Тонкости установки капролоновых втулок на Polaris Sportsman 800

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 08. 2024
  • Ремонт квадроцикла Polaris Sportsman 800 2012 год.
    Тонкости замены втулок рычагов передней и задней подвески на капролоновые с пальцами из нержавеющей стали.
    Для корректной замены втулок на капролоновые необходимо иметь две развертки:
    1. Развертка регулируемая 15,25-17,25 мм
    2. Развертка регулируемая 29,5х33,5 мм
    Желательно, чтобы было 6 режущих кромок, для удобства замера штангенциркулем.

Komentáře • 29

  • @caymanhobby5407
    @caymanhobby5407 Před 5 lety +3

    Как всегда видео информативно и полезно.

  • @user-kk5kg6rg2b
    @user-kk5kg6rg2b Před 5 lety +2

    Спасибо, видео мне очень помогло! Подписался на канал

  • @Oleg811000
    @Oleg811000 Před 4 lety

    Мужик, ты жесткий ремонтник! 😂😂😂😂

  • @user-od5cw3dh1q
    @user-od5cw3dh1q Před 5 lety +3

    Где купить регулируемые развертки и сколько стоят?

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 5 lety +1

      Я покупал в планете железяка, в Москве, можно в интернет магазинах поискать, там есть.

    • @user-kk5kg6rg2b
      @user-kk5kg6rg2b Před 5 lety +1

      В железяке есть развертки по изменяемым деньгам

  • @denissl8396
    @denissl8396 Před 4 lety +1

    Полезно очень. Скажите где покупали капролон и пальцы

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety +1

      Спасибо! Покапал в Москве, www.pc-tun.com

  • @user-ws1yh1vt4l
    @user-ws1yh1vt4l Před 5 lety +2

    Видео очень растянуто, можно было бы и покороче.

  • @user-mt2it9vo3v
    @user-mt2it9vo3v Před 4 lety +1

    Добрый день, не подскажете, как вынуть пальцы с рычагов ? Закисли во втулки.

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety

      Выбивать надо, других вариантов я не вижу

  • @masterwide2958
    @masterwide2958 Před 4 lety +1

    Есть видео как кардан снять?

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety

      Нет такого видео, когда снимал, не оказалось под рукой камеры.

  • @RomanK77
    @RomanK77 Před 4 lety

    На каком пробеге меняли втулки? В моточасах или км.

  • @user-lx2lc8nq7t
    @user-lx2lc8nq7t Před 4 lety +1

    Хочу приобрести именно такой квадрик, по обслуживанию и расходникам проблемный?

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety

      Квадрик очень не плохой, резвый и относительно не тяжелый, но требует рук, растущих из нужного места или знакомых хороших мастеров. Вообщем все квадры ломаются, только одни немного раньше, другие чуть позже.

    • @user-lx2lc8nq7t
      @user-lx2lc8nq7t Před 4 lety

      @@NectarinStudio месяц назад подвернулся отличный поларис 570,купил, а сейчас близкий предлагает 800,с полностью перебранной подвеской, думаю есть смысл. Что думаете?

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety

      @@user-lx2lc8nq7t Лучшее враг хорошему. Чем не устраивает 570 -й?

    • @NectarinStudio
      @NectarinStudio  Před 4 lety

      @@user-lx2lc8nq7t Если водитель до 80 кг , то хватит 570, если порядка 100, то лучше конечно 800-ку. У меня сф 500 есть, там 32 л.силы, на полярисе 800 - 64 силы. Это двукратное преимущество не ощущается, максимум раза в полтора. На американских сайтах пишут, что полярис 800 имеет 50 сил, у меня в ПСМ написано 64. Так вот по ощущения все-таки ближе к 50, чем к 64-м.

    • @user-lx2lc8nq7t
      @user-lx2lc8nq7t Před 4 lety

      @@NectarinStudio пока, вы отвечали, уже взял. С комментарием согласен, но думаю тк катаюсь один, засадив где то в грязь, тк вес один и тот же, при этом мощности вае таки больше, по итогу поможет. Спасибо за ответ

  • @user-mx8ix3hv4s
    @user-mx8ix3hv4s Před 3 lety +1

    как то не просто на Полярисе