Окупаемость колеса это не то что ты на нём заработал, а сэкономленное время и или деньги в сравнении с другим способом передвижения. В сравнении с машиной, тут у каждого частный случай. Сезоны, пробки, надёжность, комфорт, слишком много переменных.
Нет не какой экономии времени ! Это миф! Время это и есть жизнь ! Ты можешь секономить жизнь благодаря моноколесу !? Или в пробках ты не живешь ? Или твоя жизнь не идет в маршрутке ? Вот ещё вопрос - а куда ты потратишь секономленое время ? Спортом будешь заниматься 😂 Я тебе скажу куда В смартфоне будешь херню смотреть ! Перестань экономить жизнь , начни жить на полную в каждом моменте! В маршрутке, в пробке - живи ! Не экономь! Ты сам себя превратил в белку в колесе, а теперь говоришь что нашол выход 😂 Самому не смешно ?
плюсы авто это еще возможная новая компания, новые собеседники. А на моно колесе один, также и как на велосипеде все время один. Я раньше ездил на мото иногда были девушки пассажирки, отношения лучше с девушками завязываются когда ты становишься ей полезен, можешь ее куда-то довезти, если раза 3 проехала то уже можно плавно морально приближать ее к интиму )
Доброе утро ! Ты не предвзято делишься своими эмоциями и знанием . Дай пожалуйста совет по выбору колеса. Вес 78 Рост 175 Ездить хочу в городе ,ну иногда съезд на грунт(редко) Бюджет до 3000$ За ранее тебе признателен ! Будь здоров !!!
по моноколесу ноль расходов,вообще,если заряжать бесплатно,саму цену колеса нет смысла считать,а над считать именно затраты на него,по сравнению с затратами на авто,авто оно без штанов оставит,на колесо полный ноль расходов,ну у меня так,2 года откатал потратил ноль вообще на моноколесо,заряжал бесплатно
Я на своём авто, на котором езжу 13 лет, заработал кучу денег и построил себе дом. Что за бред про МОНОКОЛЕСА!?))) Сравнивать морковку со спаржевой фасолькой)))
вообще,автомобиль и моноколесо сравнивать это как сравнивать танк и проходимый грузовик.и на танке можно проехать и на грузовике.если жопу катать то грузовик.если пиз.ы подкинуть то танк.разная техника-разные задачи.например наличие колеса не подразумевает избавиться от автомобиля.но сократить расходы приобретением колеса можно.например я на велосипеде катаюсь и мне хватает,но если бы я был пиздец какой занятой то колесо бы 100% взял.как подскок,км на 60 пробега.заехал в город,прыгнул на колесо и сгонял по делам без всех херни с пробками и светофорами.и на тачке можно заработать и на колесе если цель поставить.но это в крупных городах.а так колесо это про экономию средств без ущерба мобильности.на автомобиле выйдет дороже ездить чем на колесе.скоро похоже на колесо с велосипеда перейду.хоть велосипед условно-бесплатный,но колесо дает как новые ощущения так и огромной силы мобильность.как на машине можешь летать по нужным местам.но расходов меньше чем на машине.как правило на автомобиле все время только собственную сраку возишь.с этим и колесо справится.ну да,в моем случае колесо будет дороже.велосипед купил за 5 тысяч ,ну расходки каждый год на 200 рублей.за 15 лет расходов 8 тысяч.но велик для меня это мобильность,я даже посрать на велике могу поехать.у меня дача в 500 метров .я только на велике туда гоняю.вот передо мной дилема:какое колесо брать.живу-то в Сибири.только 2 месяца в году лето ну еще 4 месяца без снега погода.а все остальное снег и мороз.хз какое колесо по характеристикам пройдет
Я смотрю на окупаемость по-другому Колесо. стоимость покупки на сегодня (насколько я могу понять) от 50 тыс+1,5+3+2(то, что вы озвучили. Итого Покупка колеса от 56,5 тыс грн. Ну добавим еще на экипировку, шлем и пр. Пусть от 60 тыс. Это не изменяется и то, что вы озвучили 2,0+3,0= 5 тыс грн на 10 тыс км. То есть 0,5 грн на 1 км Считаю по свои передвижениям. Я последние 3 года в основном езжу на такси (это на работу и с работы, в больницу к маме (она там бывает 5 раз в год по 2 недели) и в гости к друзьям). Я ценю свое время и относительную безопасность. Поэтому предпочитаю такси маршруткам За 2021 год я потратила на такси около 100000 грн. Плачу в основном безналом, поэтому расходы легко выделить.То есть однозначно колесо за год у меня точно окупится. Нормальная машина при покупке мне обойдется не меньше 20 тыс долров. По курсу 2021 года не меньше 540000 грн. Это только минимальная стоимость в салоне. Дальше еще куча расходов. То есть только первичная стоимость машины больше стоимости моих поездок на такси в течение 5 лет. Конечно, это расчеты по довоенному курсу. Но курс растет и расходы растут более-менее пропорционально ему. Поэтому мои расчеты будут верны и сейчас. Так что даже без попытки заработать моноколесо однозначно выгоднее в пределах небольших растояний. Насколько я поняла, оно безопаснее самоката, потому что может преодолевать небольшие углубления и бугорки за счет величины колеса. В нем меньше деталей, которые требуют обслуживания. Опять же с ним можно сесть в маршрутку, такси и т.п. И его легко можно хранить дома и заряжать от розетки Осталось только найти курсы, научиться ездить и можно покупать)))) Спасибо вам за ваш взляд на окупаемость
В целом верно, но, как мне видится, безопасней моноколеса это самокат с сиденьем. Есть много мест где нет возможности выйти из пешеходного потока, а они, люди, иной раз, маневрируют самым невообразимым образом. Иметь возможность остановиться без "выбега" дорогого стоит.
