les Trains de Travaux, le réseau HO de Bruno Peres (forum sttx)

SdĂ­let
VloĆŸit
  • čas pƙidĂĄn 30. 06. 2024
  • đŸ”»đŸ”»đŸ”» Cliquez sur Plus pour accĂ©der aux liens !
    ➡ Soutenir Aiguillages :
    ▶ Passer en premiĂšre classe : www.aiguillages.eu/pages/pass...
    ▶ Utip : utip.io/aiguillages
    ▶ Tipee : fr.tipeee.com/aiguillages
    ▶ Patreon : / aiguillages
    ➡ Mes rĂ©seaux Sociaux :
    ▶ Site web : www.aiguillages.eu
    ▶ Facebook : / aiguillages.eu
    ▶ Instagram : / aiguillages
    ▶ Twitter : / aiguillages
    ▶ Linkedin : / tppvoixoff
    ▶ Abonnement sur CZcams : czcams.com/users/subscription_c...

Komentáƙe • 75

  • @huguessonnic2102
    @huguessonnic2102 Pƙed 8 měsĂ­ci +1

    Merci Thierry pour cette vidéo, parlant
    de ces engins, pas assez mis en avant par les modélistes ferroviaires.

  • @RemyJacqueminVerguet
    @RemyJacqueminVerguet Pƙed 4 lety +2

    Bonjour Thierry,
    TrĂšs beau reportage.
    TrĂšs instructif et passionnant.
    Merci.
    Bon weekend.

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17 Pƙed 4 lety +3

    superbe vidéo et excellente initiative de faire un réseau sur les trains de travaux et merci pour toutes les explications des différents matériels, trÚs intéressant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety

      Merci :-) Le but de cet ensemble est aussi de "démocratiser" les trains de travaux, de contrÎles et de mesures.

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      Merci !

  • @FETICH91
    @FETICH91 Pƙed 4 lety +3

    magnifique reportage , je l'attendais avec impatience .. Merci Thierry et merci Ă  Bruno du Forums STTX

  • @jfulysse9629
    @jfulysse9629 Pƙed 4 lety +2

    plus qu'original ce sujet ! Mais super agréable à découvrir !! Bravo Bruno et merci Thierry

  • @mpsimonful
    @mpsimonful Pƙed 4 lety +2

    Merci Thierry pour ce sujet fort interessant ! superbe rĂ©seau; bravo Ă  son concepteur.👍👍👍

  • @sergueirostrikov5056
    @sergueirostrikov5056 Pƙed 4 lety +2

    Bonjour quelle bonne idée de présenter un reportage sur les TTX c est tellement rare il devrait en avoir plus ,en attendant pouce bleu pour celui-ci

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety +1

      J'ai sauté sur l'occasion. Les réseaux qui abordent cette thématique sont plutÎt rares

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +1

      Merci Serguei :-)

  • @brunoperes6264
    @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +2

    Merci beaucoup pour la vidéo qui sera une belle carte de visite pour notre groupe :)

  • @vik_7213
    @vik_7213 Pƙed 4 lety +1

    Un pur plaisir de voir la passion qui vous anime ! Professionnalisme et efficacitĂ© đŸ‘ŒđŸŒ
    Bonne continuation ✌

  • @jrioublanc
    @jrioublanc Pƙed 4 lety +2

    Sujet peu commun mais trÚs intéressant, merci pour ce reportage.
    J'ai eu l'occasion de voir évoluer la bourreuse Vissemann mentionnée dans le reportage, en digital sonorisée, c'est un bijou.

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety +1

      Oui, je l'ai vue sur plusieurs réseaux, effectivement, du beau matériel.

  • @jeremieguiraud216
    @jeremieguiraud216 Pƙed 4 lety +1

    super vidéo, continue ainsi !
    merci pour toutes ces belles vidéos

  • @dimariosylvain
    @dimariosylvain Pƙed 4 lety +1

    Bonsoir Thierry,
    Beau reportage
    Belle réalisation, TrÚs réaliste les voitures taguées .

  • @cireperso
    @cireperso Pƙed 4 lety +1

    TrÚs bon sujet que les Trains de Travaux si rares. Dommage que le manque de patine sur ce genre de matériel fasse autant défaut.

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      La patine, il n'est jamais trop tard pour l'ajouter ... ;)

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +1

      Le matĂ©riel roulant appartient aux diffĂ©rent membres de STTX qui m'entourent lors des expositions. Certains sont amateurs de patines, d'autres non. Personnellement, j'aime le matĂ©riel patinĂ©, mais d'une part je passe mon temps libre dĂ©diĂ© au modĂ©lisme Ă  travailler sur le rĂ©seau car il est loin d'ĂȘtre terminĂ©, et d'autre part je ne maitrise pas les techniques de patine. Il faut que j'arrive Ă  trouver du temps pour faire des tests sur du vieux matĂ©riel avant d'attaquer celui que j'utilise ;-)

  • @Stormakdo_5647
    @Stormakdo_5647 Pƙed 4 lety +2

    Magnifique réseau tout comme la vidéo !!! Bonne continuation Thierry ;) A bientÎt

  • @raymondrubira8827
    @raymondrubira8827 Pƙed rokem

    Bonjour, cet toujours avec plaisirs devoir vos vidéos, une quetion il exsite des rails qui charbonne pas, je voutre changer les moteurs des Hornby / Jouef. Mesci d'avence.

