5 Fehler die Jeder Anfänger/Umsteiger falsch macht # Quad Vlog 59
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2021
- Moin Moin Leute,
schön das ihr wieder zu einem neuen Video von mir gefunden habt.
In diesem Quadvlog geht es darum was jeder Anfänger oder Umsteiger falsch macht, der mit dem Quadfahren anfängt oder darauf umsteigt.
Wenn auch du zu dieser Gruppe gehörst, dann bist du bei diesem Video genau richtig. Also gönn dir das Video und lerne welche Fehler du beim Quadfahren im besten Falle vermeiden solltest.
Lasst gerne mal ne Bewertung oder einen Kommentar da .
Ein Daumen nach oben wäre natürlich auch nett um mir direkt zu zeigen das euch das Video gefallen hat.
Wenn Ihr Fragen oder Verbesserungsvorschläge habt, oder wenn Ihr immer aktuell auf dem laufenden sein wollt dann schaut hier gerne mal vorbei:
Instagram: quadridingt...
www.quadridingtv@gmx.de
Mein Equipment:
Kamera: www.amazon.de/GoPro-Action-Ka...
Helm Micro:www.amazon.de/Rode-Microphone...
Ersatzmicro: www.amazon.de/Speedlink-Kompa...
Bekleidung:
Helm: www.amazon.de/Nolan-Arkad-N-C...
Protektorenhemd: www.amazon.de/Alpinestars-Pro...
Handschuhe: www.amazon.de/Fox-Handschuhe-...
Musik: / nocopyrightsounds
Viel Spaß beim Video wünscht euch
QuadRidingTV - Auta a dopravní prostředky
Nettes Video mal wieder. Gut erklärt. Bin damals auch von Motorrad auf Quad umgestiegen. Der Unterschied sind Welten. Nun habe ich neben dem Quad auch noch ein ATV. Auch da gibt es fahrtechnisch grosse Unterschiede. Sonst ist das Video echt gut erklärt. Dafür 👍 Schutzkleidung hab ich vom Motorrad mit übernommen und bin diesbezüglich sehr froh drum. Was das Fahren in Gruppen angeht. Da sollte der Planer oder 1st-Fahrer scgon die richtige passende Einstellung haben. Sonst läuft das im Vorfeld schon falsch und wird nichts schönes werden. In diesem Sinne Gesund und Heile bleiben und bis zum nächsten Mal 😉
Es ist für Motorradumsteiger extrem wichtig, sich das mit dem Lenken sehr bewusst zu machen. Beim normalen Fahren hat man das schnell drauf. Die Falle lauert dort, wo es auf einmal eng wird und der Körper instinktiv von "Lenken" auf "Drücken" umschaltet und man sich wundert, wo die Reise hin geht.
Sehr gutes Video, ich fahre selber seit knapp 3 Jahren und habe auch klein angefangen!
Viele unterschätzen das Quad fahren, bzw. nehmen es nicht ernst, sondern ziehen es eher ins lächerliche 'weil 4 Räder'.
Was viele auch häufig nicht bedenken, es gibt keinen Führerschein für das Quad, das bedeutet es gibt niemanden der dir das fahren erklärt und beibringt, wie beim Motorradfahren.
Man ist auf sich alleine gestellt, sich mit den Fahreigenschaften auseinander zusetzen und sich das Fahren beizubringen, was es um einiges schwieriger macht es zu Erlernen.
Sehr gutes Video. Freu mich immer wieder aufs neue, wenn dein Video erscheint. 🤗
Schleimer 😂😂
Sehr sympathisch,ich als kompleter Anfänger habe sehr viel gelernt, danke dir🔥🔥
Direkt abonniert. Sympathischer Kerl. 😊
Sehr gut Erklärt in dem Video :)
Als ich vor ca. 3 Jahren mit dem Quad fahren angefangen habe war es am Anfang etwas komisch aber man fühlt sich richtig schnell zuhause und ich will mein Quad nie mehr hergeben :D (Autofahren ist im vergleich Langweilig geworden).
Zum Thema Schutzausrüstung: Es lohnt sich. Hab mal mit 80km/h einen Vogel am Oberkörper abbekommen. Da war ich froh über die Ausrüstung xD
Oh Gott der arme Vogel 🙈also sowas is mir noch net passiert
hab vor Jahren (2012?) auf meiner R1 bei 250+ ohne Schutzkleidung mit kurzer Hose🤦♂️nen Stein ans Schienbein bekommen seit dem ist Schutzkleidung Programm ... alter hat das gezeckt geblutet wie ein Schwein und du kannst auf der Autobahn ja nicht einfach anhalten das war die richtige Lehre zur richtigen Zeit
Gutes Video.
Meine Erfahrungswerte als Anfänger:
Ich bin seit 4 Wochen Quad Fahrer und hatte vorher nie einen Motorradführerschein gemacht.
Auf dem Hof Probe zu fahren ist nochmals etwas ganz anderes als im Alltag.
Die gute Schutzkleidung kostete mich neben dem Pflichthelm insgesamt etwas über 700 EUR, welche es mir wert war, zumal man lt. Anprobe meist nur in Hochwertigem sich nicht im eigenen Saft bei heißeren Temperaturen bewegt. Man muss sich ggf. erst an den Helm und das eingeengte Sichtfeld bzw. an das Daumengas und die Handschuhe gewöhnen und sollte beide Hände als Neuling bei den ersten Fahrten jenseits der 30 km/h auch am Lenker halten und stärker konzentriert sein.
Das Kurvenlenken mit der Körperverlagerung ist eher mit einem Seitenwagen eines Motorrads vergleichbar und bei den ersten Fahrten muss man sich langsam herantasten, zumal auch Autos in den steilen Kurven oft langsamer fahren als Quads und man zu schnell oder gar falsch angewinkelt auch ungewollt wegdriften könnte. Eine vorausschauende Einschätzung, ein guter Körpereinsatz und sich den Lenker von den Fliehkräften nicht aus den Händen nehmen lassen, bleiben immer Trumpf.
Meine Frau bemängelt als Motorradfahrerin immer, dass ich zu mittig in meiner Spur fahren würde, vergisst aber dabei, dass das Fahrzeug breiter als ein Motorrad ist bzw. am Rande der Fahrbahn bewegt bei einem Spurveriss (z. B. durch starke Windböen oder große Lastwägen mit Luftverdrängung) man schneller im Graben liegen könnte, als einem lieb ist.