@@yuri_djur самокат по факту опаснее моноколеса,по многим параметрам,в детстве много гонял на самокате,его колеса надувные были сравнимы размером с современными электро самокатами,есть с чем сравнить,моноколесо лучше да и практичнее,во многом удобнее,если чисто для города
@@Sever1505 Просто самокат - да, но при добавлении сиденья ситуация меняется и сильно. Вы уже и сами не убьетесь (при соблюдении ограничения скорости) и других с меньшей вероятностью покалечите. Всё же люди иной раз самым неожиданным образом траектории свои меняют. (Мне под колёса, однажды, девку толкнули. Пьяная компания была.)
@@yuri_djur Да всякое иногда случается,независимо от того на чем едеш,но по факту на самокате как показывает опыт,гораздо меньше свобод + руки заняты,1 рукой рулить на самокате чревато вообще
я много на самокате откатал,в сравнении с моноколесом самокат фигня фигней в городе,особенно где не айс тротуары и дороги частного сектора,там даже на веле девка улетела на ровном месте,видел такое прям возле дома,на щебень заехала,а моноколесу там пофигу,я там на нем с той же скоростью проезжал по щебню и ниче
На тачке можно зарабатывать , на колесе много не заработаешь. Тачка может приносить прибыль, колесо только убытки. Ну и тачка покупается на 5- 10 лет, колесо на 3 - 5 лет. На тачке 5000 нулевое ТО, колесо при таком пробеге обычно меняют или выбрасывают.
У меня на прошлом колесе было 14000 пробег, ещё работает, новый хозяин 20 наездил. Сейчас на колесе 8000 пробег, знаю парня 27к пробег и все ездит! Какие 5к? Разве что слабые модели типа v5f
Минуса моноколеса: 1)как ездить зимой - непонятно 2)как ездить в +30+35 - непонятно, будешь ездить весь потный и сырой 3)травмоопаснее в разы, если начнешь говорить про дтп с авто - то и в моноколесо машины также прилететь могут и шансов выжить еще меньше, чем в авто. 4)больше времени на поездку занимает(хотя если дорога всего пару км, то возможно и быстрее) 5)каким образом расстояния в 100км+ преодолевать в другие города - непонятно Плюсы авто: 1)ездишь в любое время года и в любую погоду, есть кондиционер 2)безопаснее в разы, комфортнее, можно родных/знакомых, вещи какие-то перевезти и тд. ты будешь курьера за 300рублей вызывать на дом, а я лучше сэкономлю эти 300р и съезжу за посылкой сам в пункт выдачи находящийся в 300метрах от меня. 3)быстрее добираюсь в любую точку города, соответственно у меня, как у фрилансера больше времени на работу. Очевидно с моноколесом я бы зарабатывал меньше, т.к. ехать на нем дольше, перевезти можно меньше, да еще и домой летом приезжаешь полюбому сырой и грязный как черт, еще время на лишний душ надо тратить. И опять же всё складывается к тому, что можно жить в шалаше, можно ездить на велосипеде и все деньги держать в банке до конца жизни и в конце жизни думать, что ты успешно прожил жизнь не потратя ни копейки. Но прав ли ты?) Я потратился на машину, пропутешествовал как минимум по своему городу, другим городам, мб даже странам, я как минимум увижу больше, чем ты в этом мире и кто прожил жизнь из нас двоих лучше? Ты, который всё время дома просидел считая каждую копейку, т.к. не хотел ни на что тратить. Или же я, который также считал, но в разумных пределах и понимал, что тратить всё равно надо и жизнь надо всю увидеть? Тут зависит от образа жизни, кто-то до магазина продуктового пропутешествовал и считает , что круто прожил жизни. А кто-то, посетив 40стран, считает, что мало увидел в этой жизни. Люди разные.