  • @yushi7457
    @yushi7457 Pƙed 4 lety +2

    Merci pour cette superbe vidéo ,et bravo pour cette trÚs belle réalisation !!!! Ah les traverses en béton , c'est mon pÚre qui a réalisé les protos et les moules SATEBA société anonyme des traverses en béton armée contrat avec le moulin neuf de Chambly SNCF , ont peut les trouver dans le monde entier !
    En parlant du Moulin neuf dans les années 80 à 90 il y'avait une 141r fuel en trÚs bonne état ou le tender servait de cuve à fuel à t'elle été préservé ? Encore une fois merci de nous faire partager de trÚs bon moments

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +2

      Merci :-) Le rĂ©seau est encore en construction. Le dĂ©cor doit ĂȘtre complĂ©tĂ©, les poteaux de catĂ©naire rĂ©alisĂ©s et posĂ©s, de la vie doit ĂȘtre ajoutĂ©e via de nombreux personnages et autres, ...

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety +1

      Merci pour ce témoignage Yushi. Concernant la 141r, j'avoue ne pas savoir ce qu'elle a pu devenir

  • @jbbournisienjsc
    @jbbournisienjsc Pƙed 4 lety +2

    Le Teoz que l'on voit au dĂ©but est aussi une raretĂ©, puisqu'il n'existe pas chez les fabricants, il faut le faire soi-mĂȘme.

  • @supergillou6596
    @supergillou6596 Pƙed 4 lety +2

    Intéressant comme sujet, je ne connais pas les modÚles réduits, mais en revanche je connais bien Matisa à Bussigny, j'ai travaillé pour deux de leurs fournisseurs. C'est vraiment un milieu totalement inconnu du grand public.

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      Oui, je pense que les métiers liés aux travaux ferroviaires sont certainement les moins connus de tous ceux qui tournent autour du train.

    • @supergillou6596
      @supergillou6596 Pƙed 4 lety +1

      @@aiguillages Si on s'intĂ©resse Ă  l'ingĂ©nierie de la voie, c'est absolument passionnant, il y a le domaine du terrassement, des ouvrages d'art, pont, tunnel, la voie elle-mĂȘme, la mĂ©tallurgie du rail, sa forme, les traverses, les aiguilles, le ballast. On pourrait en parler des heures. Dans l'Ă©tude de la grande vitesse (TGV ), la voie est aussi importante que le matĂ©riel roulant.

  • @Cyril.Gilles
    @Cyril.Gilles Pƙed 4 lety +2

    J'adore le Renault 1000Kg ou Goelette (ou Galion je sais pas) rail/route ainsi que la Citroen 2 CV Break Azu rail/route Ă©galement !!

  • @michelziegler67600
    @michelziegler67600 Pƙed rokem

    👍👌 j'ai lu un reportage sur un ado qui prĂ©sentait sur 2 modules l'endroit oĂč sont entreposĂ©s les rails, traverses, poteaux de catĂ©naires... nĂ©cessaires Ă  l'entretien courant des voies de la SNCF. ARCHIVES LOCO-REVUE.
    ARCHIVES RMF pour un n° spécial trains de travaux qui e.a. présentait une suite rapide de dernier cri (dernier cri à la date de sortie du magazine)

  • @antoinebesnehard
    @antoinebesnehard Pƙed 4 lety +1

    C'est sympa de pouvoir mettre un visage sur un nom !

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      C'Ă©tait l'occasion de le faire !

  • @raphaelfrm2095
    @raphaelfrm2095 Pƙed 4 lety +1

    La RM900 de Colas rail est du cĂŽte de Lille en ce moment ...

  • @labastieethan1925
    @labastieethan1925 Pƙed 4 lety +2

    magnifique je fais parti du rail club de Meaux et je l'avais vu a l'expo eurotrack chelle 2018 d'ailleurs est ce que tu sera la pour eurotrack a chelle au mois de mai??
    sinon j'adore ton contenue continue comme ça!!!!!!!

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +1

      Merci :-) Nous avons candidaté pour l'édition 2020

    • @labastieethan1925
      @labastieethan1925 Pƙed 4 lety

      Bruno PERES ah je suis super content d’avoir un retour de vous merci beaucoup 😊

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      Au plaisir de vous y revoir alors !

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety

      Merci, oui, j'ai prévu de venir tourner un reportage pour Eurotrack à Chelles, j'avais raté la précédente édition de cette exposition

    • @labastieethan1925
      @labastieethan1925 Pƙed 4 lety +1

      Aiguillages ah gĂ©nial j’y serai

  • @TrainzEchelleN
    @TrainzEchelleN Pƙed 4 lety +2

    On peut dire que le TGV Iris320 est aussi un train de travaux?

  • @marcoapclr2
    @marcoapclr2 Pƙed 4 lety +1

    Je travaille pour TSO sur une bourreuse 108/275

    • @aiguillages
      @aiguillages  Pƙed 4 lety +1

      En terrain de connaissance alors ...

    • @marcoapclr2
      @marcoapclr2 Pƙed 4 lety +1

      @@aiguillages ah oui tout à fait 👍👍👍

    • @brunoperes6264
      @brunoperes6264 Pƙed 4 lety +1

      Le réseau sera présent les 23 et 24 mai à Chelles pour une exposition ferroviaire organisée par le Rail Club de Meaux et TSO. L'entreprise proposera une JPO sur son établissement le 24 mai.

  • @bahntv
    @bahntv Pƙed 4 lety

    Quai ZĂ©ro 2020 in 59254 Ghyvelde ?Cercle du ZĂ©ro (CdZ) 01/02. Februar 2020 ....Merci

  • @michelziegler67600
    @michelziegler67600 Pƙed rokem +1

    SUGGESTION POUR UN MODULE: ET SI
    Vous mettiez un DIPLODOCUS au boulot?
    ARCHIVES La Vie du Rail + Archives de la SNCF.
    Vx ZĂšde.