Man sollte sich zudem von hinten nicht drängen lassen, denn meist ist man der langsam Fahrende und anders als beim Motorrad muss man hier nicht jeden und alles abholen, denn der Weg ist das Ziel und eine neue Maschine will die ersten 1000 Kilometer auch eingefahren werden und 70-75 km/h sind für mich eher angenehm als eine dröhnende maschinenverschleißende Endgeschwindigkeit.
Selbst viele neue Quads haben (noch) kein ABS, weshalb man lieber mehr Abstand zum Vordermann halten sollte, denn das Gerät rutscht beim plötzlichem Bremsen schneller mal quer weg oder man bremst gar ungewollt zu sanft. Besonders im Frühjahr und Herbst und vielleicht auch Winter sollte man wegen der Witterung noch vorsichtiger sein, denn man hat keine Winterreifen.
Ein weiterer Diskussionspunkt sind ungewuchtete Reifen, welche bei einem reinen Offroad Quad vielleicht wenig Sinn ergeben, aber primär für den Straßeneinsatz in höheren Geschwindigkeit erheblich mehr Laufruhe vor allem in schwere ATV-Fahrzeuge bringen.
Fährt man zu Zweit ist es nochmals anders, denn sowohl das Brems- als auch Kurvenverhalten ist dann merklich verändert, weshalb auch beide Reisende mit ihrem Körperverhalten passend reagieren sollten.
Mein Fazit ist: So ein Teil macht viel Spaß und eigentlich nervt nur der oft zu kleine Tank und die teure Vollkasko, aber man sollte die Balance mangels Knautschzone zwischen Fahrspaß und die Vorsicht nie vergessen. Ihr "reitet" manchmal ein wildes Pony und die anderen nehmen euch leider nicht immer ernst oder übersehen euch vielleicht!
Deshalb lieber das Licht auch tagsüber anmachen und ich wünsche damit allen Begeisterten einen Hals und Beinbruch...
Super Video 👍 Danke dafür ✌️
Vielen dank, für das tolle Video. Hab im November 2020 letzten Jahres mir ein Quad zugelegt mit 695ccm. Und ja du hast recht, das ist ein Geschoß. Hab erstmal vorsichtig zu Zeiten angefangen zu fahren, wo wenig auf der Straße los war und dann damit erstmal geübt. Gott sei dank ist es eine Automatik. Aber heute macht es Spaß das Quad zu fahren.
Perfekt erklärt, super.
Wie immer gutes Video :)
Sehr gut erklärt.
Das hast du echt sehr gut erklärt
Also ich hab mir letztes Jahr mit 19 Jahren eine Adly hurricane 450 gekauft die etwa 50 PS hat, und es klappt alles sehr gut da ich mich auch vorher über alles informiert habe. Finde die könnte schon noch ein bisschen mehr ps haben aber macht so auch schon sehr viel spass. Ride Safe
Ich bin jetzt in Griechenland 7 Tage ATV/Quad mit 500ccm² gefahren so ca. 30PS mit Automatik. Kann jedoch Motorrad fahren bin Mountainbiker und kenn mich zumindest schon aus. War echt richtig cool und jetzt will ich mir eines in Deutschland kaufen eine Access Motor 480 Supermoto Quad und bin jetzt echt schon gespannt.
Moinsen Gemeinde, besten Dank für deinen Einblick. Ich werde von einer e-Chopper 50km/h auf eine Herkules Adly 150 umsteigen. Meine Meinung ist auch klein Anfangen und Feeling bekommen. 😉
Zu der Schutzkleidung: Protektoren bieten keinen Schutz gegen Abreibung. Eine abriebfeste Ober- und Unterbekleidung ist deshalb wichtig um nicht die Haut, Muskeln und schlimmstenfalls Sehnen auf dem Asphalt liegen zu lassen. Wenn man unbedingt einen Hoodie will gibt es übrigens auch Kevlar Hoodies :D
Top Video
Geiles Video, bin selber die letzten Tage eine Automatik 350ccm mit 25Ps gefahren aber da fehlt mir echt die Leistung.
Denke mit 50 ps bei 500ccm wär ich wirklich zufrieden 👍🏻
Bin auch mal mit einer 89Ps Maschine mitgefahren aber die knallt wirklich ordentlich 💪🏻
Danke, ja man gewöhnt sich da immer dran nach fast zwei Jahren mit der SMC lieb ich es immernoch ohne frage aber manchmal hätt ich schon gern noch paar ps mehr 😂😂😂😂🙈
Gute Tipps 👌
Ahoi und vielen Dank für das Video 👍bin seid 4 Tagen Frischgebackener ATV Besitzer (TGB Blade 325) deine Tipps sind echt super, vielen dank nochmal
Freut mich das dir die Tipps weiter helfen, genau dafür hab ich das Video gemacht
@@QuadRidingTV finde solche Videos einfach und gerade dein Super, da Sie auch Menschenleben etwas verlängern können😉und auch vor schaden bewahren. Mach weiter so und vielen Dank nochmal
Danke für das tolle Video. Alles sehr nachvollziehbar💚👍
Ich habe mir eine TGB Blade Limited Edition geholt. Automatik, 500er und Servo. Alles andere ist bissl zu viel für einen Anfänger, muss ich dir Recht geben.
👍👍✌️😊
Finde die Blade echt ein wenig langweilig, kann aber auch daran liegen das das erste Quad was ich je gefahren bin eine 1000er Outlander war :P
Ich habe mir jetzt auch zum allerersten mal ein quad gekauft, dabei habe ich auf Schaltung und übertriebene Leistung am anfang verzichtet und fahre jetzt mit automatik um das erstmal alles kennenzulernen
Ich bin vorgestern mit einer Freundin das erste Mal in meinem Leben Quad auf der Straße gefahren (hab so mit 12 Mal auf nem Kinder Ding gesessen und mir nen bösen Bluterguss dabei angelacht), es war eine absolut verrückte Experience. Ich habe lange nicht so wirklich verstanden, was der Reiz des Motorradfahrens ausmacht (Ich weiß, Quads und Motorräder sind nicht das Selbe, bitte nicht mit digitalen Steinen nach mir werfen). Aber als wir bei ihr das erste Mal aus dem Ort rausgefahren sind und Gas geben konnten, da hab ich es vielleicht so ein ganz kleines Bisschen begriffen. Ist schon ein geiles Gefühl, so ohne das ganze Metall von nem Auto rum zu fahren, es fühlt sich alles irgendwie einfach viel direkter und viel intensiver an. Ich durfte auf soner kleinen Straße dann auch selber fahren... und bin natürlich in die erste (und einzige Kurve auf der gesamten Strecke) viel zu schnell rein gefahren, Klassiker schätze ich. Ich würde lügen wenn ich sage ich wäre nicht so ein kleines Bisschen Fan geworden, es war einfach zu wild. War ein super seltsames Gefühl die ersten Meter, weil ich so dachte: "Junge, wenn du dir selber wehtust gar kein Problem, aber da sitzt jemand hinter dir." Im Nachhinein war ich vielleicht auf der geraden Straße zu vorsichtig, aber besser so als wenn ich durch Dummheit jemandem weh tue die ich gern habe, das hätte ich mir nie verziehen. Aber ja: Es war einer der verrücktesten Momente meines Lebens, definitiv und der ist halt einfach so ganz spontan entstanden, weil sie fragte ob sie mich mit dem Quad nachhause bringen soll.