в жару на моноколесе не потееш,эт абсалютно точно! авто,если оно не для зарабатывания денег практично если ток грузы возить,или толпой кататся,расходы на него в сравнении с моноколесом невменяемые,там новая резина не в 1 десяку к выйдет + работа по замене + на стремных дорогах за 10к пробега всю подвеску ушатаеш + бенз и масло и тд и тп,страховка,стоянка,налог и много че еще,все вместе посчитай и ахренееш,дыра черная в бюджете🤣🤣а моноколесо 2 года откатал расходов полный ноль,а сколько на авто за 2 года расходов?🤣
Окупаемость колеса это не то что ты на нём заработал, а сэкономленное время и или деньги в сравнении с другим способом передвижения. В сравнении с машиной, тут у каждого частный случай. Сезоны, пробки, надёжность, комфорт, слишком много переменных.
Нет не какой экономии времени ! Это миф! Время это и есть жизнь ! Ты можешь секономить жизнь благодаря моноколесу !? Или в пробках ты не живешь ? Или твоя жизнь не идет в маршрутке ?
Вот ещё вопрос - а куда ты потратишь секономленое время ?
Спортом будешь заниматься 😂
Я тебе скажу куда
В смартфоне будешь херню смотреть !
Перестань экономить жизнь , начни жить на полную в каждом моменте!
В маршрутке, в пробке - живи !
Не экономь!
Ты сам себя превратил в белку в колесе, а теперь говоришь что нашол выход 😂
Самому не смешно ?
Пожалуйста , делитесь своим личным жизненным опытом
Братан, подскажи, какое колесо лучше взять: Никола 100v или Gotvey msx? Заранее спасибо
Ребят, подскажите, куда пропал чувак?
Может канал новый есть?
хорошо если в Европе
Пешком ещё дешевле ))
Обувь будет быстро изнашиваться и придется ее часто покупать, Это из личного опыта.
плюсы авто это еще возможная новая компания, новые собеседники. А на моно колесе один, также и как на велосипеде все время один. Я раньше ездил на мото иногда были девушки пассажирки, отношения лучше с девушками завязываются когда ты становишься ей полезен, можешь ее куда-то довезти, если раза 3 проехала то уже можно плавно морально приближать ее к интиму )
на машине можно в село отвезти троих + багажник загрузить, да и 120 км в одну сторону... попробуй проехать по трассе)
как дела Эдвард?
Понял - деньги на дорогах, поднимать в горку велосипедистов, и гонять за сухариками. Наш выбор самоокупаемости моноколеса)))
если по честно, то можно устроиться на доставку и начать нормально зарабатывать
Доброе утро !
Ты не предвзято делишься своими эмоциями и знанием .
Дай пожалуйста совет по выбору колеса.
Вес 78
Рост 175
Ездить хочу в городе ,ну иногда съезд на грунт(редко)
Бюджет до 3000$
За ранее тебе признателен !
Будь здоров !!!
