Лада Ларгус. К4М. Думали что прогорел клапан
Vložit
- čas přidán 18. 09. 2021
- Я живу г. Георгиевск Ставропольский край.
Телеграмм-канал: (мои видео) : t.me/EXnm1xJTV4UxN2Ey
Поддержать донатом: donate.stream/donate_656354e3...
yoomoney.ru/to/4100118459262057 - Auta a dopravní prostředky
Вот это сансей! Спасибо! Здоровья Вам большущего!
Приветствую коллега. Недавно была Киа Рио 14г.,газ и бензин, троила жёстко. Обнаружил что постоянно открыта бенз форсунка,виновник эбу газового оборудования. Отключил газ оборудование и машина уехала на замену эбу газа. Может кому пригодится
В Москве и М .О. где найти такого понимающего мастера куда не еду диагностика только некто не берет нормально чинить машину
Интересно 👍
Здравствуйте, смотрю Ваш канал с недавних пор, очень нравится, огромное Вам спасибо 🤗 Если можно попросить Вас, не могли бы Вы рассказать, как на осциллограмме Dx-прокрутка отличить прогар ВЫПУСКНОГО клапана от ВПУСКНОГО, буду Вам признателен 🙂
Здравствуйте. Там всё просто, пики которые выше линии нуля - впускные клапана. Которые ниже - выпускные. Искаженная форма пика (по сравнению с остальными) - проблемный клапан.
@@REGION26RUS26 просто не совсем понятно, приведу пример: Допустим у нас прогар выпускного клапана во 2 цилиндре, делаем Dx-прокрутка и видим что оба горба 2-го цилиндра(верхний и нижний) подернулись ВВЕРХ, делаем вывод что это прогар выпускного клапана, но ещё бывает такая картина, похожая, но немного отличаются, что подергивается только нижний горб 2-го цилиндра (а верхний остаётся на месте) и верхний горб следующего, то-есть 1-го цилиндра, и в таком случае тоже считается прогар клапана... Почему так?
@@REGION26RUS26 k
За видео спасибо. Странно что ошибки не было. И что с бензиновый форсункой., забилась или обрыв?
первый!!!! хороших клиентов!!!! (не мозгоё.....в)
V vtoroi, pervei vidali
Здравствуйте у меня точно такой же двигатель только проблема на прогретом автомобили плавают обороты иногда даже глохнет машина.Буду рад вашему ответу.Всем добра
Недавно был случай когда из-за неисправности газового эбу он открывал обе форсунки газ+бензин и времена впрыска проскакивали за 40+ мс. Помогла замена газового эбу.
Здравствуйте а как вела себя машина?
Привіт ОЛЕКСІЙ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ І КОРИСНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! 👍👍👍💯💖
А Вы ремонтируете авто или только диагностика? Просто интересно узнать кае менять те же самые форсунки!
Бензиновые форсунки как то влияют на настройку газовых форсунок? Например если изначально были загрязнение бензиновых перед установкой гбо?
Обычно при неисправном дад он не заводится.
Здравствуйте как где и когда пригнать вам ларгус к4м на диагностику?
👍👍👍
Так разве управление газовыми форсунками берется не со своего эбу, у меня например два эбу на два разных топлива
лайк
У меня бало такое с газовыми форсунками. Точнее сказать с катушкой на газовой форсунке. У меня пробег 250000на на моих газ.форсунках. на этой рампе я заменил со временем выхода их из строя все четыре катушки. Катушка сидит на форсунке. В газовики говорят что эта газ рампа с форсунками ходят в лучшем случае 150000км среднем . У меня 250000км прошли уже. И еще ходят.
А еще перед выходом из строя первой катушки провода форсунок газовой и бензиновой бенз второго цилиндра перетерлась изоляция и они замыкали между собой , т.е подовался бензин и газ одновременно. И в этот момет машина дергалась , троила что ли.
Возможен такой результат на тестах при двойном топливе в цилиндре?
какой мап?
та ну, разве это троение, двигатель как вкопанный стоит.
У вас был автоас-экспресс, там с помощью индуктивной линейки можно смотреть осцилки форсунок, а с помощью сканера отключать поочередно. Вы раньше пользовались
На к4м нет функции отключения форсунок со сканера, по крайней мере я ни в одном сканере, в разделе испольнительных механизмов такого не видел!
Здравствуйте. Спасибо что смотрите мой канал, но будьте пожалуйста внимательнее. Во-первых, я пояснил что у нас отключили электричество, а без "напруги" любой комп - жестяной ящик с набором радиодеталей, и воспользоваться мотортестером я уже не мог. Во-вторых, у блоков EMS-3132/3120 (двигатели К4/К7, с мех и е-дросселем) нет функции управления форсунками с помощью сканера.
Скандок-компакт
Периодически пытаюсь решить проблему троения двигателя на холостом ходу , троит и на не прогретом и на прогретом двигателе .При движении автомобиля троения нет Рено Дастер 2012 года , двигатель 1.6 к4м .Был и в сервисах и у диагноста и все честно говорят что ничего не могут сделать .Было и предположение что проблема в клапане но компрессия в цилиндрах - 14 .Пробег 115 000 .Проверяли и дымогенератором .Все начинают проверять со свечей , катушек , форсунок и всё в норме .Ставили "мозги" с другого дастера и абсолютно ничего не поменялось .Никаких ошибок не показывает .Такие вот загадки
Здравствуйте. У меня точно такая же проблема на к4м. Удалось как то решить?
@@user-qc2dc7ke9l Не могу решить .Все разводят руками .Ищу того кто всё таки смог бы разобраться .Бензин просто выбрасывается .В городе бензин тратиться быстро и очень по деньгам накладно .Приехал к одним умельцам в гаражах и они послушав сказали что по всей видимости один цилиндр не работает но когда стали уже диагностировать то все цилиндры работают и то же не нашли причину .
Остаётся грешить на подушку двигателя.
@@user-qc2dc7ke9l Я грешу на то что где то всё таки подсасывает воздух
Такая же проблема Дастер 2013 к4м 4х2 пробег 45т.к.