Hey super Video hab auch vor 3 Jahren mein erstes gekauft goes 300 Automatik 20 ps Sportquad als Enduro für fahren lernen mit den Dingern perfekt ist auch ca 95 gefahren laut Tacho auch mal 115 Berg runter. Aber hab’s letztes Jahr verkauft hatte es zwei Jahre und spare jetzt auf größeres deinen Tipps kann ich voll zustimmen das fahren muss man damit erstmal lernen es ist geil wenn man es kann aber rantasten ist ganz wichtig. Jetzt überlege ich mir eben was es als Nächstes wird nochmal sportquad oder atv 🤣
Bin Umsteiger von einer 200 PS Maschine auf eine ATV und ich hätte nicht gedacht das das so ein riesen Unterschied macht ! Hab meine am MXU am Freitag abgehohlt und ich dachte ich sitz auf einem Rodeopferd ;-)
Alle Punkte gut erklärt. Plane demnächst auch vom Motorrad auf ATV umzusteigen. Meine Frau findet Motorrad fahren zu gefährlich 🤔 Aber ganz ehrlich, ich denke Quad/ATV ist nicht weniger gefährlich. (Muss Frauchen aber nicht erfahren 🤗)
Falls mir das Fahrfeeling gefällt, werde ich aber gleich mit nem 850/1000er ATV einsteigen. Aber nur um nicht unnötig Geld zu verbrennen, wenn ich kleiner einsteige. Kenne mein nicht vorhandenes Verkaufstalent 😁 Arbeitskollege hat mit einer Blade 550 angefangen, die er nach ein paar Monaten gegen die 1000er getauscht hat.
Freut mich zu lesen, aber wenn du Motorrad fährst is das ja nich so schlimm gleich ne große Maschine zu kaufen
@@QuadRidingTV jupp die reine Beschleunigung haut einen dann nicht mehr um und man kann sich auf andere Dinge konzentrieren hab noch ne 765 Street Triple (meine kleine zornige Biene) meine Frau hat große Augengemacht ist mit der Streety auch nie mit gefahren kannte diese Art der Beschleunigung nicht aber im nassen quer um die Ecke ja das finde Frauchen sehr gut solange ich fahre
Werde heute mein erstes ATV (180ccm) kaufen, bin total aufgeregt. Danke für das tolle Video und die Tips. Bin jahrelang 125‘er Roller gefahren und nun ist es Zeit umzusteigen. Alle machen mich recht nervös, wenn es um das Thema Kurven geht (wegen Umkippen u.ä.), habt ihr sowas schon mal erlebt? Natürlich werde ich vorsichtig machen, aber wie verhalte ich mich bei extremen Unebenheiten auf der Straße/Gelände?
LG aus der Türkei
Ich hab letztes Jahr ein 50ccm relativ günstig gekauft. Hab Blut geleckt und hab mir im April dieses Jahr eine Suzuki LTZ 400 geholt. Die hat 38ps und das reicht auch vollkommen für den Anfang. Wenn mich einer fragt was ich empfehlen kann sag ich immer folgendes. Für den Anfang sollte es mindestens 250ccm sein aber nicht mehr wie 400ccm.
Mein Vater hat mir das Quadfahren mit 3 beigebracht und ich muss sagen,dass es mir bis heute extremst Spaß macht
Da hast du recht Quad fahren muss gelernt werden , auch wenn viele denken was soll da schwer sein ist doch nur ein Quad und nur 40 Ps .
Viele unterschätzen das Leistungsgewicht genau wie beim Motorrad da hört man dann vom Kumpel "wie dein neues Mopped hat nur 125 ps ?" einmal mitgefahren danach war ruhe selbst ein 1000er ATV 80 Ps 450 kg wiegt gerade mal ein Drittel von einem normalem Pkw mit 80 ps und deswegen gehen die Dinger auch gut und dann noch Heckantrieb ohne TC hier fährst halt du und nicht die Elektronik können heute viele garnicht mehr und dann wickelt man sich auf na 700er Rappe oder na 1000er cforce durch dummen Übermuht schnell ab.
Bin auch gleich mit nem 700er Raptor eingestiegen, habs anfänglich aber auch heftig unterschätzt. Man muss sich halt bewusst sein, was das fürn Geschoss ist und sich erstmal irgendwo abseits damit vertraut machen. Ich für meinen Fall kann mal fix in Wald oder Tagebau abbiegen wo man ungestört üben kann auf den Wegen, darüber war ich auch wirklich froh. Hab jetzt knapp 1200km Fahrpraxis drauf und sage erst jetzt, ich kann das Teil so halbwegs bändigen.
Zumindest ein paar Fahrstunden würde ich verpflichtend machen, es ist auf den ersten Metern echt nicht ohne!
