trains de travaux
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- čas přidán 30. 07. 2022
- trains de travaux, trains de chantier, le réseau de psx, trains HO, trains miniatures, trains à vapeur, modélisme ferroviaire, trains électriques, dossier matériel, trains Jouef lima roco REE LSM fleischmann
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lereseaudepsx.e-monsite.com/ - Hry
Bonjour Christophe,
Merci pour cette revue de chantier qui nous permet de voir l'étendue du sujet et les orientations possibles que l'on peut prendre sur les choix de nos matériels roulants concernant les travaux sur les voies.
Bonne continuation. Cordialement.
Fernando
Merci
Bonsoir Christophe, encore une bien belle vidéo, avec un choix incroyable pour nos trains de chantier ou technique.
j'ai essayé de faire simple
@@christoxophile simple oui, mais très complet !
Superbe merci pour ces précisions , découverte en tout genre jolie décor 👍🚂🚃🚃🚃🚃
Merci à toi 👍
Oubli à réparer: Roco avait également une voiture de cantonnement VB à éssieux avec un escabeau pour accéder aux portières.
À Sélestat fût longtemps stationnée une draisine avec les parois de la cabine semblable à celles des DU 65 MAIS avec le toit et le capot moteur en forme dite outre-Rhin Tonnendach!
Draisine qui remarquait e.a. un couvert marqué groupe de soudure des voies. Vers 1970 je la voyais en face de mon ancienne adresse Sélestadienne: 4, Rue du Giessen.
Ma 1e adresse:
Route d'Epfig
Poste-block
Sélestat Bas-Rhin,
Avant 1968.
A quoi peut servir cette adresse maintenant ?
A rien de concret sf à signaler que j'habitais à 2 pas du block de cantonnement à ~ 1.5km de l'entrée nord de la gare.
Merci Christophe pour ce reportage passionnant !
De rien
Bonjour à tous !
Bonjour Christophe, et merci pour ce super sujet tant par la forme que pour le fond… tu nous donnes plein de bonnes idées et tu penses à t’adapter à tous les budgets. La balle est maintenant dans notre camp!
Je suis sûr que certains sont en train de fouiller dans les cartons.
À bientôt.
Patrick de Nancy
je fais du mieux possible
Bonjour, j'ai trouvé cette vidéo très intéressante, je ne connaissais pas votre chaine. Du coup je me suis abonné. A bientôt, Gérard.
Merci et bienvenue
Bien, intéressant comme d'hab.
Un grand merci !
Présentation complète avec l humour en plus …Merci
merci
C'est magnifique !
Merci beaucoup 👍
Lilliput avait à son catalogue une voiture à portières latérales multiples BRUNE destinée aux trains de travaux des PTT...
Continue comme celà. Bonne vie. Méch'l dit Vieux Zède.
merci... de nombreuses vidéos sont déjà programmées
Merci pour cette vidéo d'une grande prévision. Si vous avez du temps vous pouvez parler de certains accessoires qui sont vendus et pourtant pas dans la bonne échelle. Exemple certains véhicules REE larguer des camions 2,6 cm soit échelle 1/100.
je n'ai pas ce qu'il faut
Vous qui aimez les électriques vous avez une super promo sur du jouef chez modelbahn union. Bonne soirée
j'ai fait un article sur le matériel roulant et les maquettes au 1/100 sur mon site il y a qq années
Bonjour Christophe
Je trouve vos vidéos tout simplement magnifiques sans oublier bien évidemment que vos connaissances sont vraiment énormes
Toutes mes félicitations à vous
Continuez ainsi, moi j adore
Vous avez aussi un chouette réseau
Un petit bonjour d Alsace
Cordialement
Daniel
Un grand merci !