Begode rs hs
Возьми Z10 ninebot 45км/ч больше тебе не понадобится в городе
по моноколесу ноль расходов,вообще,если заряжать бесплатно,саму цену колеса нет смысла считать,а над считать именно затраты на него,по сравнению с затратами на авто,авто оно без штанов оставит,на колесо полный ноль расходов,ну у меня так,2 года откатал потратил ноль вообще на моноколесо,заряжал бесплатно
девушку тоже можно на моноколесе возить,но ток сзади как рюкзак,если ее вес до 70 кило и ты сам до 80 весиш😂
видел фотку в сети,как чел по дороге с девушкой на 1 моноколесе вдвоем ехали,оно реально,из окна авто та фотка была сделана
Я на своём авто, на котором езжу 13 лет, заработал кучу денег и построил себе дом. Что за бред про МОНОКОЛЕСА!?))) Сравнивать морковку со спаржевой фасолькой)))
И в пробках стоять не надо)
вообще,автомобиль и моноколесо сравнивать это как сравнивать танк и проходимый грузовик.и на танке можно проехать и на грузовике.если жопу катать то грузовик.если пиз.ы подкинуть то танк.разная техника-разные задачи.например наличие колеса не подразумевает избавиться от автомобиля.но сократить расходы приобретением колеса можно.например я на велосипеде катаюсь и мне хватает,но если бы я был пиздец какой занятой то колесо бы 100% взял.как подскок,км на 60 пробега.заехал в город,прыгнул на колесо и сгонял по делам без всех херни с пробками и светофорами.и на тачке можно заработать и на колесе если цель поставить.но это в крупных городах.а так колесо это про экономию средств без ущерба мобильности.на автомобиле выйдет дороже ездить чем на колесе.скоро похоже на колесо с велосипеда перейду.хоть велосипед условно-бесплатный,но колесо дает как новые ощущения так и огромной силы мобильность.как на машине можешь летать по нужным местам.но расходов меньше чем на машине.как правило на автомобиле все время только собственную сраку возишь.с этим и колесо справится.ну да,в моем случае колесо будет дороже.велосипед купил за 5 тысяч ,ну расходки каждый год на 200 рублей.за 15 лет расходов 8 тысяч.но велик для меня это мобильность,я даже посрать на велике могу поехать.у меня дача в 500 метров .я только на велике туда гоняю.вот передо мной дилема:какое колесо брать.живу-то в Сибири.только 2 месяца в году лето ну еще 4 месяца без снега погода.а все остальное снег и мороз.хз какое колесо по характеристикам пройдет
бери на авто в среднем 30-35км в сутки - не ошибешься
у авто ремонты очень дорогие,если в сервисах,десятки тысяч можно сразу готовить🤣
Я смотрю на окупаемость по-другому
Колесо. стоимость покупки на сегодня (насколько я могу понять) от 50 тыс+1,5+3+2(то, что вы озвучили. Итого Покупка колеса от 56,5 тыс грн. Ну добавим еще на экипировку, шлем и пр. Пусть от 60 тыс. Это не изменяется
и то, что вы озвучили 2,0+3,0= 5 тыс грн на 10 тыс км. То есть 0,5 грн на 1 км
Считаю по свои передвижениям. Я последние 3 года в основном езжу на такси (это на работу и с работы, в больницу к маме (она там бывает 5 раз в год по 2 недели) и в гости к друзьям). Я ценю свое время и относительную безопасность. Поэтому предпочитаю такси маршруткам
За 2021 год я потратила на такси около 100000 грн. Плачу в основном безналом, поэтому расходы легко выделить.То есть однозначно колесо за год у меня точно окупится.
Нормальная машина при покупке мне обойдется не меньше 20 тыс долров. По курсу 2021 года не меньше 540000 грн. Это только минимальная стоимость в салоне. Дальше еще куча расходов. То есть только первичная стоимость машины больше стоимости моих поездок на такси в течение 5 лет.
Конечно, это расчеты по довоенному курсу. Но курс растет и расходы растут более-менее пропорционально ему. Поэтому мои расчеты будут верны и сейчас.
Так что даже без попытки заработать моноколесо однозначно выгоднее в пределах небольших растояний. Насколько я поняла, оно безопаснее самоката, потому что может преодолевать небольшие углубления и бугорки за счет величины колеса. В нем меньше деталей, которые требуют обслуживания. Опять же с ним можно сесть в маршрутку, такси и т.п. И его легко можно хранить дома и заряжать от розетки
Осталось только найти курсы, научиться ездить и можно покупать))))
Спасибо вам за ваш взляд на окупаемость
В целом верно, но, как мне видится, безопасней моноколеса это самокат с сиденьем. Есть много мест где нет возможности выйти из пешеходного потока, а они, люди, иной раз, маневрируют самым невообразимым образом. Иметь возможность остановиться без "выбега" дорогого стоит.
@@yuri_djur самокат по факту опаснее моноколеса,по многим параметрам,в детстве много гонял на самокате,его колеса надувные были сравнимы размером с современными электро самокатами,есть с чем сравнить,моноколесо лучше да и практичнее,во многом удобнее,если чисто для города
@@Sever1505 Просто самокат - да, но при добавлении сиденья ситуация меняется и сильно. Вы уже и сами не убьетесь (при соблюдении ограничения скорости) и других с меньшей вероятностью покалечите. Всё же люди иной раз самым неожиданным образом траектории свои меняют. (Мне под колёса, однажды, девку толкнули. Пьяная компания была.)
