5 Unterschiede zwischen Quad und 4Zylinder Quad fahren # Quad Vlog 77
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- čas přidán 5. 07. 2022
- Moin Moin Leute,
schön das ihr wieder zu einem neuen Video von mir gefunden habt.
In diesem Quadvlog hab ich euch mal mehr oder weniger 5 Unterschiede aufgelistet die mir zwischen einem Quad und einem 4 Zylinder Umbau eingefallen sind.
Schaut euch das Video an und lasst gerne mal ne Bewertung oder einen Kommentar da .
Ein Daumen nach oben wäre natürlich auch nett um mir direkt zu zeigen das euch das Video gefallen hat.
Wenn Ihr Fragen oder Verbesserungsvorschläge habt, oder wenn Ihr immer aktuell auf dem laufenden sein wollt dann schaut hier gerne mal vorbei:
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Musik: / nocopyrightsounds
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Viel Spaß beim Video wünscht euch
QuadRidingTV - Auta a dopravní prostředky
Genau das richtige Video. Damit beschäftige ich mich schon seid Tagen😁
Ich feier deine Videos ohne Ende, deine "5 Punkte" und "FEEL THE MOMENTS" sind meine Favoriten 🤗
Vielen Dank das ist eine Ehre für mich solche Kommentare zu lesen ☺️👍
Ich bin mal gespannt habe mir auch eine Triton 4 Zylinder gekauft kommt mitte nächster Woche ☺️
Einfach mal durch Landau fahren...
Grüße aus der Pfalz!
Zum Thema Feldweg, der Trend geht zum 2 Quad :D . Wie ist es mit dem Benzin Verbrauch im Vergleich zur smc?
Is ne gute Frage Antwort gibts in einem der nächsten Videos 🙈😉✌️
Achja, eigentlich bin ich mit meiner 500er smc zufrieden, aber so ne 4 zylinder reizt mich schon.
Servus gehn auch noch Power Wheelies bei der 4 Zylinder?. Nur duch gasstos?.
Theoretisch wahrscheinlich schon aber dann müsste man die Übersetzung deutlich kürzer machen
Hallo geiles Teil
Ich habe eine SMC RAM 520 rr seit einer Woche. Bin sehr zufrieden.
Möchte aber mehr vmax, um die 140 wäre mega. Weil momentan habe ich das Gefühl sie hat schon Mühe mit 105 kmh und die Gänge sind extrem kurz.
Was würdest du da empfehlen, welche Übersetzung und wo bekomme ich solche Kettenräder? Sorry habe noch nicht wirklich viel Ahnung.
Danke im voraus
Musst mal meine Video Play List durchstöbern da gibt es nen Video von mir mit der SMC wo ich über die Übersetzung spreche soweit ich des weis …. Aber mal ganz pauschal gesagt wenn du ca 140 fahren willst brauchst 15/32er Übersetzung, die hatte ich da lief die Maschine gps 138kmh des kettenblatt und Ritzel bekommst vllt bei Motorsport Götz oder einfach mal googeln ich hab’s glaub zusammen mit ner neuen Kette bei kettenkit gekauft is ne Webseite bei der man auch die Ritzel und kettenrad Größe angibt und der errechnet einem wie lang die Kette sein muss also wie viele Kettenglieder
Was ist die original Übersetzung auf der smc ram 520 rr?
Kann man das Ritzel auch wechseln ohne irgendwelche umbauen?
Wie heißt das Video mit der Übersetzung?
Zum Thema Gewicht, die Triton ist von Haus aus schwer. Deine alte SMC sollte leichter gewesen sein. Was definitiv noch fehlt, ist ein 0 auf 100 Video!
Ab wann ist eigentlich bei den 1Z die beste Drehzahl erreicht? Immer wenn ich bei 3k gas gebe geht die Maschine zuerst in die knie bevor es losgeht, da glaube ich das ab 4k der Motor keine Probleme mehr damit hat. (Fahre eine Adly 450).
Also bei meiner SMC hatte ich ab 5000 guten Durchzug und bei 7000 hast den maximalen Drehmoment also offiziell nach Hersteller liegen bei 7000 u/min wirklich die 50ps an sollte bei der Adly 450 ähnlich sein
Naja 4Z ist und bleibt eben eine Drehzahlorgel. Da kannst machen was du willst und ja der Sound ist halt eben Motorrad.
also ich verstehe nicht 🤔
ich will wissen wie schnell mein quad fährt aber ich hab schon mal getestet. hä
Also wenn ich das richtig verstehen hängt das damit zusammen das ich gesagt hab ich hab es mal getestet und hab bei 160 aufgehört und durch den aktuellen Fehler kann ich es ja nicht mehr testen …. Aktuell steht sie sogar komplett weil sie nicht mehr fährt der Fehler hat sich verschlimmert … daher auch keine neuen Videos …. Keine Ahnung ob dir das mehr Verständnis gebracht hat …. Hab den genauen Dialog aus dem Video nicht mehr im Kopf
Bau dir ein Dynojet Kit ein und dein problem ist weg !
Meinste ? Is des bei deiner auch verbaut
Ja ist bei mir auch drin und ich vermute deine magert zu sehr ab !
So wie der Sebastian sag bau ein Dynojet kit ein und dein Problem ist weg. Ja hat er auch verbaut bei der Golden Budda , haben eigentlich fast alle mittlerweile verbaut.
@@Frank_Kroehn ok welche Stage muss den des Kit haben da gibts ja irgendwie verschiedene
Hol dir einfach das normale Kit bei Louis. Und bau so ein wie es im der Anleitung steht. Die Gemisch schraube komplett rein und knappe 3 Umdrehung raus , synchronisieren und schon läuft sie auch im unteren drehzahlbereich viel sportlicher.
Man merkt am Video dass du kein Motorradfahrer bist 😅.... also meine GSXR geht im 2. Gang fast 200 😊
Is halt auch von der Übersetzung bei dem Umbau gar net möglich da is im zweiten Gang bei 120 Schluss