Bonsoir super vidéo sa change et merci pour les infos très intéressantes
Merci à toi 😊
Salut Christophe ! Superbe vidéo ! Bien détaillée ! Si tu veux une machine originale, mise en oeuvre par la SNCF au début des années 90, c'est la BB-62400, qui est issue d'une série de locomotives, type 2400, des chemins de fer hollandais (NS) et que la SNCF a rachetées vers 1990. Roco l'a sortie sous la référence 70789 en analogique et 70790 en digital. Pour le modifier, c'est simple, tu remplaces le logo NS par un logo nouille SNCF et tu ajoutes un "6" devant le N° existant (comme a fait la SNCF à l'époque). Il y a aussi 2 gyrophares (factices en analogique) à retirer. Modèle encore dispo (dans un célèbre shop allemand) 🙂
exact, c'est rare en pus
bonjour christophe encore une superbe vdeo tres interessante j'ai appris beaucoup de chose merci à toi christophe
train voila du boudin
Merci bien
Merci pour cette vidéo très intéressante.
Et très bonne philosophie : faites du train et amusez vous bien 👍
A bientôt 😉
Merci beaucoup 👍
👍🏼🚂👍🏼
pareil
La bourreuse Kibri (Kindler und Briel) de 1977 était 1 maquette statique!
mais motorié depuis...ça fait 46 ans
Intéressant, merci pour cette vidéo.
Merci à toi 😊
"Train voilà du boudin" 😅😅😅
t'es pas abonné ?
Hello. La gare de 67000 Sélestat accueille 1 base travaux de TSO avec e.a. les BOA 812 & 822.
De belles photos à faire. Dommage que mon smartphone déconne...
Méch'l.
P.S.: Trains du Vieux Zède, playlist youtube me permet d'alimenter ma passion;
L'autre playlist que je me sui amusé à concocter, ZIC du Vieux Zède contient également qq trains
merci de ton message
Super merci 😃
Merci à toi 😊
Je m'abonne
merci
Présentation de la BB15000 Aux lecteurs de La Vie du rail: n°1309 26 septembre 1971. Je viens de la retrouver.
Vx Zède.
ce qui n'a pas de rapport avec la vidé non ?
Effectivement. J'ai choisi cette vidéo car c'est la + récente et que mon internet déconne.
Aux + jeunes:
Suivant le format des boites d'origine, 1 rame de train peut également se transporter ds 1 baril de léssive: 8 à 13 voitures ou wagons.... Vx Zède
ça existe encore les barils ?
Aux plus jeunes:
Mes barils de lessive commencent à être lourds pour mon âge.
20 à 30 revues par baril!
Vieux Zède.
🦉🍻
🚂🚂🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃
qui étaient couvertes de résidu de poudre non ?
Ce numéro de Loco-Revue date des années 80. J'ai malheureusement oublié le n° car revue donné en 92.
ce sujet a sans doute été refait depuis
Bonjour à Tous, ce n'est pas Kibri qui a fait la bourreuse fonctionnelle ,mais c'est Weischman
autant pour moi
Bonjour
Comment vas tu?
Toujours très sympa,
Petite question, perso, les longueurs de mes convois font 5 voyageurs plus 1 loco...... une 10 ene de wagons plus court en marchandise plus loco....
Le Convoi de 8 en tgv et mon tgv tintin et milou ( en analogique ) avec 10 au total ne passent pas, je dois les raccourcir à 6....
Et je ne parle pas de ma big boy avec ma grue fleichmann des années 65 avec ses wagons plus un ou deux supplémentaire
Ma question est la suivante, " pour toi " y a til une bonne longueur... je ne parle pas en compte boulons..... juste pour loeil , pour les courbes , les pentes, ou autres décos ....etc.....pour reseau moyen,. On s'est bien compris, pas le truc formidable de 10 m sans endroits maudits ou ca déraille tt le,temps sans mobil aparant, bref , normal.... quoi ....lol
Donc jai tendance a faire plus court que plus long
Merci
Bonne soirée
bonjour, merci de ton message. pour répondre simplement, on considère que le plus grand train doit être égal à 1/4 du développé du circuit sur lequel il roule
Est-tu également constructeur de matériel ferroviaire en HO pour ton réseau?
Si oui, POURQUOI PAS construire un DIPLODOCUS?
Par exemple en 2 ou 3étapes:
1) la prémaquette en carton de calendrier pour voir ce que cela donne
2) le modèle HO
3) le modèle HO motorisé et qui peut bosser.
