s1 e6 gufero klikové hřídele a montáž vačkové skříně - Zachraň vrak

Už víme proč je Fabia bez komprese ? Dnes budeme měnit gufero na klice a montovat skříň s vačkami, po tom co jsme vyndali motor z auta, demontovali hlavu válců, vyměnili těsnění, nechali provést generální opravu hlavy válců. Tento úkon je velmi důležitý pro bezproblémový budou provoz. Nyní nás čeká vše složit.
Seriál o autech, který pobaví všechny. Jak už všichni víte tak naše Škoda Fabia je bez komprese a nestartuje jak by měla a máme důvodné podezření na prasklé těsnění pod hlavou a budeme doufat, že hlava motoru je v pořádku. Proto došlo na nejhorší scénář a to demontáž motoru z auta, abychom mohli provést opravu motoru. Takže motor OFF a můžeme pokračovat v záchraně vraku před ekologickou likvidací.
V předchozích díle jsme pro jistotu změřili kompresi motoru a zjistili jsme, že je bez komprese na 1 a 2 válci, demontovali jsme motor, převodovku a hlavu válců.
Naštěstí hlava motoru půjde opravit, ale to svěříme odborné dílně.
Podaří se nám zachránit vrak ?
PLAYLIST na CELOU SÉRII SERIÁLU najdeš ZDE :
• seriál ZACHRAŇ VRAK
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k výhodám jako je přístupná všechno videa před zveřejněním:
/ nebuď lempl
#hlavamotoru #zachranvrak #skoda #skodafabia #bezkomprese
#fabiabezkomprese #tesnenipodhlavou

[@zdenekrysavy1954]

Serie Fabia jede,super

díky za komentář. Už se to skládá :-) :-D. Schválně kolikátý díl bude start :-D

[@dionecek]

To máte gufero poprvé v životě v ruce nebo co? Jestli to má být instruktáž, jak se to dělat nemá, tak je to dobrý příklad.

Ahoj díky za komentář :-D, to není instruktáž, ale seriál :-D. A přesně to co píšeš tak nás napadlo hned při prvním neúspěšném pokusu. Ta klika měla trochu divný náběh. Uvidíš v dalším díle :-) proč tomu tak bylo a jak se to vyřešilo :-)

[@lukasvondracek1557]

ok jenom vylezlo no :D

To gufero mi pilo docela krev :-D uvidíš v dalším díle :-D