Maniobras de puerto: ‘dar cabeza’ y ‘dar popa’
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- čas přidán 17. 12. 2021
- En este video se ilustran dos maniobras de puerto fundamentales: ‘dar cabeza’ y ‘dar popa’. Estas maniobras traen ventaja de las amarras para separar proa o popa del muelle, sin necesitar de hélice de proa. Se ilustra tambien como usar un largo de proa para acercar el costado del barco al muelle.
- Sport
Gracias
Estupendo, que suerte contar con alguien que instruya tanto y tan bien.
Si puedo me apunto a uno de sus navegaciones de 7 días.
Bravo !!
Excelentes consejos. Muchas gracias 👏👏👏
Muy instructivos sus videos me son de ayuda y repaso para preparar pyr.bravo.
Muy bien explicado.... gracias 👍
Excelente, muchas gracias por las lecciones.
¡Gracias!
Muchas gracias a ti!!! 🤗
Un día debería dedicar un vídeo sobre los barcos fabricados en serie a los que llaman "tuppers" despectivamente.
Muy buen video
Muy bueno el vídeo, Lucca. Una pregunta, pueden hacerse estas maniobras con las amarras pasadas por seno?
PD: por si te hacen falta ideas para vídeos, creo que sería muy interesante una serie sobre navegación con mal tiempo (rizos, tormentín, correr o capear el temporal, etc.).
Muchas gracias por los vídeos!
Muchas gracias! :) Las amarras pasadas por meso tienen obviamente los mismos efectos.
👏👏👏
genial
Que buen profesor
Gracias!! ☺️
Excelente los videos....ahora debe ser más amable con la comunicación con la tripulación q está aprendiendo jajaja los reta mucho a los alumnos
Es como una escuela militar 😂
Más vale firmeza y que nada salga mal.. Gracias!!
A mi percepción las formas son muy correctas. Luca explica con calma pero con decision lo cual es exactamente lo se espera de un instrctor que sabe lo que hace.
Tuve la suerte de asistir a un curso de Luca y diré que es un profesional, que sabe perfectamente lo que hace, pero que es bastante estricto y puntilloso eso si jaja pero se aprende un montón. Gracias Luca a ver si repito. Un abrazo
@@alejandroaspanolopez jaja Alejandro, muchas gracias!!! 😊
hola una pregunta el iniciativo de llamada cual el nombre del barco ?
El distintivo de llamada es un código alfanumérico único que es adjudicado al barco del mismo modo que las matrículas para los coches.