Als wir uns dafür interessiert hatten und noch kein ATv da war war unsere erste Anlaufstelle die Fahrschule nur bei uns hält keine Fahrschule so ein Fahrzeug vor , Mieten gibst bei uns auch nicht ein Händler bei uns bietet geführte Schnuppertouren auf einer 350 Adly Automatik an 100€ für 1 Stunde inkl Helm und 'Schutzkleidung das war unser Einstieg jetzt seit einem halben Jahr ne cforce 1000 als Erstfahrzeug bis hier hin keine Probleme nach 6500 km dann macht man halt zart am Anfang aber ne Kleine Kaufen und dann nach kurzer Zeit ne Große sorry dafür haben wir nicht Geld zuviel einmal richtig und sich und Anderen den Raum zum überleben geben Geschwindigkeit kommt von alleine den ersten Kreisverkehr vergisst man nie 😂
@@deralpenpanzer7549
Kommt halt immer drauf an wie man sich selbst klein halten kann auf den ersten Metern 🙈 Beim ersten Mal Vollgas nachm Einfahren vom Raptor im 4. Gang wurden die Arme schon verdammt lang, aber das Grinsen ebenso 😅
Der erste Kreisel war bei mir ganz gut, aber danach kam gleich der zweite mit mehr Mut aber falscher Technik......da waren ungewollt nur noch 3 Räder verfügbar 🤷♂️🤣
Tolles Video, doch bei 2:00 min sprichst Du das Lenken an. Motorradfahrer lenken mit Lenkimpuls und nicht durch Gewichtsverlagerung. Das heißt, wenn es nach Links fahren soll, dann wird der Lenker nach Rechts gedrückt. Und andersrum.
czcams.com/video/Si179yZK40Q/video.html
Aber nicht beim Langsamfahren und Rangieren. Bei Deinem Quad musst in die Richtung lenken, wo Du hin willst und das Gewicht in den Innenradius der Kurve legen, damit Du nicht zur Außenseite umfällst.🙂
Danke für die Tipps kaufe mir dämnächst eine aeon Cobra 420 und das Video hat mir viel gelehrt wie ich fahren muss und das das kein Kinderspiel wird 👍
Aber jeder fängt ja Mal an 😁
Super freut mich wenn ich dir mit dem Video weitergeholfen hab, dafür mach ich die Videos schließlich ✌️
Meine kommt nächste Woche 😄 geile Maschine
@@fabianziegler3227 naja meine sollte diese Woche kommen aber das ist nicht der Fall 😅
Durch Corona ist die Lieferung etwas in Verzug 🙄
@@fabianziegler3227 dann müssen wir mal wieder fahren
Bin Anfänger und hab mir ne Cobra geholt. Ich muss sagen die 350 ccm reichen für den Anfang auf jeden Fall! Man muss echt erstmal fahren fahren fahren damit man versteht wie das Teil so reagiert, und da reicht ein "kleines" Quad definitiv.
Den einz'gen Fehler den ich machte als ich mit mein Banshee vor 3 Jahren das erstmal gas gegeben habe, den Lenker nicht richtig festzuhalten, der ist mir dabei nämlich aus den Finger entglitten. Danach keine Fehler mehr gemacht, nur noch dazu gelernt.
Quad fahren is Difficulty
Respect ❤
hab mir jetz shon ein raptor zugelegt hatte vorher eine kawasaki ninja. danke für die tipps 🙏🏻
Finde tolle Tips für mich als blutiger Anfänger . Wie ist das mit Bremsen bzw: Notbremsen.
Hab mit 250ccm automatik kymco angefangen, zum kennenlernen. Jetzt hab ich seit einem Jahr ne 500ccm online s 5.0.
Bei uns im "club" gibt es unteranderem dir Regel bei Ausfahrten, wir fahren zusammen,jeder wie er kann und es wird zusammen geblieben. Die schnellen waren auf die langsamen.
Das is bei uns auch so, da fahren die langsamsten Maschinen direkt hinter den Routenführer und ganz hinten die schnellsten Maschinen
@@QuadRidingTV wir haben es so gemacht das die schnelleren Maschinen ( meist Umbau mit ps starken Motorradmotoren) auch mal Gas geben dürfen aber immer wieder warten besonders an Kreuzungen usw. Bei uns fahren wir gemischt schnelle und langsamme immer abwechselnd.
@@meinwurstwasser funktioniert bestimmt auch wenn sich jeder dran hält was ich zum Beispiel scheisse find und das wurde bei uns auch gleich festgelegt, das niemand irgend jemanden überholt. Solche Manöver führen nur zu Unfällen wenn man nicht aufpasst.
@@QuadRidingTV ja überholen ist so ne sache. Machen wir nur wenn wir sehen das beim vorderman z.b gleich das Nummernschild abfällt oder er ein anderes problem hat. Sonnst wird sich daran gehalten das man so fährt wie es ausgemacht ist.
Find ich super, dass du es erklärst.
Lieber eingepackt und sicher, statt luftig und cool aussehen wie manche in T-Shirt und kurzer Hose auf nem 1000ccm Motorrad…
"Ihr landet im Krankenhaus, oder ein Stock tiefer"
Schön gesagt
Danke ☺️😂👍 immer so wie’s mir grad in den Sinn kommt
Ich bin mit der Kymco Maxxer 300 angefangen und es war auch gut so ☝
ich finde nicht das es nicht gut ist grad Anfang ein grosses Quad zu holen, es kommt auf die Einstellung an... Ich selber habe mir als erstes Quad ein E-ATV 950er geholt🥰 und fahre das jetzt seit 4 Jahren unfallfrei, und bin nun am überlegen für ein 1290er E-ATV🤗 weil mir noch zu wenig Dampf ist 🙈🙊🙉😬
interessant sich sowas mal anzusehen obwohl das schon selbsverständlich für einen ist😅
Super Video, sehe eines aber etwas anders. Natürlich kann man sich als Anfänger auch eine Raptor holen, es sind eben nur 50Ps und keine 200... Wenn ich mich draufsetze, keinen Respekt habe und immer nur Vollgas gebe, geht das nie gut das liegt dann aber nicht an den 50Ps. Was sollen den die Anfänger im Motocross sagen, die müssen mit der Leistung ja auch klarkommen und trotzdem holt sich kein Erwachsener eine 125ccm. Wenn ich 20Jahre zurückdenke... da hat sich ein Kumpel ne Banshee gekauft und jedem den Schlüssel in die Hand gedrückt „ hier probiert mal, ist geil“ 😂🙈. Wir haben alle überlebt.
Ok ja da muss ich dir schon zustimmen deine Aspekte sind auf jeden Fall richtig, aber is auch bisschen Meinungssache. Aber trotzdem vielen Dank für deine Meinungsäußerung find immer super wenn jemand seine Meinung sagt 👍👍✌️
Würdest du für abdolute Neueinsteiger eher eine Supermoto empfehlen um das fahren auf sichere Weise zu lernen? Oder ist das lenken da noch schwerer und anstrengend für die Handgelenke?