À ceux qui en veulent plus: la vidéo de Aiguillages sur les trains de travaux. Vx Zède, futur revenant et qui joue au maillon d'une chaîne de gens qui aimes les trains même Jouef ancien.
pas le temps pour ce genre de chose
Hello.
Les trains de travaux sont une mode. Oui...
RMF spécial dans les années 1980 avec e.a. une suite rapide...
Lecteur occasionnel, à quelle fréquence revient donc cette mode? Méch'l.
j'avoue ne pas avoir fait le décompte, j'ai tous les rmf depuis 1993
Vu à Sélestat sur 1 voie de service: levage de l'avant d'1 BB allemande BLANCHE: Diesel -hydrolique arrivée en France et non encore repeinte par la société de travaux ferroviaires qui venait d'enthousiasme acheter d'occasion peu avant. Pourquoi le levage?
Pour ré-enclencher la transmission hydrolique débrayé en ligne car vitesse de ces machines 100 ou 120 km/h (?)
- (?) = doute de ma mémoire- je crois que c'était une 211. Méch'l👌🚂🚃🚃🚃👍
j'y connais rien aux locos étrangères
Je me demande si ce marronnier Trains de travaux n'a pas été lancé par Kibri qui avait à son catalogue une maquette statique d'1 engin de RVB dès 1978, anné de ma 1e mission intérim à qqs 200m de l'entreprise BRAUN KABEL WAIBLINGEN, donc à Waiblingen en RFA!
c'est trop ancien pour cela
V'là aut'chôse!
SALUT les enfants. Ce Méssage d'1 Boomer qui retombe en enfance: il va se remettre à jouer au train. Cette année je conte installer 1 réseau d'éssai sur une table. Ce ne sera qu'1 petit terminus à 2 voies et 2 tiroirs du même côté, entrée des tiroirs en Y.
Ce montage à blanc doit me résoudre un problème arrivé dans un de mes essais. JE JOUE EN ANALOGIQUE donc si on veut des automatismes: RELAIS. Trop fauché, le digital n'est pas pour moi. Montages a relais déjà éssayés: croisement automatique sur gare à 2 voies. Dépassement automatique, également sur 2 voies. MAIS QUAND J'AI VOULU MIXER ces fonctions dans la même gare PLOUF: LE BUG!!!
1er montage prévu cet été: Changement de bout de la loco.
2e essai à réaliser: changement de loco sur un train comme vu à Rennes pendant des vacances.
3 éssai: réunir les 2 sur la gare citée en 1er.
J'en parle ici: adaptation possible pour la base-travaux de votre réseau!
Pour ma pomme, l'analogique à toujours été le fun. Donc...
Kit électronique monté jadis pour un ami: bruiteur pour loco vapeur. 1 intérrupteur ON OF
1 inverseur pour changer le son.
1 potentiometre (potar) volume
1 potar: vitesse du son. Voilà les commandes.
1er son: échappement de la vapeur loco en marche.
2e son: échappement loco arrêtée. Alimentation: pile 9v.
2e kit pour cet ami: sifflet à vapeur. Toujours alimenté pile 9v.
TSCHÜSSLÉ. Méch'l dit Vieux Zède.
au travail... pourquoi attendre ?
Si tu veux tu a la loco 67800 piko capitole a partir de 109 euro sur internet
j'ai vu
Salut Est-ce que tu aurais un coffret (juste rail+rame) pour moins de 150€ peu importe le modèle, la marque merci de ton éventuelle réponse
Enfin, juste m'en proposer 1 😅
tu cherches quoi exactement ?
Je cherche à créer mon propre parcours en pensent commencer par un coffret pour avoir les rail et un train pour commencer puis acheter des rails supplémentaire faire la déco enfin bref je cherche si pour 150€ on peut avoir rail + train de pas trop mauvaise qualité
tourne toi vers le neuf, je pense que tu peux trouver ou sur Ebay..un truc récent. Dernière astuce: les retour de fêtes de oel evrs le 27 décembre, des gens qui revendent des cadeaux
Video un vrai régal au top comme d habitude