всё же смотрит в тех самых 4k!))
А треки - всегда в коментах указаны.
Где Слава?
В Испании, надо полагать.
Понятно что в Испании, но его присутствия не хватает в видео.
Её брать интересно только в США где цена адекватная, в России лучше немца взять, а корвет прикольно на прокат не более.
Американская надежность и неприхотливость даст пинка всем немцам
Ярослав Левашов, не надоело клацать дворниками, они что не имеют обычных режимов с задержкой?
Simka S - да, есть привычка клацать.. если нет датчика дождя)
Оператор - юный перекуп ?
А то кто же)) Мелкий уже и реплики подает, учит папашу))
У Вас часы, стоимостью в 4 таких корвета)))
завтра продам Яву ,почки, одно яичко. Возьму корвет.
Не Цицерон точно. Дальше 11 мин. не осилил такого количества банальностей и потуг на остроумие.
мощности всегда не хватает ))))
Тю...он двухместный... картошка в багажник влезет, а теща нет!
Звучек!
Мало драйва в видео!
Жалко что таксебешный салон и качество материалов никак не гармонирует с экстерьером корвета, про салон камаро вообще промолчу там просто мрак.