Ist ein Lenkungsdämpfer in jedem Fall empfehlenswert, have von gebrochenen Handgelenken schon gehört ‼️
Ob supermoto oder Cross macht jetzt keinen riesigen unterschied… lenkungsdämpfer ist meiner Meinung nach Schrott aber des sieht jeder vllt etwas anders
Thema Protektoren. Wenn der Hoodie nicht Abrieb fest ist, bringen die auch nichts. Dann brennt sich der Pulli unter deiner Haut.
Das mit dem lenken stimmt.. fahre Motorrad und das war so heftig !
Moin und Hallo. Es heißt ja immer wieder das dass Quad zu den gefährlichsten Fahrzeugen gehört. Ist es aber grundsätzlich immer Übungssache ? Wenn ich z.B. einen Mp3 ganz unerfahren fahren möchte , ist das doch sicherlich genauso gefährlich als Neuling oder hat ein Quad unbeherrschbare Eigenschaften ? Ich bin von Haus aus eher ein ruhiger Autofahrer und werde sicherlich auch keine Rennen mit nem Quad fahren. Ich bin schon mit nem Leihquad im Gelände unterwegs gewesen und fand es eher anstrengend aber nicht Gefährlich. Vielleicht ist aber gerade das schon eine falsche Einschätzung von mir...😎
Vielen Dank für das schöne Video .
Gruß Ronny
Bin 6 Jahre ein Kinder Quad gefahren (Bin Jetzt 12) und fahren jetzt ein Quad mit 15 Ps
Wow
Endlich einer der ähnlich wie ich ist!
Hab meine cforce 1000 jetzt ein halbes Jahr ist mein erstes ATV konnte vorher über nen Händler ne geführte Schnuppertour von 1 Stunde auf na 350 Adly Automatik machen um generell zu schauen obs was für einen ist und nicht auf die kaputten Bandscheiben geht danach ein halbes Jahr später auf Malle ne 450 cforce mit Straßenreifen und ohne servo gefahren die war von der Lenkung so schwer dass wenn es danach noch was für einen ist dann will mans wirklich dann verging noch ein Jahr bis die Kohlen zusammen waren und dann gabs die Cforce 1000 Leistung hat mich nie wirklich umgehauen auch nicht im Nassen die beschriebenen Punkte von dir sind fast alle korrekt beim ersten mal in eine Kurve denkt man man fliegt runter Motorradfahrer vergessen gerne das man richtig lenken muss (hab selber noch ne Street Triple) aber ganz ehrlich 3 Dinge haben sie beide gemein 1 wenn man sich hinlegt tuht es gleich weh 2 nicht zuviel Leistung am Anfang ist sorry Quatsch hab dich im Zaum auch mit 30 Ps hängsde genauso am Baum und 3 beides macht unglaublich Bock Allseits gute Fahrt Meister 😁hier das Video diesen Sommer von der Abholung (Schutkleidung kurz danach an) 1 Jahr lang kein Atv gesehen dann die 1000er abgeholt und ich hinten drauf würde nicht hinten sitzen wenn ich Manu nicht richtig einschätzen könnte und ich finde sie hat ihre Sache gut gemacht czcams.com/video/bU8zLd7CIbk/video.html
fahre jetzt seit nem halben jahr quad . eine yfm 350 warrior offen . Es ist einfach viel zu wenig power. quads sind allgemein viel zu kurz übersetzt . Ich fahre seit 3 jahren eine zx7r mit 130 ps und finde das ist das minimum . Sobald es aber nass wird fahre ich gerne quad . aber bei mir ist bei 100 kmh schluss und das ist echt langsam und nervig . man hatt nicht wirklich reserven und ich muss den motor am limit fahren obwohl ihn so lang wie möglich übersetzt habe.Ich fahre aber auch nur auf der straße
Gude mich würde mal interessieren wie du deine Verkleidung pflegst. Habe auch eine weiße Smc Canyon 520 und bin am überlegen, wie ich feine Kratzer rausbekommen kann. Hast du einen Tipp ?
Hi, also feine Kratzer müsste man wahrscheinlich mit ner Kunststoff Politur raus bekommen. Das hab ich aber noch nicht ausprobiert. Was ich paar mal im Jahr mach is die Verkleidung mit silikonspray einreiben dadurch bleibt der Kunststoff schön flexibel und wird nicht so schnell Spröde
Quad Fahrer , dachte das macht eher der nur den B Lappen hat , würde ja sinn machen ? Ab wieviel ccm soll man den am besten anfangen wenn man nur den B Führerschein hat ? Vor allem wenn man Groß ist so 189cm lange Beine hat ,
Moin Moin wirklich nettes Video bin Einsteiger und wollte fragen ob man deine Maschine so nur auf der Straße bewegen kann oder auch Offroad? Gruß Max
Servus freut mich das dir das Video gefällt… mit dem setup wie ich sie im Video fahr kannst du sie nur auf der Straße fahren weil sie zu tief ist …. Aber man kann natürlich auch nen Offroad Fahrwerk einbauen oder was auch manchmal geht ist das aktuelle Fahrwerk hochzuschrauben.. aber du wirst selten jemanden finden der mit nem supermoto Fahrwerk durch den Offroad Park fährt. Also lieber anderes Fahrwerk oder eben Abwegen ob man eher auf der Straße fährt oder im dreck 😉👍
@@QuadRidingTV okay super dan weiß ich bescheid danke für die schnelle Antwort! Gruß
Ich will von Auto auf Quad umsteigen und danke dir sehr fürs Video. Ich hätte vielleicht noch ein paar Fragen, falls jemand Zeit findet, diese zu beantworten, wäre ich unheimlich dankbar. Ich habe aktuell ein Quad im Auge (Quad, keine ATV) mit 348ccm³ und 29 PS. Für mich persönlich klingt das angepasst, für einen Anfänger, Wenn ich lese, dass es 700, 1000 und mehr gibt. Das Quad, was ich im Auge habe kostet 3.500€, hat 1200km +/- runter und sieht sehr gepflegt aus. Ist das normal oder etwas arg günstig?
Ich fahre seit März 👍
Man sollte vorsichtig sein am anfang und seine geschwindigkeit anpassen weil es kann schnell was passieren hatte schon paar situationen wo es brenzlig wurde
interessantes video von dir. Ich frage dich explizit weil du laufend auf der Strasse fährst. Ich war heute in einem Quad laden, die Verkäuferin meinte, ein Quad hätte ein Gelände ausgelegtes Getriebe was längere Touren auf Asphalt mit gleichbleibender Geschwindigkeit nicht gut für den Motor sein. Also, mal 400km ins Allgäu oder direkt runter zum Garda See mit 600km nicht möglich? Sie meinte, Quad auf den Hänger und nur vor Ort mit dem Quad im Gebirge fahren. Was ist da bitte dran ?