@@yuri_djur Да всякое иногда случается,независимо от того на чем едеш,но по факту на самокате как показывает опыт,гораздо меньше свобод + руки заняты,1 рукой рулить на самокате чревато вообще
я много на самокате откатал,в сравнении с моноколесом самокат фигня фигней в городе,особенно где не айс тротуары и дороги частного сектора,там даже на веле девка улетела на ровном месте,видел такое прям возле дома,на щебень заехала,а моноколесу там пофигу,я там на нем с той же скоростью проезжал по щебню и ниче
Не пойму смысл кому то платить за шаги
Для продвижения новой монеты на рынке
sweatco.in/hi/smehshi Check out this free app - It Pays to Walk 🚶
Кому интересна приложуха с шагами
На тачке можно зарабатывать , на колесе много не заработаешь. Тачка может приносить прибыль, колесо только убытки. Ну и тачка покупается на 5- 10 лет, колесо на 3 - 5 лет. На тачке 5000 нулевое ТО, колесо при таком пробеге обычно меняют или выбрасывают.
У меня на прошлом колесе было 14000 пробег, ещё работает, новый хозяин 20 наездил. Сейчас на колесе 8000 пробег, знаю парня 27к пробег и все ездит! Какие 5к? Разве что слабые модели типа v5f
В видео рассказал как зарабатывать на колесе
@@edwardprize2550 Там от колеса чего осталось, АКБ заменены, корпус тоже, камеры, покрышки, подшипники и прочию лабуду я уже не считаю.
@@user-lf7sd4yu6r Тесла 20к, покрышка только замена. РС 8к все родное
@@edwardprize2550 привет.обычная тесла? 1,3 литра батка?только резина заменена?без поднипников ?по снегу и в дождь как?
Минуса моноколеса:
1)как ездить зимой - непонятно
2)как ездить в +30+35 - непонятно, будешь ездить весь потный и сырой
3)травмоопаснее в разы, если начнешь говорить про дтп с авто - то и в моноколесо машины также прилететь могут и шансов выжить еще меньше, чем в авто.
4)больше времени на поездку занимает(хотя если дорога всего пару км, то возможно и быстрее)
5)каким образом расстояния в 100км+ преодолевать в другие города - непонятно
Плюсы авто:
1)ездишь в любое время года и в любую погоду, есть кондиционер
2)безопаснее в разы, комфортнее, можно родных/знакомых, вещи какие-то перевезти и тд. ты будешь курьера за 300рублей вызывать на дом, а я лучше сэкономлю эти 300р и съезжу за посылкой сам в пункт выдачи находящийся в 300метрах от меня.
3)быстрее добираюсь в любую точку города, соответственно у меня, как у фрилансера больше времени на работу. Очевидно с моноколесом я бы зарабатывал меньше, т.к. ехать на нем дольше, перевезти можно меньше, да еще и домой летом приезжаешь полюбому сырой и грязный как черт, еще время на лишний душ надо тратить.
И опять же всё складывается к тому, что можно жить в шалаше, можно ездить на велосипеде и все деньги держать в банке до конца жизни и в конце жизни думать, что ты успешно прожил жизнь не потратя ни копейки. Но прав ли ты?)
Я потратился на машину, пропутешествовал как минимум по своему городу, другим городам, мб даже странам, я как минимум увижу больше, чем ты в этом мире и кто прожил жизнь из нас двоих лучше?
Ты, который всё время дома просидел считая каждую копейку, т.к. не хотел ни на что тратить. Или же я, который также считал, но в разумных пределах и понимал, что тратить всё равно надо и жизнь надо всю увидеть? Тут зависит от образа жизни, кто-то до магазина продуктового пропутешествовал и считает , что круто прожил жизни. А кто-то, посетив 40стран, считает, что мало увидел в этой жизни. Люди разные.
Хорошее колесо от 2к$, если бы я топил за скупой образ жизни, то всем бы рекомендовал велосипед)
в жару на моноколесе не потееш,эт абсалютно точно! авто,если оно не для зарабатывания денег практично если ток грузы возить,или толпой кататся,расходы на него в сравнении с моноколесом невменяемые,там новая резина не в 1 десяку к выйдет + работа по замене + на стремных дорогах за 10к пробега всю подвеску ушатаеш + бенз и масло и тд и тп,страховка,стоянка,налог и много че еще,все вместе посчитай и ахренееш,дыра черная в бюджете🤣🤣а моноколесо 2 года откатал расходов полный ноль,а сколько на авто за 2 года расходов?🤣