Hi, das ist auf jeden Fall mal eine sehr interessante Frage … ich bin leider net so tief in der Materie drin aber wahrscheinlich wir da zum Teil schon was wahres dran sein ob da jetzt wirklich nen spezielles Getriebe drin is naja das sei mal im Raum so stehen gelassen … bin ich mir net ganz sicher aber kann natürlich schon sein. Ich kann bloß sagen mit der SMC bin ich Max 250 km gefahren aber nicht weil ich Angst um des Getriebe hatte sondern weil mir der arsch vom sitzen weh getan hat 😂 längere Strecken sind für nen Motor eigentlich immer besser als Kurzstrecken ich kenn aber auch läute die fahren am Tag 300-400 km Tages Tour
Habe mit letzten Samstag eine tgb target 525 automatik geholt ist mein erstes Quad
Motorrad-Fahrer lenken NICHT mit Verlagerung des Körpergewichts, sondern durch z.B. den Lenkimpuls, den man auf's Lenkrad gibt. Kann man ganz einfach auf nem Fahrrad ausprobieren...mit 10 kmh kann man noch ganz normal den Lenker nutzen (lenke ich nach links, geht's nach links)...aber ab ca. 20 kmh passiert genau das Gegenteil. Ich muss einen Lenkimpuls nach rechts geben, damit das Fahrrad in die rechte Kurve geht (obwohl man ja so eigentlich das Rad nach links ausrichtet). Physik, Wahnsinn.
Die Gewichtsverlagerung des Fahrers wirkt dabei nur unterstützend...
Ich bin anfangs mit 18 bis 21 ein 250ccm Quad gefahren dann umstieg auf Motorrad da 700ccm gefahren halbes Jahr dann kein bock mehr dann 1000ccm Africa Twin halbes Jahr auch kein bock mehr. Jetzt schau ich nach ner 500ccm predator Quad 😂😂 aber es kann mir keiner sagen (du bist nur zu dumm um den Motorrad Führerschein zu machen) bin's gafahren und muss sagen Quad macht MIR!! Mehr Spaß.. Gut das du das mal ansprichst 👍👍
habe mir gestern auch mein erstes Quad gekauft das fahren macht einfach so viel spaß
Das glaub ich dir sofort 👍 aber aufpassen hohe Suchtgefahr voraus 😂✌️
@@QuadRidingTV ja das habe ich gemerkt will am liebst gar nicht mehr absteigen :D
Welches quad ist das in den video und wieviele PS hat es? Und was ist die höchste Geschwindigkeit? LG
Moin hier die Daten zum Fahrzeug
Hersteller:SMC (Alternativ auch Explorer)
Modell: Canyon 520 (Alternativ Trasher 520)
PS: 50
Höchstgeschwindigkeit ja nach Übersetzung: ca 135 km/h
Das Tema hatte ich letztens auch mit nem Kumpel habe ihn mal mit meiner 450er Outi fahren lassen .Er war ganz angetan vom fahren .Daraufhin meinte er das er sich warscheinlich auch eins holen will . Ich gab ihm den Tipp erstmal klein anzufangen .
Is meiner Meinung nach auch der Richtige weg, aber manche sind da anderer Meinung. Wie sagt man so schön … jeder hat seine eigene Meinung🤟
@@QuadRidingTV Ja das stimmt . Aber Meine Meinung ist eben genau wie deine klein anfangen und langsam Steigern . Es sind ja immerhin 450ccm und mit 38 Ps fast 40 schon eine Herrausforderung
Vor allem die Kombination das man eben keinen Führerschein hat/braucht wenn ein Motorradfahrer sagt das sei wenig hab ich da verständnis aber der macht seinen Führerschein auf ner maschine mit z.b 40 ps wenn der danach was größeres holt gind ich das ok aber der hat das eben auch gelernt beim quad/ATV setzt ich mich drauf kann los fahren ohne einen blassen schimmer von der Materie zu haben
@@QuadRidingTV Gena so ist das . Deshalb Schritt für Schritt
Nur mal ne kurze Frage ich bin damals viel offroad die kymco 300 maxxer gefahren ist jetzt aber leider schon 4 Jahre her und ich bin am überlegen ob ich mir jetzt wenn ich meinen autoführerschein gemacht habe eine raptor 700 hole meint ihr ich würde das vom handling her hinbekommen?
Im Prinzip musst nur das schalten lernen ansonsten ist das kein Problem an die Leistung gewöhnt man sich Ruck zuck
Hab mir gestern mein erstes quad zugelegt, ne ltz400. Bin zum Glück eh ein vorsichtiger Fahrer und hatte schon ein wenig eierflattern. Bin heute mal meine erste runde gefahren, und ich muss schon sagen ich kann verstehen dass Leute sagen mit was kleinem anfangen. Wenn sich da jetzt einer auf mein quad setzt und mit der gesagten Einstellung "so schwer kann das nicht sein" dann kann das schnell in die Hose gehen mit immerhin 38ps. Und dann mal an der falschen Stelle Gas gegeben oder was unterschätzt dann ist man da gleich im graben verschwunden
Freut mich für dich das Quadfahren ist einfach ein tolles Hobby und was ganz spezielles das kann man einfach mit nichts vergleichen und mit ner Suzi LTZ 400 haste alles richtig gemacht Super Hersteller und tolles Fahrzeug …. Ich wünsch dir allzeit gute und unfallfreie Fahrt ✌️
@@QuadRidingTV danke dir👌🏽 ja ist ein gutes quad das man auch länger fahren kann. Also mehr Leistung muss nicht. Jetzt erst mal herrichten und dann genießen. Die auch gute und unfallfreie Fahrt
So ich bin Anfänger zum Thema.
Ich möchte auch die Raptor 700 gern fahren und mit der LOF Zulassung mein Angelzeug im Hänger ab und an von A nach B fahren.
Ich selber fahre seit 21.J Motocross auf einer 250ccm mit 50 PS.
Mein Verstand und Handhabung wäre natürlich die Basics step by step zu üben.
Ich möchte einfach auch den motor schonen,was schwer wird mit einer 450ccm.
Also ich bin keine 25 mehr hehe und gehe sinnlose risiken ein.
Daher meine Frage.
Also Meiner Meinung nach is das kein Problem hab ich ja im Video schon gesagt wenn man die Leistung annähernd kennt musst man nur noch das handling lernen …. Das kommt aber mit der Zeit . Musst nur dran denken wenn der Hänger dranhängt darfst glaub maximal 40 km/h fahren aber da müsst ich jetzt lügen ganz genau weiß ich des net
@@QuadRidingTV ok da werde ich mich mal schlau machen.
Danke, tolles Video und all Zeit gute Fahrt gewünscht!
Grüße Shorty✌🏻
Haahhaha das mit den Kurven das einzige wo ich Anfänger war war ich nicht bereit aber alles andere keine probleme hahahahaha das wäre für mich peinlich das war in der stadt sogar aber zum glück nicht umgekippt
Sehr gutes Video .Danke für deine Vorschläge habe mir am Mittwoch eine SMC 300 gekauft. Fange jetzt erst an zu fahren. Habe im Video erkannt das wir nah beieinander wohnen. Vielleicht können wir mal zusammen fahren? Grüße Pedro
Hi freut mich wenn dir das Video gefallen hat. Falls du Instagram hast kannst mir ja einfach mal ne PN schreiben dann kann ich dich vllt in unsere WhatsApp Gruppe holen ✌️
@@QuadRidingTV Guten Morgen ab Leider kein instagram geht es irgendwie anders in die Gruppe zu kommen
@@PedroSantos-mq5bv ja klar schreib mir einfach mal an meine Mail Adresse aus der videobeschreibung deine Handy Nummer dann schreib ich dir kurz und hol dich in die Gruppe
Hey Hey erstmal top video :)
Ich bin derzeit am überlegen mir ein quad zu kaufen, da ich nicht unbedingt nen Motorrad Lappen machen möchte aber dennoch mit meinen Vatern fahren will :)
Kla wird mann als Anfänger nicht mithalten können (Vatern fährt ne alte 750 boldor )
Servus, freut mich das dir das Video so gut gefällt 💪 750 Boldor is schon rechtes Teil hat ja glaub um die 80 ps da geht schon was, aber grade wenn man mit der Familie unterwegs is braucht man sich ums Thema mithalten eher weniger Gedanken machen … da nimmt man ja automatisch Rücksicht. Den Vorteil hast ja schon angesprochen, man muss kein Führerschein machen heißt die Kohle die du dir da sparst kannst gleich mit in der Kauf der Maschine packen …. Meine Empfehlung, hol dir was mit Schaltung des macht auf jeden Fall mehr Spaß grade wenn du was holst was jetzt noch nicht übermäßig Leistung hat 👍 aber des is wirklich nur meine private Einschätzung möchte da niemandem aufn Schlips treten 🙈 wenn du noch weitere Fragen hast, kannst jederzeit Kommentare da lassen ✌️
@@QuadRidingTV eigentlich hatte ich mal nach ner Banshee geschaut weil die mir vom optischen her sehr gut gefällt :) Bis ich dann die preise gesehen habe, letzten Endes möchte ich mir eins nur für die straße kaufen was schon breite Achsen hat und tief liegt. Aber nun ist die frage wie viel ccm, 700 wäre toll aber für einen unerfahrenen glaube zu viel. Möchte mir aber auch nicht in 3 Jahren oder so nen neues kaufen nur weil das alte zu wenig bums unter der Sitzbank hat :D
Marken mäßig denke ich ma an yamahaa oder kawa, nur da ist wie oben schon gesagt die frage wie viel ccm das es auch noch in 3 Jahren genug ist.
@@Stanze_1337 also bei Yamaha würde die 700er Raptor am meisten Sinn machen ansonsten wenn man kein Schalter möchte vllt ne Kawasaki Kfx 700 die is Automatik ich persönlich bin auch nen Fan von ner Suzuki ltr 450 die geht auch gut voran
@@QuadRidingTV top danke für die tipps :D aber wenn dann sollte es auch nen Schalter sein. Habe zwar keine Erfahrung damit aber es sollte trd. Mehr spaß machen schalten zu müssen. Allein schon weil mann das quad dann sportlicher bewegen kann.
Wo bekomme ich einen Tankverschluss für meine CF moto 450L ?
Vllt bei www.quadcompany.de
Was fährt man für eine Geschwindigkeit auf der BAB. Ich denke die 130 km/h werden auf längerer Distanz unangenehm.
110 is ok 👌 aber kommt auch immer drauf an was für ne Maschine man fährt
Also ich hab mir direkt nh 700ccm geholt :3 aber bin auch schon alles mal gefahren
Fahre Motorrad und habe heute mein erstes und auch neues Quad bekommen .... Quad fahren ist was ganz anderes , habe aber klein angefangen .... es ist eine 300er
Cool fährst du jetzt beides oder bist du umgestiegen?
@@QuadRidingTV Moped wird bleiben , das Quad ist für zwischendurch en bissel Spaß zu haben 😉
Ist so! tastet euch langsam ran!
und immer schutzausrüstung!!!!
Mein Problem ist eigentlich nach einem Jahr umstieg vom Motorrad immer noch das Daumengas wie soll mann mit der rechten Hand den lenker halten und lenken ohne Daunen . Lenken und Daumemgas geht echt nicht
Alternativ könntest du auch dein Fahrzeug auf drehgas umbauen viele 4zylinder Umbauten fahren mit drehgas
Ein Problem ist denke ich auch das nicht jeder Lust hat alle 1-2 Jahre nen neues Quad zu kaufen wenn die kleinen Maschinen langweilig oder dem Alltag nicht gerecht werden. Jeder der ne 250 oder 300er mit 70-80vmax gefahren ist und von 16 jährigen mit 125er Mopeds im Staub stehen gelassen wird und den Kauf bereut hat weiss wovon ich spreche.
Ja da geb ich dir recht aber grade die 300ccm Klasse ist was quads angeht sehr wert stabil da machst du was den Preis angeht keine miesen wenn man die wieder verkauft … aber das muss jeder für sich entscheiden
Wie heißt die Tacho App
Auf dem Smartphone?
Nennt sich GPS digital Speed tracker, weiß aber nich ob es die App auch für android gibt
Hallo hab mal ne Frage,bei meinem Quad fällt die Geschwindigkeitsanzeige zwischendurch auf null,ich hab gesehen das du das Quad mit deinem Handy gekoppelt hast,Meinste ich könnte mir auch sowas zulegen bevor ich da groß drann rummprobiere weil bei mir keine quadwrrkstatt in der Nähe ist und wenn ja wie hast du das gemacht mit dem Handy,Dankeschön schon mal
Servus das is einfach ne GPS Geschwindigkeits App …. Aber wenn deine Geschwindigkeitsanzeige abkackt dann liegt es entweder daran das der Sensor nen der die misst irgendwie net stimmt (wenn du Nen digital Tacho hast ) oder die Tachowelle macht Probleme (wenn du nen analogen Tacho hast )
@@QuadRidingTV ja ich hab einen digitalen,dann guck ich mal,Dankeschön schon mal
Wie heißen die Spiegel die du drauf hast?
Spiegel und Spiegelhalter hab ich direkt bei exceet gekauft . Wie genau die heissen weis ich jetzt net mehr aber am besten schaust einfach mal auf der Website bei denen ✌️
wie heißt die Maschine die du im Video fährst ?
SMC Canyon 520 oder auch Explorer Trasher 500
Beim Motorradfahren lenkt man halt genau entgegengesetzt. Klingt komisch, ist aber so.
Da mag jemand David Bost 😅 ich sehe alles 😂 naja ich sollte es erkennen wenn es auf meiner Cap und iPhone Hülle steht
Gut erkannt Sherlock 😂👌aber dieses neon von ihm sieht halt auch immer zu krank aus 🙈
Kannst du deine gps app verlinken lg
Hi die App nennt sich GPS digital Speed Tracker , aber ich weis leider nicht ob es die App auch für Android gibt da ich selbst die App bis her immer nur auf dem iPhone hatte
@@QuadRidingTV danke have selbst auch ein iPhone guten abend noch
Hei könnte jemanden von euch mir ein gutes Einsteiger Quad Empfehlen.
Danke im Voraus
Warum erinnerst du mich an Nibbeltime ?
Keine Ahnung….😂😂
hab gerade so Bock, mein Motorrad zu verkaufen und ein Quad zu kaufen :D
Am besten einfach beides fahren des wär mir auch am liebsten
@@QuadRidingTV das stimmt, aber das gibt der Geldbeutel nicht her 😂
@@Sevijay geht mir auch so 😂
Was sind 37 ps beim Quad in kmh
Das kommt ganz auf die Übersetzung an die PS spielen da nicht ganz die größte Rolle. Du kannst mit 37 PS 115 fahren oder wenn du halt die Übersetzung änderst wahrscheinlich sogar um die 125-130
Wie heisst dieses quad ?
SMC Canyon 520 oder Explorer Trasher 520 sind beide baugleich
Hab mir direkt n 660 geholt und die auf 30ps gedrosselt fürn anfang
Das ist natürlich auch ne Option
Unterschätzen, oder? 😅
2:12 eigentlich ist das falsch, viele glauben das. In Wirklichkeit wird beim verlagern des Körpergewichts die Lenkbewegungen ausgeübt und zwar genau anders rum als bei Quad. Deshalb ja der Begriff drücken.
Kann man Quad mit Klasse b fahren?
Ja
90% geblubber, 10% inhalt
hab mir dennoch als anfänger ne raptor 700 gekauft mit 60 ps und sumo umbau :) selbst rantasten... warum ständig fahrzeug wechseln.
Ist die Lenkung schwer auf der Sumo? Schwerer als auf cross ?
Wie ist das Verhalten mit Spurrillen und so? Welche Reifenbreite hast du drauf?
Ich habe eun bisschen angst dass schlechte Fahrbahnen und besagte Spurrillen das Fahren mit Supermoto unangenehm und unsicher machen!?
Kannst du mit der Sumo eigentlich auch über Feldwege fahren oder ist die schon zu tief?
@@GUTI-ps6oy lenkung ja, hast hald keine servo. spurrillen ist eher meh, die merkste auf alle fälle. reifen hab ich vorne 225 hinten 245. 10 zoll
feldwege würd ich nicht fahren. meine ist extrem tief. breite habe ich von felge außen gemessen 1,45 meter. du kannst allerdings schön in den kurven driften, du kippst nicht so schnell bzw gar nicht (ich wills nicht verschreihen) ich bin nie gekippt andere mit originaler schon. unterm strich musst du es wissen. willst du eher offroad? dann lass die raptor so. willst du eher kurven ballern und gas geben, dann bau se auf sumo um. tiefer, breiter fertig. bekommst meist ohne probleme eingetragen,. einfach mal k& s in dinkelsbühl anfragen für sowas
@@zombicrankz3256 top, danke Dir ! Da hast du mir doch direkt schon genau das gesagt was ich eigentlich wissen wollte.
Mir drängt sich nun sogar die Erkenntnis auf, dass man tatsächlich ZWEI Maschinen braucht, eine Sumo für die Straße mit all dem Drift Potential und fürs Feld eine Grizzly 700.
Frage des Budgets natürlich alles... Muss man halt gut auf dem Gebrauchtmarkt umschauen.
Bei einer tiefen Supermoto habe ich allerdings die Befürchtung dass ich damit nicht über die ganzen Straßen Bumper bzw "Hügel" in den Siedlungen komme... also es nicht mal zu mir nach Hause schaffe 🤣
@@GUTI-ps6oy ach die hügel schaffste schon, zur not quewr drüber. man muss abwägen, was man zuerst will. strasse ballern oder feld... ich finde straße geiler, da ich auch in die arbeit fahren kann oder n kurzen einkauf
Fehler falsch machen, dann ist ja alles in Ordnung.
Was bitte ist falsch daran sich ne Raptor zu holen?Ich hab mir auch ne 660r gekauft und hab da keinerlei Probleme.Nicht drauf hocken und Vollgas sondern langsam Kennenlernen.Mit dem Gewicht in Kurven verlagern sollte auch echt logisch sein also wer Physik in der Schule hatte weiss sowas auch sprich Fliehkraft und G Kraft.Also ich hab da null Probleme und hab die Raptor seit April.Power haben die ja wie Sau aber Endgeschwindigkeit ist halt nicht hoch.
Wenn du die Wahl gehabt hättest, würdest du für absolute Anfänger eher eine Supermoto empfehlen um das Fahren auf sichere Weise zu lernen? Oder ist das Lenken auf der Supermoto noch anstrengender für Handgelenke zB ?
Hast du Lenkungsdämpfer verbaut, habe gehört Leute haben sich Handgelenke gebrochen ohne Lenkungsdämpfer ⁉️